Trafikverket. Avsikten är att investeringen av åtgärderna finansieras av parterna enligt följande fördelning: För åtgärderna i statlig infrastruktur har följande kostnader uppskattats i detta skede till: Detta motsvarar då 50 % av åtgärd 6, som i detta skede uppskattas till 8 miljoner. Kommunen står för 100 % av kostnaderna för åtgärd 7.
Trafikverket. Redargatan 18
Trafikverket. Samlad effektbedömning av förslag till nationell plan och länsplaner för transportsystemet 2018-2029. 2018.
Trafikverket. Trafikverket har inga synpunkter gällande Natura 2000-prövningen.
Trafikverket. 781 89 BORLÄNGE Riksdagen har beslutat om Trafikverkets verksamhet för budgetåret 2010 (prop. 2009/10:1, utg.omr. 22, bet. 2009/10 TU1, rskr. 2009/10:117). Regeringen beslutar att följande ska gälla under budgetåret 2010 för Trafikverket och nedan angivna anslag.
Trafikverket. Andra frågor av samverkanskaraktär
Trafikverket. Ansökan har kompletterats med uppgifter om antalet transporter till och från anläggningen i dag samt efter utbyggnad. Trafikverket anser att kompletteringen är tillräcklig och bedömer att påverkan på det statliga vägnätet är begränsad. Trafikverket har inga synpunkter på ansökan.
Trafikverket. Bandata. 2018.
Trafikverket. Bolaget har inget att erinra mot att söka tillstånd enligt väglagen för bullervallen om förstahandsyrkandet beviljas. I det fall bolaget går vidare med andrahandsyrkandet bedöms befintlig bullervall vara tillräcklig. Om behov uppstår kommer den dock att förstärkas.
Trafikverket. Bolaget har skickat in en skrivelse till Trafikverket i samband med bygg- lovsansökan där det framgår att inga arbeten kommer att genomföras inom 100 meter från järnvägen. Grundvattnet kommer inte att påverkas, inte heller markstabiliteten. Sökanden har fortsatt kontakt med Trafikverket i bygglovsärenden om Trafikverket skulle önska mer information eller ett avtal. Den aktuella omledningen av Väsbyån är belägen ca en km uppströms och påverkar inte, eller påverkas av, aktuell ansökan.