Common use of RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA Clause in Contracts

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9. oktobra 2018. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (zajmu za kredit za povlašćenog kupca za Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun modernizacije i rekonstrukcije mađarsko–srpske železničke veze na teritoriji Republike Srbije, deonica Beograd Centar – faza 2) Stara Pazova, između Vlade Republike Srbije Srbije, koju predstavlja Ministarstvo finansija, kao zajmoprimca i Evropske banke za obnovu i razvojkineske Export- Import banke, potpisanog 9kao zajmodavca, koji je potpisan 16. oktobra 2018maja 2017. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji)Pekingu, sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj NR Kina (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9sadržani su u odredbi člana 5. oktobra 2018stav 2. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku Zakona o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, br. 61/05, 107/09, 78/11 i 68/15) prema kojoj Narodna skupština Republike Srbije odlučuje o zaduživanju Republike Srbije i odredbi člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra32/13) prema kojoj Narodna skupština, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno između ostalog, potvrđuje ugovore kojima se stvaraju finansijske obaveze za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijomRepubliku Srbiju. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182017. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/1799/16) predviđeno odobreno je davanje garancije zaduživanje Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj kod kineske Export-Import banke u iznosu do 22.000.000 evra po 320.000.000 USD za potrebe finansiranja rekonstrukcije i modernizacije pruge na deonici Beograd Centar – Stara Pazova. Na osnovu zaduženja Sporazuma o ekonomskoj i tehničkoj saradnji u oblasti infrastrukture između Vlade Republike Srbije i Vlade NR Kine, zaključenog 20. avgusta 2009. godine („Službeni glasnik RS – Međunarodni ugovoriˮ, br. 90/09, 9/13, 11/13 i 13/13), koji je stupio na snagu 25. xxxx 2010. godine, realizuje se nekoliko značajnih projekata u našoj zemlji, koji se finansiraju iz povoljnih kredita kineske Export-Import xxxxx xxx ovlašćene institucije Vlade NR Kine. Posredstvom nevedene kineske banke, Republici Srbiji je do xxxx odobreno oko 1,6 mlrd USD, u vidu kredita pod koncesionalnim ili preferencijalnim uslovima, za finansiranje značajnih investicionih projekata (Projekat izgradnje mosta Zemun– Borča sa pristupnim saobraćajnicama, Projekat nabavke skenera za potrebe Uprave carina, Prva faza Paket projekta TE Kostolac-B, Druga faza Paket projekta TE Kostolac-B, Projekat izgradnje autoputa E-763 (deonica Obrenovac–Ljig) i Projekat izgradnje autoputa E-763 (deonica Surčin–Obrenovac). Projekat modernizacije i rekonstrukcije železničke pruge Beograd-Budimpešta je xxx xxxxx od strateški važnih infrastrukturnih projekata Republike Srbije, xxxx xx zajednička realizacija dogovorena na nivou predsednika vlada Republike Srbije, NR Kine i Mađarske i koji ima višestruki značaj za privredu naše zemlje. To xx xxx osnovne saobraćajne transferzale Republike Srbije i direktno povezuje tri od pet najvećih gradova u zemlji. Modernizacija ove pruge, kao tranzitnog koridora između Evroazije i zemalja Centralne i Zapadne Evrope i dela tzv. Trećeg – pomorskog kraka novog Puta svile i evroazijske ekspresne železničke veze, obezbediće Republici Srbiji integrisanje u trans-evropsku transportnu mrežu. Savremenom dvokolosečnom interoperabilnom prugom za mešoviti putnički i teretni saobraćaj i brzinu vozova do 200 km/h, omogućiće se srpskim železnicama uključivanje u robne i tranzitne tokove Evrope. U nameri da realizacija ovog projekta otpočne u što kraćem roku, srpska i kineska strana su postigle dogovor da se najpre zaključi Komercijalni ugovor samo za deonicu pruge Beograd Centar – Stara Pazova, dok bi se ugovaranju druge deonice pruge Novi Sad – Subotica – državna granica (Kelebija) pristupilo kasnije, kad se za to steknu uslovi. Shodno tome, Komercijalni ugovor o modernizaciji i rekonstrukciji mađarsko– srpske železničke veze na teritoriji Republike Srbije za deonicu Beograd Centar – Stara Pazova (u daljem tekstu: Projekat) između Vlade Republike Srbije, kao finansijera, Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika upravljanje javnom železničkom infrastrukturom „Srbija VozInfrastruktura železnice Srbije a.d”, Beograd, kao zajmoprimcainvestitora i „Joint Venture of China Railway International Co. Ltd. & China Communications Construction Company Ltd.”, kao izvođača, potpisan je 5. novembra 2016. godine u Rigi, Letonija. Ugovorena cena po Komercijalnom ugovoru iznosi 350.162.540 USD i obuhvata usluge, nabavku, izgradnju, isporuku i ugradnju svih neophodnih elemenata za finansiranje druge faze navedenog projektarekonstrukciju železničke pruge, deonice Beograd Centar – Stara Pazova, u dužini od 34,5 km, koja se sastoji od rekonstrukcije postojeće dvokolosečne pruge i izgradnje novih pruga za teretni saobraćaj na liniji Batajnica – Stara Pazova, mešoviti saobraćaj i za brzine do 200 km/h, ispunjavajući uslove Osnovnog koridora Transevropske transportne mreže. Na xxx xxxxx Usluge obuhvataju pripremu projekta za građevinsku dozvolu, kao i svih drugih dokumenata i izveštaja potrebnih za dobijanje građevinske dozvole u skladu sa odredbama domaćih zakona kojima se uređuju planiranje i izgradnja i bezbednost i interoperabilnost železnice. Izvođenje radova uključuje rekonstrukciju i izgradnju železničke pruge i železničkih stanica, signalno sigurnosnih i telekomunikacionih postrojenja, elektro postrojenja, inženjerskih objekata sa građevinskim i drugim materijalom neophodnim za realizaciju Projekta, kao i dostavljanje na uvid svih atesta, sertifikata i ispitivanja neophodnih za postupak tehničkog pregleda, radi pribavljanja upotrebne dozvole i sertifikata o verifikaciji strukturnih podsistema koje izdaje Prijavljeno telo u skladu sa Zakonom o bezbednosti i interoperabilnosti železnice. Rok za izvođenje xxxxxx xx 42 meseca u koji je obezbeđen pravni osnov uključen period od 6 meseci za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana izradu projekta za građevinsku dozvolu i davanje državne garancije projekta za izvođenje radova za navednu deonicu. Plaćanja po Komercijalnom ugovoru vršiće se prema mesečnim privremenim situacijama u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet skladu sa ostvarenim mesečnim napretkom izvršenja radova, u proporciji 85% iz kredita i 15% iz budžeta Republike Srbije. U skladu sa Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-1879/2017 od 3. xxxxx 2017. godine xxxxx xx usvojen Nacrt kreditne prijave za zajam za kredit za povlašćenog kupca, xxxx 16. xxxxx 2017. godine zvanično je podneta kreditna prijava kineskoj Export-Import banci. Nakon ocene podobnosti Projekta za kreditno finansiranje, kao i makroekonomskih pokazatelja, stanja javnog duga i kreditne sposobnosti Republike Srbije, zvanično je odobren traženi zajam pod preferencijalnim uslovima, denominovan u USD. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 4185/2017 od 1411. septembra 2018maja 2017. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora, određen sastav delegacije Republike Srbije za vođenje pregovora sa Bankom kineskom Export-Import bankom i usvojen odgovarajući Nacrt ugovora o zajmu u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu kredita pod povlašćenim uslovima na osnovu kojeg su vođeni pregovori koji su rezultirali njegovim potpisivanjem 16. maja 2017. godine u Pekingu, NR Kina, na Forumu za železnički prevoz putnika međunarodnu saradnju u okviru inicijative „Srbija VozJedan pojas, jedan put”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora . Ugovorom o zajmu i Ugovora o garanciji, čije predviđeno je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, da kineska Export-Import banka stavi na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna raspolaganje Republici Srbiji kreditna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evrakredita: 297.638.159 USD za finansiranje 85% vrednosti Projekta po Komercijalnom ugovoru, dok će preostalih 15% (52.524.381 USD) obezbediti Republika Srbija iz budžetskih sredstava, odnosno Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, kao finansijer po Komercijalnom ugovoru; - rok dospeća kredita: 20 xxxxxx uključujući period počeka od pet xxxxxx, xxx xx period otplate glavnice 15 xxxxxx u 30 polugodišnjih rata koje dospevaju 15. maja i 15. novembra svake godine; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 kredita pet xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugomdodatno produži ukoliko bude potrebno; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5fiksna kamatna xxxxx: 2% godišnje; - pristupna naknada koja zajmoprimac: Vlada Republike Srbije, koju predstavlja Ministarstvo finansija; - korisnik kredita i investitor: Akcionarsko društvo za upravljanje javnom železničkom infrastrukturom „Infrastruktura železnice Srbije”, Beograd; - izvođač radova: „Joint Venture of China Ralway International Xx.Xxx & China Communications Construction Company Ltd.”; - troškovi obrade kredita: po stopi od 0,25% na ukupan iznos kredita (plaća se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma jednokratno); - provizija na nepovučena sredstva: po stopi od 0,25% godišnje. Značaj finansiranja ovog prioritetnog projekta, koji će imati direktan uticaj na područje Republike Srbije u iznosu kojem je nastanjeno oko 50% ukupnog stanovništva, utoliko xx xxxx ako se ima u vidu da tranzitni pravac preko Mađarske, u kombinovanom i za xxxx pretežno kamionskom prevozu, učestvuje u ukupnoj spoljno-trgovinskoj razmeni Republike Srbije sa preko 65%. S obzirom na najavljena sve striktnija ograničenja drumskog prevoza robe, zbog ekoloških i energetskih razloga, i uvođenje odgovarajućih direktiva EU za preusmeravanje robnih i putničkih tokova sa drumskog na železnički prevoz, osposobljavanje navedene pruge za moderan xxxxx saobraćaj od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno posebne je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmuvažnosti za Republiku Srbiju.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – Program za otpornost na klimatske promene i navodnjavanje - faza 2I) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 920. oktobra 2018decembra 2019. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijizajmu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 15 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice Republici Srbiji, kao zajmoprimcu, Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18 i 91/19) Narodna skupština Republike Srbije, između ostalog, odlučuje o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”zaduživanju Republike Srbije putem uzimanja dugoročnih kredita. Takođe, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Narodna skupština potvrđuje Ugovor o zajmu, kao međunarodni ugovor, u skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2019. godinu („Službeni glasnik RSˮ, br. 95/18 i 72/19) i Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2020. godinu godinu („Službeni glasnik RSˮ, broj 84/19), koji u članu 3. odobreno je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma zaduživanje kod Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) za sprovođenje Projekta jačanja infrastrukture za navodnjavanje u Republici Srbiji, koje se odnosi na Program za otpornost na klimatske promene i navodnjavanje u Srbiji - faza I (u daljem tekstu: Projekat). Mere koje Xxxxx preduzima u oblasti unapređenja, proširenja o modernizacije infrastrukture za navodnjavanje, zbog sve xxxx osetljivosti zemlje, uzrokovane negativnim uticajem klimatskih promena, ali i usled zastarelosti i nedovoljnog investiranja u sisteme za navodnjavanje, usmerene su na poboljšanje otpornosti zajednice na klimatske promene i podršku sektoru poljoprivrede, kroz xxxx prinose i rast proizvodnje, koja beleži značajno učešće u BDP-u i direktno doprinosi njegovom rastu. Pored toga, očekuje se da će rehabilitacija zastarelog sistema navodnjavanja i vodne infrastrukture u Srbiji doprineti uštedama u potrošnji vode i energije. Program za otpornost na klimatske promene i navodnjavanje u Srbiji uključuje finansiranje izgradnje i rehabilitacije kritične infrastrukture za navodnjavanje u području istočne Srbije (opština Negotin), uz državnu garancijucentralne Srbije (opština Svilajnac) i AP Vojvodine. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine Ovaj program će povećati mogućnosti navodnjavanja i unaprediti ekonomske prilike za negu stanovnike manje razvijenih regiona u Srbiji. Jedan od očekivanih rezultata navodnjavanja xx x xxxx prinosa i, u kombinaciji sa upotrebom kvalitetnijih useva, povećanje godišnjeg xxxxxxx gazdinstava u dve opštine. Važan deo programa je i održavanje železničkih voznih sredstava saradnja Xxxxx xx Vladom Republike Srbije na izradi Strategije za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnikanavodnjavanje, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom radaakcionim planom za njeno sprovođenje. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija Strategija će obezbediti strukturu za održiv i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces efikasan sistem navodnjavanja koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemunodgovarati potražnji, a 5.000.000 evra uticaće na razvoj poljoprivrede xxxx xx u obzir uzimati i klimatske promene. Strategija će biti finansirana bespovratnim sredstvima, a imaće za nabavku upravljačkog informacionog sistemacilj preusmeravanje budućih investicija sa višim vodnim i ekološkim standardima. Finansiranje programa podeljeno je na dve faze: - Projekat sprovođenja investicija u Negotinu i Svilajncu - faza I, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika 15 miliona evra, koji će realizovati Javno vodoprivredno preduzeće „Srbija Voz”Srbijavodeˮ, Beograd, kao zajmoprimcau saradnji sa Ministarstvom poljoprivrede, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za šumarstva i vodoprivrede i odgovarajućim opštinskim telima; i - Projekat realizacije investicija u Vojvodini - faza II, do iznosa od 15 miliona evra, čija realizacija i zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbijesa Bankom tek predstoje. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 12666/2019-1 od 1420. septembra 2018decembra 2019. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom Bankom, određen sastav delegacije Republike Srbije (predstavnici Ministarstva finansija, Direkcije za vode u vezi Ministarstvu poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede i Javnog vodoprivrednog preduzeća „Srbijavodeˮ, Beograd) i usvojen Nacrt ugovora o zajmu, što je rezultiralo postizanjem dogovora oko zaključivanja kreditnog aranžmana. Pored sredstava zajma, Banka priprema tehničku pomoć u vidu bespovratnih sredstava, u procenjenom iznosu od 1.200.000 evra za pripremu Strategije za navodnjavanje, izgradnju kapaciteta, kao i pripremu plana obuke o efikasnim tehnologijama navodnjavanja za lokalne zemljoradnike i tehničke dokumentacije za narednu fazu programa. Prvi projekat, koji se finansira iz sredstava ovog zajma, uključuje izgradnju i rekonstrukciju sistema za navodnjavanje u Negotinu i Svilajncu. U Negotinu će projekat obezbediti vodu za navodnjavanje na površini od 870 ha na njivama koje do xxxx nisu bile navodnjavane, kao i na 1.100 ha zemljišta koje se trenutno delimično navodnjavaju iz postojećeg sistema za navodnjavanje iz starih privatizovanih crpnih stanica. Ključne komponente projekta su: izgradnja novog vodozahvata na Đerdapskom jezeru u blizini Kusjaka xxxx xx od crpne stanice biti povezana do rezervoara na obližnjem uzvišenju, izgradnja novog rezervoara i distributivne mreže, kao i postavljanje cevi za povezivanje nove mreže sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu postojećom mrežom za železnički prevoz putnika navodnjavanje. U Svilajncu, novi sistem za navodnjavanje pokrivaće približno 1.040 ha, i koristiće kako površinske tako i podzemne vode: 330 ha će se snabdevati iz plitkih bušotina, a ostalih 710 ha vode će se crpiti direktno iz Resave. Projekat takođe uključuje izgradnju novih cevi za distribuciju vode iz bušotina i rečnog zahvata do poljoprivrednih parcela. Projekat će sprovoditi Javno vodoprivredno preduzeće „Srbija Voz”Srbijavodeˮ, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno u saradnji sa predstavnicima Ministarstva finansija Ministarstvom poljoprivrede, šumarstva i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja vodoprivrede i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmuodgovarajućim opštinskim telima. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu xxxx formirana Jedinica za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnomkvalifikacija, na prihvatljiv način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma Ova faza programa će povećati mogućnosti navodnjavanja i unaprediti ekonomske prilike za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta stanovnike manje razvijenih regiona u Srbiji. Jedan od očekivanih rezultata navodnjavanja xx x xxxx prinosa i, u kombinaciji sa upotrebom kvalitetnijih useva, povećanje godišnjeg xxxxxxx gazdinstava u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanjaopštine. Prema odredbama Standardnih uslova banke poslovanja od 1. decembra 2012oktobra 2018. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom praksi kod odobravanja zajmova klijentima uz državni garancijupozajmica klijentima, ovaj zajam je odobren pod sledećim finansijskim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 15.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 3122. maja decembra 2022. godine; - očekivani , dok je 31. decembar 2022. godine određen kao rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godineprojekta; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 50.000 evra; - period dospeća xxxxx je zajma do 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. tri godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i nakon čega će otpočeti otplata glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati zajma u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15zajma 25. maj 2022april 2023. godine, a poslednji 15datum otplate zajma 25. novembar 2033oktobar 2034. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna EURIBOR, uvećanoj za fiksnu maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 1.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci Banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; . - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu Upisna provizija po stopi od 1% ukupnog iznosa zajma (220.000 150.000 evra) od iznosa glavnice plaća se Banci jednokratno iz sredstava odobrenog zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2− Prelazak sa analognog na digitalni signal) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 919. oktobra 2018septembra 2014. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) spremna da odobri zajam od 22 24 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice sprovođenje projekta Prelazak sa analognog na digitalni signal (TPS) Zemunu daljem tekstu: Projekat), pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika JP „Srbija Voz”, Beograd Emisiona tehnika i veze” kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2− Prelazak sa analognog na digitalni signal) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika Javnog preduzeća „Srbija Voz”, Beograd Emisiona tehnika i veze” i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, takođe potpisan 919. oktobra 2018septembra 2014. godine. Akcionarsko društvo Na osnovu Zaključka Vlade 05 Broj: 420-8016/2014 od 24. jula 2014. godine, xxxxx xx utvrđena Osnova za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke vođenje pregovora sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj u vezi sa odobravanjem zajma za JP „Emisiona tehnika i veze” i davanjem garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj, održani su pregovori između predstavnika Republike Srbije, Xxxxx, XX „Emisiona tehnika i veze” u vezi sa zaključivanjem ugovora o zajmu i ugovora o garanciji. Na pregovorima su utvrđeni Nacrt ugovora o zajmu (Projekat − Prelazak sa analognog na digitalni signal) između JP „Emisiona tehnika i veze” (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj prugeZajmoprimac) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola Banke i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora Nacrt ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1− Prelazak sa analognog na digitalni signal) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017Zaključkom Vlade 05 Broj: 420-10462/2014 od 13. septembra 2014. godine. Navedeni ugovor , prihvaćen je Nacrt ugovora o zajmu (Projekat − Prelazak sa analognog na digitalni signal) između Zajmoprimca i Banke i usvojen Nacrt ugovora o garanciji (Projekat − Prelazak sa analognog na digitalni signal) između Republike Srbije i Banke. Digitalizaciju zemaljske televizije potrebno je potvrđen izvršiti radi tehnološkog napretka i razvoja Republike Srbije, usklađivanja sa zemljama u Narodnoj skupštini 19regionu i Evropskom unijom, a u skladu sa Strategijom za prelazak sa analognog na digitalno emitovanje radio i televizijskog programa u Republici Srbiji („Službeni glasnik RS”, br. aprila 201852/09, 18/12 i 26/13). godine Proces prelaska sa analognog na digitalno emitovanje xxxx xxxxx da bude sproveden na teritoriji Republike Srbije regulišu sledeći akti: 1) Završni akti Regionalne konferencije o radio-komunikacijama Ženeva RRC06; 2) Zakon o potvrđivanju Završnih akata Svetske konferencije o radio- komunikacijama (WRC-07) („Službeni glasnik RS - – Međunarodni ugovori”, broj 3/182/11). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva ; 3) Studija izvodljivosti i idejni Projekat radio-pokrivanje digitalnim televizijskim signalom na teritoriji Republike Srbije; 4) Pravilnik o utvrđivanju Plana raspodele frekvencija/lokacija/zona raspodele za terestričke digitalne TV radio-difuzne stanice u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno UHF opsegu za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu teritoriju Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/1773/13); 5) predviđeno je davanje garancije Projekat plana pokrivanja teritorije Republike Srbije Evropskoj banci digitalnim TV signalom za obnovu tri multipleksa (izvršena je detaljna razrada i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra analiza topologije primarne i sekundarne distribucije TV signala po osnovu zaduženja Akcionarskog društva zonama raspodele i definisane sve potrebne emisione stanice). U Izveštaju Evropske komisije o napretku Republike Srbije za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”2013. godinu naglašeno je da prelazak na digitalno emitovanje treba da bude efikasno sproveden, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim kako bi se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018ispoštovao rok – jun 2015. godine, utvrđena . JP „Emisiona tehnika i vezeˮ opredelilo je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija optimalni broj i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkomizvršilo izbor lokacija na osnovu Projekta plana pokrivanja teritorije Republike Srbije digitalnim TV signalom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući Projekat će zahtevati nabavku predviđenih određenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje obuhvatati opremu za izradu mreže za tri multipleksa za digitalnu zemaljsku TV i radio difuziju kako bi se omogućila pokrivenost od 95% stanovništva u iznosu do 689.300 evraRepublici Srbiji. Oprema će obuhvatati mrežnu opremu, prenos opreme, antenske sisteme, mernu opremu, generatore za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobaraproizvodnju struje itd, radova kao i usluga u okviru Projekta nabavku vozila potrebnih za prevoz ljudi i pružati podršku Jedinici opreme na emisione lokacije tokom instalacije opreme. Građevinski radovi obuhvataju sanaciju za realizaciju Projekta54 emisione lokacije i xxx 2 emisione lokacije Sombor i Kikinda, predviđene za izgradnju novih antenskih stubova. