Common use of DESCRIZIONE DELL’APPALTO Clause in Contracts

DESCRIZIONE DELL’APPALTO. L’appalto ha per oggetto la gestione operativa e lo sfruttamento economico del sistema di bike sharing denominato CicloPi della città di Pisa, attivo tutti i giorni dell’anno h24, nonché quello del servizio di rimozione delle biciclette. Le infrastrutture che compongono il servizio di bike sharing (postazioni, stalli, biciclette), nello stato e quantità specificate in un documento sottoscritto dalle parti all’atto dell’avvio delle attività, verranno concesse in comodato d’uso all’appaltatore per la durata dell’appalto, che ne dovrà curare il mantenimento in buono stato di funzionamento e lo sfruttamento economico. Si precisa che le steli, oltre al modulo di trasmissione e alla scheda di controllo, sono attualmente fornite anche di videocamera di sorveglianza, la cui funzionalità non è tuttavia più ritenuta di interesse e resta pertanto esclusa dalle attività di manutenzione. Oltre alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei componenti fisici, il servizio comprende la pulizia dei medesimi e la ricollocazione delle biciclette per la riequilibratura delle stazioni. L’attività di manutenzione comprende altresì l’eventuale sostituzione delle componenti del sistema ammalorati e non più ricondizionabili per l’uso, nei limiti delle quantità più oltre specificate. Eventuali modifiche dell’appalto saranno gestite nel rispetto di quanto previsto dall’art. 106 del D.lgs. n. 50/2016. Si precisa che nulla è dovuto da parte dell’aggiudicatario per l’occupazione di suolo pubblico di stazioni e biciclette, così come nulla è dovuto per i costi di trasmissione dati. Per quanto attiene il servizio di rimozione e custodia bici, questo potrà appoggiarsi presso il deposito di via Battisti 71 di proprietà di Pisamo che verrà, nel caso, concesso in comodato d’uso all’appaltatore. I costi delle utenze e dei consumi riferiti alla conduzione del sopraddetto deposito e non direttamente intestati all’appaltatore saranno riconosciuti a Pisamo, che li detrarrà dal corrispettivo dovuto, nelle quantità e secondo le modalità stabilite all’atto della stipula del contratto di comodato.

DESCRIZIONE DELL’APPALTO. L’appalto Il Lotto 2 ha per ad oggetto la gestione operativa e lo sfruttamento economico del sistema di bike sharing denominato CicloPi della città di Pisa, attivo tutti i giorni dell’anno h24, nonché quello del servizio di rimozione delle biciclette. Le infrastrutture che compongono il servizio di bike sharing realizzazione di prove parallele ed evolutive di assessment di potenziale e dunque di discussioni di gruppo, exercise in basket, role play. I set di prove che contribuiscono al Sistema di Talent Management del Gruppo FS saranno diversificati in base al layer ed al corrispondente livello di sfida del Modello di leadership di Gruppo. La descrizione puntuale dell’oggetto del Lotto 2 è contenuta nel relativo Capitolato Tecnico allegato al Disciplinare di gara. L’Accordo Quadro che verrà stipulato per il Lotto 2 avrà un importo massimo pari ad € 150.000,00 (postazioni, stalli, bicicletteEuro centocinquantamila/00), nello stato IVA esclusa. Con l’Assegnatario verrà stipulato un Accordo Quadro della durata di 24 mesi a decorrere dalla data di perfezionamento dello stesso, con opzione di durata, da esercitarsi prima della scadenza della validità temporale dello stesso come sopra indicata, per un massimo di ulteriori 6 mesi, agli stessi patti e quantità specificate condizioni, con uno o più atti unilaterali, nell’ipotesi in un documento sottoscritto dalle parti all’atto dell’avvio delle attivitàcui alla scadenza dell’Accordo Quadro non sia esaurito l’importo massimo stabilito. La suddetta opzione sarà comunicata all’Appaltatore con posta elettronica certificata prima della scadenza dell’Accordo Quadro. Relativamente all’individuazione e quantificazione degli oneri della sicurezza e relativi D.U.V.R.I. (Determinazione n. 3/2008 dell’A.V.C.P.), verranno concesse trattandosi di Accordo Quadro si precisa che, al verificarsi dei presupposti, gli stessi saranno quantificati in comodato d’uso all’appaltatore per la durata dell’appalto, che ne dovrà curare il mantenimento in buono stato sede di funzionamento e lo sfruttamento economicoemissione dei relativi Ordini Applicativi o Ordini di Servizio. Si Con riferimento all'importo massimo dell'Accordo Quadro si precisa che le steli, oltre al modulo l’assegnatario non avrà nulla a che pretendere ad alcun titolo a fronte delle prestazioni non richieste e conseguentemente non rese in sede di trasmissione e alla scheda di controllo, sono attualmente fornite anche di videocamera di sorveglianza, la cui funzionalità non è tuttavia più ritenuta di interesse e resta pertanto esclusa dalle attività di manutenzione. Oltre alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei componenti fisici, il servizio comprende la pulizia dei medesimi e la