施工方法. （1） 塗装作業は、鋼材表面の素地調整を十分に行った後に実施し、一次プライマー及び各層の塗り重ねは塗装系に応じた塗装間隔を守り、各層毎に色分けを行い施工するものとする。
（2） 現場溶接部及び工場での塗り残し部の塗装は、現場補修等を行い、塗装を仕上げるものとする。
施工方法. 実施にあたっては、関係法令を遵守するとともに、「建築設備設計・施工上の運用指針」（一般財団法人 日本建築設備・昇降機センター発行）及び「給排水設備技術基準・同解説」（一般財団法人 日本建築センター発行）を参照すること。
施工方法. 管水路工事における交通制限及び施工条件は次のとおりとする。
施工方法. ２１０仕様 ＵＤ工法（立上り機械的固定工法）
（1） 平場面にラジアルシートＬ６００を敷き込み、ジョイントは突き付けて粘着テープで処理する。風の影響を受けることが想定される場合は、ロンタックセメントでラジアルシートＬ６００を仮固定して下さい。
（2） ＵＤディスクの固定に先立ち、建築基準法の風圧力より安全率が 200％以上確保できているか確認する。安全率の確認できたピッチで墨出しを行い、ＵＤディスクを固定していく。（プラグビス、エポキシ使用）
（3） 防水シートを敷き込む。（ラジアルシートＬ６００と防水シートは、60～70mm 立ち上げる。）
（4） 立上り角にＢＰ－Ｈ３Ｎを取り付ける。（プラグビス、エポキシ使用）。
施工方法. （１） 塗装作業は、鋼材表面の素地調整を十分に行った後に実施し、一次プライマー及び各層の塗り重ねは塗装系に応じた塗装間隔を守り、各層毎に色分けを行い施工するものとする。
（２） 現場溶接部及び工場での塗り残し部の塗装は、現場補修等を行い、塗装を仕上げるものとする。
（３） 鋼材の著しい腐食及び孔食により塗替塗装が困難な場合は、速やかに監督職員と協議するものとする。
（４） 現場塗装を行う場合、素地調整時の粉塵及び塗料が河川内に飛散しないように対策を行うものとする他、既設塗膜には有害物が使用されているため、適切な暴露防止対策を講じること。 既設塗膜に含有が想定される有害物質は以下のとおりである。
施工方法. 施工方法については、以下の各規定による。
（1） 既設舗装版を不透水層とする場合は、事前又は路面切削完了後に舗装版の状況を調査し、その結果を監督職員に報告するとともに、ひび割れ等が認められる場合の雨水の浸透防止あるいはリフレクションクラック防止のための処置は、設計図書に関して監督職員の承諾を得てから講じなければならない。（切削オーバーレイ、オーバーレイの工事の場合）
（2） 混合物の舗設は、通常の混合物より高い温度で行う必要があること、温度低下が通常の混合物より早いこと及び製品により望ましい温度が異なることから、特に温度管理には十分注意し速やかに敷均し、転圧を行わなければならない。
（3） 排水性舗装の継目の施工にあたっては、継目をよく清掃した後、加温を行い、敷均したポーラスアスファルト混合物を締固め、相互に密着させるものとする。 また、摺り付け部の施工にあたっては、ポーラスアスファルト混合物が飛散しないよう入念に行わなければならない。
施工方法. 本事業における設備及び施工方法の仕様は、「公共建築標準仕様書（国土交通省大臣官房官庁営繕部監修）」における仕様と機能的に同等以上の設計を行うとともに、県担当者の承諾を得たうえで施工にあたること。 なお、同仕様書に記述のない施工については、県担当者の確認を要するものとする。また、 ESCO 設備は、維持管理に 10 年以上支障のない施工方法とすること。
施工方法. 主要機械，仮設備計画，工事用地等を含む基準点配置・地下埋設物防護方法・作業時間・交通規制・工期毎の作業フロー・指定仮設・仮置場・工事全体に共通する仮設備の配置計画，位置図，概略図等。