Common use of VUOSI 2016 Clause in Contracts

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumista, työllisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä näihin vaikut- taneita tekijöitä. Selvitystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen selvitystoimikuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun perusteella työmarkkinakeskusjärjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta ja toteutusajankohdasta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksena. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa ei päästä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry neuvotte- levat kolmatta sopimusvuotta koskevan palkantarkistuksen toteutuksesta edellä mainittua selvitystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa maantiekuljetusalan kilpailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia koskevissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen, huoltokorjaa- moiden työehtosopimus voidaan irtisanoa kirjallisesti viimeistään 31.12.2015 päättymään 31.1.2016.

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan tarkastele- maan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumistatoteutumista, työllisyydentyöl- lisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä näihin vaikut- taneita vaikuttaneita tekijöitä. Selvitystyössä Selvi- tystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen selvitystoimikuntaa kustannuskehityksen selvitystoimi- kuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun Tarkastelun perusteella työmarkkinakeskusjärjestöt työmarkkinakeskus- järjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen kasvusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta palkkarat- kaisun kustannusvaikutuksesta ja toteutusajankohdasta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen Työmarkkinakeskusjär- jestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen säiliöauto- ja öljytuotealaa se- kä niihin liittyviä toimintoja koskevan työehtosopimuksen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksena. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa välisiissä neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto ry, Öljytuote ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry neuvotte- levat neuvottelevat kolmatta sopimusvuotta koskevan palkantarkistuksen toteutuksesta edellä mainittua selvitystyötä selvi- tystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa vahvistaa maantiekuljetusalan kilpailukykyä kil- pailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia palkantarkistuksia koskevissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen, huoltokorjaa- moiden työehtosopimus voidaan irtisanoa kirjallisesti viimeistään 31.12.2015 työehtosopimuksen 35 §:n 1 kohdan mukaisesti päättymään 31.1.2016.

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan tarkastele- maan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumistatoteutumista, työllisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä näihin vaikut- taneita vaikuttaneita tekijöitä. Selvitystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen selvitystoimikuntaa kustannuskehityksen selvi- tystoimikuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun Tarkastelun perusteella työmarkkinakeskusjärjestöt työmark- kinakeskusjärjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen kasvusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta kustannusvaikutuksesta ja toteutusajankohdasta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen Työ- markkinakeskusjärjestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen linja- autoasemien työehtosopimuksen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena taulukkopalkkako- rotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksena. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto Työnantajaliit- to ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry neuvotte- levat neuvottelevat kolmatta sopimusvuotta so- pimusvuotta koskevan palkantarkistuksen toteutuksesta edellä mainittua selvitystyötä selvi- tystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa vahvistaa maantiekuljetusalan kilpailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia palkantarkistuksia koskevissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen, huoltokorjaa- moiden linja-autoasemien työehtosopimus voidaan irtisanoa kirjallisesti viimeistään 31.12.2015 päättymään 31.1.2016.

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan tarkastele- maan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumistatoteutumista, työllisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä näihin vaikut- taneita vaikuttaneita tekijöitä. Selvitystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen selvitystoimikuntaa kustannuskehityksen selvi- tystoimikuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun Tarkastelun perusteella työmarkkinakeskusjärjestöt työmarkki- nakeskusjärjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen kasvusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta kustannusvaikutuksesta ja toteutusajankohdasta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen Työmarkkina- keskusjärjestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen linja- autohenkilökunnan työehtosopimuksen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena taulukkopalk- kakorotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksena. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry neuvotte- levat neuvottelevat kolmatta sopimusvuotta sopimus- vuotta koskevan palkantarkistuksen toteutuksesta edellä mainittua selvitystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa vahvistaa maantiekuljetusalan kilpailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia palkantarkistuksia koskevissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteenyk- simielisyyteen, huoltokorjaa- moiden linja-autohenkilökunnan työehtosopimus voidaan irtisanoa kirjallisesti kirjalli- sesti viimeistään 31.12.2015 päättymään 31.1.2016.

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan tarkaste- lemaan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumistatoteutumis- ta, työllisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä näihin vaikut- taneita vaikuttaneita tekijöitä. Selvitystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen kustannuskehi- tyksen selvitystoimikuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun perusteella Tarkastelun perus- teella työmarkkinakeskusjärjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen kasvusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta kustannusvaikutuksesta ja toteutusajankohdastatoteu- tusajankohdasta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu palkkarat- kaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen terminaalitoimintaa koskevan työehtosopimuksen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksenataulukko- palkkakorotuksena. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa ei päästä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry neuvotte- levat neuvottele- vat kolmatta sopimusvuotta koskevan palkantarkistuksen toteutuksesta edellä edel- lä mainittua selvitystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa vahvistaa maantiekuljetusalan kilpailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia palkantarkistuksia koskevissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen, huoltokorjaa- moiden terminaalitoimintaa koskeva työehtosopimus voidaan irtisanoa kirjallisesti viimeistään 31.12.2015 päättymään 31.1.2016.