ricollocazione delle biciclette per la riequilibratura delle stazioni. L’attività di manutenzione comprende altresì l’eventuale sostituzione delle componenti del sistema ammalorati e non più ricondizionabili per l’uso, nei limiti delle quantità più oltre specificate. Eventuali modifiche dell’appalto saranno gestite nel rispetto di quanto previsto dall’art. 106 del D.lgs. n. 50/2016. Si precisa che nulla è dovuto da parte dell’aggiudicatario per l’occupazione di suolo pubblico di stazioni e biciclette, così come nulla è dovuto per i costi di trasmissione dati. Per quanto attiene il servizio di rimozione e custodia bici, questo potrà appoggiarsi presso il deposito di via Battisti 71 di proprietà di Pisamo che verràesecuzione dell'Accordo Quadro, nel casocaso in cui al momento della scadenza di questo ultimo, concesso in comodato d’uso all’appaltatore. I costi non sia stato consumato l'importo massimo dello stesso e qualsiasi sia l'ammontare delle utenze e dei consumi riferiti alla conduzione del sopraddetto deposito e non direttamente intestati all’appaltatore saranno riconosciuti a Pisamo, che li detrarrà dal corrispettivo dovuto, nelle quantità e secondo le modalità stabilite all’atto della stipula del contratto di comodatoprestazioni sino al momento richieste.

DESCRIZIONE DELL’APPALTO. L’appalto ha per oggetto prevede la gestione operativa e lo sfruttamento economico del fornitura di un sistema di bike sharing denominato CicloPi Iperconvergenza per l’evoluzione del Data Center di Laziodisu, come descritto all’art. 1 del presente Capitolato. Tutti i pezzi forniti dovranno essere conformi alle descrizioni e alle caratteristiche tecniche richieste. E’ onere della città Ditta Aggiudicataria assicurare la completa fruibilità della fornitura, in ogni sua parte, anche per quanto non risulti espressamente specificato ed illustrato nella documentazione di Pisagara. La consegna dei prodotti forniti nonché la loro installazione e tutte le attività connesse saranno svolte presso la sede di Laziodisu nei seguenti orari: Lunedì-Venerdì dalle 08:00 alle 18:00, attivo tutti i giorni dell’anno h24previo concerto con il RUP. E’ obbligatorio che le attività siano eseguite dal Fornitore tramite personale certificato sulla tecnologia oggetto di fornitura. Laziodisu si riserva, nonché quello del servizio di rimozione delle biciclette. Le infrastrutture che compongono il servizio di bike sharing (postazioni, stalli, biciclette), nello stato e quantità specificate in un documento sottoscritto dalle parti all’atto dell’avvio prima dell’inizio delle attività, verranno concesse in comodato d’uso all’appaltatore per di verificare il possesso delle certificazioni del personale del Fornitore. Nella fornitura è da intendersi inclusa tutta la durata dell’appaltodocumentazione disponibile (manualistica) necessaria alla 5 corretta gestione e conduzione da parte degli Amministratori di sistema di Laziodisu. In assenza della disponibilità cartacea il Fornitore dovrà fornire a Laziodisu i relativi link ai quali accedere alla documentazione. Al termine dell’installazione, che ne posta a carico dell’aggiudicataria, e successivamente alla verifica di conformità, il Fornitore dovrà curare il mantenimento in buono stato di funzionamento e lo sfruttamento economico. Si precisa che le steli, oltre al modulo di trasmissione e alla scheda di controllo, sono attualmente fornite anche di videocamera di sorveglianza, la cui funzionalità non è tuttavia più ritenuta di interesse e resta pertanto esclusa dalle farsi carico delle attività di manutenzionesmaltimento degli imballi. Oltre alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei componenti fisici, il servizio comprende Tutti gli articoli dovranno essere imballati con materiali o modalità tali da assicurare la pulizia dei medesimi e la ricollocazione delle biciclette per la riequilibratura delle stazioni. L’attività di manutenzione comprende altresì l’eventuale sostituzione delle componenti del sistema ammalorati e non più ricondizionabili per l’uso, nei limiti delle quantità più oltre specificate. Eventuali modifiche dell’appalto saranno gestite perfetta integrità nel rispetto di quanto previsto dall’art. 106 del D.lgs. n. 50/2016. Si precisa che nulla è dovuto da parte dell’aggiudicatario per l’occupazione di suolo pubblico di stazioni e biciclette, così come nulla è dovuto per i costi di trasmissione dati. Per quanto attiene il servizio di rimozione e custodia bici, questo potrà appoggiarsi presso il deposito di via Battisti 71 di proprietà di Pisamo che verrà, nel caso, concesso in comodato d’uso all’appaltatore. I costi delle utenze e dei consumi riferiti alla conduzione del sopraddetto deposito e non direttamente intestati all’appaltatore saranno riconosciuti trasporto fino a Pisamo, che li detrarrà dal corrispettivo dovuto, nelle quantità e secondo le modalità stabilite all’atto della stipula del contratto di comodatodestinazione.

