Sector. De investeringen gebeuren allen in de Media en Telecom sector, en meer in het bijzonder in software, content licentiëring en Telecom activiteiten. Het is niet uitgesloten dat de concurrentie in deze sector bitsiger wordt en aanleiding geeft tot moeilijker onderhandelingen rond telecom en content diensten en daardoor tot een vermindering van de waarde van de activa in portefeuille.
Sector sector waarvan de bedrijfsactiviteiten bestaan uit één van de bedrijfsactiviteiten als bedoeld onder C 1 tot en met 11 of een gedeelte daarvan.
Sector. Een ander deel van de identiteitsfiche betreft de sector waarin de vereniging actief is. De opgenomen vraag hieromtrent luidt als volgt: □ Beheren van onroerende goederen □ Buurtvereniging □ Andere activiteiten van de verenigingen □ Gezondheidszorg □ Jeugd □ Verdediging van rechten en belangen □ Onderwijs en onderzoek □ Sport □ Maatschappelijke dienstverlening □ Cultuur □ Algemene recreatie In welke sector is uw vereniging actief ? (Meerdere antwoorden zijn mogelijk, doch geef dan de verhouding aan) Zoals reeds in deel 1 uitvoerig werd besproken, is deze vraag nodig om de vereniging te verdelen in een categorie, namelijk in cultuur, sport, jeugd of de restcategorie. 61 In figuur 3 wordt de procentuele verdeling van de verenigingen over de verschillende economische sectoren weergegeven.
Sector. Ieder bedrijf of iedere handel betrokken bij de levenscyclus van voertuigen, inzonderheid de productie van voertuigen of voertuigonderdelen, de distributie, de koetswerkherstelling en de depannage van voertuigen, de verwerking, de ontmanteling, de verbrijzeling/vermaling (shreddering), de recyclage en andere vormen van nuttige toepassing. De sector wordt in de hierna vermelde categorieën al naargelang de hoofdactiviteit onderverdeeld: — sector 1: sector bestaande uit voertuigproducenten, hun officiële verdelers, eindverkopers, koetswerkherstellers, garage- en depannagebedrijven en autoverzekeringsinstellingen; — sector 2: sector die rechtstreeks betrokken is bij het effectieve beheer van afgedankte voertuigen, waaronder de verwerking, nuttige toepassing en verwijdering: onder meer de slopers, de erkende centra, de vermalers (shredders), de recuperanten en de recyclagebedrijven; — sector 3: sector die de fabrikanten van materialen en onderdelen die in voertuigen gebruikt worden, vertegenwoordigt.
Sector. De luchthavens , de luchtvaartmaatschappijen, de grondafhandelaren, de kennisinstellingen, de brancheorganisaties, Fokker, LVNL, en SkyNRG.
Sector. Elk bedrijf of elke handel betrokken bij de levenscyclus van voertuigen, inzonderheid de productie van voertuigen of voertuigonderdelen, de distributie, de koetswerkherstelling en de depannage van voertuigen, de behandeling, de demontage, de ontmanteling, de verbrijzeling / vermaling (shreddering), de recyclage en andere vormen van nuttige toepassing. De sector wordt in de hiernavermelde categorieën al naargelang de hoofdactiviteit onderverdeeld :
a) sector bestaande uit constructeurs en hun invoerders, officiële verdelers, eindverkopers, koetswerkherstellers, garagebedrijven, depannagebedrijven en autoverzekeringsmaatschappijen;
b) sector die rechtstreeks betrokken is bij het effectieve beheer van voertuigen, waaronder de verwerking, nuttige toepassing en verwijdering van afgedankte voertuigen onder meer de slopers, erkende centra, ontmantelaars, vermalers (shredders), recuperatoren, recyclagebedrijven, valorisatoren;
c) sector die de fabrikanten van grondstoffen en onderdelen die in de voertuigen worden gebruikt, vertegenwoor- digt.
Sector xxxx://xxx.xxxx.xxxx.xx Ieder bedrijf of iedere handel betrokken bij de levenscyclus van voertuigen, inzonderheid de productie van voertuigen of voertuigonderdelen, de distributie, de koetswerkherstelling en de depannage van voertuigen, de verwerking, de ontmanteling, de verbrijzeling/vermaling (shreddering), de recyclage en andere vormen van nuttige toepassing. De sector wordt in de hierna vermelde categorieën al naargelang de hoofdactiviteit onderverdeeld : — sector 1 : sector bestaande uit voertuigproducenten, hun officiële verdelers, eindverkopers, koetswerkherstellers, garage- en depannagebedrijven en autoverzekeringsinstellingen; — sector 2 : sector die rechtstreeks betrokken is bij het effectieve beheer van afgedankte voertuigen, waaronder de verwerking, nuttige toepassing en verwijdering : onder meer de slopers, de erkende centra, de vermalers (shredders), de recuperanten en de recyclagebedrijven; — sector 3 : sector die de fabrikanten van materialen en onderdelen die in voertuigen gebruikt worden, vertegenwoordigt.
Sector. Algemeen: het bedrijfsonderdeel waar projecten en programma’s worden ondergebracht die worden gefinancierd vanuit MFS en niet worden meegenomen naar een BU maar worden afgebouwd. Afhankelijk van de snelheid waarmee de afbouw zal plaatsvinden, zal het werkvolume afnemen en in het verlengde hiervan de hiervoor benodigde personele bezetting. Eenmaal per halfjaar – per 1 juli en per 1 januari- zal worden vastgesteld welke fte-bezetting voor het komende halfjaar noodzakelijk is. Uiterlijk 1 juli 2014 zal het werkvolume volledig zijn afgenomen.