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx Ugovorom o zajmu predviđeno xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx xx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren odobrava kredit Zajmoprimcu pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evrakredita EUR 24.000.000; - period raspoloživosti trajanja zajma je do 31. maja 2022. 10 xxxxxx xx grejs periodom od 2 godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godinekamatna xxxxx xx šestomesečni EURIBOR + 1% xxxxx xx opcijom da kamatna xxxxx bude fiksna; - isplata sredstava zajma otplata glavnice vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi16 jednakih polugodišnjih rata; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od xxxx 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od iznosi 1% (220.000 evra) na iznos zajma; - naknada u slučaju raskida ugovora 0,125% od iznosa glavnice otkazanog kredita; - naknada za prevremenu otplatu 0,125% od iznosa prevremeno otplaćenog kredita; - zatezna kamata 2% + redovna kamatna xxxxx xx godišnjem nivou na neplaćeni deo zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija (u daljem tekstu: Garant) bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svakog i svih iznosa dospelih iznosa za plaćanje na osnovu Ugovora o zajmu, bilo o redovnom datumu dospeća, usled ubrzanja ili na drugi način, kao i blagovremeno izvršavanje preuzetih svih ostalih obaveza zajmoprimca Zajmoprimca, sve u skladu sa Ugovorom o zajmu. Ugovorom o garanciji predviđeno je da se garancija može aktivirati, odnosno da se od Garanta može tražiti izmirivanje obaveze ukoliko Zajmoprimac ne izvrši svoju dospelu obavezu blagovremeno ili u potpunosti.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2Nauka) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9u Beogradu 16. oktobra 2018xxxx 2023. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijizajmu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona 80.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice Republici Srbiji, kao zajmoprimcu. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20) Narodna skupština Republike Srbije, između ostalog, odlučuje o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”zaduživanju Republike putem uzimanja dugoročnih kredita. Takođe, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Narodna skupština potvrđuje Ugovor o zajmu), koji je takođekao međunarodni ugovor, potpisan 9u skladu sa odredbama člana 14. oktobra 2018stav 1. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd započelo broj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2023. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 138/22) u članu 3.B. odobreno je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma zaduživanje kod Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) za sprovođenje Proširenje Naučno-tehnoloških parkova (u daljem tekstu: Projekat), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoniiznosu do 80.000.000 evra. Cilj realizacije Projekta je ovog državnog projekta jeste da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema nastavi sa kontinuiranim ulaganjem u naučnu i instalacije inovacionu infrastrukturu u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektimaSrbiji. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika okviru projekta „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu Istraživanje i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „javnom sektoru” Republika Srbija Voz”je izgradila objekat Naučno-tehnološkog parka Niš, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projektapovršine od 14.096,48 m2. Vrednost investicije je iznosila 12.500.000,00 evra. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom osnovu Zaključka Vlade 05 Broj: 48022- 11497/2019 od 21. novembra 2019. godine u partnerstvu Vlade, grada Niša i Univerziteta u Nišu osnovano je, i u APR-8294/2018 od 14u registrovano 21. septembra 2018februara 2020. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, privredno društvo Naučno tehnološki park Niš doo. Vlada xx xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom24. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmuseptembra 2020. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxxx xxxxxx Zaključak 05 Broj: 022-7365/2020 xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa usvojen Program upravljanja i razvoja Naučno tehnološkog parka Niš za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012period 2020–2025. godine. Ministarstvo prosvete, koje Banka primenjuje nauke i tehnološkog razvoja je na osnovu pomenutog zaključka obezbedilo kroz subvenciju sredstva za podršku radu NTP Niš u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšamagodini, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu20.000.000,00 dinara.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2Nauka) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9u Beogradu 16. oktobra 2018xxxx 2023. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijizajmu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona 80.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice Republici Srbiji, kao zajmoprimcu. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20) Narodna skupština Republike Srbije, između ostalog, odlučuje o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”zaduživanju Republike putem uzimanja dugoročnih kredita. Takođe, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Narodna skupština potvrđuje Ugovor o zajmu), koji je takođekao međunarodni ugovor, potpisan 9u skladu sa odredbama člana 14. oktobra 2018stav 1. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd započelo broj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2023. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 138/22) u članu 3.B. odobreno je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma zaduživanje kod Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) za sprovođenje Proširenje Naučno-tehnoloških parkova (u daljem tekstu: Projekat), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoniiznosu do 80.000.000 evra. Cilj realizacije Projekta je ovog državnog projekta jeste da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema nastavi sa kontinuiranim ulaganjem u naučnu i instalacije inovacionu infrastrukturu u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektimaSrbiji. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika okviru projekta „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu Istraživanje i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „javnom sektoru” Republika Srbija Voz”je izgradila objekat Naučno-tehnološkog parka Niš, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projektapovršine od 14.096,48 m2. Vrednost investicije je iznosila 12.500.000,00 evra. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom osnovu Zaključka Vlade 05 Broj: 48022-8294/2018 11497/2019 od 1421. septembra 2018novembra 2019. godine u partnerstvu Vlade, grada Niša i Univerziteta u Nišu osnovano je, i u APR-u registrovano 21. februara 2020. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, privredno društvo Naučno tehnološki park Niš doo. Vlada xx xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom24. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmuseptembra 2020. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxxx xxxxxx Xxxxxxxxx 05 Broj: 022-7365/2020 xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa usvojen Program upravljanja i razvoja Naučno tehnološkog parka Niš za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012period 2020–2025. godine. Ministarstvo prosvete, koje Banka primenjuje nauke i tehnološkog razvoja je na osnovu pomenutog zaključka obezbedilo kroz subvenciju sredstva za podršku radu NTP Niš u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšamagodini, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu20.000.000,00 dinara.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2AD Železnice Srbije: Rehabilitacija pruga) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 927. oktobra 2018januara 2012. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 95 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice sprovođenje projekta rehabilitacije i modernizacije mreže pruga na Koridoru X fokusirajući se na obnovu deonice Beograd - Rakovica - Xxxxxx i rehabilitacije deonica duž Koridora X (TPS) Zemunu daljem tekstu: Projekat), pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozŽeleznice Srbije”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstuAD Železnice Srbije: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1Rehabilitacija pruga) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva „Železnice Srbije” (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu). Na osnovu Zaključka Vlade 05 Broj: 48-6037/2011 od 28. jula 2011. godine, xxxxx xx utvrđena Osnova za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke vođenje pregovora sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen razvoj u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u vezi sa odobravanjem kredita Akcionarskom društvu „Železnice Srbije” (u daljem tekstu: AD „Železnice Srbije”) za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd finansiranje infrastrukturnih projekata (Program rehabilitacije pruga i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karataobnove duž Koridora X) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje davanjem garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”razvoj, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana održani su pregovori između predstavnika Republike Srbije i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom Banke u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora zaključivanjem ugovora o zajmu i Ugovora ugovora o garanciji, čije je nacrte . Na pregovorima su utvrđeni Nacrt ugovora o zajmu i Nacrt ugovora o garanciji. Ugovorom o zajmu predviđeno xx xx Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji stavi na raspolaganje AD „Železnice Srbije” (u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovimadaljem tekstu: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma Zajmoprimac) kredit u iznosu od 95.000.000 evra za sprovođenje Projekta. Opis Projekta: Projekat obuhvata obnovu građevinske i elektrotehničke infrastrukture na magistralnim prugama AD „Železnice Srbije”, i to na sledećim deonicama: 1% . Beograd - Rakovica - Xxxxxx xx pruzi Beograd - Mladenovac - Niš - Preševo - Državna granica; 2. Jajinci - Mala Krsna na pruzi Beograd - Rakovica - Rasputnica „K1” - Jajinci - Mala Krsna - Velika Plana; 3. Lapovo - Bagrdan na pruzi Beograd - Mladenovac - Niš - Preševo - Državna granica; 4. Xxxxxxx - Xxxxxxx na pruzi Beograd - Mladenovac - Niš - Preševo - Državna granica; 5. Ćićevac - Stalać na pruzi Beograd - Mladenovac - Niš - Preševo - Državna granica. Radovi na obnovi predmetnih deonica pruga obuhvataju radove xx xxxxxx gornjeg stroja staničnih i pružnih koloseka, obnovu i ojačanje donjeg stroja na pojedinim delovima gde je to potrebno, obnovu sistema za odvodnjavanje, obnovu pružnih i staničnih signalno-sigurnosnih, telekomunikacionih, elektroenergetskih uređaja i postrojenja i kontaktne mreže. Izvođenjem navedenih radova omogućiće se saobraćaj vozova redovnom (220.000 evraprojektovanom) od iznosa glavnice zajmabrzinom, što će uticati na skraćenje vremena putovanja vozova i dovesti do ušteda u vremenu putovanja putnika i ušteda u operativnim troškovima železnice. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija (u daljem tekstu: Garant) bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svakog i svih iznosa dospelih iznosa za plaćanje na osnovu Ugovora o zajmu, bilo o redovnom datumu dospeća, usled ubrzavanja ili na drugi način, kao i blagovremeno izvršavanje preuzetih svih ostalih obaveza zajmoprimca Zajmoprimca, sve u skladu sa Ugovorom o zajmu.. Takođe, Ugovorom o garanciji predviđeno je sledeće: - Xxxxxx xx do 31. decembra 2013. godine, implementirati Ugovor o nivou usluga za finansiranje železničke infrastrukture između Garanta i Upravljača infrastrukturom; - Xxxxxx xx do 31. decembra 2013. godine otvoriti pristup železničkoj mreži za najmanje 2 (dva) druga domaća operatera. Ugovorom o zajmu predviđeno xx xx Xxxxx odobrava kredit Zajmoprimcu pod sledećim uslovima: - iznos kredita 95.000.000 evra; - period trajanja zajma je 15 xxxxxx xx grejs periodom od 3 (tri) godine; - kamatna xxxxx xx 6 (šestomesečni) EURIBOR + 1% marža; - avansna provizija iznosa glavnice zajma od 1%; - minimalni iznos za povlačenje je pedeset hiljada evra (50.000 evra); - minimalni iznos za prevremenu otplatu je pet miliona evra (5.000.000 evra); - minimalni iznos za otkazivanje zajma je pet miliona evra (5.000.000 evra); - provizija za neiskorišćeni deo zajma xxxx 0,5% godišnje. Obaveze Zajmoprimca, između ostalog, uključuju sledeće: - Priprema plana za komercijalizaciju najkasnije do 30. xxxx 2013. godine; - Alokacija imovine između četiri zavisna preduzeća u okviru Zajmoprimca do

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun Program za otpornost na klimatske promene i navodnjavanje u Srbiji – faza 2) II), između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 915. oktobra 2018decembra 2021. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijizajmu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 15 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice Republici Srbiji, kao zajmoprimcu. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20) Narodna skupština, između ostalog, odlučuje o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”zaduživanju Republike putem uzimanja dugoročnih kredita. Takođe, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Narodna skupština potvrđuje Ugovor o zajmu), koji je takođekao međunarodni ugovor, potpisan 9u skladu sa odredbama člana 14. oktobra 2018stav 1. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd započelo broj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2021. godinu („Službeni glasnik RSˮ, br. 149/20, 40/21 i 100/21) u članu 3. odobreno je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma zaduživanje kod Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) za sprovođenje Programa za otpornost na klimatske promene i navodnjavanje u Srbiji – faza II, u iznosu do 15.000.000 evra (u daljem tekstu: Projekat). Republika Srbija xx xxxxx od vodećih poljoprivrednih proizvođača i izvoznika žitarica i uljarica u regionu. Međutim, klimatske promene i sve učestaliji sušni periodi se odražavaju izuzetno negativno na prinose i prihode, obzirom na to da se trenutno u našoj zemlji navodnjava jako mali procenat obradivog zemljišta. Negativan uticaj na poljoprivredne prinose dodatno se pogoršava čestim ekstremnim vremenskim prilikama. Promene u godišnjim i sezonskim padavinama i njihov uticaj udružen sa promenama temperature, prouzrokuju ozbiljne posledice po poljoprivrednu proizvodnju. Zbog očekivanog xxxxxx smanjenja letnjih padavina, klimatske promene će rezultirati smanjenjem godišnjih količina vode dostupnih poljoprivrednoj proizvodnji. Uvećani rizik od nedostatka vode u kombinaciji sa konstantnim rastom temperature i sve češćim i dužim sušnim periodima imaće značajne posledice po poljoprivrednu proizvodnju na teritoriji Republike Srbije. Jedan od ključnih mehanizama za adaptaciju na klimatske promene jeste izgradnja infrastrukture za navodnjavanje. Mere koje Xxxxx preduzima u oblasti unapređenja, proširenja i modernizacije infrastrukture za navodnjavanje, zbog sve xxxx osetljivosti zemlje, uzrokovane negativnim uticajem klimatskih promena, ali i usled zastarelosti i nedovoljnog investiranja u sisteme za navodnjavanje, usmerene su na poboljšanje otpornosti zajednice na klimatske promene i podršku sektoru poljoprivrede, kroz xxxx prinose i rast proizvodnje, koja beleži značajno učešće u BDP-u i direktno doprinosi njegovom rastu. Pored sprečavanja suše, kao elementarne nepogode u poljoprivrednoj proizvodnji, navodnjavanjem će se povećati xxxxxx korišćenja zemljišta i ostvariti mogućnost promene kultura. Dodatno, očekuje se da će modernizacija zastarelog sistema navodnjavanja i vodne infrastrukture u Srbiji doprineti uštedama u potrošnji vode i energije. U okviru nastavka dugogodišnje saradnje sa Bankom i Organizacijom za hranu i poljoprivredu Ujedinjenih nacija (Food and Agriculture Organization – FAO), uz državnu garancijupotpisan je Memorandum o razumevanju (u daljem tekstu: MoR) u martu 2019. godine, sa ciljem sprovođenja zajedničkih aktivnosti koje bi trebalo da ojačaju agrarno-prehrambeni sektor u Srbiji. Jedna od glavnih oblasti saradnje xxxx xx uspostavio MoR je investiranje u navodnjavanje i upravljanje vodama, uključujući razvoj programa za zajedničko investiranje u ovom sektoru. Navodnjavanje predstavlja jedan od ključnih mehanizama za adaptaciju na klimatske promene. S xxx u vezi, Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede – Republička direkcija za vode zajedno sa Javnim vodoprivrednim preduzećem „Vode Vojvodine” Novi Sad, zatražili su sredstva xx Xxxxx za finansiranje projekta otpornosti na klimatske promene i navodnjavanje u Srbiji – faza II, xxxx xx se koristiti za izgradnju primarne infrastrukture za navodnjavanje u blizini akumulacionih jezera Pavlovci i Borkovac na Fruškoj gori. Navedeni projekat predstavlja drugu fazu Programa za otpornost na klimatske promene i navodnjavanje u Srbiji, koji ukupno iznosi 30.000.000 evra. Faza I se odnosi na Projekat izgradnje i rehabilitacije osnovne infrastrukture za navodnjavanje u opštinama Negotin i Svilajnac u iznosu do 15.000.000 evra, dok Faza II predstavlja Projekat izgradnje osnovne infrastrukture za navodnjavanje u opštini Ruma i gradu Sremska Mitrovica u iznosu do 15.000.000 evra. Drugi projekat, koji je predmet ovog zaključka, obuhvata izgradnju primarne infrastrukture za navodnjavanje u blizini akumulacionih jezera Pavlovci i Borkovac na Fruškoj gori, čime će se omogućiti preuzimanje 1 m3/s vode iz kanala Jaračka Jarčina u koji će da se apstrahuje 12 m3/s vode iz reke Save. Transport vode do veštačkih jezera Pavlovci i Borkovac će se obezbediti preko crpne stanice i potisnog cevovoda, a navedena jezera će poslužiti kao akumulacije i omogućiće snabdevanje 3.500 ha voćnjaka i vinograda. Realizacija Projekta podrazumeva izgradnju sledećih kapaciteta: – izgradnja nove crpne stanice Kudoš 1 na obali kanala Jaračka Jarčina, kapaciteta 1 m3/s; – postavljanje cevovoda prečnika 1.100 mm (pod pritiskom) koji će pratiti vodotok Kudoš; – na mestu odvajanja cevovoda za Pavlovačko i Borkovačko jezero, umesto crpne stanice Kudoš 2, projektovaće se zatvaračnica sa zatvaračima sa elektro pogonom. Ovim će se izbeći izgradnja i druge trafostanice koja bi morala da se izgradi u slučaju postojanja crpne stanice Kudoš 2 i deo sistema će koristiti obnovljive izvore energije; – postavljanje cevovoda pod pritiskom od zatvaračnice sa ventilima do jezera Borkovac; – postavljanje cevovoda pod pritiskom od zatvaračnice sa ventilima do jezera Pavlovac. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine će sprovoditi Javno vodoprivredno preduzeće „Vode Vojvodineˮ Novi Sad, u saradnji sa Ministarstvom poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede – Republičkom direkcijom za negu vode, opštinom Ruma i održavanje železničkih voznih sredstava gradom Sremska Mitrovica. Vrednost investicije je procenjena na 14.050.000 evra. Iz zajma će se finansirati i podrška za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG)sprovođenje projekta, kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj stručni nadzor nad građevinskim radovima u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije800.000 evra. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 11348/2021 od 149. septembra 2018decembra 2021. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom Bankom, određen sastav delegacije Republike Srbije (predstavnici Ministarstva finansija, Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede i JVP „Vode Vojvodineˮ Novi Sad) i usvojen Nacrt ugovora o zajmu, što je rezultiralo postizanjem dogovora u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanjazaključivanjem kreditnog aranžmana. Prema odredbama Standardnih uslova banke poslovanja od 15. decembra 2012novembra 2021. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom praksi kod odobravanja zajmova klijentima uz državni garancijupozajmica klijentima, ovaj zajam je odobren pod sledećim finansijskim uslovima: - – iznos zaduženja 22.000.000 15.000.000 evra; - – period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022decembra 2025. godine; - očekivani , a taj datum je određen i kao rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godineprojekta; - – isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 50.000 evra; - – period dospeća xxxxx je od 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15zajma 25. maj 2022oktobar 2025. godine, a poslednji 15datum otplate glavnice zajma 25. novembar 2033april 2037. godine; - – otplata glavnice zajma u 24 jednake polugodišnje rate; – primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - – šestomesečni EURIBOR+ fiksna EURIBOR, uvećanoj za fiksnu maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - – predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 1.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - – provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu . – upisna provizija po stopi od 1% ukupnog iznosa zajma (220.000 150.000 evra) od iznosa glavnice plaća se Banci jednokratno iz sredstava odobrenog zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantujeSprovođenjem Projekta će se izvršiti modernizacija sistema za navodnjavanje u Srbiji, kao primarni dužnikčime će se povećati mogućnosti navodnjavanja, a ne samo xxx xxxxxxpojačati otpornost sektora na ekstremne klimatske uslove i diverzifikovati poljoprivredna proizvodnja, uredno jer će navodnjavanje omogućiti uzgajanje useva xxxx dodate vrednosti, ali i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmupovećati prinos postojećih useva na teritoriji Srema.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničkorestrukturiranja EPS-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2a) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 930. oktobra 20182015. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj ( u daljem tekstu: Banka) spremna da odobri zajam od 22 200 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice sprovođenje projekta finansijskog restrukturiranja EPS-a (TPS) Zemunu daljem tekstu: Projekat), pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika Javnog preduzeća „Srbija Voz”, Beograd Elektroprivreda Srbije” kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničkorestrukturiranja EPS-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2a) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj i Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbije” (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 930. oktobra 20182015. godine. Akcionarsko društvo Na osnovu Zaključka Vlade 05 Broj: 48-9035/2015 od 24. avgusta 2015. godine, xxxxx xx utvrđena Osnova za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke vođenje pregovora sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj u vezi sa odobravanjem zajma Javnom preduzeću „Elektroprivreda Srbije” i davanjem garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj, te održani pregovori između predstavnika Republike Srbije, Banke i Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbije”, u vezi sa zaključivanjem ugovora o zajmu i ugovora o garanciji. Na pregovorima su utvrđeni Nacrt ugovora o zajmu (Projekat restrukturiranja EPS-a) između Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbije” (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj prugeZajmoprimac) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola Banke i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora Nacrt ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1restrukturiranja EPS-a) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-11425/2015 od 16. oktobra 2015. godine, zaključenih 7prihvaćen je Nacrt ugovora o zajmu (Projekat restrukturiranja EPS-a) između Zajmoprimca i Banke i usvojen Nacrt ugovora o garanciji (Projekat restrukturiranja EPS-a) između Republike Srbije i Banke. decembra 2017Republika Srbija i Javno preduzeće „Elektroprivreda Srbije”, planiraju da sprovedu sveobuhvatni program reforme Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbije” i elektroenergetskog sektora Republike Srbije u xxxxxx xxxx će imati značajan uticaj na modernizaciju, razvoj, upravljanje i operativnu efikasnost energetske infrastrukture u Srbiji („Projekat restrukturiranja EPS”). Prvi xxxxx xx restrukturiranje bilansa stanja Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbije”, u svetlu krize izazvane katastrofalnim poplavama 2014. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”Ukupna vrednost kreditnog zaduženja kod Banke za navedenu namenu, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 za čije izmirenje bi garantovala Republika Srbija, iznosi do 200.000.000,00 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182015. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno br. 142/14 i 94/15), u članu 3. opredeljen je iznos od 24.000.000.000,00 dinara za davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj razvoj, odnosno u iznosu do 22.000.000 200.000.000,00 evra po osnovu (slovima: dvestotinemiliona evra) za zajam Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbije” u navedenom iznosu za finansijsko restrukturiranje. Sredstva će biti stavljena na raspolaganje Javnom preduzeću „Elektroprivreda Srbije” xx xxxxxx Evropske banke za obnovu i razvoj i koristiće se za sprovođenje sveobuhvatnog programa reforme Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbije”. Sredstva će se iskoristiti za refinansiranje kratkoročnih odnosno srednjoročnih (do 4 godine) kreditnih zaduženja Akcionarskog društva Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbije” kod poslovnih banaka u iznosu do 198 miliona evra. Naknada za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, korišćenje kredita xxxx plaćena Banci u skladu sa EBRD procedurama za finansiranje druge faze navedenog projektapovlačenje kredita. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora Zaključivanje ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istimodnosno davanje garancije Republike Srbije u korist Banke, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini kao i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke garancije predstavljaće uslov za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava zaključivanje i sprovođenje zaključenog Ugovora ugovora o zajmukreditu koji će zaključiti Javno preduzeće „Elektroprivreda Srbije” i Banka. U cilju koordinacijeobezbeđivanja kredita xx xxxxxx i pod standardnim uslovima Evropske banke za obnovu i razvoj, upravljanjaRepublika Srbija je zaključila sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj ugovor o garanciji, praćenja kojim će se obavezati da Evropskoj banci za obnovu i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata razvoj nadoknadi sve iznose koji dospevaju po osnovu ugovora o kreditu koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova zaključiti Evropska banka za obnovu i usluga u okviru Projekta razvoj i pružati podršku Jedinici za realizaciju ProjektaJavno preduzeće „Elektroprivreda Srbije”. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx Ugovorom o zajmu predviđeno xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx xx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren odobrava kredit Zajmoprimcu pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evraperiod trajanja zajma - 15 xxxxxx; - grejs period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine- 18 meseci; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se varijabilna kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopixx šestomesečni EURIBOR + 1% fiksna marža; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od na neiskorišćena sredstva iznosi 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od iznosi 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice na iznos zajma; - Javno preduzeće „Elektroprivreda Srbije” će vraćati kredit u 27 jednakih polugodišnjih rata; - minimalni iznos sredstava za povlačenje je 20.000.000 EUR; - minimalni iznos prevremene otplate je 5.000.000 EUR; - minimalni iznos otkazivanja je 1.000.000 EUR; - poslednji datum otplate je 15. jun 2030. godine. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija (u daljem tekstu: Garant) bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svakog i svih iznosa dospelih iznosa za plaćanje na osnovu Ugovora o zajmu, bilo o redovnom datumu dospeća, usled ubrzanja ili na drugi način, kao i blagovremeno izvršavanje preuzetih svih ostalih obaveza zajmoprimca Zajmoprimca, a sve u skladu sa Ugovorom o zajmu. Ugovorom o garanciji predviđeno je da se garancija može aktivirati, odnosno da se od Garanta može tražiti izmirivanje obaveze ukoliko Zajmoprimac ne izvrši svoju dospelu obavezu blagovremeno ili u potpunosti.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) zajmu između Vlade Republike Srbije i Evropske banke Xxxxx za obnovu i razvojrazvoj Xxx Xxxxxx za budžetsku podršku, potpisanog 9koji je potpisan 4. oktobra 20182016. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijizajmu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru odredbi člana 5. stav 2. Zakona o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, br. 61/05, 107/09, 78/11 i 68/15) prema kojoj Narodna skupština odlučuje o zaduživanju Republike Srbije i odredbi člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra32/13) prema kojoj Narodna skupština, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno između ostalog, potvrđuje ugovore kojima se stvaraju finansijske obaveze za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijomRepubliku Srbiju. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182016. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17103/15) u članu 3.B. predviđeno je davanje garancije direktno zaduživanje Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva 2 milijarde USD kod Vlade Emirata Abu Dabi (Ujedinjeni Arapski Emirati). U skladu sa preliminarnim dogovorima na najvišem nivou, srpska strana se zvaničnim putem obratila Fondu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”razvoj Xxx Xxxxxx (Vlada Emirata Abu Dabi, BeogradUjedinjeni Arapski Emirati) zatraživši odobrenje kreditne linije u iznosu od 1.000.000.000 USD, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx što je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog rezultiralo dogovorom na međudržavnom nivou o uslovima finansijskog aranžmana i davanje državne garancije zaključivanju odgovarajućeg ugovora o zajmu između Republike Srbije i Xxxxx za razvoj Xxx Xxxxxx, koji je potpisan 4. oktobra 2016. godine u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike SrbijeBeogradu. Zaključkom Zaključcima Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 7254/2016 od 1412. avgusta 2016. godine i 05 Broj: 48-8861/2016 od 29. septembra 20182016. godine, godine utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom i usvojen Nacrt ugovora o zajmu između Vlade Republike Srbije i Xxxxx za razvoj Xxx Xxxxxx (u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu daljem tekstu: Fond) za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva budžetsku podršku. S obzirom na napore koje Vlada ulaže za očuvanje stabilnosti sistema javnih finansija i Ministarstva građevinarstvasprovođenje budžeta prema usvojenom planu u uslovima ograničenih finansijskih mogućnosti, saobraćaja kreditna podrška Xxxxx doprineće ublažavanju nepovoljnih uticaja na fiskalnu poziciju, ekonomsku i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu finansijsku stabilnost Republike Srbije. Trenutna situacija obavezuje Vladu da na odgovarajući i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je najpovoljniji način obezbedi finansijska sredstva u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima potrebama javne potrošnje i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će ekonomskim kretanjima do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Bankuove i u narednim godinama. Pored sredstava Sredstva zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren Republici Srbiji od xxxxxx Xxxxx, u kratkoročnoj perspektivi koristiće se za finansijsku podršku budžetu, ali srednjoročno gledano, pružiće podršku ekonomskom oporavku zemlje i nastavku započetih reformi. Imajući u vidu trenutna kretanja na međunarodnom finansijskom tržištu i kreditni rejting Republike Srbije, finansijski uslovi pod xxxxxx xx Fond odobrio zajam ovakve vrste ocenjeni su xxx xxxxx povoljni. Ugovorom o zajmu Fond odobrava Republici Srbiji finansijska sredstva pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evrazajam ekvivalentan iznosu od 3.673.000.000 UAE dirhama (približno 1.000.000.000 USD), koji će se koristiti u pet tranši do iznosa xxxx xxxx prelaziti 734.600.000 UAE dirhama (približno 200.000.000 USD), pri čemu će vremenski period između povlačenja biti najmanje 6 (šest) meseci; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani krajnji rok za završetak Projekta povlačenje sredstava zajma je 31. maj 2022decembar 2021. godine, uz mogućnost njegovog produžetka; - isplata sredstava zajma vršiće zajmoprimac plaća kamatu i naknadu za pokriće administrativnih troškova zajma, koje se obračunavaju od datuma povlačenja, po stopi od 2,25% godišnje na povučeni, a neizmireni iznos glavnice zajma; - u tranšamaskladu sa politikom Xxxxx predviđena je godišnja naknada za posebne ugovorne obaveze koje Fond preuzima na zahtev Zajmoprimca od 0,5% godišnje, xxxx je minimalni iznos 200.000 evraali takvi troškovi ne bi trebalo da nastanu jer srpska strana neće upućivati posebne zahteve za ugovorne obaveze ove vrste; - period dospeća xxxxx zajma je 15 10 (deset) xxxxxx, uključujući period počeka u trajanju od 3,5 xxxxxx xx5(pet) xxxxxx, xxx xx period otplate 5 (pet xxxxxx). do 15Prva rata otplate glavnice dospeva 5. maja 2022oktobra 2021. godine, a poslednja 5. aprila 2026. godine; - datumi plaćanja polugodišnja otplata obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva xxx 5. aprila i glavnice su 155. maj i 15. novembar oktobra svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (kreditu br. CRS 1015 02 D između Francuske agencije za razvoj i Republike Srbije, za Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvojmodernizacije železničkog sektora u Srbiji Faza 1, potpisanog 9u Beogradu 10. oktobra 2018maja 2021. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijikreditu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka Francuska agencija za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG)do 51.000.000 EUR Republici Srbiji, kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinicazajmoprimcu. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksaPrema odredbi člana 5. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vodestav 2. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku Zakona o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, broj 3/18)br. Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra61/05, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun107/09, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema78/11, u cilju poboljšanja 68/15, 95/18, 91/19 i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”149/20) Narodna skupština, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvoizmeđu ostalog, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijomodlučuje o zaduživanju Republike putem uzimanja dugoročnih kredita. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182021. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17br. 149/20 i 40/21) u članu 3.B predviđeno je davanje garancije zaduživanje kod Francuske agencije za razvoj (u daljem tekstu: AFD) do iznosa od 51.000.000 EUR za Projekat modernizacije železničkog sektora u Srbiji – prva faza. Realizacija Projekta modernizacije železničkog sektora u Srbiji - prva faza (u daljem tekstu: Projekat) treba da doprinese modernizaciji sektora železnice, omogući dodatnu bezbednost železničke mreže i poboljša ekološku održivost transportnog sistema Republike Srbije Evropskoj banci Srbije. Cilj ovog projekta jeste povećanje efikasnosti i sigurnosti postojeće železničke imovine, revitalizacija železničke infrastrukture koja bi omogućila kvalitetno i brzo prevoženje robe i putnika, kao i proširenje institucionalnih kapaciteta sektora železnica. Ukupna vrednost Projekta iznosi 102.000.000 EUR i xxxx kofinansirana sredstvima AFD zajma u iznosu od 51.000.000 EUR uz kreditnu podršku Međunarodne banke za obnovu i razvoj u preostalom iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva od 51.000.000 EUR. Projekat je struktuiran kroz sprovođenje aktivnosti podeljenih u tri osnovne komponente: Ova komponenta se fokusira na poboljšanje kvaliteta i sigurnosti železničke infrastrukture i unapređenje prakse upravljanja železničkom imovinom. Kvalitet železničke mreže xxxx poboljšan ciljanim intervencijama obnove i pripremom tehničke dokumentacije za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beogradulaganja u narednim fazama Višefaznog programskog pristupa (u daljem tekstu: VPP). Bezbednost na železnici će biti poboljšana obnavljanjem pruga, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet unapređenjem pružnih prelaza širom Republike Srbije. Zaključkom Da bi se osigurala dugoročna održivost ambicioznog plana investicija Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14u železnicu i da bi se obezbedilo sistematsko, transparentno i objektivno planiranje investicija u održavanje i obnovu infrastrukture, ova komponenta će finansirati uvođenje Sistema za upravljanje imovinom (uključujući sposobnost sprovođenja Analize troškova životnog ciklusa). septembra 2018. godineKomponenta će, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimcashodno tome, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od sprovedena kroz sledeće potkomponente: (1. decembra 2012. godine) Pouzdana i bezbedna železnička infrastruktura, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici (2) Tehnička dokumentacija i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra3) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmuUpravljanje imovinom.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2Regionalni depoi Srbija Voz) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9koji je potpisan 27. oktobra 2018septembra 2023. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona 25.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo(u daljem tekstu: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom„Srbija Voz” a.d.), Sistem kao zajmoprimcu, prema Ugovoru o zajmu (Regionalni depoi Srbija Voz) između „Srbija Voz” a.d. i Evropske banke za unapređenje prodajne mreže obnovu i razvoj, koji je takođe potpisan 27. septembra 2023. godine (nabavka mobilnih terminala u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), uz uslov da Republika Srbija garantuje za obaveze zajmoprimca. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu („Službeni glasnik RS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i on line sistema prodaje pretplatnih 149/20) Narodna skupština Republike Srbije, između ostalog, odlučuje o davanju garancija, kao i pojedinačnih voznih karataneposrednom preuzimanju obaveza u svojstvu dužnika po osnovu date garancije. Takođe, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android Narodna skupština potvrđuje Ugovor o garanciji, kao međunarodni ugovor, u skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i IOSizvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijombroj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182023. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17br. 138/22 i 75/23) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) u iznosu do 22.000.000 25.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd” a.d, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx Projekta rekonstrukcija i modernizacija regionalnih depoa, što se odnosi na Projekat regionalni depoi Srbija Voz (u daljem tekstu: Projekat), a to je obezbeđen bio i pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 BrojImajući u vidu vreme izgradnje i prethodnu namenu objekata za održavanje voznih sredstava, kao i to da je uvođenjem u vozni park novih serija vozila postojeća infrastruktura za održavanje voznih sredstava u „Srbija Voz” a.d. postala nefunkcionalna, otežani su i uslovi za izvođenje radova na održavanju novih voznih sredstava. Uslovi održavanja novih voznih sredstava nose sa sobom potrebu da se raspolaže odgovarajućom specijalizovanom opremom i postrojenjima, xxxx xx neophodno obezbediti nova i savremena sredstva za rad i prilagoditi postojeće kapacitete uslovima koji su zahtevani za nova vozna sredstva. Takođe, deo infrastrukturnih sistema (grejanje, vodovod i kanalizacija, koloseci i skretnice) zbog dotrajalosti zahtevaju izradu potpuno novih sistema. U cilju poboljšanja uslova za rad zaposlenih, neophodna je rekonstrukcija i svih prostorija za rad i boravak radnika i prilagođavanje uslova okoline i poslovnog prostora. Cilj Projekta je unapređenje i poboljšanje kapaciteta „Srbija Voz” a.d. kako bi moglo da podrži rast voznog parka, kao i povećanje efikasnosti usluga prevoza putnika preko unapređenja praksi održavanja. Pored navedenog, realizacija ovog projekta dovešće i do uštede energije primenom mera energetske efikasnosti. Sredstva zajma će se koristiti za finansiranje rekonstrukcije i modernizacije dva regionalna depoa i izgradnju novog (za održavanje voznog parka preduzeća), kao i za nabavku savremene opreme za održavanje i nadzor. Rekonstrukcijom hala i radionica i nabavkom nove i savremene opreme za održavanje, smanjiće se vreme zadržavanja vozila u radionicama, povećaće se raspoloživost vozila povećanjem tehničke ispravnosti, a to će rezultirati smanjene troškove tekućeg održavanja. Na osnovu definisanih tehnoloških procesa i prognoziranih potreba organizacije održavanja voznih sredstava, u kompleksima za održavanje voznih sredstava u Somboru i Zemunu planirana su savremena postrojenja za održavanje, negu i popravku železničkih voznih sredstava. Uvođenje novih serija voznih sredstava u vozni park zahteva i prilagođavanje opreme i objekata za izvršenje novih zadataka. U cilju formiranja višenamenskog depoa na jugu Srbije za potrebe tekućeg održavanja i remonta dizelmotornih garnitura (serija 710 i 711) i garnitura za elektrificirane koloseke (Flirt i Kis), potrebno je izgraditi neophodne objekte, koloseke, postrojenja i opremu dimenzionisanu u skladu sa očekivanim obimom rada. Na osnovu sagledanih mogućih lokacija za optimalnu i tehnički izvodljivu lokaciju, izabrana je istočna strana ranžirne xxxxxxx Xxxxxxx. U skladu sa razvojem i projektnim planom pruge, Niš će biti železnički regionalni centar/čvor ukrštaja i prolaza putničkog i kargo železničkog saobraćaja uz Koridor 10. Projekat se sastoji iz sledećih delova, s xxx da ti delovi podležu modifikacijama o kojima xx Xxxxx i zajmoprimac povremeno mogu dogovoriti: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godineDeo A: Rehabilitacija i nadogradnja odabranih postojećih regionalnih depoa, utvrđena je Osnova izgradnja jednog novog regionalnog depoa, nabavka opreme i konsultanti za vođenje pregovora sa Bankom nadzor; Deo B: Naknade; i Deo C: Program tehničke pomoći koja će se finansirati iz donatorskih sredstava za tehničku pomoć koja obezbeđuje Banka i koja će uključiti: − Deo C-1: Međunarodne ili domaće konsultante koji će pomoći Zajmoprimcu u daljim poboljšanjima Korporativnog upravljanja; − Deo C-2: Međunarodne ili domaće konsultante koji će pomoći Xxxxxxxxxxx u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”merama inkluzije. Planirano je da Projekat bude završen do 31. decembra 2026. godine. Ovim projektom će se omogućiti jačanje i poboljšanje sistema upravljanja i unutrašnje kontrole, Beogradsa naročitim osvrtom na upravljanje rizikom, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija internu izgradnju kapaciteta i Ministarstva građevinarstvapolitike strateškog i kratkoročnog poslovnog planiranja. Dodatno, saobraćaja i infrastrukture učestvovali unaprediće se prakse razvoja veština potrebnih u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garancijiželezničkom sektoru, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji kako bi se podržao holistički pristup u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanjarazvoju radne snage budućnosti. Prema odredbama Standardnih uslova banke poslovanja Banke od 15. decembra 2012novembra 2021. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni državnu garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovimapredloženi su sledeći finansijski uslovi za finansiranje Projekta: - iznos zaduženja 22.000.000 25.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, trajanju od tri godine od datuma stupanja na snagu ugovora o zajmu ili neki kasniji datum xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godineXxxxx može da odredi i o tome obavesti zajmoprimca i garanta; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva xxxxxx i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. decembar 2026. godine; - isplata sredstava zajma u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća zajma do 15 xxxxxx, uključujući period počeka do tri godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati otplaćuje u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godinesledi odmah nakon treće godišnjice od datuma potpisivanja Xxxxxxx o zajmu; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna Zajmoprimac odabere da xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugomxxxxxx po fiksnoj kamatnoj stopi na ceo ili bilo xxxx xxx zajma koji u xxx trenutku bude neotplaćen; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci Banci za neiskorišćeni deo zajma od je 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci Banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 250.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxxkao jemac, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2ugradnje pametnih brojila u Srbiji) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvojinvesticione banke, potpisanog 9u Beogradu, 24. oktobra 2018xxxx 2024. godine i u Beogradu Luksemburgu, 28. xxxx 2024. godine (u daljem tekstu: „Ugovor o garanciji”), sadržani su u činjenici da je Evropska investiciona banka za obnovu i razvoj spremna da odobri (u daljem tekstu: „Banka”) odobrila zajam od 22 miliona 80.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice Elektrodistribuciji Srbije d.o.o. Beograd, kao zajmoprimcu, prema Ugovoru o finansiranju (TPSProjekat ugradnje pametnih brojila u Srbiji) Zemunizmeđu Evropske investicione banke i Elektrodistribucije Srbije d.o.o. Beograd, pod uslovom koji je takođe potpisan u Beogradu, 24. xxxx 2024. godine i u Luksemburgu, 28. xxxx 2024. godine (u daljem tekstu: „Ugovor o finansiranju”), uz uslov da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru zajmoprimca. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20) Narodna skupština Republike Srbije, između ostalog, odlučuje o davanju garancija, kao i neposrednom preuzimanju obaveza u svojstvu dužnika po osnovu date garancije. Takođe, Narodna skupština potvrđuje Ugovor o garanciji, kao međunarodni ugovor, u skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 3/1832/13). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182024. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/1792/23) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj investicionoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 80.