DESCRIZIONE DELL’APPALTO. L’appalto Il Lotto 3 ha per ad oggetto la gestione operativa e lo sfruttamento economico del sistema di bike sharing denominato CicloPi della città di Pisa, attivo tutti i giorni dell’anno h24, nonché quello del servizio di rimozione delle biciclette. Le infrastrutture che compongono il servizio di bike sharing erogazione di sessioni di assessment e developmenter center, con successiva redazione dei report di valutazione e processo sistematico di revisione qualitativa degli stessi; successivo caricamento dei report sul sistema SIV del Gruppo FS. La descrizione puntuale dell’oggetto del Lotto 3 è contenuta nel relativo Capitolato Tecnico allegato al Disciplinare di gara. L’Accordo Quadro che verrà stipulato per il Lotto 3 avrà un importo massimo pari ad € 500.000,00 (postazioniEuro cinquecentomila/00) IVA esclusa. Con l’Assegnatario verrà stipulato un Accordo Quadro della durata di 24 mesi a decorrere dalla data di perfezionamento dello stesso, stallicon opzione di durata, bicicletteda esercitarsi prima della scadenza della validità temporale dello stesso come sopra indicata, per un massimo di ulteriori 6 mesi, agli stessi patti e condizioni, con uno o più atti unilaterali, nell’ipotesi in cui alla scadenza dell’Accordo Quadro non sia esaurito l’importo massimo stabilito. La suddetta opzione sarà comunicata all’Appaltatore con posta elettronica certificata prima della scadenza dell’Accordo Quadro. Relativamente all’individuazione e quantificazione degli oneri della sicurezza e relativi D.U.V.R.I. (Determinazione n. 3/2008 dell’A.V.C.P.), nello stato e quantità specificate trattandosi di Accordo Quadro si precisa che, al verificarsi dei presupposti, gli stessi saranno quantificati in un documento sottoscritto dalle parti all’atto dell’avvio delle attività, verranno concesse in comodato d’uso all’appaltatore per la durata dell’appalto, che ne dovrà curare il mantenimento in buono stato sede di funzionamento e lo sfruttamento economicoemissione dei relativi Ordini Applicativi o Ordini di Servizio. Si Con riferimento all'importo massimo dell'Accordo Quadro si precisa che le steli, oltre al modulo l’assegnatario non avrà nulla a che pretendere ad alcun titolo a fronte delle prestazioni non richieste e conseguentemente non rese in sede di trasmissione e alla scheda di controllo, sono attualmente fornite anche di videocamera di sorveglianza, la cui funzionalità non è tuttavia più ritenuta di interesse e resta pertanto esclusa dalle attività di manutenzione. Oltre alla manutenzione ordinaria e straordinaria dei componenti fisici, il servizio comprende la pulizia dei medesimi e la ricollocazione delle biciclette per la riequilibratura delle stazioni. L’attività di manutenzione comprende altresì l’eventuale sostituzione delle componenti del sistema ammalorati e non più ricondizionabili per l’uso, nei limiti delle quantità più oltre specificate. Eventuali modifiche dell’appalto saranno gestite nel rispetto di quanto previsto dall’art. 106 del D.lgs. n. 50/2016. Si precisa che nulla è dovuto da parte dell’aggiudicatario per l’occupazione di suolo pubblico di stazioni e biciclette, così come nulla è dovuto per i costi di trasmissione dati. Per quanto attiene il servizio di rimozione e custodia bici, questo potrà appoggiarsi presso il deposito di via Battisti 71 di proprietà di Pisamo che verràesecuzione dell'Accordo Quadro, nel casocaso in cui al momento della scadenza di questo ultimo, concesso in comodato d’uso all’appaltatore. I costi non sia stato consumato l'importo massimo dello stesso e qualsiasi sia l'ammontare delle utenze e dei consumi riferiti alla conduzione del sopraddetto deposito e non direttamente intestati all’appaltatore saranno riconosciuti a Pisamo, che li detrarrà dal corrispettivo dovuto, nelle quantità e secondo le modalità stabilite all’atto della stipula del contratto di comodato.prestazioni sino al momento richieste