Common use of Arbejdets tilrettelæggelse Clause in Contracts

Arbejdets tilrettelæggelse. Stk. 1. Turnusordninger udarbejdet eller pålagt af offentlige myndigheder eller af bestillingskontoret eller vognmanden er bindende for parterne. Ved særlige lejligheder har chaufføren pligt til at udføre kørsel efter uddelte lister. Chauffø- rerne er pligtige til at overholde bestillingskontorets skriftlige reglementer og procedurer. Stk. 2. Chaufføren har pligt til at udfylde trafikbogen korrekt – herunder at påfø- re klokkeslet og taxameterets udvisende ved arbejdstids begyndelse og ophør – såfremt trafikbog anvendes. Anvendes elektronisk trafikbog, skal chaufføren an- vende de til enhver tid gældende regler for overgang til elektronisk trafikbog. Stk. 3. Forgæves ture skal straks meldes til kontoret. Beløb og tidspunkt skal indføres i trafikbogen – såfremt trafikbog anvendes – med taxameterets udvisen- de. Fejlture fratrækkes den daglige afregningsseddel med taxameterets udvisen- de. Stk. 4. Det påhviler chaufføren til stadighed at sikre sig, at vognen er i for- skriftsmæssig stand. Såfremt han bliver opmærksom på fejl eller mangler ved vognen, skal vognmanden eller dennes stedfortræder uopholdeligt underrettes herom. Stk. 5. Defekter, der medfører, at vognen ikke fylder lovgivningens krav, skal omgående udbedres. Chaufføren må ikke fortsætte kørslen, før udbedringen er sket. Stk. 6. Rengøring og vedligeholdelse af vognen udføres i arbejdstiden og aftales i øvrigt chauffør og vognmand imellem. Stk. 7. Afregning af indkørte beløb fra chauffør sker dagligt til vognmand per- sonligt eller dennes stedfortræder mod kvittering, medmindre der foreligger an- den skriftlig aftale.

Arbejdets tilrettelæggelse. StkHver pause af over en halv times varighed medregnes i skoletiden med en tredjedel. 1Sam- menlagt kan der dog højst indregnes i alt 2 timer pr. Turnusordninger udarbejdet dag. 2. Dage med ret til fravær med løn medregnes med det antal timer, den ansatte skulle have arbejdet den pågældende dag. Hvis der ikke er fastsat noget timetal for den pågældende dag, med- regnes for fuldtidsansatte 7,4 timer og for ansatte på deltid eller pålagt plustid et forholdsmæssigt timetal. 3. Rejsetid i forbindelse med tjenesterejser medregnes, dog højst med 13 timer pr. døgn. 4. Rådighedstjeneste i hjemmet medregnes med 1/3 og rådighedstjeneste på arbejdsstedet med 3/4. 5. Tilkald med mindre end 24 timers varsel medregnes med mindst 3 timer. Det gælder dog ikke, hvis arbejdet ligger i umiddelbar tilknytning til det normale arbejde, eller tilkaldet sker som led i rådighedstjeneste. Cirkulærebemærkninger til § 7: Arbejdstiden opgøres i timer og minutter, og der foretages ingen afrunding ved opgørelsen af offentlige myndigheder eller af bestillingskontoret eller vognmanden den præsterede arbejdstid, medmindre dette er bindende aftalt lokalt. Cirkulærebemærkninger til § 7, nr. 2: Fravær med ret til løn er fx sygedage, afspadsering, feriedage og tjenestefrihed med løn. Cirkulærebemærkninger til § 7, nr. 3: Rejsetiden medregnes fuldt ud for parternerejser i såvel ind- som udland, men højst med 13 timer pr. døgn. Begrænsningen på de 13 timer gælder kun for selve rejsetiden. Ved særlige lejligheder har chaufføren pligt døgn forstås i denne sammenhæng arbejdsdøgnet, dvs. 24 timer regnet fra den pågældende arbejdsdags begyndelse. Cirkulærebemærkninger til at udføre kørsel efter uddelte lister§ 7, nr. Chauffø- rerne er pligtige til at overholde bestillingskontorets skriftlige reglementer og procedurer. Stk. 2. Chaufføren har pligt til at udfylde trafikbogen korrekt – herunder at påfø- re klokkeslet og taxameterets udvisende ved arbejdstids begyndelse og ophør – såfremt trafikbog anvendes. Anvendes elektronisk trafikbog, skal chaufføren an- vende de til enhver tid gældende regler for overgang til elektronisk trafikbog. Stk. 3. Forgæves ture skal straks meldes til kontoret. Beløb og tidspunkt skal indføres i trafikbogen – såfremt trafikbog anvendes – med