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan tarkastele- maan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumistatoteutumista, työllisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä näihin vaikut- taneita vaikuttaneita tekijöitä. Selvitystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen selvitystoimikuntaa kustannuskehityksen selvi- tystoimikuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun Tarkastelun perusteella työmarkkinakeskusjärjestöt työmarkki- nakeskusjärjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen kasvusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta kustannusvaikutuksesta ja toteutusajankohdasta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen Työmarkkina- keskusjärjestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen kuorma-autoalan työehtosopimuksen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksena. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry neuvotte- levat neuvottelevat kolmatta sopimusvuotta sopimus- vuotta koskevan palkantarkistuksen toteutuksesta edellä mainittua selvitystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa vahvistaa maantiekuljetusalan kilpailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia palkantarkistuksia koskevissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteenyk- simielisyyteen, huoltokorjaa- moiden kuorma-autoalan työehtosopimus voidaan irtisanoa kirjallisesti viimeistään 31.12.2015 päättymään 31.1.2016.

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan tarkastele- maan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumistatoteutumis- ta, työllisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä näihin vaikut- taneita vaikuttaneita tekijöitä. Selvitystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen kustannuske- hityksen selvitystoimikuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun perusteella Tarkastelun pe- rusteella työmarkkinakeskusjärjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen kasvusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta kustannusvaikutuksesta ja toteutusajankohdastatoteutus- ajankohdasta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen Taksiliikenteen Työnantajat ry:n ja AKT ry:n välisen työehtoso- pimuksen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksena1.7.2016. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa neuvotteluis- sa ei päästä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto ry Taksiliikenteen Työnan- tajat ry:n ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry neuvotte- levat kolmatta neuvottelevat kol- matta sopimusvuotta koskevan palkantarkistuksen toteutuksesta 30.11.2015 mennessä edellä mainittua selvitystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa maantiekuljetusalan ratkai- su vahvistaa kilpailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia koskevissa palkantarkistuksia koskevis- sa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen, huoltokorjaa- moiden työehtosopimus voidaan irtisanoa irtisa- noa kirjallisesti viimeistään 31.12.2015 päättymään 31.1.2016.

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan tarkastelemaan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumistauudis- tusten toteutumista, työllisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä se- kä näihin vaikut- taneita vaikuttaneita tekijöitä. Selvitystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen kustannuskehityksen selvitystoimikuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun Tarkastelun perusteella työmarkkinakeskusjärjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen kasvusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta palk- karatkaisun kustannusvaikutuksesta ja toteutusajankohdasta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksena. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa neuvotteluissa ei päästä pääs- tä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto Työnantaja- liitto ry ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT Erityisalojen toimihenkilöliitto ERTO ry neuvotte- levat kolmatta neuvottelevat kolmat- ta sopimusvuotta koskevan palkantarkistuksen toteutuksesta edellä mainittua selvitystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa maantiekuljetusalan vahvistaa autoliikennealojen kilpailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia Autoliikenteen Työnantajaliitto ry ja Erityisalojen toimihenkilöliitto ERTO ry eivät pää- se palkantarkistuksia koskevissa neuvotteluissa ei päästä neuvotteluissaan yksimielisyyteen, huoltokorjaa- moiden työehtosopimus voidaan irtisanoa kirjallisesti viimeistään 31.12.2015 työehtosopimuksen 37 §:n 1 koh- dan mukaisesti päättymään 31.1.201630.11.2015.

VUOSI 2016. Työmarkkinakeskusjärjestöt kokoontuvat vuoden 2015 kesäkuussa tarkas- telemaan tarkaste- lemaan yleistä taloudellista tilannetta, rakenteellisten uudistusten toteu- tumistatoteutumis- ta, työllisyyden, viennin ja kilpailukyvyn kehitystä sekä näihin vaikut- taneita tekijöitävaikuttaneita te- kijöitä. Selvitystyössä käytetään tarvittaessa apuna tulo- ja kus- tannuskehityksen kustannuskehityk- sen selvitystoimikuntaa ja ulkopuolisia asiantuntijoita. Tar- kastelun Tarkastelun perusteella työmarkkinakeskusjärjestöt sopivat työllisyys- ja kas- vusopimuksen kasvusopimuksen mukaisen toisen jakson palkkaratkaisun kustannusvaiku- tuksesta kustannusvaikutuksesta ja toteutusajankohdastatoteutusajankohdas- ta. Työmarkkinakeskusjärjestöjen tuolloin sopima palkkaratkaisu toteutetaan huoltokorjaamoiden työehtosopimuk- sen Airpro Oy:n ja AKT:n välisen työehtosopimuksen piirissä ns. kevään yleis- ja taulukkopalkkakorotuksena sekä 1.12.2016 taulukkopalkkakorotuksena. Mikäli edellä mainitussa työmarkkinakeskusjärjestöjen välisissä neuvotte- luissa neuvotteluis- sa ei päästä yksimielisyyteen viimeistään 15.6.2015, Autoliikenteen Työnantajaliitto ry Airpro Oy ja Auto- ja Kuljetusalan Kul- jetusalan Työntekijäliitto AKT ry neuvotte- levat neuvottelevat kolmatta sopimusvuotta koskevan koske- van palkantarkistuksen toteutuksesta edellä mainittua selvitystyötä apuna käyttäen ja siten, että ratkaisu vahvis- taa maantiekuljetusalan vahvistaa kilpailukykyä ja työllisyyttä. Mikäli palkantarkistuk- sia palkantarkistuksia koskevissa neuvotteluissa ei päästä yksimielisyyteen, huoltokorjaa- moiden työehtosopimus työ- ehtosopimus voidaan irtisanoa kirjallisesti viimeistään 31.12.2015 päättymään 31.1.2016.