Common use of Rimpatrio del veicolo assicurato Clause in Contracts

Rimpatrio del veicolo assicurato. Qualora il veicolo assicurato resti immobilizzato all’estero e l’approvvigionamento dei pezzi di ricambio richieda più di cinque giorni lavorativi di fermo veicolo e/o la riparazione richieda almeno sedici ore di manodopera (purché il fermo veicolo e/o le ore di riparazione siano certificati da un’officina autorizzata della casa costruttrice o dall’officina dove è ricoverato il veicolo), la Centrale Operativa provvede ad orga- nizzare il rimpatrio del veicolo assicurato utilizzando mezzi di trasporto apposita- mente attrezzati. I costi di rimpatrio sono a carico dell’Impresa e non potranno comunque superare il valore commerciale, determinato in Italia, del vei- colo assicurato, nello stato di conservazione ed uso in cui si trova. Sono a carico dell’Assicurato i costi eventuali per diritti doganali, riparazioni e danni da furto parziale verificatisi prima della presa in carico del vei- colo da parte del mezzo che effettua il rimpatrio.

Rimpatrio del veicolo assicurato. Qualora il veicolo assicurato resti immobilizzato all’estero e l’approvvigionamento l’approvvigiona-mento dei pezzi di ricambio richieda più di cinque giorni lavorativi di fermo veicolo e/o la riparazione richieda richie- da almeno sedici ore di manodopera (purché il fermo veicolo e/o le ore di riparazione siano certificati da un’officina autorizzata della casa costruttrice o dall’officina dove è ricoverato il veicolo), la Centrale Operativa provvede ad orga- nizzare organizzare il rimpatrio del veicolo assicurato utilizzando mezzi di trasporto apposita- mente appositamente attrezzati. I costi di rimpatrio sono a carico dell’Impresa e non potranno comunque superare il valore commerciale, determinato in ItaliaIta- lia, del vei- colo veicolo assicurato, nello stato di conservazione ed uso in cui si trova. Sono a carico dell’Assicurato i costi eventuali per diritti doganali, riparazioni e danni da furto parziale verificatisi prima della presa in carico del vei- colo da parte del mezzo che effettua il rimpatrio.carico

Rimpatrio del veicolo assicurato. Qualora il veicolo assicurato resti immobilizzato all’estero e l’approvvigionamento dei pezzi di ricambio richieda più di cinque giorni lavorativi di fermo veicolo e/o la riparazione richieda almeno sedici ore di manodopera (purché il fermo veicolo e/o le veicolo, ore di riparazione siano certificati da un’officina autorizzata della casa costruttrice o dall’officina dove è ricoverato il veicoloconvenzionata con la Centrale Operativa), la Centrale Operativa provvede ad orga- nizzare organizzare il rimpatrio del veicolo assicurato utilizzando mezzi di trasporto apposita- mente appositamente attrezzati. I costi di rimpatrio sono a carico dell’Impresa di Reale Mutua e non potranno comunque superare il valore commerciale, determinato in Italia, del vei- colo veicolo assicurato, nello stato di conservazione ed uso in cui si trova. Sono a carico dell’Assicurato i costi eventuali per diritti doganali, riparazioni e danni da furto parziale verificatisi prima della presa in carico del vei- colo veicolo da parte del mezzo che effettua il rimpatrio.

Rimpatrio del veicolo assicurato. Qualora il veicolo assicurato resti immobilizzato all’estero e l’approvvigionamento dei pezzi di ricambio richieda più di cinque giorni lavorativi di fermo veicolo e/o la riparazione richieda almeno sedici almenosedici ore di manodopera dimanodopera (purché il fermo veicolo e/o le veicolo, ore di riparazione siano certificati da un’officina autorizzata della casa costruttrice o dall’officina dove è ricoverato il veicoloconvenzionata con la Centrale Operativa), la Centrale Operativa provvede ad orga- nizzare organizzare il rimpatrio del veicolo assicurato utilizzando mezzi di trasporto apposita- mente appositamente attrezzati. I costi di rimpatrio sono a carico dell’Impresa di Reale Mutua e non potranno comunque superare il valore commerciale, determinato in Italia, del vei- colo veicolo assicurato, nello stato di conservazione ed uso in cui si trova. Sono a carico dell’Assicurato i costi eventuali per diritti doganali, riparazioni e danni da furto parziale verificatisi prima della presa in carico del vei- colo veicolo da parte del mezzo che effettua il rimpatrio.