SERVIZI DI VIGILANZA BASE. Le parti dell’aree funzionali omogenee A.1 e A.4 oggetto del servizio di vigilanza base sono riportate negli elaborati grafici del progetto esecutivo visionabili a seguito di richiesta formale in fase di gara. L’appaltatore sarà tenuto attraverso l’impiego H18, o seconda specifica frequenza come riportato più precisamente nella Tabella C dell’elaborato GEN 004, ad un presidio mobile attuato attraverso una RONDA automontata da GPG armata, a garantire la vigilanza per l’intera durata contrattuale. L’attività è finalizzata: alla sorveglianza e pattugliamento delle aree e punti indicati conformemente a quanto previsto dal Programma di Sicurezza Aeroportuale dell’Aeroporto di Napoli attraverso l’attuazione delle check list di cui all’elaborato GEN 003_A, che prevede tra l’altro l’individuazione di bagagli abbandonati, veicoli e persone sospetti ecc; al supporto al personale Ge.S.A.C. S.p.A. nella gestione dell’evacuazione, secondo le previste disposizioni impartite di volta in volta da personale del gestore in materia di safety; al supporto, secondo disposizione de referenti Ge.S.A.C. S.p.A., alla gestione di situazioni di contingency aeroportuale, quali improvvisi stati di agitazione di personale aeroportuale o esterno, atti dimostrativi, fermo impianti, black-out, fenomeni atmosferici straordinari ecc., secondo disposizioni di volta in volta fornite. L’appaltatore, rispetto alle attività su indicate, a titolo esemplificativo dovrà vigilare sulle aree indicate con un presidio mobile, senza soluzione di continuità, affinché non si verifichino, atti di sabotaggio ai danni di veicoli posteggiati, infrastrutture, strumentazioni ed impianti tecnologici funzionali all’utilizzo dei parcheggi da parte dell’utenza ed alla gestione degli stessi da parte di Ge.S.A.C. S.p.A.. Il calendario specifico e la sequenza randomica di attuazione delle check list saranno forniti dal Security Manager, o suo delegato, quotidianamente. In linea generale la GPG deve segnalare tempestivamente al Responsabile Security in turno (Security Duty Officer), a mezzo ricetrasmittente/telefono, le eventuali anomalie, situazioni di sospetto, di pericolo o di minaccia riscontrate durante l’attività di sorveglianza e pattugliamento, in particolare in caso di segni di manomissione, esalazioni di odori sospetti, o la presenza di persone sospette o di bagagli / oggetti abbandonati. In caso di furti e/o danneggiamenti (es a mezzi e infrastrutture aeroportuali) o in caso di qualsiasi anomalia risco...