taxameterets udvisen- de. Fejlture fratrækkes den daglige afregningsseddel med taxameterets udvisen- de. Stk. 4. Det påhviler chaufføren til stadighed at sikre sig5: Ved ”tilkald” forstås, at vognen den ansatte skal møde op på arbejdsstedet. Hvis arbejdet udføres fra den ansattes bopæl, er i for- skriftsmæssig stand. Såfremt han bliver opmærksom på fejl eller mangler ved vognen, skal vognmanden eller dennes stedfortræder uopholdeligt underrettes herom. Stk. 5. Defekterdet derfor kun den faktiske arbejdstid, der medfører, at vognen ikke fylder lovgivningens krav, skal omgående udbedres. Chaufføren må ikke fortsætte kørslen, før udbedringen er sketmedregnes. Stk. 6. Rengøring og vedligeholdelse af vognen udføres i arbejdstiden og aftales i øvrigt chauffør og vognmand imellem. Stk. 7. Afregning af indkørte beløb fra chauffør sker dagligt til vognmand per- sonligt eller dennes stedfortræder mod kvittering, medmindre der foreligger an- den skriftlig aftale.

Arbejdets tilrettelæggelse. StkArbejdstid og fridage tildeles i vagtplaner. 1Medarbejderen skal så vidt muligt senest den 20. Turnusordninger udarbejdet eller pålagt i en måned ved opslag informeres om den følgende måneds forventede vagtplan og -tid. Tilrettelæggelsen af offentlige myndigheder eller arbejdstiden sker i et samarbejde mellem medarbejderen og afdelingen under hensyntagen til tjenestens tarv. I videst muligt omfang tages hensyn til medarbejderens ønsker, herunder særligt til ønsker om fritidens placering i hele dage Gives der ikke information om ovenstående, efterlys da et vagtskema (evt. via tillidsrepræsen- tanten.) Husk at der IKKE kan planlægges med udligningsdage uden at det fremgår, at der er udført/ planlagt merarbejde inden for samme opgørelsesperiode. Afholdt frihed kan ikke efterfølgende ændres til udligningsdage. Bemærkning: I de enheder, der som følge af bestillingskontoret eller vognmanden er bindende for parterneusikkerhed om produktionsbehov har store udsving i ar- bejdstilrettelæggelsen, evaluerer chef og tillidsrepræsentant kvartalsvis. Evaluering sker med henblik på at sikre kvaliteten af vagtplanerne. Ved tilrettelæggelsen af tjenesten skal bestemmelserne i ”Bekendtgørelse af lov om arbejds- miljø” og ”Bekendtgørelse om hviletid og fridøgn mv.” følges, med mindre de er fraveget ved aftale eller særlige lejligheder har chaufføren pligt til dispensationer. Bemærkning Selvtilrettelæggere og medarbejdere med hjemmearbejdspladser er omfattet af lovens be- stemmelser om hvileperioder og fridøgn, men er selv ansvarlige for at udføre kørsel efter uddelte lister. Chauffø- rerne er pligtige til at overholde bestillingskontorets skriftlige reglementer hvileperioder og procedurerfridøgn iagttages. Stk. 2. Chaufføren har pligt til at udfylde trafikbogen korrekt – herunder at påfø- re klokkeslet og taxameterets udvisende ved arbejdstids begyndelse og ophør – såfremt trafikbog anvendes. Anvendes elektronisk trafikbog, skal chaufføren an- vende de til enhver tid gældende regler for overgang til elektronisk trafikbog. Stk. 3. Forgæves ture skal straks meldes til kontoret. Beløb og tidspunkt skal indføres i trafikbogen – såfremt trafikbog anvendes – med taxameterets udvisen- de. Fejlture fratrækkes den daglige afregningsseddel med taxameterets udvisen- de. Stk. 4. Det påhviler chaufføren til stadighed at sikre sig, at vognen er i for- skriftsmæssig stand. Såfremt han bliver opmærksom på fejl eller mangler ved vognen, skal vognmanden eller dennes stedfortræder uopholdeligt underrettes herom. Stk. 5. Defekter, der medfører, at vognen ikke fylder lovgivningens krav, skal omgående udbedres. Chaufføren må ikke fortsætte kørslen, før udbedringen er sket. Stk. 6. Rengøring og vedligeholdelse af vognen udføres i arbejdstiden og aftales i øvrigt chauffør og vognmand imellem. Stk. 7. Afregning af indkørte beløb fra chauffør sker dagligt til vognmand per- sonligt eller dennes stedfortræder mod kvittering, medmindre der foreligger an- den skriftlig aftale.