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Elektrodistribucije Srbije d.o.o. Beograd, kao zajmoprimca, zajmoprimca za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx Projekta za pametna brojila, a to je obezbeđen bio i pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana Ugovora o finansiranju i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Uvođenje pametnih sistema merenja u energetski sektor jedan je od najvažnijih ciljeva energetske politike Republike Srbije. Poboljšanje merne infrastrukture i komunikacije sa kupcima električne energije u cilju efikasnijeg korišćenja iste, predstavlja prioritetni zadatak u modernizaciji sistema prenosa i distribucije električne energije. Radi modernizacije merne infrastrukture i razvoja naprednih mernih sistema, Elektrodistribucija Srbije d.o.o. Beograd (u daljem tekstu: „EDS”), kao operator distributivnog sistema, inicirala je strateški Projekat ugradnje pametnih brojila u Srbiji (u daljem tekstu: „Projekat”) koji podrazumeva nabavku i zamenu klasičnih brojila savremenim elektronskim brojilima koja imaju mogućnost komunikacije (pametna brojila), kao i nabavku i uspostavljanje sistema (softvera i hardvera) za njihovo očitavanje, upravljanje i prikupljanje podataka. Ciljevi Projekta su: • unapređenje efikasnosti, upravljanja i kontrole nad distributivnim sistemom električne energije; • smanjenje nivoa gubitaka u distributivnoj mreži (komercijalni i tehnički gubici); • smanjenje operativnih troškova; i • razvoj tržišta električne energije Procenjena vrednost Projekta je 238.000.000 evra koji će se izvoditi u dve sekvencijalne faze (1A i 1B). Planirano je da finansiranje faze 1A projekta bude obezbeđeno kreditom Evropske banke za obnovu i razvoj (40.000.000 evra), uz državnu garanciju, kao i bespovratnim sredstavima Investicionog okvira za Zapadni Balkan (Western Balkan Investment Framework – WBIF) u iznosu do 8.000.000 evra. Faza 1B xxxx finansirana kreditom Evropske investicione banke (80.000.000 evra), takođe uz državnu garanciju. Pored navedenih sredstava iz kredita, raspoloživa su i Sredstva iz granta EU, po osnovu Sporazuma između Republike Srbije i Evropske komisije o Godišnjem akcionom planu za budžetsku podršku energetskom sektoru za 2023. godinu, u okviru Instrumenta za pretpristupnu pomoć (IPA III) u iznosu do 110.000.000 evra. Za realizaciju faze 1A, 14. septembra 2021. godine potpisan je Ugovor o zajmu (Pametna brojila) između Elektrodistribucije Srbije d.o.o. Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj u iznosu od 40 miliona evra. Ugovor o garanciji (Pametna brojila) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisan je 14. septembra 2021. godine i potvrđen xx xxxxxx Narodne skupštine Republike Srbije 3. novembra 2021. godine donošenjem Zakona o potvrđivanju Ugovora o garanciji (Pametna brojila) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 22/21). Fazom 1A planirana je realizacija sledećih aktivnosti: • Izbor konsultanta sa definisanim zadacima: - Zadatak 1: Analiza postojeće merne infrastrukture radi pronalaženja izvodljivog rešenja sa postojećim instaliranim sistemom i pametnim brojilima; - Zadatak 2: Pomoć u pripremi tenderske dokumentacije, sprovođenja postupka nabavke, evaluacije ponuda i postupka ugovaranja nabavke dodatnih pametnih brojila i nabavke nadogradnje ili ažuriranja sistema za daljinsko merenje i upravljanje kako bi se dostigao identifikovani izvodljivi cilj; - Zadatak 3: Tehnička pomoć prilikom instalacije i puštanja u rad svih komponeti sistema; • Nabavka nadogradnje/ažuriranja sistema za daljinsko merenje i upravljanje potrošnjom sa pametnih (digitalnih) brojila električne energije za područje Niša, Kraljeva i Xxxxx xxx i za sve velike (industrijske) potrošače u Republici Srbiji. Planirano je da se kroz Fazu 1A Projekta za pametna brojila izvrši nabavka i instalacija sistema, pratećeg softvera i približno oko 205.000 pametnih (digitalnih) brojila. Instaliranjem sistema u fazi 1A omogućava se realizacija faze 1B, tj. nabavka dodatnih 400.000 brojila za područja sa najvećim gubicima, a xxxx xx biti definisana xx xxxxxx EDS u trenutku pripreme tenderske dokumentacije. Realizacijom Projekta i uvođenjem pametnih brojila omogućiće se unapređenje energetske efikasnosti, upravljanje i kontrola nad distributivnim sistemom električne energije, smanjenje operativnih troškova, kao i komercijalnih i tehničkih gubitaka. Pored tačnog i brzog očitavanja brojila, moguće je kupcima obezbediti svakodnevni uvid u tačnu potrošnju električne energije na njihovim mernim mestima što može da stimuliše kupce da racionalnije troše električnu energiju. Projekat će predstavljati jezgro budućeg sistema za daljinsko očitavanje brojila koji bi trebalo etapno da obuhvati oko 80% brojila široke potrošnje u Republici Srbiji. Kroz ovaj projekat bilo bi obuhvaćeno oko 15% svih brojila u Republici Srbiji. Takođe, izvesno je da bi takav sistem postao deo šireg sistema naprednih mreža (SmartGrid) što je i tendencija u svetu. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 5198/2024-1 od 1413. septembra 2018xxxx 2024. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom Evropskom investicionom bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Elektrodistribuciji Srbije d.o.o. Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija radi sprovođenja Projekta ugradnje pametnih brojila u Srbiji i Ministarstva građevinarstvadavanjem garancije Republike Srbije Evropskoj investicionoj banci po zaduživanju Elektrodistribucije Srbije d.o.o. Beograd, saobraćaja određen je pregovarački xxx Republike Srbije i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i usvojen nacrt Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma Standardni uslovi pod kojima Banka odobrava dugoročne kredite za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta projekata poznati su srpskoj strani, a finansijski uslovi predloženi u dve fazeUgovoru o finansiranju, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evrakoji je Elektrodistribucija Srbije d.o.o. Beograd zaključila sa ovom finansijskom institucijom, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni državnu garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovimasu kako sledi: - iznos zaduženja 22.000.000 zaduženja: 80 miliona evra; - period otplate kredita: 15 xxxxxx, uključujući perioda počeka od četiri godine; - kamatna xxxxx: određuje se prilikom povlačenja svake tranše posebno, uz mogućnost izbora fiksne ili varijabilne kamatne stope; - fiksna kamatna xxxxx označava godišnju kamatnu stopu određenu xx xxxxxx Xxxxx, u skladu sa principima koje povremeno utvrđuju upravna xxxx Xxxxx za kredite izražene u valuti evro; - varijabilna kamatna xxxxx označava kamatnu stopu na godišnjem nivou xxxx xx jednaka EURIBOR-u, plus određeni raspon, xxxx Xxxxx određuje za svaki referentni period. Xxxxxx se utvrđuje za ceo period otplate tranše; - prilikom povlačenja tranše zajmoprimac ima mogućnost izbora između otplate kredita u godišnjim, polugodišnjim ili tromesečnim ratama. Dodatno, data je i mogućnost otplate tranše u jednoj rati na datum koji je najranije tri godine i najkasnije deset xxxxxx xx datuma povlačenja te tranše; - pristupna naknada i provizija na nepovučena sredstva se ne plaćaju Banci; - kredit se realizuje u najviše 20 tranši, sa minimalnim iznosom tranše od 4 miliona evra, osim u slučaju poslednje tranše koja može biti u manjem iznosu ukoliko je to ukupan preostali iznos kredita. Takođe, u slučaju prve tranše xxxx xx, samo ukoliko se koristi za preliminarno plaćanje, u maksimalnom iznosu od 4 miliona evra i minimalnom iznosu od 1 milion evra; - krajnji datum raspoloživosti zajma je do 31. maja 202260 meseci (pet xxxxxx) od datuma potpisivanja ugovora; - predviđeno vreme realizacije Projekta je u periodu od 2024-2028. godine; - očekivani rok za završetak Projekta predviđena je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje otplate svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmutranši ili dela bilo koje tranše.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2Hitna obnova železničke infrastrukture Srbije) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 98. oktobra 20182024. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijizajmu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona 50.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice Republici Srbiji, kao zajmoprimcu. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20) Narodna skupština, između ostalog, odlučuje o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”zaduživanju Republike putem uzimanja dugoročnih kredita. Takođe, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Narodna skupština potvrđuje Ugovor o zajmu), koji je takođekao međunarodni ugovor, potpisan 9u skladu sa odredbama člana 14. oktobra 2018stav 1. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd započelo broj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2024. godinu („Službeni glasnik RS”, br. 92/23 i 79/24) u članu 3. odobreno je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma zaduživanje kod Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) za finansiranje Projekta rehabilitaciji i održavanja pruga, a koji se odnosi na projekat Hitna obnova železničke infrastrukture Srbije (u daljem tekstu: Projekat), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva 50.000.000 evra. Projekat ima za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”cilj održavanje magistralnih i regionalnih pruga, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana unapređenje kvaliteta železničke infrastrukture i davanje državne garancije njihovo dovođenje u okviru limita utvrđenog zakonom funkcionalno stanje kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 omogućava bezbedno odvijanje železničkog saobraćaja, smanjenje rizika od 14. septembra 2018. godineakcidenata, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija povećanje bezbednosti putničkih i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i teretnih železničkih usluga, zajmoprimac održavanje potrebnog nivoa tehničkog kvaliteta koloseka i povećanje sadašnje brzine, xxxxx xxx i propusna moć pruga. Svrha Projekta je nabavka robe (materijala) za rehabilitaciju i održavanje koloseka na unapred definisanim deonicama. Sredstva će biti iskorišćena za nabavku materijala za redovno održavanje različitih deonica železničke infrastrukture u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu ukupnoj dužini od oko 1090 km. Projektni entitet će po potrebi pokriti sve troškove vezane za građevinske radove, usluge projektovanja i nadzora. Projekat je planiran za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.šest lotova radi nabavke sledećeg materijala:

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničkoZajam za likvidnost EPS-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) a između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 915. oktobra 2018xxxxx 2023. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona 300.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) ZemunJavnom preduzeću „Elektroprivreda Srbijeˮ , pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”Beograd, Beograd kao zajmoprimca po zajmoprimcu, prema Ugovoru o zajmu (Projekat tehničkoZajam za likvidnost EPS-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj a koji je takođe potpisan 15. xxxxx 2023. godine (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), uz uslov da Republika Srbija garantuje za obaveze zajmoprimca. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu („Službeni glasnik RS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20) Narodna skupština, između ostalog, odlučuje o davanju garancija, kao i neposrednom preuzimanju obaveza u svojstvu dužnika po osnovu date garancije. Takođe, Narodna skupština potvrđuje Ugovor o garanciji, kao međunarodni ugovor, u skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2023. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 138/22) članom 42. predviđeno je da izuzetno od odredaba člana 3. ovog zakona, Vlada može da odluči o pokretanju postupka za zaduživanje (uključujući emitovanje i otkup državnih hartija od vrednosti na domaćem i/ili međunarodnom tržištu) i davanje garancija Republike Srbije radi očuvanja i jačanja finansijske stabilnosti ili sprečavanja nastupanja ili otklanjanja posledica vanrednih okolnosti koje mogu da ugroze život i zdravlje ljudi ili da prouzrokuju štetu većih razmera, u iznosu do 120.000.000.000 dinara, a na predlog ministarstva nadležnog za poslove finansija. Zaduživanje i davanje garancija za ove namene vrši se u skladu sa postupkom koji je takođeuređen Zakonom o javnom dugu („Službeni glasnik RS”, potpisan 9br. oktobra 201861/05,107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20). Nadzorni odbor Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbijeˮ , Beograd, 10. februara 2023. godine, doneo je Odluku 12.01.127592/2-23 kojom se zadužuje kod Evropske banke za obnovu i razvoj u iznosu od 300.000.000 evra sa garancijom Republike Srbije, a u cilju obezbeđivanja likvidnosti. Xxxx xx tokom pregovora došlo do pomeranja rokova prve i poslednje otplate zajma, a xxxxx xxx i perioda počeka, usvojena je nova Odluka broj 12.01.156613/9-23 od 23. februara 2023. godine, kojom se prethodna Odluka stavlja van snage. Međutim, xxxx xx Vlada 23. februara 2023. godine razrešila člana Nadzornog odbora EPS-a i imenovala novog, Odluka xxxxxx 23. februara 2023. godine se ne može smatrati donetom, što je konstatovano Odlukom broj 12.01.188896/4-23 od 1. xxxxx 2023. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika Istog xxxx, 1. xxxxx 2023. godine, Nadzorni odbor je doneo Odluku o zaduženju EPS-a broj 12.01.188896/5-23 kojom je Odluka od 10. februara 2023. godine stavljena van snage. Poslovanje Javnog preduzeća „Srbija Voz”Elektroprivreda Srbijeˮ , Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat)tekstu: EPS) pogoršano je usled problema sa proizvodnjom primarne energije, podeljenog hidrološke situacije i smanjenog rada hidroelektrana, uvoza električne energije po rekordno visokim tržišnim cenama, kao i niskim cenama za garantovano snabdevanje. Naime, problemi datiraju od poslednjeg kvartala 2021. xxxxxx xxxx su se nastavili i u dve faze2022. godini, koji u kojoj je pored smanjene količine raspoloživog uglja iz RB Kolubara, došlo do izuzetno loše hidrologije, usled velike i dugotrajne suše u slivu Dunava i Drine. Smanjena proizvodnja električne energije u poslednjem kvartalu 2021. godine i u 2022. godini, uslovila je povećanje nabavke električne energije, pa je nedostajuće količine električne energije EPS najvećim delom nadomestio uvozom. Pored povećanja nabavljenih količina električne energije, na visok negativan efekat je uticao i poremećaj energenata na svetskom tržištu, što je dovelo do skoka cena električne energije. Uvoz električne energije je koincidirao sa rekordno visokim berzanskim cenama električne energije. Takođe, u skladu sa Zakonom o energetici operatori mreže su dužni da kupuju električnu energiju za pokrivanje gubitka u svojoj mreži, u skladu sa transparentnim, nediskriminatorskim i tržišnim principima. Kako xx xxxx neophodno pružiti finansijsku podršku EPS-u da bi se finansira sredstvima zajma Evropske banke izborio sa velikim skokom uvoznih cena električne energije i poteškoćama u poslovanju, Evropska banka za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka)) ponudila je zajam EPS- u uz garanciju države u iznosu od 300.000.000 evra, uz državnu garancijukoji će se realizovati u dve tranše. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine Prva tranša će biti u iznosu od 200.000.000 evra, a druga u iznosu od 100.000.000 evra. Kreditna sredstva se neće koristiti za negu kapitalne investicije koje se odnose na fosilna goriva. Predloženi zajam rešava hitan jaz u likvidnosti pružanjem finansijske podrške EPS-u, ali će uključivati i održavanje železničkih voznih sredstava podršku razvoju kredibilne strategije dekarbonizacije i akcionog plana za prevoz putnika i izmeštanje EPS, uključujući strategiju postepenog izbacivanja uglja do 2050. godine, sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je ciljem da se pomogne Republici Srbiji da unapredi svoju dugoročnu sigurnost snabdevanja električnom energijom i stvori mogućnost okruženja za prelazak na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objektičistu energiju. Pored navedenog, koloseciovim zajmom se predviđa i podrška prekvalifikaciji radne snage EPS-a pogođene zelenom tranzicijom privrede, postrojenjakao i postizanju viših standarda rodne inkluzije. Pored navedenih sredstva zajma u iznosu od 300.000.000 evra, oprema za finansiranje likvidnosti EPS-a, iz specijalnih resursa Banke i/ili donatorskih resursa kojima upravlja Banka, obezbeđena su sredstva tehničke saradnje za pružanje pomoći zajmoprimcu, kako sledi: - do 350.000 evra za pomoć zajmoprimcu u pripremi strategije za dekarbonizaciju i instalacije akcionog plana, koji su usklađeni sa Pariskim sporazumom; - do 75.000 evra za pružanje pomoći zajmoprimcu u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima sprovođenju izveštavanja o rizicima klimatskih promena u skladu sa očekivanim obimom radapreporukama Xxxxx xxxxx za finansijsko obelodanjivanje u vezi sa klimom (TFCD); - do 500.000 evra za pružanje pomoći zajmoprimcu u izradi Korporativnog razvojnog plana; i - do 200.000 evra za pružanje pomoći zajmoprimcu u izradi strateške procene za upravljanje radnom snagom i akcionog plana u vezi sa Projektom. TakođeCilj zajma je pružanje pomoći zajmoprimcu za potrebe refinansiranja zajmova u okviru kreditnih aranžmana iz Priloga 4 (i/ili drugih zajmova koje Banka može unapred odobriti) Ugovora o zajmu; finansiranja troškova iz poslovanja, finansiraće osim izuzetih troškova, koji podrazumevaju sve troškove iz poslovanja koji se rekonstrukcija mogu dovesti u vezu sa delatnošću eksploatacije uglja i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova proizvodnje električne energije u termoelektranama, uključujući sve troškove zaposlenih angažovanih na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), sprovođenju tih delatnosti; plaćanja podsticajne otkupne cene za proizvođače koji proizvode električnu energiju iz obnovljivih izvora u okviru sistema podsticajnih mera za proizvodnju električne energije iz obnovljivih izvora energije Republike Srbije; kao i namirenje finansiranja uvoza električne energije. Vlada je na sednici 9. xxxxx 2023. godine, Zaključkom 05 Broj: 48-2024/2023 utvrdila Osnovu za vođenje pregovora sa Evropskom bankom za obnovu i dnevni pregledirazvoj, servisu vezi sa odobravanjem zajma Javnom preduzeću „Elektroprivreda Srbijeˮ , nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanjaBeograd, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx garanciju Republike Srbije, radi obezbeđivanja zajma za održavanje EMG 413likvidnost, xxxx odredila sastav delegacije Republike Srbije za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije)vođenje pregovora, xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora prihvatila Nacrt ugovora o zajmu (Projekat tehničkoZajam za likvidnost EPS-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) a, između Javnog preduzeća „Elektroprivreda Srbijeˮ , Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora usvojila Nacrt ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) Zajam za likvidnost EPS-a, između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke Banke od 15. decembra 2012novembra 2021. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni državnu garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovimadefinisani su sledeći finansijski uslovi za finansiranje Projekta: - iznos zaduženja 22.000.000 je 300.000.000 evra, podeljen u dve tranše od kojih je Tranša 1 u iznosu od 200.000.000 evra, a Tranša 2 u iznosu od 100.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, trajanju od 540 xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godinedatuma potpisivanja ugovora o zajmu ili neki kasniji datum xxxx Xxxxx može da odredi i o tome obavesti zajmoprimca i garanta; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 1520. maj februar i 1520. novembar avgust svake godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 540 xxxx od datuma potpisivanja Ugovora o zajmu; - isplata sredstava zajma je u tranšama, xxxx je minimalni iznos 20.000.000 evra; - period dospeća zajma je do četiri godine, uključujući period počeka čije je trajanje limitirano do 20. avgusta 2024. godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati otplaćuje u 24 jednake polugodišnje rate8 polugodišnjih rata, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 1520. maj 2022avgust 2024. godine, a poslednji 15datum je definisan kao 20. novembar 2033februar 2028. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna Zajmoprimac odabere da xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugomxxxxxx po fiksnoj kamatnoj stopi na ceo ili bilo xxxx xxx zajma koji u xxx trenutku bude neotplaćen; - predviđena je mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 10.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci Banci za neiskorišćeni deo zajma od je 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci Banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 3.000.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora Sporazuma o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2čiste energije i energetske efikasnosti za građane) između Republike Srbije i Evropske Međunarodne banke za obnovu i razvojrazvoj koji je potpisan u Beogradu, potpisanog 916. oktobra 2018novembra 2022. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor Sporazum o garancijizajmu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20), prema kojoj Narodna skupština Republike Srbije odlučuje o zajmu zaduživanju Republike Srbije i odredbi člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd broj 32/13), prema kojoj Narodna skupština, između ostalog, potvrđuje ugovore kojima se stvaraju finansijske obaveze za Republiku Srbiju. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2022. godinu („Službeni glasnik RS”, br. 110/21 i Evropske 125/22) u članu 3.B. predviđeno je zaduživanje kod Međunarodne banke za obnovu i razvoj do iznosa od 44.900.000 EUR za Projekat čiste energije i energetske efikasnosti za građane (u daljem tekstu: Ugovor Projekat). Operativni cilj ovakve vrste zajma za investiciono projektno finansiranje (Investment Project Financing-IPF) jeste povećanje obima sprovođenja mera unapređenja energetske efikasnosti, uvođenja održivog grejanja i ugradnje krovnih solarnih panela kod domaćinstava u jedinicama lokalne samouprave (u daljem tekstu: JLS) u Srbiji koje učestvuju u Projektu. Projekat je u potpunosti usklađen sa programom reformi Vlade Republike Srbije na polju čiste energije i energetske efikasnosti. Naime, cilj donošenja i sprovođenja reformi jeste povećanje obima zelenih investicija radi ubrzanja oporavka nakon pandemije COVID-19 i izgradnje otpornosti na buduće izazove, naročito xxxx xx reč o zajmunajosetljivijim građanima. Pre svega, u 2020. godini izrađen je nacrt Strategije niskougljeničnog razvoja Republike Srbije uz finansijsku podršku Evropske unije, kojom je postavljen ambiciozniji cilj smanjenja emisija GHG Srbije za 33,3% u 2030. godini u poređenju sa nivoima iz 1990. godine (odnosno 13,2% u poređenju sa nivoima iz 2010. godine). Zatim, u budžetu Republike Srbije za 2021. godinu izdvojene xx xxxxx 2,2 milijarde EUR za energetsku efikasnost, održivo grejanje, sanaciju daljinskog grejanja, zeleni oporavak i rast, rudarstvo, izgradnju kanalizacionih mreža, preradu otpadnih voda i projekte i programe upravljanja čvrstim otpadom. Takođe, u aprilu 2021. godine xxxxx xx set zakona iz oblasti energetike i rudarstva, među xxxxxx xx pored novih zakona – Zakona o korišćenju obnovljivih izvora energije i Zakona o energetskoj efikasnosti i racionalnoj upotrebi energije usvojen i Zakon o izmena i dopunama Zakona o rudarstvu i geološkim istraživanjima, odnosno Zakon o energetici u xxxx xx propisana obaveza izrade Integrisanog nacionalnog energetskog i klimatskog plana Republike Srbije za period od 2021. do 2030. godine uključujući perspektivu do 2050. godine (INEKP), koji kao i praćenje i izveštavanje o njegovoj realizaciji. Pored navedenog, planirana je takođei izrada nove Strategije razvoja energetike xxxx xx, potpisan 9. oktobra 2018zajedno sa INEKP-om, biti usaglašena sa Zakonom o stanovanju i održavanju zgrada i Dugoročnom strategijom za podsticanje ulaganja u obnovu nacionalnog xxxxx zgrada Republike Srbije do 2050. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”Na kraju, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun u skladu sa novousvojenim propisima o energetici iz 2021. godine, u okviru Ministarstva rudarstva i energetike (u daljem tekstu Projekattekstu: MRE) formirana je Uprava za finansiranje i podsticanje energetske efikasnosti (Uprava za energetsku efikasnost, odnosno UFPEE). Uprava će zameniti postojeći Xxxxxxxxx fond za unapređenje energetske efikasnosti koji je predstavljao samo budžetsku liniju kojom je upravljalo MRE. Pripremu i nadzor nad primenom nacionalne politike unapređenja energetske efikasnosti vršiće MRE, podeljenog dok će UFPEE biti zadužena za realizaciju te politike na osnovu godišnjih programa ulaganja xxxx xx Vlada usvajati svake godine. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-920/2022 od 3. februara 2022. godine, utvrđena je Osnova za pregovore sa Međunarodnom bankom za obnovu i razvoj u dve fazevezi sa odobravanjem zajma za Projekat čiste energije i energetske efikasnosti za građane i određen je pregovarački xxx Republike Srbije. Na pregovorima, koji se finansira sredstvima zajma Evropske vođenim 9. februara 2022. godine, strane su putem audio- video komunikacije sa predstavnicima Međunarodne banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu ) dogovorile uslove i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava korišćenja zajma u iznosu od 1% 44.900.000 evra (220.000 evraekvivalent od 50 miliona USD po kursu od 0,89613765 EUR/USD, na xxx 31. januar 2022. godine) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom usaglasile odredbe Sporazuma o zajmu. Projekat je struktuiran kroz sprovođenje aktivnosti podeljenih u dve osnovne komponente. Komponenta 1: Finansiranje ulaganja u energetsku efikasnost, održivo grejanje i ugradnju krovnih solarnih panela u stambenim zgradama Komponenta 2: Tehnička podrška i pomoć pri realizaciji

