Tijdelijke openbaredienstverplichting. De Noorse autoriteiten hebben meegedeeld dat zij Mesta aS overeenkomstig artikel 59, lid 2, van de EER-overeenkomst, met ingang van 1 januari 2003 een openbaredienstverplichting hebben opgelegd tot het verrichten van exploitatie- en onder houdsdiensten aan het nationale wegennet. De verplichting werd geleidelijk afgeschaft en eindigde op 1 september 2006. De openbaredienstverplichting wordt in detail beschreven in een rapport over de regels inzake exploitatie en onderhoud, dat door de Dienst openbare wegen in 1999 is uitgebracht (bij gewerkt in 2003) (98). Het rapport legt de fundamentele ver eisten vast waaraan exploitatie- en onderhoudswerken moeten voldoen om ervoor te zorgen dat de verkeersveiligheid wordt gehandhaafd, door de vaststelling van concrete normen of maat regelen met betrekking tot tunnels, drainage, wegdek, bruggen, kades en stoepen (het „Normalisatierapport”) (99). Het Normali satierapport bevat ook specifieke normen voor deugdelijk win teronderhoud ter handhaving van de verkeersveiligheid. De openbaredienstopdracht is aan Mesta aS toevertrouwd middels een bepaling die in elk aan Mesta aS toegekend contract is opgenomen, en die een beknopt overzicht bevat van de des betreffende normen evenals een verwijzing naar het Normalisa tierapport voor exploitatie en onderhoud.
Tijdelijke openbaredienstverplichting. (175) De richtsnoeren betreffende staatssteunelementen bij de verkoop van gronden en gebouwen door openbare instanties. allereerst brengt de autoriteit in herinnering dat de Noorse (176) Zie bijvoorbeeld T-14/96, Bretagne, Engeland, Ierland/Commissie, Jurispr. 1999, blz. II-319. (177) T-14/96, Bretagne, Engeland, Ierland/Commissie, hierboven geci teerd en X-00/00, Xxxxx/Xxxxxxxxx, Xxxxxxx. 0000, blz. II-3961. Zie ook Beschikking N44/04 (VK) van de Commissie in de zaak National Fallen Stock Scheme van 12 augustus 2004, overweging 33; en N110/08 (Duitsland) Haveninfrastructuur — overheids financiering van het JadeWeserPort Project, overwegingen 75-80.