Beräkning. Inkomstbortfall som avses i punkterna 1-2 bestäms i enlighet med beräknings- och samordningsstadgandena för lön för sjukdomstid i kollektivavtalet. På samma sätt tillämpas för den under punkt 1.2 avsedda dagpenningens del kollektivavtalets bestämmelser för ersättning av resekostnader.
Beräkning. Ersättning lämnas för • beräknat skadebelopp* enligt avsnitt 2.11 • räddningskostnad enligt avsnitt 2.10.1.1 • röjningskostnad enligt avsnitt 2.12.4 med avdrag för • självrisk enligt avsnitt 2.5 och med hänsyn till • högsta ersättning enligt avsnitt 2.12.1.2 • leverantörsgaranti enligt avsnitt 2.12.6 • eventuell påföljd vid åsidosättande av säkerhetsföreskrift enligt avsnitt 2.9.30 • eventuell påföljd vid åsidosättande av räddningsplikt enligt avsnitt 2.10.1.
Beräkning. Vid löneberäkning iakttas vid behov bestämmelserna om beräkning av lön för sjuktid och samordningsreglerna i kollektivavtalet. Angående lagstadgade hälsokontroller betalas resekostnaderna i enlighet med principerna om reseersättningar i kollektivavtalet. FÖRTROENDEMAN
Beräkning. Ersättning lämnas för • kostnader enligt avsnitt 5.6 med avdrag för • kostnader enligt avsnitt 5.7 • självrisk enligt avsnitt 5.5 och med hänsyn till • försäkringsbelopp enligt avsnitt 5.4
Beräkning. Arbetstagarens genomsnittliga timförtjänst räknas så att den förtjänst han eller hon har fått för arbetstiden under varje kvartal oberoende av avlöningssätt jämte eventuella separata tillägg divideras med det totala antalet utförda arbetstimmar under kvartalet. I beräkningen av genomsnittlig timförtjänst inkluderas inte övertids- eller söndagsförhöjningen, och inte heller tjänsteårstillägg eller ersättningar för utjämning av arbetstid. Ny arbetstagares medeltimförtjänst beräknas genom att i stället för att använda ett kvartal som beräkningsperiod använda förtjänsten för den närmast föregående löneperiod, för vilken medeltimförtjänsten på ett tillförlitligt sätt kan beräknas. På samma sätt förfar man när arbetstagaren under kvartalet har arbetat färre än 160 timmar.
Beräkning. Ersättning lämnas för • kostnader enligt avsnitt 4.6 • räddningskostnad enligt avsnitt 4.6.4 med avdrag för • självrisk enligt avsnitt 4.5 • eventuell påföljd vid åsidosättande av föreskrift enligt avsnitt 4.8.4 och med hänsyn till • försäkringsbelopp enligt avsnitt 4.4 • eventuell påföljd vid åsidosättande av räddningsplikt enligt avsnitt 4.9.1.1.
Beräkning. Beräkning av ersättning ska göras efter ansvarstidens slut och enligt följande: • beräknat skadebelopp* enligt avsnitt 3.8 • skadebegränsande kostnad enligt avsnitt 3.9.1.1 • ränta på skadeersättning enligt avsnitt 3.9.1.2 med avdrag för • xxxxxx* och självrisk enligt avsnitt 3.4 och med hänsyn till • eventuell underförsäkring enligt avsnitt 3.9.2 • högsta ersättning enligt avsnitt 3.9.1.3 • högsta ersättning vid vissa skadehändelser enligt avsnitt 3.5 • eventuell påföljd vid åsidosättande av säkerhetsföreskrift enligt avsnitt 3.6 • eventuell påföljd vid åsidosättande av räddningsplikt enligt avsnitt 3.7.1.1
Beräkning. För den som får inkomstrelaterad ersättning från a-kassa utgörs a- kasseförstärkningen av ett belopp som tillsammans med ersättningen från kassan motsvarar den procentsats av den tidigare månadsinkomsten, som gäller för in- komstrelaterad ersättning från a-kassa. Den som enbart får grundbelopp från a-kassa får a-kasseförstärkning med ett be- lopp som motsvarar skillnaden mellan den procentsats av den tidigare månadsin- komsten, som gäller enligt andra stycket ovan, och det belopp som skulle ha beta- lats ut om arbetstagaren hade haft inkomstrelaterad ersättning från kassan. Vid beräkning ska i normalfallet samma beräkningsunderlag och beräkningsmeto- dik användas som vid beräkning av inkomstrelaterad ersättning från a-kassa.
Beräkning. Inkomstbortfall som avses ovan i punkterna 1–2 fastställs på basis av bestämmelserna om beräkning och samordning av sjuklön i respektive kollektivavtal. På samma sätt tillämpas i fråga om dagtraktamente som nämns i 1 punkten 2 stycket bestämmelserna i respektive kollektivavtal om ersättning av resekostnader.
Beräkning. För varje buss beräknas: Om tillverkarens SORT-värde FT är lägre än verklig förbrukning FV får FV sättas = FT Beräknad koldioxidminskning per buss CM = 1 – –––––––––––––––– För samtliga fordon i avtalet beräknas minskning av klimatpåverkande utsläpp: CM1 * S1 + CM2 * S2 + … + CMn * Sn M = ––––––––––––––––––––––––––––––––