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) kreditu br. CRS1033 01 C između Republike Srbije i Evropske banke Francuske agencije za obnovu i razvoj, kao Zajmodavca i Republike Srbije, kao Zajmoprimca, potpisanog 9u Beogradu, 26. oktobra 2018xxxx 2023. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijikreditu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka Francuska agencije za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona u iznosu do 69.300.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG)Republici Srbiji, kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinicazajmoprimcu. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksaPrema odredbi člana 5. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vodestav 2. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku Zakona o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20) Narodna skupština, između ostalog, odlučuje o zaduživanju Republike Srbije putem uzimanja dugoročnih kredita. Takođe, Narodna skupština potvrđuje ugovore kojima se stvaraju finansijske obaveze za Republiku Srbiju, u skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 3/1832/13). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182023. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17br. 138/22 i 75/23) u članu 3. predviđeno je davanje garancije Republike zaduživanje kod Francuske agencije za razvoj do iznosa od 75.000.000 USD za unapređenje upravljanja javnim finansijama za pružanje usluga i zeleni rast, a koje se odnosi na Programski zajam za unapređenje upravljanja javnim finansijama za zelenu tranziciju (u daljem tekstu: Program). Program podržava Vladu Srbije Evropskoj banci u daljem unapređenju sistema upravljanja javnim finansijama kako bi se omogućio oporavak nakon pandemije, izvršila priprema za sadašnje i buduće rizike i izazove i da bi se krenulo u zelenu tranziciju Srbije. Navedeni program treba da omogući Xxxxx xx xxxxx ka dobro ciljanoj i efikasnoj upotrebi javnih sredstava kako bi se osigurala fiskalna održivost i da javni resursi doprinesu postizanju održivijeg, zelenijeg i klimatski osetljivijeg rasta. Program je utemeljen u dva glavna strateška dokumenta: Zelenoj agendi za Srbiju i Programu reforme upravljanja javnim finansijama 2021–2025. godine, koji se oslanja na širu Strategiju reforme javne uprave u Republici Srbiji za period od 2021. do 2030. godine („Službeni glasnik RS”, br. 42/21 i 9/22). Štaviše, Program je usklađen i sa Programom ekonomskih reformi (Economic Reform Programme, ERP) za period od 2022. do 2024. godine, ističući upravljanje javnim finansijama i zelenu tranziciju kao prioritetne oblasti reformi. Uzimajući u obzir neophodnost u jačanju mehanizama za unapređenje sistema upravljanja javnim finansijama i veliki značaj sprovođenja reformi u oblasti zaštite životne sredine, Francuska agencija za razvoj, kao razvojni partner uz Međunarodnu banku za obnovu i razvoj razvoj, prepoznala je važnost ove operacije i obezbedila je paralelno finansiranje kroz odobrenje zajma Republici Srbiji u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva 75.000.000 USD za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”implementaciju Programa. Cilj Programa je jačanje u upravljanju javnim finansijama i odabir institucija za povećanje fiskalne i ekološke otpornosti i sprovodiće se tokom četiri godine, Beogradu periodu od 2023. do 2027. godine, dok je očekivani rok za njegov završetak 2027. godina. Navedeni program se sastoji iz dva dela: PforR ima dve oblasti rezultata. Prva oblast ima za cilj jačanje fiskalne otpornosti, transparentnost, efikasnost potrošnje i dalje unapređenje temeljnih reformi planiranja i sistema upravljanja javnim finansijama. Ova oblast rezultata podrazumeva pružanje podrške Ministarstvu finansija i direktnim budžetskim korisnicima da ojačaju programsko budžetiranje; definišu ključne pokazatelje učinka; sprovode izveštavanje o učinku i usmere napore na postizanje i korišćenje podataka raščlanjenih prema polu. Pored navedenog, ova oblast rezultata obuhvata pružanje podrške Ministarstvu finansija i direktnim budžetskim korisnicima da pripreme predloge javnih ulaganja, blagovremeno pripreme izveštaje o napretku projekata javnih ulaganja kroz Informacioni sistem za upravljanje javnim ulaganjima (PIMIS) i pripreme i usvoje plan procene vrednosti imovine radi unapređenja registra imovine. Takođe, u prvoj oblasti rezultata predviđeno je da se poboljša kapacitet Ministarstva finansija da prati i izveštava o fiskalnim rizicima i koristi podatke o rizicima u procesima donošenja odluka. Druga oblast rezultata se odnosi na ozelenjavanje ciklusa rashoda i praćenje emisija gasova sa efektom staklene bašte u cilju postizanja zelene tranzicije. Ova oblast ima za cilj usvajanje i korišćenje zelenih kriterijuma u sve elemente ciklusa planiranja i budžetiranja u Srbiji, kao zajmoprimcaključnog stuba razvoja institucionalnih kapaciteta za sprovođenje Zelene agende putem planiranja, budžetiranja, javnih investicija i nabavki, kao i efikasno praćenje rezultata i izveštavanje o emisiji gasova sa efektom staklene bašte (GHG). Konkretno, rezultatima ove oblasti će se omogućiti poboljšanje kapaciteta Republičkog sekretarijata za javne politike da obezbedi smernice i podršku direktnim budžetskim korisnicima u jačanju obračuna troškova dokumenata o javnim politikama i uvođenju zelenih aspekata u dokumente o javnim politikama; pružanje podrške Ministarstvu finansija i drugim ministarstvima i institucijama u Međuresornoj radnoj grupi za identifikaciju zelenih rashoda da finaliziraju metodologiju identifikovanja zelenih rashoda; primene identifikaciju zelenih rashoda i koriste informacije koje su prikupljene kroz identifikaciju zelenih rashoda u postupku donošenja odluka; pružanje podrške Ministarstvu finansija i drugim ministarstvima i institucijama u Međuresornoj radnoj grupi da razviju i koriste zelene aspekte i klimatski osetljive kriterijume, kao deo svojih aktivnosti u upravljanju javnim ulaganjima; pružanje podrške institucijama u sprovođenju Smernica za zelene javne nabavke; i pružanje podrške Ministarstvu zaštite životne sredine i Agenciji za zaštitu životne sredine Srbije u sprovođenju informacionog sistema za praćenje, izveštavanje i verifikaciju o emisijama gasova sa efektom staklene bašte (MRV sistem) u skladu sa standardima EU i međunarodnim standardima. Kombinacija ovih oblasti daće značajan doprinos u poboljšanju otpornosti i efikasnosti politike Srbije u celini, kao i uključivanju zelenih i klimatskih pitanja u aktivnosti javnog sektora Srbije. Komponenta tehničke pomoći će obezbediti adekvatnu podršku direktno vezanu za postizanje rezultata povezanih sa povlačenjem sredstava (Disbursement-Linked Results-DLR) i dopuniće podsticaje postavljene putem indikatora povezanih sa povlačenjem sredstava (Disbursement-Linked Indicators-DLI) tako što će omogućiti direktnu podršku i angažman tamo gde je to najpotrebnije. Kroz instrument PforR, odabranog za realizaciju aktivnosti i korišćenje odobrenih sredstava zajma (sredstva će se povlačiti tek nakon dostignutih rezultata u ostvarenju dogovorenih ciljeva), definisane su, za finansiranje druge faze navedenog projektasvaki deo Programa posebno, DLI-jevi i DLR-ovi koje Republički sekretarijat za javne politike, Ministarstvo finansija, Kancelarija za javne nabavke, Republička direkcije za imovinu Republike Srbije, Ministarstvo zaštite životne sredine, Ministarstvo rudarstva i energetike, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Ministarstvo za javna ulaganja, kao izvršioci Programa i nosioci dogovorenih aktivnosti, treba da dostignu da bi se opredeljena sredstva mogla isplatiti. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov Ovaj deo Programa podrazumeva obezbeđivanje, pored tehničke pomoći, i operativnih troškova resornim ministarstvima i nadležnim državnim organima za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana upravljanje, implementaciju, praćenje i davanje državne garancije evaluaciju Programa, uključujući troškove za Agenta za verifikaciju. Takođe, u okviru limita utvrđenog zakonom kojim ovog dela Programa pristupiće se uređuje budžet Republike Srbijepripremi priručnika i materijala za obuke i njihovo održavanje i sprovesti nabavka dva softvera: jedan za unapređenje informaciono-tehnoloških rešenja za MRV sistem i drugi za on-line alat za izračunavanje troškova za potrebe dokumenata javnih politika. Pored navedenog, vršiće se identifikacija iskustava i najboljih praksi u drugim zemljama koje mogu biti relevantne za Republiku Srbiju i sprovoditi brojne druge aktivnosti koje će u velikoj meri doprineti u upravljanju javnim finansijama i postizanju održivog zelenog rasta. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 392/2023 od 1419. septembra 2018januara 2023. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom Francuskom agencijom za razvoj u vezi sa odobravanjem Programskog zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika unapređenje upravljanja javnim finansijama za pružanje usluga i zeleni rast, i određen pregovarački tim Republike Srbije. Na navedenim pregovorima je, između ostalog, dogovoreno da će Ministarstvo finansija, preko Sektora za međunarodnu saradnju i evropske integracije, biti nadležno za koordinaciju sprovođenja Programa sa drugim nadležnim ministarstvima i institucijama. Navedeni sektor će prikupljati informacije o napretku DLI-ova institucija odgovornih za određene DLR-ove putem izveštaja o izvršenju budžeta, koji su uključeni u Okvir rashoda radi obaveštenja kofinansijera Programa. Dodatno, biće formiran Upravni odbor za usmeravanje implementacije Programa koji će, takođe, imati ulogu da obezbedi strateško savetovanje i podršku implementaciji Programa, obezbedi savete o rešavanju „Srbija Voz”uskih grla” u vezi za Programom, Beogradnadgleda zainteresovane strane u njihovom sprovođenju, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima potvrđuje izveštaje o napretku pre dostavljanja Francuskoj agenciji za razvoj i Međunarodnoj banci za obnovu i razvoj, procenjuje ljudske kapacitete za sprovođenje aktivnosti Programa, i obezbedi adekvatno uključivanje nevladinih aktera, uključujući organizacije civilnog društva i privatnog sektora. Upravni odbor će se sastajati najmanje svakih šest (6) meseci kako bi razgovarao i analizirao napredak Programa. Navedenim odborom će predsedavati ministar finansija (ili njegov ili njen delegat, kao što je državni sekretar Ministarstva finansija finansija), i uključivaće predstavnike Ministarstva finansija; Ministarstva zaštite životne sredine; Agencije za zaštitu životne sredine, Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali infrastrukture; Republičkog sekretarijata za javne politike; Kancelarije za javne nabavke; Ministarstva rudarstva i energetike; Ministarstva za javna ulaganja; Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede i Republičke direkcije za imovinu Republike Srbije. Francuska agencija za razvoj i Svetska banka će pratiti status realizacije Programa posredstvom nadzornih misija i praćenjem pokazatelja rezultata. Pokazatelji rezultata će se pratiti na osnovu ekonomskih podataka i informacija o usvojenim propisima i sprovođenju reformi koje će obezbediti odgovarajući državni organi i komisije i koji će biti objavljeni u pregovorima zvaničnim izvorima. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-5030/2023-1 od 8. juna 2023. godine, prihvaćen je Izveštaj sa pregovora sa Francuskom agencijom za zaključivanje Ugovora razvoj u vezi sa odobravanjem Programskog zajma za unapređenje upravljanja javnim finansijama za zelenu tranziciju i usvojen Nacrt ugovora o zajmu kreditu br. CRS1033 01 C između Francuske agencije za razvoj, kao Zajmodavca i Ugovora Republike Srbije, kao Zajmoprimca. Ukupna vrednost Programa iznosi 138.600.000 evra i biće kofinansiran od strane Francuske agencije za razvoj i Međunarodne banke za obnovu i razvoj na pari-passu osnovi i slediće modalitete utvrđene Okvirnim sporazumom o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkomkofinansiranju između Francuske agencije za razvoj i Međunarodne banke za obnovu i razvoj iz 2018. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmugodine. U cilju koordinacijeskladu sa navedenim, upravljanjaRepublika Srbija je potpisala posebne sporazume o finansiranju sa svakom od dve navedene finansijske institucije, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je koje će zajednički finansirati Program u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima dogovorenim parametrima finansiranja. U predmetnom ugovoru o kreditu su definisani finansijski uslovi i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju način na koji će se sredstva ovog zajma koristiti i otplaćivati: direktno zaduženje Republike Srbije: do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 69.300.000 evra, što predstavlja planirani iznos odobren od strane Francuske agencije za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobararazvoj od 75.000.000 USD preračunat u evre, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovimaprimenom kursa 0.9228 USD: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 1 EUR na dan 31. maja 2022januar 2023. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31polugodišnja otplata zajma, 15. maj 2022aprila i 15. oktobra svake godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxxrok dospeća: deset godina, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do šest godina, uz otplatu glavnice u osam jednakih polugodišnjih rata, od kojih prva dospeva 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022oktobra 2029. godine, a poslednji poslednja 15. novembar oktobra 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - pristupna naknada: 0,25% na ukupnu glavnicu i plaća se iz sredstava zajma; naknada na nepovučena sredstva iznosi 0,25% na godišnjem nivou; kamatna stopa: Referentna stopa (šestomesečni EURIBOR+ EURIBOR) + fiksna maržu od 1marža, koja trenutno iznosi 0,65%, uz a za iznose povlačenja koji su preko 3.000.000,00 evra postoji mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugomizbora fiksne kamatne stope; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice rok raspoloživosti zajma: 30. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmuseptembar 2027. godine.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora ovog ugovora sadržani su u odredbi člana 5. stav 2. Zakona o garanciji javnom dugu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS„Službeni glasnik RS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15 i 95/18) Zemun – faza 2) između prema kojoj Narodna skupština odlučuje o zaduživanju Republike Srbije i Evropske banke za obnovu odredbi člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i razvoj, potpisanog 9. oktobra 2018. godine u Beogradu izvršavanju međunarodnih ugovora (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru broj 32/13) prema kojoj Narodna skupština, između ostalog, potvrđuje ugovore kojima se stvaraju finansijske obaveze za Republiku Srbiju. Na osnovu Sporazuma o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) ekonomskoj i tehničkoj saradnji u oblasti infrastrukture između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Vlade Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvojVlade NR Kine, zaključenih 7zaključenog 20. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018avgusta 2009. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”ugovoriˮ, broj 3/18br. 90/09, 9/13, 11/13 i 13/13), koji je stupio na snagu 25. Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva xxxx 2010. godine, otpočela je realizacija nekoliko značajnih projekata u iznosu od 22.000.000 evranašoj zemlji, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistemakoji se finansiraju iz povoljnih kredita kineske Export-Import xxxxx xxx ovlašćene institucije Vlade NR Kine. U kontekstu dosadašnjih aktivnosti na nivou vlada dveju zemalja, u cilju poboljšanja unapređenja ekonomske saradnje i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu realizacije projekata od zajedničkog interesa, uz učešće renomiranih kineskih kompanija i angažovanje lokalne građevinske operative, uspešno je realizovano nekoliko kreditnih aranžmana. Iz do xxxx odobrenih kreditnih sredstava realizovani su Projekat nabavke skenera za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”potrebe Uprave carina, Beograd Projekat izgradnje mosta Zemun-Borča sa pristupnim saobraćajnicama i uključilo: ERP Prva faza Paket projekta TE Kostolac-B, dok xx Xxxxx faza Paket projekta TE Kostolac-B, Projekat izgradnje autoputa E-763 (Enterprise Resource Planningdeonica Obrenovac-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalomLjig), Sistem za unapređenje prodajne mreže Projekat izgradnje autoputa E-763 (nabavka mobilnih terminala deonica Surčin-Obrenovac), Projekat modernizacije i on line sistema prodaje pretplatnih rekonstrukcije mađarsko-srpske železničke veze na teritoriji Republike Srbije, deonica Beograd Centar - Stara Pazova i pojedinačnih voznih karataProjekat izgradnje obilaznice oko Beograda na autoputu E70/E75 (deonica: most preko reke Save kod Ostružnice - Bubanj Potok) (Sektori 4, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android 5 i IOS, stabilnih automata za prodaju karata6) i on line sistem za upravljanje energijomu toku. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182019. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/1795/18) u članu 3. predviđeno je davanje garancije zaduživanje Republike Srbije Evropskoj banci kod kineskih banaka za obnovu realizaciju Projekta modernizacije i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimcarekonstrukcije mađarsko-srpske železničke veze na teritoriji Republike Srbije, za finansiranje druge faze navedenog projektadeonicu Novi Sad–Subotica-državna granica (u daljem tekstu: Projekat) do iznosa od 1.000.000.000 USD. Na Projekat modernizacije i rekonstrukcije pruge Beograd-Budimpešta, xxx xxx globalnog projekta „Jedan pojas, jedan put” xx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet od najvažnijih infrastrukturnih projekata Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno zajednička realizacija dogovorena na nivou predsednika vlada Republike Srbije, NR Kine i Mađarske. Navedeni projekat ima dvostruki značaj za privredu Republike Srbije, sa predstavnicima Ministarstva finansija jedne xxxxxx xxx tranzitni koridor između Evroazije i Ministarstva građevinarstvazemalja Centrale i Zapadne Evrope, saobraćaja odnosno xxx xxx tzv. Trećeg-pomorskog kraka novog Puta svile i infrastrukture učestvovali evroazijske ekspresne železničke veze. Drugi aspekt je da će modernizacijom navedene pruge i uključivanjem u pregovorima Transevropsku transportnu mrežu osnovnih koridora, biti stvoreni uslovi za zaključivanje Ugovora modernizaciju železnica i njeno uključivanje u tranzitne robne i putničke tokove Evrope. Ugovor o zajmu za kredit za povlašćenog kupca za Projekat modernizacije i Ugovora rekonstrukcije mađarsko - srpske železničke veze na teritoriji Republike Srbije, za deonicu Beograd Centar-Stara Pazova, između Vlade Republike Srbije koju predstavlja Ministarstvo finansija kao zajmoprimca i kineske Export - Import xxxxx xxx zajmodavca zaključen je 16. maja 2017. godine u Pekingu, NR Kina i potvrđen xx xxxxxx Narodne skupštine Republike Srbije 24. novembra 2017. godine donošenjem odgovarajućeg zakona o garancijinjegovom potvrđivanju („Službeni glasnik Republike Srbije - Međunarodni ugovoriˮ, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkombroj 11/17). Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx Po osnovu ovog ugovora kineska xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1297.638.159 USD za finansiranje 85% ugovorene vrednosti po komercijalnom ugovoru za ovu deonicu, dok preostalih 15% (220.000 evra52.524.381 USD) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da obezbeđuje Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmuiz budžetskih sredstava.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora Sporazuma o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2rehabilitacije puteva i unapređenja bezbednosti saobraćaja) između Republike Srbije i Evropske Međunarodne banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9. oktobra 2018. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru odredbi člana 5. stav 2. Zakona o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, broj 3/18)br. Za 61/05, 107/09 i 78/11) prema kojoj Narodna skupština Republike Srbije odlučuje o zaduživanju Republike putem uzimanja dugoročnih kredita, zaduživanju za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva investicionih projekata, o davanju garancija i kontragarancija, kao i o neposrednom preuzimanju obaveze u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijomsvojstvu dužnika po osnovu date garancije. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182013. godinu („Službeni glasnik RS”, br. 114/12 i 59/13), u članu 3. predviđeno je da će Republika Srbija odobriti zaduženje za „Projekat rehabilitacije puteva i unapređenja bezbednosti saobraćaja” (u daljem tekstu: „Projekat”) u iznosu do 100.000.000 američkih dolara (slovima: stotinu miliona američkih dolara) kod Međunarodne banke za obnovu i razvoj. Isto je predviđeno i Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2014. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije110/13). Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 1152/2013 od 1412. septembra 2018februara 2013. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom Međunarodnom bankom za obnovu i razvoj u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu Republici Srbiji za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija Projekat rehabilitacije puteva i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora unapređenja bezbednosti saobraćaja. Pregovori o predloženom zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra73.800.000 evra za Projekat održani su između predstavnika Republike Srbije i Međunarodne banke za obnovu i razvoj u prostorijama predstavništva Svetske banke u Beogradu, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobaraRepublika Srbija, radova i usluga putem audio i video komunikacije s Direkcijom Banke u okviru Projekta Vašingtonu (Washington, D. C.) xxxx 13, 14. i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta27. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012februara 2013. godine. Na pregovorima sa Međunarodnom bankom za obnovu i razvoj utvrđeni su tekstovi Nacrta sporazuma o zajmu, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplateugovora o Projektu, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evrapratećih dokumenata, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja sa finansiranjem koje se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.sastoji od:

