Leistungskriterium. Die leistungsabhängigen Bestandteile orientieren sich an der vereinbarten, zeitgerechten Nutzung der notwendigen Teilstrecken der Infrastruktur und IGB-SE (Einhaltung Zeitfenster). Bei nicht vereinbarungsgemäßer Inanspruchnahme der IGB-SE wird die Überschreitung des Zeitfensters von der IGB mit der jeweiligen Verspätungs- ursache ermittelt und dokumentiert. Die der IGB und dem Nutzer zugewie- senen Verspätungsminuten werden in ihrer Gesamtheit erfasst und ggf. gegenseitig verrechnet. Aus der Saldierung kann sich dann entweder ein Anreizentgelt ergeben, welches entweder vom Nutzer an die IGB oder aber von der IGB an den Nutzer zu entrichten ist. Dieses Anreizentgelt ist zusätz- lich zum Nutzungsentgelt zu leisten. Die Höhe der Anreizentgelte wird nach Vorgabe der nachfolgenden Punkte festgesetzt.
Leistungskriterium. Als leistungsabhängige Bestandteile gelten je Stationshalt und nach Eingang der Information durch das EVU sowie nach einer Reaktionszeit der WEG für die Störungsbehebung von einem Werktag (24 Stunden, Montag – Xxxxxxx ohne Feiertage): • Vollständiger oder teilweiser (mind. 30%) Ausfall der Bahnsteig- und Zuwegungsbeleuchtung • Mängel an den Oberflächen der Bahnsteige und Zuwegungen, die zu einer akuten Verletzungsgefahr für Nutzer führen, • nicht im Einklang mit der jeweiligen Ortssatzung erfolgte Schneeräumung, • Fehlen sämtlicher Fahrplanaushänge, • Fehlen sämtlicher Stationsschilder. Die betroffenen Stationshalte werden monatlich in ihrer Gesamtheit erfasst und verrechnet. Hieraus kann sich dann ein Anreizentgelt ergeben, das von der WEG an das EVU oder – für den Fall, dass der Mangel vom EVU zu vertreten ist – vom EVU an die WEG zu entrichten ist. Die Höhe des Anreizentgeltes, welches zusätzlich zum Stationspreis zu zahlen ist bzw. hiervon abgesetzt wird, wird nach Vorgabe der nachfolgenden Punkte festgesetzt.
Leistungskriterium. Als leistungsabhängige Bestandteile gelten bei der Nutzung von örtlichen Gleisanlagen: • Nichtnutzbarkeit bzw. mangelnde Befahrbarkeit von Abstellgleisen, • Nichtnutzbarkeit bzw. mangelnde Befahrbarkeit von Weichenverbindungen, die zu Abstellgleisen führen. Die betroffenen Anlagen werden monatlich in ihrer Gesamtheit erfasst und verrechnet. Hieraus kann sich dann ein Anreizentgelt ergeben, das von der WEG an das EVU oder – für den Fall, dass der Mangel vom EVU zu vertreten ist – vom EVU an die WEG zu entrichten ist. Die Höhe des Anreizentgeltes, welches zusätzlich zum Anlagenpreis zu zahlen ist bzw. hiervon abgesetzt wird, wird nach Vorgabe der nachfolgenden Punkte festgesetzt.