Enhanced Surveillance. Der Transponder im Funktionsmodus „Mode S enhanced surveillance (EHS)“ übermittelt eine Anzahl Flugzeugparameter „downlink aircraft parameters“ (DAP) an die Radarstationen der Flugsicherung. Einer dieser Parameter ist die jeweilige im Flugführungssystem gewählte Flughöhe (selected altitude). In einem air traffic management (ATM)-System mit entsprechender technischer Auslegung können diese Daten ausgewertet und dazu benützt werden, Fehler- quellen zu eliminieren. Dazu werden die Werte im Flugführungssystem eines Flugzeugs mit den entsprechenden im ATM-System verglichen und im Falle einer Differenz wird ein Alarm ausgelöst. Systeme dieser Art sind in einigen wenigen europäischen Ländern betrieblich verfügbar und befinden sich in der Schweiz in einem fortgeschrittenen Planungs- stadium.
