Tubulações, Conexões e Acessórios Cláusulas Exemplificativas

Tubulações, Conexões e Acessórios. 2.2.1. As conexões de tubulações que compõem o conjunto deverão ser fabricadas em aço carbono conforme norma ASTM A 234 GR WPB, ABNT NBR 6925, ASME B 16.3 / 16.14 / 16.39 com espessura de parede igual a do tubo selecionado, padronizadas conforme a norma ANSI/ASME B 16.9. 2.2.2. As tubulações de tomada de pressão (linhas de impulso) deverão ser em aço inoxidável e nos diâmetros de 10mm ou 12 mm, compatível com classe de pressão 150; 2.2.3. As tomadas (linhas de impulso) de pressão deverão ser adequadamante suportadas para reduzir vibração excessiva de quaisquer natureza; 2.2.4. As conexões para tomadas de pressão deverão ser, por óbvio, no mesmo diâmetro da tubulação e em aço inoxidável, rosca NPT, com anilhas / padrão O.D ou as compostas em conformidade com a aplicação para tubo multi- camadas; 2.2.5. As conexões para tomadas de pressão à jusante das PCV’s, deverão ser conectadas em manifold para tomada de pressão da shut-off e PCV’s; 2.2.6. Os flanges existentes, para conexão de válvulas e acessórios de tubulações, que compõem o conjunto deverão ser fabricados com aço carbono forjado ASTM A 105, classe de 150#, face de ressalto, padronizados conforme a norma ANSI/ASME B 16.5, sendo do tipo de pescoço e as extremidades solda de topo para diâmetros igual ou acima de 2 polegadas e do roscado e as extremidades roscadas para diâmetros abaixo de 2 polegadas; 2.2.7. Os parafusos estojo exisentes deverão ser fabricados em aço liga ASTM A 193 GR-B7, com porcas ASTM A 194 GR-2H, hexagonais, série média ou pesada ou média, padronizados conforme norma ANSI/ASME B 16.5, cadmiados e bicromatizados; 2.2.8. Todos os drenos e vent’s deverão ter um cap roscado; 2.2.9. As tubulações metálicas flexíveis devem ser fabricadas em Tomback 85/15 (ASTM-B.135-UNS 23000), aço Inoxidável Austenítico AISI-304/321 ou AISI- 316L, ou em cobre ou outra liga que tenha resistência superficial à corrosão. 2.2.10. Deve ser previsto pelo fornecedor uma válvula de bloqueio na entrada e outra na saída de cada tramo da ERPD.