Kriterier Eksempelklausuler

Kriterier. Nedenstående kriterier anvendes hver for seg eller i sammenheng. A Arbeids- og ansvarsområde Kriteriet relaterer seg til arbeidets innhold i forhold til oppgaver, ansvar, kompleksitet og arbeidsforhold, herunder ansvar for mennesker og materielle verdier. Vesentlige endringer (ut over det påregnelige) av arbeids- og ansvarsområdet vurderes.
Kriterier. Partene er enige om følgende når det gjelder kriteriene for lønnsfastsettelse og likelønn innenfor lønnsrammesystemet i Oslo kommune:
Kriterier. Alle minstelønnsavtalene har en bestemmelse om at det hvert år skal føres lokale lønns- forhandlinger. Kriteriene for forhandlingene skal være bedriftens økonomi, produktivitet, framtidsutsikter og konkurranseevne. Bedriften plikter da å legge fram dokumentasjon på forhold som kan ha betydning i forhandlingene. Næringsmiddelindustrien har de siste år hatt en noe svakere lønnsutvikling enn gjennomsnitt i industrien, og det er mest på bakgrunn av dårligere lokal lønnsglidning. Ser man matindustrien som helhet, er det ingen grunn til at det skal være en dårligere utvikling enn øvrig industri. (For mer informasjon, se NILF-rapporten «Mat og Industri» som utgis hvert år, og kan fås ved henvendelse til forbundet). De tillitsvalgte i bedriften har i henhold til Hovedavtalen forhandlingsrett for de yrkesgrup- pene som er omfattet av angjeldende overenskomst (omfangsbestemmelsen). Det kan lokalt forhandles om det meste, for eksempel høyere lønn, bedre sosiale eller velferdsmes- sige ordninger, arbeidstidsordninger osv. Disse avtalene skal uansett være bedre enn det overenskomst eller lov- og avtaleverket forøvrig allerede bestemmer. Tradisjonelt har NNNs lønnspolitikk bygget på minst mulig lønnsforskjeller mellom arbeidstakerne, da dette styrker både samhold og felles løsninger. Forbundet har satset hardt på at fagutdanning skal være vanlig, også for produksjons-, sjåfør- og lageransatte, ikke bare for «håndverkere»/teknikere. Dette fremmer også likelønn mellom kvinner og menn. Statistisk ligger kvinner mellom 8 – 10 % under menns lønnsnivå innenfor NNNs bransjeområder.
Kriterier. Partene lokalt skal drøfte kriterier for lokal lønnsdannelse tilpasset virksomheten, i god tid før forhandlingene starter.
Kriterier. At det ikke ligger reguleringsmessige eller andre kommunale interesser til grunn som hindrer utleie/salg.
Kriterier. De fysiske klimarisikoene som er vesentlige for aktiviteten, er identifisert ut fra dem som er oppført i tabellen i avsnitt II i dette tillegget, ved å utføre en robust klimarisiko- og sårbarhetsvurdering med følgende trinn: a) Screening av aktiviteten for å identifisere hvilke fysiske klimarisikoer fra listen i avsnitt II i dette tillegget som kan påvirke den økonomiske aktivitetens prestasjon i dens forventede levetid. b) Dersom aktiviteten vurderes å være utsatt for en eller flere av de fysiske klimarisikoene som er oppført i avsnitt II i dette tillegget, en klimarisiko- og sårbarhetsvurdering for å vurdere hvor vesentlige de fysiske klimarisikoene er for den økonomiske aktiviteten. c) En vurdering av tilpasningsløsninger som kan redusere den identifiserte fysiske klimarisikoen. Klimarisiko- og sårbarhetsvurderingen står i forhold til aktivitetens omfang og forventede levetid, slik at
Kriterier. Jfr. A2 §§ 5.1 og 5.4 og A pkt. 2. I tillegg er partene enig om følgende kriterier for individuell lønnsdannelse • Evne til å oppnå helsepolitiske og faglige mål • Det enkelte helseforetaks kostnadseffektivitet og kvalitet • Evnen til å sikre målrettet og effektiv bruk av personalressurser og andre ressurser • Brukerfokus • Kontinuerlig forbedring.
Kriterier. Arbeidsgiver vil legge vekt på kompetanse og personlig egnethet ved innplassering. Ansiennitet vil være avgjørende under ellers like forhold.
Kriterier. Ordningen gjelder for 2- til 4-roms boenheter av normalt god standard og universell utforming.
Kriterier. Vendetid Tid til personlig behov (=hvile og personlige gjøremål) Reguleringstid for å ivareta behovet for regularitet og punktlighet Tid til definerte oppgaver for fører på endestasjon/ endeholdeplass Normaltilrettelegging knyttet til behovet for ivaretakelse av trafikksikkerhet, HMS