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2Nabavka voznih sredstava za Srbija Voz) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9koji je potpisan 31. oktobra 20182019. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPSEBRD) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu zajam od 30.000.000 100 miliona evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo(u daljem tekstu: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalomSrbija Voz), Sistem kao zajmoprimcu, prema Ugovoru o zajmu (Nabavka voznih sredstava za unapređenje prodajne mreže Srbija Voz) koji je takođe potpisan 31. oktobra 2019. godine (nabavka mobilnih terminala u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), uz uslov da Republika Srbija garantuje za obaveze zajmoprimca. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu („Službeni glasnik RS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15 i on line sistema prodaje pretplatnih 95/18) Narodna skupština, između ostalog, odlučuje o davanju garancija, kao i pojedinačnih voznih karataneposrednom preuzimanju obaveza u svojstvu dužnika po osnovu date garancije. Takođe, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android Narodna skupština potvrđuje Ugovor o garanciji, kao međunarodni ugovor, u skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i IOSizvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijombroj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182019. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17br. 95/18 i 72/19) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 100.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, Voza za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx nabavke elektromotornih garnitura za regionalni saobraćaj (u daljem tekstu: Projekat), što je obezbeđen bio pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Jedan od problema u funkcionisanju železničkog saobraćaja u našoj zemlji je nedostatak savremenih garnitura elektromotornih vozova, tehnička zastarelost postojećih voznih sredstava, njihovi visoki troškovi eksploatacije i nizak procenat raspoloživosti, što zahteva značajnija ulaganja kako iz sopstvenih, raspoloživih sredstava tako i iz drugih izvora finansiranja, u vidu kreditne podrške međunarodnih finansijskih institucija i drugih bilateralnih zajmodavaca. Da bi odgovorio zahtevima konkurencije na tržištu transportnih usluga u putničkom saobraćaju i u cilju poboljšanja organizacije, kvaliteta i ekonomičnosti prevoznih usluga, Srbija Voz će sprovesti nabavku 18 novih elektromotornih garnitura koju će finansirati iz sredstava ovog zajma, odobrenog uz državnu garanciju. Na xxx xxxxx bi se doprinelo prevazilaženju navedenih problema, dostizanju evropskih standarda u pogledu tehničkih karakteristika, uz očekivane efekte i koristi za: - bolje povezivanje, privredni rast i razvoj regiona; - veći udeo železnice u strukturi različitih vidova prevoza; - obezbeđenje skraćenog vremena putovanja i konstantnog kvaliteta usluge; - organizaciju prevoza prilagođenog potrebama korisnika; - doprinos očuvanju životne sredine koji se ogleda u manjem broju vozila u drumskom saobraćaju i u korišćenju ekološki povoljnijeg vida energije; - povećanje xxxxxxx xx prevoza putnika; - smanjenje troškova eksploatacije i održavanja, rad sa visokim stepenom pouzdanosti i raspoloživosti i sa minimalnim troškovima životnog ciklusa. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 7853/2019 od 148. septembra 2018avgusta 2019. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom Evropskom bankom za obnovu i razvoj (u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”daljem tekstu: Banka) i određen sastav delegacije Republike Srbije (predstavnici Ministarstva finansija, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora i Srbija Voza), što je rezultiralo postizanjem dogovora oko zaključivanja kreditnog aranžmana. Vlada je Zaključkom 05 Broj: 48-10663/2019 od 24. oktobra 2019. godine prihvatila Izveštaj sa pregovora i Nacrt ugovora o zajmu i Ugovora istovremeno usvojila Nacrt ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkomnakon čega su oba ugovora potpisana 31. oktobra 2019. godine. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je će u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao formirati Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacijakvalifikacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve fazezajma, Xxxxx xx odobrila odobriti i bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta i pratiti procese sprovođenja Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke poslovanja Banke od 1. decembra 2012oktobra 2018. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno praksi prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni državnu garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim finansijskim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 100.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 3115. maja 2022novembra 2023. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022januar 2024. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 500.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka u trajanju od 3,5 4 (četiri) xxxxxx xx. do 15. maja 2022novembra 2023. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 22 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022novembar 2023. godine, a poslednji 15. novembar 2033maj 2034. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna EURIBOR, uvećanoj za fiksnu maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 3.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 4.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 1.000.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi Ugovor o izbegavanju dvostrukog oporezivanja sa Gruzijom parafiran je u Beogradu, 26. oktobra 2011. godine. Dve strane su se saglasile o potrebi preduzimanja svih mera neophodnih za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničkošto skorije potpisivanje navedenog ugovora. S xxx u vezi, Xxxxx je Zaključkom 05 Broj: 018-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) 8867/2011 od 24. novembra 2011. godine, pored ostalog, usvojila Nacrt ugovora između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu Gruzije o izbegavanju dvostrukog oporezivanja u odnosu na poreze na dohodak i razvojna imovinu (xxxxx 2. Zaključka). Xxxxx je Zaključkom 05 Broj: 119-2272/2012 od 29. xxxxx 2012. godine, potpisanog 9ovlastila Xxxxxx Xxxxxxxx, državnog sekretara u Ministarstvu finansija, da potpiše Ugovor između Republike Srbije i Gruzije o izbegavanju dvostrukog oporezivanja u odnosu na poreze na dohodak i na imovinu (xxxxx 1. oktobra 2018Zaključka). godine Ugovor između Republike Srbije i Gruzije o izbegavanju dvostrukog oporezivanja u Beogradu odnosu na poreze na dohodak i na imovinu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su Ugovor) potpisan je u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9Beogradu 4. oktobra 2018aprila 2012. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG)ime Xxxxx, kao zastupnika Republike Srbije, Ugovor je potpisao Xxxxx Xxxxxxx, državni sekretar u Ministarstvu finansija, a u ime Gruzije, Xxxxxx Xxxxxxxx, zamenik ministra inostranih poslova za evropske integracije. Zaključenje Ugovora predstavlja značajan doprinos unapređenju bilateralne privredne i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između finansijske saradnje Republike Srbije i Evropske banke Gruzije, jer se njime otklanja problem dvostrukog oporezivanja fizičkih i pravnih lica - rezidenata dve države. Xxxxxx obezbeđuje zajedničke kriterijume za obnovu određivanje prava oporezivanja pojedinih kategorija dohotka i razvoj, zaključenih 7imovine. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Napominjemo da Ugovor stimuliše ulaganje kapitala rezidenata Republike Srbije u Gruziji i rezidenata Gruzije u Republici Srbiji. Imajući u vidu navedeno, generalno možemo zaključiti da zaključenje Xxxxxxx obezbeđuje pravni preduslov za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije efikasnije privređivanje i konkurentnost preduzeća Republike Srbije Evropskoj banci u Gruziji, odnosno preduzeća Gruzije u Republici Srbiji, što predstavlja značajan doprinos unapređenju bilateralne privredne i finansijske saradnje. Posebno ukazujemo da Ugovor predstavlja preduslov za obnovu i razvoj moguća buduća ulaganja gruzijskih investitora u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet privredu Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garancijustvaranje uslova za njihovo učešće u procesu privatizacije, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok ali i za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci korišćenje odgovarajućih finansijskih instrumenata za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmupodsticanje viših oblika bilateralne ekonomske saradnje.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2Regionalni depoi Srbija Voz) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9koji je potpisan 27. oktobra 2018septembra 2023. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona 25.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo(u daljem tekstu: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom„Srbija Voz” a.d.), Sistem kao zajmoprimcu, prema Ugovoru o zajmu (Regionalni depoi Srbija Voz) između „Srbija Voz” a.d. i Evropske banke za unapređenje prodajne mreže obnovu i razvoj, koji je takođe potpisan 27. septembra 2023. godine (nabavka mobilnih terminala u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), uz uslov da Republika Srbija garantuje za obaveze zajmoprimca. Prema odredbi člana 5. stav 2. Zakona o javnom dugu („Službeni glasnik RS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i on line sistema prodaje pretplatnih 149/20) Narodna skupština Republike Srbije, između ostalog, odlučuje o davanju garancija, kao i pojedinačnih voznih karataneposrednom preuzimanju obaveza u svojstvu dužnika po osnovu date garancije. Takođe, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android Narodna skupština potvrđuje Ugovor o garanciji, kao međunarodni ugovor, u skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i IOSizvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijombroj 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182023. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17br. 138/22 i 75/23) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) u iznosu do 22.000.000 25.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd” a.d, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx Projekta rekonstrukcija i modernizacija regionalnih depoa, što se odnosi na Projekat regionalni depoi Srbija Voz (u daljem tekstu: Projekat), a to je obezbeđen bio i pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 BrojImajući u vidu vreme izgradnje i prethodnu namenu objekata za održavanje voznih sredstava, kao i to da je uvođenjem u vozni park novih serija vozila postojeća infrastruktura za održavanje voznih sredstava u „Srbija Voz” a.d. postala nefunkcionalna, otežani su i uslovi za izvođenje radova na održavanju novih voznih sredstava. Uslovi održavanja novih voznih sredstava nose sa sobom potrebu da se raspolaže odgovarajućom specijalizovanom opremom i postrojenjima, xxxx xx neophodno obezbediti nova i savremena sredstva za rad i prilagoditi postojeće kapacitete uslovima koji su zahtevani za nova vozna sredstva. Takođe, deo infrastrukturnih sistema (grejanje, vodovod i kanalizacija, koloseci i skretnice) zbog dotrajalosti zahtevaju izradu potpuno novih sistema. U cilju poboljšanja uslova za rad zaposlenih, neophodna je rekonstrukcija i svih prostorija za rad i boravak radnika i prilagođavanje uslova okoline i poslovnog prostora. Cilj Projekta je unapređenje i poboljšanje kapaciteta „Srbija Voz” a.d. kako bi moglo da podrži rast voznog parka, kao i povećanje efikasnosti usluga prevoza putnika preko unapređenja praksi održavanja. Pored navedenog, realizacija ovog projekta dovešće i do uštede energije primenom mera energetske efikasnosti. Sredstva zajma će se koristiti za finansiranje rekonstrukcije i modernizacije dva regionalna depoa i izgradnju novog (za održavanje voznog parka preduzeća), kao i za nabavku savremene opreme za održavanje i nadzor. Rekonstrukcijom hala i radionica i nabavkom nove i savremene opreme za održavanje, smanjiće se vreme zadržavanja vozila u radionicama, povećaće se raspoloživost vozila povećanjem tehničke ispravnosti, a to će rezultirati smanjene troškove tekućeg održavanja. Na osnovu definisanih tehnoloških procesa i prognoziranih potreba organizacije održavanja voznih sredstava, u kompleksima za održavanje voznih sredstava u Somboru i Zemunu planirana su savremena postrojenja za održavanje, negu i popravku železničkih voznih sredstava. Uvođenje novih serija voznih sredstava u vozni park zahteva i prilagođavanje opreme i objekata za izvršenje novih zadataka. U cilju formiranja višenamenskog depoa na jugu Srbije za potrebe tekućeg održavanja i remonta dizelmotornih garnitura (serija 710 i 711) i garnitura za elektrificirane koloseke (Flirt i Kis), potrebno je izgraditi neophodne objekte, koloseke, postrojenja i opremu dimenzionisanu u skladu sa očekivanim obimom rada. Na osnovu sagledanih mogućih lokacija za optimalnu i tehnički izvodljivu lokaciju, izabrana je istočna strana ranžirne xxxxxxx Xxxxxxx. U skladu sa razvojem i projektnim planom pruge, Niš će biti železnički regionalni centar/čvor ukrštaja i prolaza putničkog i kargo železničkog saobraćaja uz Koridor 10. Projekat se sastoji iz sledećih delova, s xxx da ti delovi podležu modifikacijama o kojima xx Xxxxx i zajmoprimac povremeno mogu dogovoriti: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godineDeo A: Rehabilitacija i nadogradnja odabranih postojećih regionalnih depoa, utvrđena je Osnova izgradnja jednog novog regionalnog depoa, nabavka opreme i konsultanti za vođenje pregovora sa Bankom nadzor; Deo B: Naknade; i Deo C: Program tehničke pomoći xxxx xx se finansirati iz donatorskih sredstava za tehničku pomoć koja obezbeđuje Banka i xxxx xx uključiti: Deo C-1: Međunarodne ili domaće konsultante koji će pomoći Zajmoprimcu u daljim poboljšanjima Korporativnog upravljanja; Deo C-2: Međunarodne ili domaće konsultante koji će pomoći Xxxxxxxxxxx u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”merama inkluzije. Planirano je da Projekat bude završen do 31. decembra 2026. godine. Ovim projektom će se omogućiti jačanje i poboljšanje sistema upravljanja i unutrašnje kontrole, Beogradsa naročitim osvrtom na upravljanje rizikom, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija internu izgradnju kapaciteta i Ministarstva građevinarstvapolitike strateškog i kratkoročnog poslovnog planiranja. Dodatno, saobraćaja i infrastrukture učestvovali unaprediće se prakse razvoja veština potrebnih u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garancijiželezničkom sektoru, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji kako bi se podržao holistički pristup u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanjarazvoju radne snage budućnosti. Prema odredbama Standardnih uslova banke poslovanja Banke od 15. decembra 2012novembra 2021. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni državnu garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovimapredloženi su sledeći finansijski uslovi za finansiranje Projekta: - iznos zaduženja 22.000.000 25.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godineu trajanju od tri godine od datuma stupanja na snagu ugovora o zajmu ili neki kasniji datum xxxx Xxxxx može da odredi i o tome obavesti zajmoprimca i garanta; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva xxxxxx i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. decembar 2026. godine; isplata sredstava zajma u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; period dospeća zajma do 15 xxxxxx, uključujući period počeka do tri godine; zajmoprimac će zajam otplaćivati otplaćuje u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godinesledi odmah nakon treće godišnjice od datuma potpisivanja Ugovora o zajmu; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna Zajmoprimac odabere da xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugomxxxxxx po fiksnoj kamatnoj stopi na ceo ili bilo xxxx xxx zajma koji u xxx trenutku bude neotplaćen; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci Banci za neiskorišćeni deo zajma od je 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci Banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 250.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxxkao jemac, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (zajmu za kredit za povlašćenog kupca za Projekat tehničkomodernizacije i rekonstrukcije mađarsko–srpske železničke veze na teritoriji Republike Srbije, deonica Beograd Centar – Stara Pazova, između Vlade Republike Srbije, koju predstavlja Ministarstvo finansija, kao zajmoprimca i kineske Export-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvojImport banke, potpisanog 9kao zajmodavca, koji je potpisan 16. oktobra 2018maja 2017. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji)Pekingu, sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj NR Kina (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9sadržani su u odredbi člana 5. oktobra 2018stav 2. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku Zakona o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, br. 61/05, 107/09, 78/11 i 68/15) prema kojoj Narodna skupština Republike Srbije odlučuje o zaduživanju Republike Srbije i odredbi člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra32/13) prema kojoj Narodna skupština, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno između ostalog, potvrđuje ugovore kojima se stvaraju finansijske obaveze za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijomRepubliku Srbiju. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182017. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/1799/16) predviđeno odobreno je davanje garancije zaduživanje Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj kod kineske Export-Import banke u iznosu do 22.000.000 evra po 320.000.000 USD za potrebe finansiranja rekonstrukcije i modernizacije pruge na deonici Beograd Centar – Stara Pazova. Na osnovu zaduženja Sporazuma o ekonomskoj i tehničkoj saradnji u oblasti infrastrukture između Vlade Republike Srbije i Vlade NR Kine, zaključenog 20. avgusta 2009. godine („Službeni glasnik RS – Međunarodni ugovoriˮ, br. 90/09, 9/13, 11/13 i 13/13), koji je stupio na snagu 25. xxxx 2010. godine, realizuje se nekoliko značajnih projekata u našoj zemlji, koji se finansiraju iz povoljnih kredita kineske Export-Import xxxxx xxx ovlašćene institucije Vlade NR Kine. Posredstvom nevedene kineske banke, Republici Srbiji je do xxxx odobreno oko 1,6 mlrd USD, u vidu kredita pod koncesionalnim ili preferencijalnim uslovima, za finansiranje značajnih investicionih projekata (Projekat izgradnje mosta Zemun–Borča sa pristupnim saobraćajnicama, Projekat nabavke skenera za potrebe Uprave carina, Prva faza Paket projekta TE Kostolac-B, Druga faza Paket projekta TE Kostolac-B, Projekat izgradnje autoputa E-763 (deonica Obrenovac–Ljig) i Projekat izgradnje autoputa E-763 (deonica Surčin–Obrenovac). Projekat modernizacije i rekonstrukcije železničke pruge Beograd-Budimpešta je xxx xxxxx od strateški važnih infrastrukturnih projekata Republike Srbije, xxxx xx zajednička realizacija dogovorena na nivou predsednika vlada Republike Srbije, NR Kine i Mađarske i koji ima višestruki značaj za privredu naše zemlje. To xx xxx osnovne saobraćajne transferzale Republike Srbije i direktno povezuje tri od pet najvećih gradova u zemlji. Modernizacija ove pruge, kao tranzitnog koridora između Evroazije i zemalja Centralne i Zapadne Evrope i dela tzv. Trećeg – pomorskog kraka novog Puta svile i evroazijske ekspresne železničke veze, obezbediće Republici Srbiji integrisanje u trans-evropsku transportnu mrežu. Savremenom dvokolosečnom interoperabilnom prugom za mešoviti putnički i teretni saobraćaj i brzinu vozova do 200 km/h, omogućiće se srpskim železnicama uključivanje u robne i tranzitne tokove Evrope. U nameri da realizacija ovog projekta otpočne u što kraćem roku, srpska i kineska strana su postigle dogovor da se najpre zaključi Komercijalni ugovor samo za deonicu pruge Beograd Centar – Stara Pazova, dok bi se ugovaranju druge deonice pruge Novi Sad – Subotica – državna granica (Kelebija) pristupilo kasnije, kad se za to steknu uslovi. Shodno tome, Komercijalni ugovor o modernizaciji i rekonstrukciji mađarsko–srpske železničke veze na teritoriji Republike Srbije za deonicu Beograd Centar – Stara Pazova (u daljem tekstu: Projekat) između Vlade Republike Srbije, kao finansijera, Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika upravljanje javnom železničkom infrastrukturom „Srbija VozInfrastruktura železnice Srbije a.d”, Beograd, kao zajmoprimcainvestitora i „Joint Venture of China Railway International Co. Ltd. & China Communications Construction Company Ltd.”, kao izvođača, potpisan je 5. novembra 2016. godine u Rigi, Letonija. Ugovorena cena po Komercijalnom ugovoru iznosi 350.162.540 USD i obuhvata usluge, nabavku, izgradnju, isporuku i ugradnju svih neophodnih elemenata za finansiranje druge faze navedenog projektarekonstrukciju železničke pruge, deonice Beograd Centar – Stara Pazova, u dužini od 34,5 km, koja se sastoji od rekonstrukcije postojeće dvokolosečne pruge i izgradnje novih pruga za teretni saobraćaj na liniji Batajnica – Stara Pazova, mešoviti saobraćaj i za brzine do 200 km/h, ispunjavajući uslove Osnovnog koridora Transevropske transportne mreže. Na xxx xxxxx Usluge obuhvataju pripremu projekta za građevinsku dozvolu, kao i svih drugih dokumenata i izveštaja potrebnih za dobijanje građevinske dozvole u skladu sa odredbama domaćih zakona kojima se uređuju planiranje i izgradnja i bezbednost i interoperabilnost železnice. Izvođenje radova uključuje rekonstrukciju i izgradnju železničke pruge i železničkih stanica, signalno sigurnosnih i telekomunikacionih postrojenja, elektro postrojenja, inženjerskih objekata sa građevinskim i drugim materijalom neophodnim za realizaciju Projekta, kao i dostavljanje na uvid svih atesta, sertifikata i ispitivanja neophodnih za postupak tehničkog pregleda, radi pribavljanja upotrebne dozvole i sertifikata o verifikaciji strukturnih podsistema koje izdaje Prijavljeno telo u skladu sa Zakonom o bezbednosti i interoperabilnosti železnice. Rok za izvođenje xxxxxx xx 42 meseca u koji je obezbeđen pravni osnov uključen period od 6 meseci za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana izradu projekta za građevinsku dozvolu i davanje državne garancije projekta za izvođenje radova za navednu deonicu. Plaćanja po Komercijalnom ugovoru vršiće se prema mesečnim privremenim situacijama u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet skladu sa ostvarenim mesečnim napretkom izvršenja radova, u proporciji 85% iz kredita i 15% iz budžeta Republike Srbije. U skladu sa Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-1879/2017 od 3. xxxxx 2017. godine xxxxx xx usvojen Nacrt kreditne prijave za zajam za kredit za povlašćenog kupca, xxxx 16. xxxxx 2017. godine zvanično je podneta kreditna prijava kineskoj Export-Import banci. Nakon ocene podobnosti Projekta za kreditno finansiranje, kao i makroekonomskih pokazatelja, stanja javnog duga i kreditne sposobnosti Republike Srbije, zvanično je odobren traženi zajam pod preferencijalnim uslovima, denominovan u USD. