Umsetzungsschritte. Eintragung von Flächen, an denen langfristig LIS errichtet werden soll • Bewerbung des Tools für Flächeneigentümer, die ihre Fläche Dritten bereitstellen wollen • Hierfür sind in erster Linie Unternehmen mit Stellplatzkapazitäten anzusprechen Wirkung zur Durchsetzung der Elektromobilität Hoch Wirkungshorizont Langfristig Verantwortliche Akteure Verantwortliche der Stadtverwaltung (vgl. Maßnahme Nr. 1 Festlegung ei- ner Ansprechperson für Elektromobilität innerhalb der Stadt) Zu beteiligen: Flächeneigentümer*innen Kosten Personelle Kapazitäten Fördermöglichkeiten - Priorität Sehr hoch Im Anschluss an die Prüfung und Priorisierung der Standorte sollten die Ergebnisse an die jeweiligen Flächen- eigentümer*innen weitergegeben werden. Hierbei ist eine proaktive Sensibilisierung der entsprechenden Akteure von höchster Relevanz, um den LIS-Ausbau in den Gebieten mit erhöhtem Ladebedarf voranzutrei- ben. Das aktive Vorgehen kann der Stadt wertvolle Erfahrungen bei der Aktivierung dritter Akteure hinsicht- lich des LIS-Ausbaus bringen. Es wird deutlich, wo weitere Unterstützungsleistungen nötig sind und Bera- tungsbedarf sowie ggf. Ausbaupläne auf Seiten der Flächeneigentümer*innen bestehen. So können die Vor- gänge im Zusammenhang mit dem LIS-Ausbau optimiert werden. • Identifizierung und gezielte Ansprache der relevanten Akteure und verantwortlichen Ansprechper- sonen • Umfassende Sensibilisierung für die Nutzung von Elektrofahrzeugen • Weitergabe von Informationen bezüglich städtischer Entwicklungen im Bereich Elektromobilität (z. B. aktuelle und prognostizierte Anzahl an E-Pkw, Anzahl an Ladestationen) • Entwicklung von und Sensibilisierung für Anwohnerladekonzepte (bspw. Öffnung von Parkplätzen von Supermärkten für nächtliche Ladevorgänge der Anwohner*innen) • Information über relevante gesetzliche Rahmenbedingungen und Förderprogramme auf Bundes- und Landesebene • Bei Interesse und technischen Fragen: Weitervermittlung an die entsprechenden Akteure, wie z. B. Stadtwerke Weimar Wirkung zur Durchsetzung der Elektromobilität Hoch Wirkungshorizont Langfristig Verantwortliche Akteure Verantwortliche der Stadtverwaltung (vgl. Maßnahme Nr. 1 Festlegung ei- ner Ansprechperson für Elektromobilität innerhalb der Stadt) Zu beteiligen: Flächeneigentümer*innen Kosten Personelle Kapazitäten Fördermöglichkeiten - Priorität Hoch Die Stadt Weimar sollte einen umfassenden Überblick über Förderprogramme im Bereich Elektromobilität besitzen und potentiell infrage kommende Förder...
Umsetzungsschritte. In den Jahren 2012 und 2013 wurden unter Berücksichtigung erfolgreicher Ansätze in der Organisation und unter breiter Betei- ligung sodann weitreichende Vorschläge entwickelt, um ver.di stärker auf Mitgliedergewinnung, -aktivierung und -bindung aus- zurichten. 2012 wurden in einer sechsmonatigen Analysephase 40 Beispiele erfolgreicher Mitgliederentwicklung innerhalb und außerhalb von ver.di untersucht. Darauf aufbauend beteiligten sich 2013 insgesamt 184 ehren- und hauptamtliche Kolleginnen und Kollegen in einer einjährigen Konzeptphase unmittelbar an der Entwicklung der Veränderungsvorschläge und brachten dabei ihre unterschiedlichen Blickwinkel aus der Praxis ein. Vor der Beschlussfassung im Gewerkschaftsrat im April 2014 wurde der Entwurf des Umsetzungsbeschlusses in einem dreimonatigen breit angelegten Diskussionsprozess mit über 80 schriftlichen Diskussionsbeiträgen an wichtigen Stellen präzisiert. Im Arbeits- und Diskussionsprozess wurde deutlich, dass Strate- gien, Strukturen und Arbeitsweisen verändert und eingespielte Gewohnheiten, Verhaltens- und Rollenmuster teilweise hinter- fragt und weiterentwickelt werden müssen. Auf dieser Grundlage hat der Gewerkschaftsrat schließlich am 10. April 2014 einen Umsetzungsbeschluss gefasst und damit einen Veränderungspro- zess eingeleitet, der über die Jahre 2014 und 2015 hinausreicht. Sobald die auf den Umsetzungsbeschluss aufbauenden Pilot- projekte abgeschlossen sind, werden erste Ergebnisse bewertet werden können. Anhand der Leitworte „umsetzen“ und „evaluieren“ wurde damit begonnen, die erarbeiteten Konzepte in die Praxis umzu- setzen. Im Mittelpunkt steht dabei eine klarere Arbeitsteilung zwischen kollektiver Betriebs- und Tarifarbeit zum einen und indi- vidueller Mitgliederarbeit zum anderen – mit dem Ziel, Ressour- censpielräume sowohl für die Stärkung der Kollektivarbeit als auch die Mitgliedergewinnung zu schaffen. Darüber hinaus sollen durch die Bündelung und Standardisierung interner Verwaltungs- abläufe weitere Ressourcenspielräume gewonnen und die Kon- zentration auf die mitglieder- und betriebsnahe Arbeit vor Ort verstärkt werden. Die vom Gewerkschaftsrat 2014 beschlossenen Umsetzungsvor- haben gliedern sich in drei thematische Schwerpunkte: kollektive Gewerkschaftsarbeit, individuelle Mitgliederarbeit und interne Verwaltung.
Umsetzungsschritte. Einplanung eines Haushaltspostens in Höhe von ca. 10 000 € pro Jahr.
Umsetzungsschritte. Klären von internen Zuständigkeiten • Prüfung und Priorisierung der Standorte • Sondernutzungsgenehmigung unter Beteiligung aller Ämter • Relevante Inhalte: Ausbaustufen, Gestaltung der LIS (vgl. Maßnahme Nr. 14 Erstellung eines Kata- logs mit Vorgaben zur Stadtmöblierung), Regelung bzw. Übertragung der Verkehrssicherungspflich- ten an den LIS-Betreiber, Dauer der Konzession, Vorgehen nach Ablauf der Frist)
Umsetzungsschritte. Umsetzungsschritte sind − die Weiterentwicklung der Berufsorientierung an allgemeinbildenden Schulen der Stadt Göttingen, um die Ausbildungseinstiegsquote der Xxxxxxx/innen im direkten Anschluss an die Schulzeit zu erhöhen und Warteschleifen zu vermeiden − der Ausbau der Kooperationen zwischen Schulen, Betrieben und Verwaltung − die Optimierung der Übergänge und Schnittstellen zwischen allgemeinbildenden und berufsbildenden Schulen sowie zwischen Schule und Ausbildung und die Bereitstellung einer bedarfsgerechten Unterstützung für alle Jugendlichen, die dies benötigen Eine Konkretisierung der Umsetzungsschritte ist im Anhang zu dieser Vereinbarung ent- halten.