Arbejdets tilrettelæggelse. StkHver pause af over en halv times varighed medregnes i skoletiden med en tredjedel. 1Sammenlagt kan der dog højst indregnes i alt 2 timer pr. Turnusordninger udarbejdet dag. 2. Dage med ret til fravær med løn medregnes med det antal timer, den ansatte skulle have arbejdet den pågældende dag. Hvis der ikke er fastsat noget timetal for den pågældende dag, med- regnes for fuldtidsansatte 7,4 timer og for ansatte på deltid eller pålagt plustid et forholdsmæssigt timetal. 3. Rejsetid i forbindelse med tjenesterejser medregnes, dog højst med 13 timer pr. døgn. 4. Rådighedstjeneste i hjemmet medregnes med 1/3 og rådighedstjeneste på arbejdsstedet med 3/4. 5. Tilkald med mindre end 24 timers varsel medregnes med mindst 3 timer. Det gælder dog ikke, hvis arbejdet ligger i umiddelbar tilknytning til det normale arbejde, eller tilkaldet sker som led i rådighedstjeneste. Cirkulærebemærkninger til § 7: Arbejdstiden opgøres i timer og minutter, og der foretages ingen afrunding ved opgørelsen af offentlige myndigheder eller af bestillingskontoret eller vognmanden den præsterede ar- bejdstid, medmindre dette er bindende aftalt lokalt. Cirkulærebemærkninger til § 7, nr. 2: Fravær med ret til løn er fx sygedage, afspadsering, feriedage og tjenestefrihed med løn. Cirkulærebemærkninger til § 7, nr. 3: Rejsetiden medregnes fuldt ud for parternerejser i såvel ind- som udland, men højst med 13 timer pr. døgn. Begrænsningen på de 13 timer gælder kun for selve rejsetiden. Ved særlige lejligheder har chaufføren pligt døgn forstås i denne sammenhæng arbejdsdøgnet, dvs. 24 timer regnet fra den pågældende arbejdsdags be- gyndelse. Cirkulærebemærkninger til at udføre kørsel efter uddelte lister§ 7, nr. Chauffø- rerne er pligtige til at overholde bestillingskontorets skriftlige reglementer og procedurer. Stk. 2. Chaufføren har pligt til at udfylde trafikbogen korrekt – herunder at påfø- re klokkeslet og taxameterets udvisende ved arbejdstids begyndelse og ophør – såfremt trafikbog anvendes. Anvendes elektronisk trafikbog, skal chaufføren an- vende de til enhver tid gældende regler for overgang til elektronisk trafikbog. Stk. 3. Forgæves ture skal straks meldes til kontoret. Beløb og tidspunkt skal indføres i trafikbogen – såfremt trafikbog anvendes – med taxameterets udvisen- de. Fejlture fratrækkes den daglige afregningsseddel med taxameterets udvisen- de. Stk. 4. Det påhviler chaufføren til stadighed at sikre sig5: Ved ”tilkald” forstås, at vognen den ansatte skal møde op på arbejdsstedet. Hvis arbejdet udføres fra den ansattes bo- pæl, er i for- skriftsmæssig stand. Såfremt han bliver opmærksom på fejl eller mangler ved vognen, skal vognmanden eller dennes stedfortræder uopholdeligt underrettes herom. Stk. 5. Defekterdet derfor kun den faktiske arbejdstid, der medfører, at vognen ikke fylder lovgivningens krav, skal omgående udbedres. Chaufføren må ikke fortsætte kørslen, før udbedringen er sketmedregnes. Stk. 6. Rengøring og vedligeholdelse af vognen udføres i arbejdstiden og aftales i øvrigt chauffør og vognmand imellem. Stk. 7. Afregning af indkørte beløb fra chauffør sker dagligt til vognmand per- sonligt eller dennes stedfortræder mod kvittering, medmindre der foreligger an- den skriftlig aftale.

