Painel de Operação da Cabina. Entre um painel lateral da cabina e sua porta, será instalada uma coluna de comando, em aço inox, onde estarão as botoeiras de comando automático, com indicação numérica dos andares (também em Braille) e das diversas outras funções: o botão de abrir e fechar porta, o botão dos ventiladores, o intercomunicado viva voz, entre a cabina , a casa de máquinas e a portaria, o alarme, o comando de bombeiros, o comando de ascensorista e o comando de reservação. Os botões e teclas deverão ser de micro-movimento, se iluminando a um simples toque e indicando assim que a chamada for realizada. A cabina será provida de um indicador de posição que indique a posição da cabina em relação aos pavimentos e ainda ter setas direcionais de movimentação. Deverá ter dimensões e características técnicas que permitam a inserção de informações ou mensagens aos passageiros. A cabina deverá ter um dispositivo de voz digitalizada que possibilite informar aos passageiros o andar de chegada, as repartições ali existentes ou outras informações previamente gravadas. Um dispositivo de sobrecarga informará aos passageiros por sinais intermitentes de alarme sonoro que existe uma sobrecarga de pelo menos 10% no interior da cabina. Deverá haver também uma comunicação (Lotação excedida. Favor tomar outro elevador), através de mensagem no painel e pelo sintetizador de voz. Neste caso, as portas não se fecharão até que saiam alguns passageiros; ao ser restaurada a lotação máxima da cabina, o elevador fechará as portas e partirá.