Arbejdets tilrettelæggelse. Stk. 11 Ungdomskostskolens ledelse udarbejder en tjenesteplan for den enkelte lærer for en periode på normalt mindst 8 uger. Turnusordninger udarbejdet eller pålagt af offentlige myndigheder eller af bestillingskontoret eller vognmanden er bindende for parterne. Ved særlige lejligheder har chaufføren pligt til at udføre kørsel efter uddelte lister. Chauffø- rerne er pligtige til at overholde bestillingskontorets skriftlige reglementer og procedurerLæreren gøres bekendt med planen senest 4 uger før ikrafttræden. Stk. 22 Bemærkning: Gennem tjenesteplanerne skal det samlede lærerpersonales arbejdstid for skoleåret/normperioden være fordelt. Chaufføren har pligt til at udfylde trafikbogen korrekt – herunder at påfø- re klokkeslet og taxameterets udvisende ved arbejdstids begyndelse og ophør – såfremt trafikbog anvendesDen daglige skoletid skal så vidt muligt være samlet, jf. Anvendes elektronisk trafikbog, skal chaufføren an- vende de til enhver tid gældende regler for overgang til elektronisk trafikbogstk. 3-5. Stk. 3. Forgæves ture skal straks meldes 3 Hver pause af en halv times varighed eller derunder medregnes fuldt ud i skoletiden, under forudsætning af, at læreren bliver på skolen og står til kontoret. Beløb og tidspunkt skal indføres i trafikbogen – såfremt trafikbog anvendes – med taxameterets udvisen- de. Fejlture fratrækkes den daglige afregningsseddel med taxameterets udvisen- derådighed for skolen. Stk. 4. 4 Det påhviler chaufføren til stadighed at sikre sig, at vognen er i for- skriftsmæssig stand. Såfremt han bliver opmærksom på fejl eller mangler ved vognen, skal vognmanden eller dennes stedfortræder uopholdeligt underrettes heromsamme gælder friperioder mellem undervisningstimerne (frikvarterer). Stk. 55 Hver pause af over en halv times varighed medregnes i skoletiden med en tredjedel. Defekter, Sammenlagt kan der medfører, at vognen ikke fylder lovgivningens krav, skal omgående udbedresdog højst indregnes i alt 2 timer pr. Chaufføren må ikke fortsætte kørslen, før udbedringen er sketdag. Stk. 66 Bemærkning: Ved pauser forstås tid i tjenesteplanen, som ligger mellem 2 arbejdsopgaver samme dag, og hvor der ikke er planlagt tjeneste. Rengøring Spisepauser, der er fastsat længere end en halv time, anses ikke for at være friperioder mellem undervisningstimerne (frikvarterer) og vedligeholdelse indregnes derfor med 1/3, hvis betingelserne herfor er opfyldt. For lærere, der varetager tilsyn i spisepausen, medregnes tiden dog fuldt ud. Opnås der ikke enighed om helhedsaftale, jf. § 8, gælder bestemmelserne i stk. 4-6 for den del af vognen udføres i arbejdstiden og aftales i øvrigt chauffør og vognmand imellemarbejdstiden, der ikke er omfattet af akkord. Stk. 77 Skoletiden udmøntes i en tjenesteplan, der angiver møde- og sluttidspunkt for lærernes arbejde, samt opgavernes karakter, omfang og tidsmæssige placering. Stk. Afregning 8 Inden for det møde- og sluttidspunkt, der er fastlagt i tjenesteplanen, kan læreren pålægges at varetage andre arbejdsopgaver end de på tjenesteplanen anførte. Stk. 9 Bemærkning: Tjenesteplanen udarbejdes under størst mulig hensyntagen til retningslinjerne på ungdomskostskolen og til de ansattes ønsker, herunder hensyntagen til fx interne samarbejdsrelationer. Tjenesteplanen skal endvidere indeholde oplysning om følgende: start og sluttidspunkt for undervisningsaktiviteter - fag og hold ungdomskostskoletilsyn herunder rådighedstjeneste tidsmæssig placering af indkørte beløb fra chauffør sker dagligt til vognmand per- sonligt andre opgaver inden for skoletiden feriedage og søgnehelligdage m.v. eventuelle afspadseringsdage og/eller dennes stedfortræder mod kvittering–timer. For feriefridag(e), medmindre der foreligger an- ønskes afholdt, fradrages 7,4 timer pr. dag i årsnormen. Bemærkning: Den ansatte vælger selv, om de optjente feriefridagstimer skal indgå som en nedsættelse af årsnormen eller udbetales. Hvis den skriftlig aftaleansatte vælger at afvikle feriefridagstimerne, betyder det, at den årlige arbejdstid nedsættes med 7,4 timer pr. feriefridag.