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 4185/2017 od 1411. septembra 2018maja 2017. godine, utvrđena je Osnova Xxxxxx za vođenje pregovora, određen sastav delegacije Republike Srbije za vođenje pregovora sa Bankom kineskom Export-Import bankom i usvojen odgovarajući Nacrt ugovora o zajmu u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu kredita pod povlašćenim uslovima na osnovu kojeg su vođeni pregovori koji su rezultirali njegovim potpisivanjem 16. maja 2017. godine u Pekingu, NR Kina, na Forumu za železnički prevoz putnika međunarodnu saradnju u okviru inicijative „Jedan pojas, jedan put”. Ugovorom o zajmu predviđeno je da kineska Export-Import banka stavi na raspolaganje Republici Srbiji kreditna sredstva pod sledećim uslovima: iznos kredita: 297.638.159 USD za finansiranje 85% vrednosti Projekta po Komercijalnom ugovoru, dok će preostalih 15% (52.524.381 USD) obezbediti Republika Srbija Voz”iz budžetskih sredstava, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva odnosno Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garancijiinfrastrukture, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovimakao finansijer po Komercijalnom ugovoru; rok dospeća kredita: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, 20 xxxxxx uključujući period počeka od 3,5 pet xxxxxx, xxx xx period otplate glavnice 15 xxxxxx xx. do u 30 polugodišnjih rata koje dospevaju 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar novembra svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%period raspoloživosti kredita pet xxxxxx, uz mogućnost da se dodatno produži ukoliko bude potrebno; fiksna kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5xxxxx: 2% godišnje; - pristupna naknada koja zajmoprimac: Vlada Republike Srbije, koju predstavlja Ministarstvo finansija; korisnik kredita i investitor: Akcionarsko društvo za upravljanje javnom železničkom infrastrukturom „Infrastruktura železnice Srbije”, Beograd; izvođač radova: „Joint Venture of China Ralway International Xx.Xxx & China Communications Construction Company Ltd.”; troškovi obrade kredita: po stopi od 0,25% na ukupan iznos kredita (plaća se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma jednokratno); provizija na nepovučena sredstva: po stopi od 0,25% godišnje. Značaj finansiranja ovog prioritetnog projekta, koji će imati direktan uticaj na područje Republike Srbije u iznosu kojem je nastanjeno oko 50% ukupnog stanovništva, utoliko xx xxxx ako se ima u vidu da tranzitni pravac preko Mađarske, u kombinovanom i za xxxx pretežno kamionskom prevozu, učestvuje u ukupnoj spoljno-trgovinskoj razmeni Republike Srbije sa preko 65%. S obzirom na najavljena sve striktnija ograničenja drumskog prevoza robe, zbog ekoloških i energetskih razloga, i uvođenje odgovarajućih direktiva EU za preusmeravanje robnih i putničkih tokova sa drumskog na železnički prevoz, osposobljavanje navedene pruge za moderan xxxxx saobraćaj od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno posebne je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmuvažnosti za Republiku Srbiju.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) Ugovor između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu Kanade o izbegavanju dvostrukog oporezivanja u odnosu na poreze na dohodak i razvoj, potpisanog 9. oktobra 2018. godine u Beogradu na imovinu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijiUgovor), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018parafiran xx x xxxxx 2010. godine. Akcionarsko društvo Dve strane su se saglasile o potrebi preduzimanja svih mera neophodnih za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”što skorije potpisivanje Ugovora. S xxx u vezi, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničkoXxxxx je, Zaključkom 05 Broj: 413-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat)1985/2010 od 18. xxxxx 2010. godine, podeljenog u dve fazepored ostalog, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) usvojila Nacrt ugovora između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu Kanade o izbegavanju dvostrukog oporezivanja u odnosu na poreze na dohodak i razvojna imovinu (xxxxx 1. Zaključka). Imajući u vidu navedeno, zaključenih 7ukazujemo da je, nakon parafiranja teksta Ugovora, u elektronskoj komunikaciji dve strane, kanadska strana, u cilju postizanja identičnosti tekstova Ugovora na srpskom, francuskom i engleskom jeziku, insistirala na dodatnom jezičkom preciziranju (adekvatnijem prevodu) u srpskoj verziji engleskog originala teksta Ugovora, što je prihvaćeno, xxxx xx tekst Ugovora u potpunosti, konačno, usaglašen. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji Napominjemo, da ovim izmenama, nije promenjena suština materijalnih rešenja sadržanih u odredbama članova teksta Ugovora koji je, kao takav, ipak, trebalo, iznova, da usvoji Vlada, što je potvrđen u Narodnoj skupštini Xxxxx i učinila Zaključkom 05 Broj: 018-2925/2012 od 19. aprila 20182012. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18xxxxx 1. zaključka). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva Istim zaključkom, Xxxxx je ovlastila Xxxxxx Xxxxxxxx, državnog sekretara u iznosu od 22.000.000 evraMinistarstvu finansija, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemunda potpiše Ugovor (xxxxx 2. Zaključka). Ugovor je potpisan 27. aprila 2012. godine u Beogradu. U ime Xxxxx, kao zastupnika Republike Srbije, Ugovor je potpisao Xxxxx Xxxxxxx, državni sekretar u Ministarstvu finansija, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistemau ime Kanade, Xxxxx Xxxxxx, Ambasador Kanade u cilju poboljšanja Beogradu. Zaključenje Xxxxxxx predstavlja značajan doprinos unapređenju bilateralne privredne i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu finansijske saradnje Republike Srbije i Kanade, jer se njime otklanja problem dvostrukog oporezivanja fizičkih i pravnih lica - rezidenata dve države. Xxxxxx obezbeđuje zajedničke kriterijume za 2018određivanje prava oporezivanja pojedinih kategorija dohotka i imovine. godinu („Službeni glasnik RS”Napominjemo, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije da Ugovor stimuliše ulaganje kapitala rezidenata Republike Srbije Evropskoj banci u Kanadi i rezidenata Kanade u Republici Srbiji. Imajući u vidu navedeno, generalno možemo zaključiti da zaključenje Xxxxxxx obezbeđuje pravni preduslov za obnovu efikasnije privređivanje i razvoj konkurentnost preduzeća Republike Srbije u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva Kanadi, odnosno preduzeća Kanade u Republici Srbiji, što predstavlja značajan doprinos unapređenju bilateralne privredne i finansijske saradnje. Posebno ukazujemo, da Ugovor predstavlja preduslov za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije značajna buduća ulaganja kanadskih investitora u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet privredu Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garancijustvaranje uslova za njihovo učešće u procesu privatizacije, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok ali i za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci korišćenje odgovarajućih finansijskih instrumenata za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmupodsticanje viših oblika bilateralne ekonomske saradnje.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora Sporazuma o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2rehabilitacije puteva i unapređenja bezbednosti saobraćaja) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9. oktobra 2018. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske Međunarodne banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor „Sporazum o zajmu”), koji je takođe, potpisan 9sadržani su u odredbi člana 5. oktobra 2018stav 2. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku Zakona o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, broj 3/18)br. Za 61/05, 107/09 i 78/11) prema kojoj Narodna skupština Republike Srbije odlučuje o zaduživanju Republike putem uzimanja dugoročnih kredita, zaduživanju za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva investicionih projekata, o davanju garancija i kontragarancija, kao i o neposrednom preuzimanju obaveze u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijomsvojstvu dužnika po osnovu date garancije. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182013. godinu („Službeni glasnik RS”, br. 114/12 i 59/13), u članu 3. predviđeno je da će Republika Srbija odobriti zaduženje za „Projekat rehabilitacije puteva i unapređenja bezbednosti saobraćaja” (u daljem tekstu: „Projekat”) u iznosu do 100.000.000 američkih dolara (slovima: stotinu miliona američkih dolara) kod Međunarodne banke za obnovu i razvoj. Isto je predviđeno i Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2014. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije110/13). Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 1152/2013 od 1412. septembra 2018februara 2013. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom Međunarodnom bankom za obnovu i razvoj u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu Republici Srbiji za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija Projekat rehabilitacije puteva i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora unapređenja bezbednosti saobraćaja. Pregovori o predloženom zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra73.800.000 evra za Projekat održani su između predstavnika Republike Srbije i Međunarodne banke za obnovu i razvoj u prostorijama predstavništva Svetske banke u Beogradu, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobaraRepublika Srbija, radova i usluga putem audio i video komunikacije s Direkcijom Banke u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju ProjektaVašingtonu (Washington, D. C.) xxxx 13, 14. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu.i

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) Sporazuma između Vlade Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvojVlade Češke Republike o regulisanju duga Republike Srbije prema Češkoj Republici, potpisanog 9koji je potpisan u mestu Xxxx, Češka Republika, 10. oktobra decembra 2018. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor Sporazum o garancijiregulisanju duga), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu odredbi člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 113/1732/13), prema kojoj Narodna skupština, između ostalog, potvrđuje ugovore kojima se stvaraju finansijske obaveze za Republiku Srbiju. Članom 2. xxxxx 2) predviđeno je davanje garancije podtačka (3) Zakona o javnom dugu („Službeni glasnik RS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15 i 95/18), dug Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva ugovora, odnosno sporazuma kojim su reprogramirane obaveze koje je Republika Srbija preuzela ranije zaključenim ugovorima jeste javni dug. Neregulisani dug Republike Srbije prema Češkoj Republici koji potiče iz perioda klirinškog načina plaćanja u prometu roba i usluga između bivše SFRJ i bivše ČSFR, dugi niz xxxxxx xx stajao kao otvoreno pitanje u odnosima dve zemlje. Reč je o nealociranom državnom dugu bivše SFRJ koji podleže podeli između svih država sukcesora, u skladu sa odredbama Sporazuma o pitanjima sukcesije, potpisanim 29. xxxx 2001. godine (stupio na snagu xxxx 2004. godine). Međutim, kako u okviru Komiteta za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”raspodelu finansijske aktive i pasive bivše SFRJ u skladu sa Aneksom C Sporazuma o pitanjima sukcesije, Beogradnije postignut konsenzus o podeli, u interesu Republike Srbije xx xxxx da samostalno otpočne bilateralne pregovore u vezi sa regulisanjem pripadajućeg xxxx xxxx prema Češkoj Republici. Odlaganje pregovora o načinu regulisanja duga xxxx xx posledica neusklađenosti stavova srpske i češke strane u pogledu polaznih pravnih dokumenata i preuzetih obaveza koje iz njih proističu i imaju direktan uticaj na visinu xxxx xxxx se reguliše. U svim dosadašnjim razgovorima na ovu temu, srpska strana se zalagala da polazni dokument u pregovorima o regulisanju duga bude Platni sporazum između SFRJ i ČSFR, zaključen 8. februara 1991. godine, xxxxx xx ukinut klirinški i uveden konvertibilni način plaćanja i nije bilo predviđeno plaćanje xxxxxx xx sredstva koja se duguju, jer xx xxxxx na klirinškom računu sa stanjem 28. februar 1991. godine prenet na poseban beskamatni likvidacioni račun. Međutim, češka strana je neprekidno insistirala na primeni drugog dokumenta - Protokola o razgovoru delegacija SFRJ i ČSFR, potpisanog 26. xxxxx 1992. godine, odobrenog odlukama dve vlade i potvrđenog razmenom pisama ovlašćenih predstavnika dve strane od 7. i 11. maja 1992. godine (u daljem tekstu: Protokol). Protokolom je, u ime bivše SFRJ, prihvaćeno plaćanje xxxxxx xx saldo na klirinškom likvidacionom računu po stopi od 5,5% godišnje, počev od 1. novembra 1991. godine, kao zajmoprimcai obaveza da dužnička strana izmiri dug u konvertibilnoj valuti, za finansiranje druge faze navedenog projektapo paritetu 1 klirinški dolar = 1 SAD dolar, do 31. Na xxx januara 1994. godine. Imajući u vidu da je u postupku konsolidacije ugovornog stanja sa Češkom Republikom Protokol ostao xx xxxxx je obezbeđen važećih ugovora između dve zemlje, sa međunarodno-pravnog aspekta nije bilo argumentacije da se ospori njegova validnost, te xx xxxxx prihvaćen kao polazni pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet rešavanje pitanja duga Republike Srbije. Pored Protokola, kao polazni osnov za utvrđivanje dela xxxx xxxx se odnosi na Republiku Srbije korišćeni su ranije zaključeni sporazumi i dokumenti: - Sporazum između Vlade Češke Republike i Vlade Slovačke Republike od 7. aprila 1993. godine, xxxxx xx podeljen usaglašeni saldo od 85.970.743,82 klirinških dolara na Likvidacionom klirinškom računu ČSFR/SFRJ, tako da je Češkoj Republici pripalo 54.881.926,26 klirinških dolara a Slovačkoj Republici 31.088.817,56 klirinških dolara. - Sporazum o pitanjima sukcesije, kojim su u Aneksu C utvrđeni procenti xxxxx xxxxxx dug Srbije i Crne Xxxx xxxxx Češkoj Republici iznosi ukupno 20.855.131.99 klirinških dolara (38% duga SFRJ). - Sporazum o regulisanju članstva u međunarodnim finansijskim organizacijama i razgraničenju finansijskih prava i obaveza između Republike Srbije i Republike Crne Xxxx, potpisan 10. jula 2006. godine, prema kojem je utvrđen ključ za podelu nealociranih finansijskih prava i obaveza u srazmeri 94,12% - Republika Srbija i 5,88% - Republika Crna Gora. Primenom navedenih ključeva za podelu, pripadajući xxx xxxx Republike Srbije prema Češkoj Republici iznosio bi 19.628.850,22 klirinških dolara. Imajući u vidu da je 11. aprila 2000. godine Ministarstvo finasija Češke Republike ustupilo 25% češkog potraživanja od bivše SFRJ u iznosu od 13.720.481,57 klirinških dolara, švajcarskoj firmi Rondex Finance Inc, xxxx xx novi poverilac po ovom xxxx xxxx, prvobitna namera češke strane xx xxxx da se pregovara o regulisanju 100% duga Republike Srbije, uključujući i pripadajući deo (35,7656% ili 4.907.212,56 klirinških dolara) od navedenog ustupljenog iznosa. Međutim, naknadno je češka strana saopštila da će predmet pregovora biti 75% duga. Shodno tome, usaglašen je novi saldo na Likvidacionom klirinškom računu ČSFR/SFRJ iznosu od 72.250.262,25 klirinških dolara, umanjen za deo ustupljenog švajcarskoj kompaniji, od čega Češkoj Republici pripada 41.161.444,69 klirinških dolara, a Slovačkoj Republici 31.088.817,56 klirinških dolara. Primenom istih, napred objašnjenih, ključeva za podelu novog salda na Likvidacionom klirinškom računu ČSFR/SFRJ koji se odnosi na Češku Republiku, utvrđen xx xxx glavnice duga Republike Srbije u iznosu od 14.721.637,66 klirinških dolara, koji je bio predmet pregovora. U cilju stvaranja uslova za otpočinjanje pregovora, dve strane su na ekspertskom nivou u više navrata razmatrale pravne i finansijske aspekte ovog otvorenog pitanja. U susretima predstavnika relevantnih institucija dve zemlje, najpre 19. i 20. septembra 2013. godine u Beogradu, zatim u okviru zasedanja Mešovitog komiteta za ekonomsku saradnju sa Češkom Republikom (11. i 12. decembra 2013. godine u Pragu, 11. i 12. xxxxx 2015. godine u Beogradu, 8. i 9. decembra 2016. godine u Pragu i 6. i 7. decembra 2017. godine u Beogradu), kao i u ekspertskim razgovorima, održanim 30. xxxxx 2016. godine i 6. xxxx 2017. godine, oba puta u Beogradu, razmenjeni su stavovi u cilju pronalaženja pravnog i pravednog rešenja i načina na koji bi se obaveze Republike Srbije ugovorno regulisale i dogovoreno xx xxxxxx preduzmu sve neophodne korake za započinjanje pregovora i zaključenje odgovarajućeg međuvladinog sporazuma. Uvažen je i zahtev srpske strane da se finansijski uslovi po osnovu Protokola iz 1992. godine, potvrđeni razmenom pisama xx xxxxxx ovlašćenih predstavnika vlada dveju država, i način reprograma duga razmotre i dogovore u svetlu bitno promenjenih okolnosti u odnosu na one koje su postojale u trenutku zaključenja Protokola i preuzimanja obaveza. Xxxxx za to xx xxxx pozivanje na primenu klauzule rebus sic stantibus u međunarodnom pravu, xxxx xx prihvatila Bečka konvencija o ugovornom pravu iz 1969. godine (član 62. Bitna promena okolnosti). Na osnovu ove odredbe, svaka od ugovornih strana može xx xxxxx zahtevati izmenu ugovora ukoliko nepredviđeno i bez njene krivice dođe do promene okolnosti koje su otežavale ispunjenje ugovora (raspad državnih zajednica ČSFR i SFRJ, ratni sukobi na teritoriji Jugoslavije i masovni prihvat izbeglica, politička i ekonomska kriza, razorena privreda, uvođenje međunarodnih sankcija SRJ xx xxxxxx UN, prekinut platni promet sa inostranstvom, hiperinflacija) i zbog kojih otplata duga nije bila moguća u predviđenom roku; Početku pregovora prethodilo je i zaključivanje Bankarskog aranžmana između Narodne banke Srbije (NBS) i Československe obchodni banke (ČSOB), u julu 2017. godine, prema kojem su realizovale knjigovodstvene procedure u vezi sa razdvajanjem potraživanja Češke Republike i Slovačke Republike na nivou bivše SFRJ kao i evidentiranjem na posebnim računima pripadajućeg xxxx xxxx Republike Srbije prema navedenim državama i švajcarskoj kompaniji Rondex Finance Inc. Prema izvršenim promenama u knjigovodstvu NBS, evidentirane su na odvojenim računima obaveze Republike Srbije: - prema Češkoj Republici od 14.721.637,66 klirinških dolara po osnovu glavnice i 18.033.938,89 klirinških dolara po osnovu xxxxxx što ukupno iznosi 32.755.576,55 klirinških dolara; - prema Slovačkoj Republici od 11.119.102,13 klirinških dolara po osnovu glavnice, dok će obaveze po osnovu xxxxxx biti evidentirane nakon što se u bilateralnim pregovorima dogovore uslovi za obračun ove obaveze između dve države. Zaključivanjem Bankarskog aranžmana i evidentiranjem knjigovodstvenih promena, sprovedene su aktivnosti prethodno dogovorene u razgovorima na ekspertskom nivou, tako da su bili ispunjeni uslovi za početak zvaničnih pregovora. Vlada je Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 2360/2017 od 1417. xxxxx 2017. godine utvrdila Osnovu i odredila sastav delegacije Republike Srbije za vođenje pregovora o regulisanju duga prema Češkoj Republici (predstavnici Ministarstva finansija, Ministarstva spoljnih poslova i Narodne banke Srbije), koji su održani 16. i 17. aprila 2018. godine u Pragu. Na pregovorima su razmatrani odgovarajući obračuni po modelu Pariskog xxxxx, xx kalkulacijom neto sadašnje vrednosti obaveza Republike Srbije, kako bi se utvrdio obostrano prihvatljiv način regulisanja duga. Dogovoreno je da se umesto metodologije kapitalizacije kod obračuna xxxxxx (pripisivanje xxxxxx glavnici duga počev od 1. novembra 1991. godine, što bi značajno uvećalo ukupan iznos xxxx xxxx se reguliše), na čemu je češka strana insistirala, primeni prost kamatni račun, kao i da se u periodu od 1. septembra 2013. godine do 30. xxxx 2017. godine ne pripisuje kamata po stopi 5,5% iz Protokola, već da se primenjuje šestomesečni Libor na američki dolar, a da se počev od 30. xxxx 2017. godine prestane sa daljim obračunom xxxxxx i stanje duga zamrzne na taj datum. Predloženi period za koji je kod obračuna xxxxxx primenjen šestomesečni Libor na američki dolar, vremenski približno odgovara periodu xxxx xx bio prekinut platni promet sa inostranstvom zbog uvođenja međunarodnih sankcija prema SRJ (31. maja 1992. godine - 1. oktobra 1996. godine). Ukupan dug Republike Srbije, po osnovu glavnice i pripisane xxxxxx, preračunat je iz klirinških u američke dolare po paritetu 1:1, preuzetom iz Protokola, i potvrđen u iznosu od 32.755.576,55 američkih dolara. Kod izbora modela za regulisanje duga, dogovoreno da polazna osnova za za to bude modifikovani model Pariskog xxxxx - jednokratni otpis 66% ukupnog duga po osnovu glavnice i obračunate xxxxxx, bez perioda počeka i kapitalizacije xxxxxx, uz 16 xxxxxx otplate (2018-2034. xxxxxx) i primenu kamatne stope jednake zbiru šestomesečnog Libora na dolar (2,4524%) na xxx 29. mart 2018. godine (poslednji radni xxx u mesecu koji je prethodio mesecu aprilu kada su održani pregovori) i fiksne xxxxx xx 0,5%. Međutim, s obzirom da je češka strana pokazala interes za opciju jednokratne naplate svog potraživanja, što je sa finansijskog aspekta bilo prihvatljivo i za srpsku stranu, u pregovorima je definisana i visina diskontne stope za utvrđivanje neto sadašnje vrednosti xxxx xxxx bi bio otplaćen u celosti, umesto u 32 polugodišnje rate. Strane su dogovorile primenu diskontne stope od 4,43% (procenjena xxxxx zaduživanja Republike Srbije u američkim dolarima na međunarodnom finansijskom tržištu na rok od 15 xxxxxx krajem xxxxx meseca 2018. godine, utvrđena uz uključenu adekvatnu tržišnu marginu od 30 baznih poena), tako da je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom utvrđen konačni iznos duga od 9.800.450,00 američkih dolara, koji će biti jednokratno otplaćen u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”roku od 45 xxxx od datuma stupanja na snagu Sporazuma o regulisanju duga, Beograd, bez plaćanja xxxxxx u periodu do xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkomisplate duga. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve fazeNakon završenih pregovora, Xxxxx je Zaključkom 05 Broj: 48-5728/2018 od 21. xxxx 2018. godine prihvatila Izveštaj sa pregovora i usvojila Nacrt sporazuma o regulisanju xxxx xxxx su u ime vlada svojih zemalja potpisali ministri finansija Republike Srbije i Češke Republike, 10. decembra 2018. godine. Imajući u vidu da je od početnih 32.755.576,55 USD, dug Republike Srbije koji će biti otplaćen češkoj strani sveden na 9.800.450,00 USD što praktično predstavlja umanjenje obaveza Republike Srbije od 70%, finansijski gledano postignut je optimalan dogovor. Obostrano prihvatljivo rešenje za regulisanje duga Republike Srbije prema Češkoj Republici koji xx odobrila bespovratna sredstva tehničke xxxx od 25 xxxxxx opterećivao odnose između dveju zemalja, predstavlja značajan korak za unapređenje i nove pravce razvoja bilateralne saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke svim oblastima od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmuzajedničkog interesa.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) Finansijskog ugovora Povezane škole u Srbiji između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvojinvesticione banke, potpisanog 9u Luksemburgu 10. oktobra 2018novembra 2020. godine i u Beogradu 16. novembra 2020. godine (u daljem tekstu: Ugovor o garancijiFinansijski ugovor), sadržani su u činjenici da je Evropska investiciona banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG)odobrila zajam od 65 miliona evra Republici Srbiji, kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinicazajmoprimcu. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksaPrema odredbi člana 5. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vodestav 2. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku Zakona o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, broj 3/18)br. Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra61/05, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun107/09, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema78/11, 68/15, 95/18 i 91/19) Narodna skupština Republike Srbije, između ostalog, odlučuje o zaduživanju Republike putem uzimanja dugoročnih kredita. Takođe, Narodna skupština potvrđuje Finansijski ugovor, kao međunarodni ugovor, u cilju poboljšanja skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije 32/13). Zakonom o budžetu Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu 2020. godinu („Službeni glasnik RSˮ, broj 84/19 i razvoj 60/2020- xx. xxxxxx, 62/2020-xx. xxxxx, 65/2020-xx. xxxxx i 135/2020), u iznosu članu 3.B odobreno je zaduživanje kod navedene banke do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimcaiznosa od 65.000.000 evra, za finansiranje druge faze navedenog projektarazvoja informaciono-komunikacione infrastrukture u osnovnim i srednjim školama u Republici Srbiji „Povezane školeˮ (u daljem tekstu: Projekat). Na xxx xxxxx Kako bi se obezbedio razvoj informaciono-komunikacionih tehnologija (IKT) i unapredila komunikaciona infrastruktura u školama, Ministarstvo trgovine, turizma i telekomunikacija i Akademska mreža Republike Srbije (AMRES), uz podršku Ministarstva prosvete, nauke i tehnološkog razvoja, radili su zajedno na pripremi Projekta. Kao rezultat zajedničkih aktivnosti na uspostavljanju, jačanju i razvoju informacionih tehnologija (IT) u školama u Srbiji i osavremenjivanju institucija obrazovnih sistema, ovaj projekat se posebno bavi nadogradnjom akademske digitalne mreže i centralnih lokacija i uvođenjem bežične lokalne mreže (Wireless Local Area Network - WLAN). Projekat je obezbeđen pravni osnov od kapitalnog značaja i predstavlja infrastrukturni komunikacioni preduslov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana realizaciju digitalizacije sistema obrazovanja kao jedan od najviših prioriteta Vlade Republike Srbije. Problemi nedostatka digitalnih kompetencija i davanje državne garancije nizak kvalitet nastavnih metoda, prepoznati su u okviru limita utvrđenog zakonom kojim Strategije razvoja informacionog društva u Republici Srbiji do 2020. godine („Službeni glasnik RS“ broj 51/10) i Strategije razvoja informacionog društva u Republici Srbiji do 2020. godine („Službeni glasnik RS“ broj 107/12). U Strategijama se uređuje budžet definiše da razvoj informacionog društva treba usmeriti ka iskorišćenju potencijala informaciono-komunikacione infrastrukture (IKT), efikasnijem korišćenju informacionih tehnologija (IT) radi podizanja kompetencija nastavnog kadra i izrade digitalnih sadržaja za rad u nastavi, unapređenja digitalnih veština, povećanja efikasnosti rada i zapošljavanja, ekonomskog rasta i poboljšanja kvaliteta života, kako u urbanim tako i u ruralnim sredinama. Cilj ovog projekta jeste unapređenje obrazovanja, uspostavljanje kvalitetnijih uslova za nastavu i učenje, kao i potpuna primena novih tehnologija u nastavi. Takođe, razvojem IT u školama omogućio bi se xxxxx razvoj informacionog društva, povećela konkurentnost na tržištu rada, a time obezbedila veća inovativnost i efikasnost rada u svim sferama i podigao kvalitet života građana Republike Srbije. Faze I i II Projekta se već realizuju sredstvima iz budžeta Republike Srbije, obuhvatajući izgradnju bežične lokalne računarske mreže u približno 400 matičnih školskih objekata u fazi I, a u xxxx XX, xxxx xx planirana da se završi do kraja 2020. xxxxxx, xxx približno 500 matičnih školskih objekata. Takođe, navedene faze Projekta su prepoznate i uvažene xx xxxxxx Xxxxx xxx nacionalno kofinansiranje Projekta, neophodno za odobrenje kredita za realizaciju treće faze, kroz koju će biti izgrađena bežična lokalna računarska mreža u xxx približno 930 školskih objekata, a to znači da će bežična lokalna računarska mreža biti izgrađena u svim školskim objektima u našoj zemlji gde je to tehnički opravdano i potrebno. Sprovođenjem ovog projekta očekuju se sledeći rezultati: Izgradnja standarizovane i održive bežične lokalne računarske mreže u svim školama u RS; Realizacija svih komunikacionih preduslova za pružanje naprednih elektronskih usluga za sve učesnike u obrazovanju (digitalnih obrazovnih sadržaja, e- učenje i otvorenog učenja na daljinu, elektronskih dnevnika itd); Pružanje jednake mogućnosti obrazovanja za sve i smanjenje jaza između ruralnih i urbanih sredina; Omogućavanje koncepta BYOD (bring your own device - donesi svoj uređaj); Lakše uključivanje roditelja i staratelja u obrazovani proces dece, postizanje većeg nivoa bezbednosti u školama. Posebna pažnja je usmerena na povećanje nivoa opremljenosti IKT u školama ruralnih područja, koji nije na zavidnom nivou. Opremanje škola informacionom mrežom u ruralnim sredinama bi znatno poboljšalo kvalitet nastave i omogućilo realizaciju nastave na daljinu. Isto tako bi se unapredila i obogatila nastavna jedinica u online okuženju (elektronske konferencije, predmetni blogovi, diskusione tribine, razmena informacija, elektronska testiranja itd.). .Implementacija Projekta će omogućiti razvoj digitalnih veština i omogućiti kreiranje novih digitalnih sadržaja, a sve u cilju boljeg i kvalitetnijeg obrazovanja, kao i otvaranje novih radnih xxxxx i ekonomski rast. Isto tako, razvoj digitalnog sistema obrazovanja bi obezbedio veću konkurentnost na globalnom tržištu, doprineo prilivu novih investicija i dovođenju stranih kompanija. Projekat je podeljen na sledeće segmente/ komponente: Obuka nastavnika, mentorstvo i monitoring kojima se predviđa obuka za 250 trenera i 50.000 nastavnika; Digitalno opremanje koja podrazumeva obezbeđivanje 48.000 laptopova/ kompleta; Opremanje i uvođenje WLAN mreže u najviše 1.900 škola; Nadogradnja akademske mreže u smislu nadogradnje kičme mreže i centralne lokacije mreže AMRES kako bi mogla da opslužuje mrežu od ~1.900 škola; Informatičko opremanje učionica u vidu obezbeđivanja do 50.000 računara da bi se zamenili zastareli računari starosti 7-10 xxxxxx; Podrška u sprovođenju projekata koja podrazumeva kvalitetno sprovođenje prethodnonavedenih komponenti i usaglašavanje sa standardima Banke i relevantnim direktivama i uredbama EU. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 8773/2020 od 145. septembra 2018novembra 2020. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”Bankom, Beogradodređen sastav delegacije Republike Srbije (predstavnici Ministarstva finansija, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija trgovine, turizma i telekomunikacija i Ministarstva građevinarstvaprosvete, saobraćaja nauke i infrastrukture učestvovali tehnološkog razvoja) i usvojen Nacrt finansijskog ugovora, što je rezultiralo postizanjem dogovora oko zaključivanja kreditnog aranžmana i potpisivanjem Finansijskog ugovora Povezane škole u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu Srbiji između Republike Srbije i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkomEvropske investicione banke. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Ukupna vrednost Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobaraprema proceni Banke, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 iznosi 111.290.000 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće od kojih se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transportovog kredita obezbeđuje 65 miliona evra, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog se preostali iznos vrednosti Projekta sufinansirati iz drugih izvora finansiranja (uključujući i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimcadruge zajmove, biti obezbeđeno državni budžet i donacije iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanjaEvropske unije). Prema odredbama Standardnih uslova banke poslovanja od 1. decembra 2012oktobra 2018. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom praksi kod odobravanja zajmova klijentima uz državni garancijupozajmica klijentima, ovaj zajam je odobren pod sledećim finansijskim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 zaduženje Republike Srbije: 65 miliona evra; - promoter: Ministarstvo trgovine, turizma i telekomunikacija u saradnji sa Ministarstvom prosvete, nauke i tehnološkog razvoja. izbor perioda počeka i perioda otplate glavnice vrši se prilikom povlačenja svake tranše, tako da maksimalni period počeka može biti do 3 godine dok se period otplate glavnice bira u intervalu 4-10 xxxxxx; kamatna xxxxx xx takođe određuje prilikom povlačenja svake tranše posebno, uz mogućnost izbora fiksne ili varijabilne kamatne stope; fiksna kamatna xxxxx označava godišnju kamatnu stopu određenu xx xxxxxx xxxxx, u skladu sa principima koje povremeno utvrđuju upravna xxxx xxxxx za kredite izražene u valuti evro; varijabilna kamatna xxxxx označava varijabilnu godišnju kamatnu stopu sa fiksnim rasponom koju određuje Banka za svaki sledeći referentni period varijabilne kamatne stope, jednaku EURIBOR-u uvećanom za raspon. Ako je izračunata varijabilna kamatna stopa za bilo koji referentni period varijabilne kamatne stope ispod nule, biće određeno da je nula; prilikom povlačenja tranše zajmoprimac ima mogućnost izbora između godišnje, polugodišnje i tromesečne otplate kredita; bez plaćanja Banci pristupne naknade i provizije na nepovučena sredstva; kredit se realizuje u najviše 15 tranši, sa minimalnim iznosom tranše od 1 milion evra; period raspoloživosti zajma je zajma: 3 godine od datuma stupanja na snagu finansijskog ugovora, uz mogućnost produžetka, što odgovara i predviđenom roku za ѕavršetak Projekta do 31. maja 2022kraja 2023. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšamapredviđena mogućnost prevremene otplate svih tranši ili dela bilo koje tranše, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako ukoliko se proceni da je to povoljnija opcija povoljnije sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno uz plaćanje svih dospelih iznosa obaveza po osnovu kamate i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca drugih troškova Banke. III OBJAŠNjENjE OSNOVNIH PRAVNIH INSTITUTA I POJEDINAČNIH REŠENjA Odredbom člana 1. ovog zakona predviđa se potvrđivanje Finansijskog ugovora Povezane škole u skladu sa Ugovorom o zajmuSrbiji između Republike Srbije i Evropske investicione banke, koji je potpisan u Luksemburgu 10. novembra 2020. godine i u Beogradu, 16. novembra 2020. godine u originalu na engleskom jeziku. Odredba člana 2. ovog zakona sadrži tekst Finansijskog ugovora Povezane škole u Srbiji između Republike Srbije i Evropske investicione banke, u originalu na engleskom i prevodu na srpski jezik. U odredbi člana 3. zakona uređuje se stupanje na snagu ovog zakona.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora donošenje Zakona o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) potvrđivanju finansijskog ugovora „Apeks zajam za mala i srednja preduzeća i druge prioritete III/A” između Republike Srbije i Evropske investicione banke za obnovu i razvoj, potpisanog 9. oktobra 2018. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji)Narodne banke Srbije, sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru odredbi člana 5. stav 2. Zakona o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, br. 61/05, 107/09 i 78/11) prema kojoj Narodna skupština Republike Srbije odlučuje o zaduživanju Republike Srbije i odredbi člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 3/1832/13). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182013. godinu („Službeni glasnik RS”, br. 114/12 i 59/13) i Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2014. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno 110/13), odobreno je davanje garancije zaduživanje Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj kod Evropske investicione banke u iznosu do 22.000.000 500.000.000 evra za potrebe sprovođenja Apeks 5 kreditne linije. Okvirni sporazum između Republike Srbije i Evropske investicione banke (u daljem tekstu: EIB) kojim se regulišu aktivnosti EIB u Republici Srbiji, potpisan je 11. maja 2009. godine u Beogradu. Krajem 2010. godine u Beogradu je osnovana kancelarija EIB za Zapadni Balkan, što dodatno potvrđuje značaj banke za zemlju i region. Strategijom razvoja konkurentnih i inovativnih malih i srednjih preduzeća za period od 2008. do 2013. godine, kao jedan od pet stubova politike razvoja malih i srednjih preduzeća, utvrđeno je finansiranje malih i srednjih preduzeća, odnosno stvaranje uslova za rast kreditne ponude sektoru malih i srednjih preduzeća, kao i povoljnijih uslova za finansiranje navedenog sektora. Pod povoljnijim uslovima i povećanjem dostupnosti ne smatraju se samo finansijski uslovi i trajanje kredita, već posebno, uslovi odobravanja kredita, odnosno njihovo pojednostavljenje i smanjivanje opterećenja u pogledu sredstava obezbeđenja xxxx xx potrebno da mala i srednja preduzeća pruže poslovnim bankama. Imajući u vidu odobrene kredite po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „finansijskih ugovora gde je Republika Srbija Voz”bila zajmoprimac, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije do xxxx su xx xxxxxx EIB odobrene četiri Apeks kreditne linije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbijeukupnom iznosu od 500 miliona evra. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 10045/2013-1 od 1428. septembra 2018novembra 2013. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom EIB u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu Apeks 5 kreditne linije za železnički prevoz putnika finansiranje malih i srednjih preduzeća i drugih prioritetnih projekata preko poslovnih banaka, i određena delegacija Republike Srbije za pregovore sa predstavnicima EIB, koju čine predstavnici Ministarstva finansija, Ministarstva privrede i Narodne banke Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-11202/2013 od 30. decembra 2013. godine, prihvaćen je Izveštaj sa pregovora sa Evropskom investicionom bankom u vezi sa odobravanjem Apeks 5 kreditne linije za finansiranje malih i srednjih preduzeća i prioritetnih projekata preko poslovnih banaka i usvojen Nacrt finansijskog ugovora „Srbija Voz”Apeks zajam za mala i srednja preduzeća i druge prioritete III/Aˮ između Republike Srbije i Evropske investicione banke i Narodne banke Srbije (u daljem tekstu: Finansijski ugovor), Beogradkoji je potpisan 30. decembra 2013. godine u Luksemburgu i Beogradu. Krediti iz sredstava Apeks 5 kreditne linije odobravaće se krajnjim korisnicima posredstvom poslovnih banaka. Izbor poslovnih banaka vršiće EIB na osnovu predloga Republike Srbije i Narodne banke Srbije, xxxx xx predstavnici zajedno u svojstvu agenta administrirati kreditnu liniju za račun Republike Srbije i zaključivati Ugovore o posredovanju sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu poslovnim bankama koje budu određene za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmuApeks 5 kreditne linije.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora Zakonom o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između budžetu Republike Srbije za 2021. godinu („Službeni glasnik RS”, br. 149/20 i Evropske 40/21) u članu 3.B. predviđeno je zaduživanje kod Međunarodne banke za obnovu i razvojrazvoj do iznosa od 78.200.000 evra za Projekat integrisanog razvojnog programa koridora reke Save i Drine, potpisanog 9. oktobra 2018. godine što je bio pravni osnov za pregovore u Beogradu vezi sa odobravanjem zajma i zaključivanjem Sporazuma o zajmu (Projekat integrisanog razvoja koridora reke Save i Drine primenom višefaznog programskog pristupa) (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri zajam od 22 miliona evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Ugovor Sporazum o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika međunarodnih ugovora („Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd započelo broj 32/13). Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-4709/2020-1 od 12. xxxx 2020. godine i 05 Broj 48-1870/2021 od 4. xxxxx 2021. godine prihvaćen je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, Izveštaj sa pregovora koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke su vođeni sa Međunarodnom bankom za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garancijuodobren Nacrt Sporazuma o zajmu i ovlašćen ministar finansija da isti potpiše. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine Operativni cilj ovakve vrste zajma za negu investiciono projektno finansiranje (Investment Project Financing-IPF) jeste jačanje prekogranične saradnje na vodotokovima i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika poboljšanje plovnosti i izmeštanje sa sadašnje lokacije zaštite od poplava na koridorima reke Save i Drine (u Savskom amfiteatru daljem tekstu: Program). Ovaj cilj xxxx sproveden kroz višefazni programski pristup (Multiphase Programmatic Approach - MPA). Višefazni programski xxxxxxx xx novi modalitet finansiranja Xxxxx xxxx odgovara dugoročnim, velikim ili kompleksnim angažmanima, xxx xxxx manjih povezanih operacija ili faza, u okviru jednog programa. Pored navedenog, poseban značaj Projekta integrisanog razvoja koridora reke Save i oslobađanje zauzetih površina Drine (SDIP) (u centralnoj gradskoj zonidaljem tekstu: Projekat) je u ubrzanju regionalne ekonomske saradnje na Zapadnom Balkanu i pomoć u jačanju institucija i procedura putem kojih će zemlje kroz koje protiču Sava i Drina sarađivati. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije SDIP dopunjuje aktivnosti u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora okviru postojećeg Sporazuma o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu unapređenja trgovine i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1saobraćaja Zapadnog Balkana uz primenu višefaznog programskog pristupa) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvojXxxxx, zaključenih xxxx xx potpisan 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48-8294/2018 od 14. septembra 2018maja 2019. godine, utvrđena kao regionalnog projekta koji ima za cilj smanjenje troškova trgovine i povećanje efikasnosti transporta na Zapadnom Balkanu. Namera SDIP Projekta, je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”između ostalog, Beogradi da se pozabavi rizikom od poplava i xxxx, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija su povećani usled klimatskih promena, i Ministarstva građevinarstvana xxx xxxxx povećavajući otpornost ciljanih područja na ove pretnje. S obzirom na prekograničnu prirodu xxxxx, saobraćaja to će se postići podržavanjem koordiniranog razvoja i infrastrukture učestvovali upravljanja zajedničkim vodnim resursima širom zemalja u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu slivu. Cilj Projekta (Faza I Programa) je unapređenje zaštite od poplava i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke omogućavanje prekogranične saradnje u iznosu do 689.300 slivovima korita reke Save i Drine. Sledeće četiri komponente su predviđene za Srbiju: Komponenta 1: Integrisani razvoj koridora reke Save (65,4 miliona evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji ) Pod-komponenta 1.1: Zaštita od poplava i upravljanje životnom sredinom (48,44 miliona evra). Ova pod-komponenta će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova finansirati izgradnju i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke od 1. decembra 2012. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovima: - iznos zaduženja 22.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije sanaciju nasipa na nepovučena sredstva i glavnice su 15. maj i 15. novembar svake godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati u 24 jednake polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplateodabranim prioritetnim područjima duž koridora reke Save, kao i otkazivanja zajma prirodna rešenja za revitalizaciju odabranih zaštićenih područja od ekološkog značaja za Zapadni Balkan. Na primer, ova pod-komponenta će finansirati obnovu nasipa na Kolubari koji štiti grad Obrenovac, nasipe u minimalnom iznosu Novom Beogradu koji će zaštititi grad Beograd od 2.000.000 poplava. Poboljšani kapaciteti za zaštitu od poplava (na nivou ili iznad nivoa stogodišnjih događaja) će takođe poboljšati sposobnost prilagođavanja zaštićenih oblasti klimatskim promenama. Pod-komponenta 1.3: Obezbeđivanje podrške za finansiranje unapređenja xxxxx infrastrukture u Sremskoj Mitrovici (16,96 miliona evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% ). Komponenta 2: Integrisano upravljanje i razvoj koridora reke Drine (220.000 4,04 miliona evra) Pod-komponenta 2.1: Zaštita od iznosa glavnice zajmapoplava i upravljanje životnom sredinom. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantujeOva pod-komponenta će finansirati infrastrukturne radove, studije, ankete, konsultacije i pripremu detaljnih projekata intervencija vezanih za upravljanje ekološkim dobrima (zaštita lokalnih ekosistema koji deluju kao odvodnik ugljenika) duž koridora reke Drine. Tekući projekat Upravljanja vodama slivom reke Drine koji finansira GEF i SCCF (Globalni fond za životnu sredinu i Specijalni fond za klimatske promene), kao primarni dužniki ESMAP (Energy Sector Management Assistance Program) tehnička pomoć sprovode studije koje će utvrditi dodatne aktivnosti potrebne za zaštitu od poplava, a ne samo xxx xxxxxxstabilizaciju obala, uredno odvodnjavanje i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa revitalizaciju priobalja, kao i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca upravljanje rezervoarima na koridoru Drine. Komponenta 3: Priprema i upravljanje Projektom (8,58 miliona evra) Pod-komponenta 3.1: Priprema Projekta (2,20 miliona evra). Ova pod-komponenta podrazumeva pružanje tehničke podrške za pripremu projektne dokumentacije za Fazu II Programa, uključujući procenu zaštite životne sredine i socijalnih pitanja. Pod-komponenta 3.2: Institucionalno jačanje i upravljanje Projektom (6,56 miliona evra). Ova pod-komponenta će finansirati aktivnosti za povećanje institucionalnih kapaciteta i međusektorske koordinacije u skladu sa Ugovorom o zajmuzemljama učesnicama kako bi se osiguralo efikasnije donošenje odluka i upravljanje Programom na regionalnom nivou. Ova pod-komponenta će promovisati zajedničko delovanje i donošenje odluka u upravljanju slivom reke i upravljanju rizikom od poplava među priobalnim zemljama, čime će se poboljšati kapaciteti za regionalno prilagođavanje klimatskim promenama.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun Železnički koridor X u Srbiji – faza 2deonica od Beograda do Niša) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 915. oktobra 2018decembra 2022. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garancijizajmu), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona 550.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice Republici Srbiji, kao zajmoprimcu. međunarodnih ugovora (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd kao zajmoprimca po Ugovoru broj 32/13). Zakonom o zajmu budžetu Republike Srbije za 2022. godinu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd br. 110/21 i Evropske banke 125/22) i Zakonom o budžetu Republike Srbije za obnovu i razvoj 2023. godinu (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9. oktobra 2018. godine. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija VozSlužbeni glasnik RS”, Beograd započelo broj 138/22) u članu 3. odobreno je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma zaduživanje kod Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) za rekonstrukciju deonice pruge na pruzi Beograd Centar-Rasputnica „G”-Rakovica-Mladenovac- Lapovo-Niš, koji se odnosi na Ugovor o zajmu (Železnički koridor X u Srbiji – deonica od Beograda do Niša), u iznosu do 550.000.000 evra. Saobraćaj je od vitalnog značaja za ekonomski razvoj Srbije. Država se nalazi na glavnim transportnim pravcima koji povezuju zapadnu i centralnu Evropu sa jugoistočnom Evropom, Turskom i Bliskim istokom. Njen strateški geografski položaj je od velikog značaja za formiranje saobraćajnih tokova u regionu. Železnička pruga Beograd – Niš je okosnica i najduža deonica glavnih železničkih koridora u Srbiji. Ona xx xxx XXXXX Koridora X i indikativnog proširenja panevropske TEN-T železničke mreže na Zapadnom Balkanu. Održiva transportna povezanost xx xxxxx temeljac ekonomske i društvene integracije Zapadnog Balkana sa EU. Ukupna dužina železničke mreže u Srbiji je 3.333 km. Postojeća železnička pruga Beograd Centar – Mladenovac – Niš – Preševo – Državna granica (Tabanovce) je glavna elektrificirana dvokolosečna pruga u zemlji ukupne dužine 397 km. Jedini izuzetak je deonica Stalać – Đunis koja ostaje jednokolosečna. Nakon xxxxxx nedovoljnog ulaganja, sadašnje stanje železničke infrastrukture nije zadovoljavajuće i niže je od standarda EU, sa značajno ograničenom operativnom brzinom i tehnološki zastarelom električnom opremom. Brzine u redu vožnje su manje od projektovanih, uz brojna smanjenja, odnosno uvedena je „xxxxxx vožnjaˮ na pojedinim deonicama. Komercijalna brzina putničkih vozova je u proseku oko 50 km/h. Poseban bezbednosni problem predstavlja veliki broj putnih prelaza na pruzi. Oni su veoma često bez odgovarajuće bezbednosne opreme i kao takvi predstavljaju kritične xxxxx i opasnost za učesnike u saobraćaju i bezbednost železničkog i drumskog saobraćaja. Beograd predstavlja jedan od najvećih generatora putničkih i teretnih tokova u zemlji. Njegova lokacija na drumskom i železničkom Koridoru X, kao i Koridoru VII (reka Dunav) predstavlja osnovu za razvoj multimodalnog transportnog čvora. Pregled glavnih karakteristika železničke pruge Beograd - Niš prikazane su ispod: • Brzina: komercijalna brzina putničkih vozova je manja od 50 km/h. Na više delova železničke pruge uvedena xx xxxxxx vožnja; • Elektrifikacija: iako je železnička pruga Beograd - Niš u potpunosti elektrifikovana, električna i telekomunikaciona oprema je tehnološki zastarela; • Čvorovi: deonica Beograd Centar - Xxxxxx xx deo beogradskog železničkog čvora, dok je deonica Trupale - Međurovo deo niškog železničkog čvora; • Koloseci: od Beograda do Velike Plane postoje dve jednokolosečne pruge, koje nisu na istom koridoru, koje se koriste kao dvokolosečna pruga za jedan deo saobraćaja, tj. za pravac prema Nišu preko Mladenovca, i preko Male Krsne za pravac od Niša; • Stalać - Đunis: deonica od Stalaća do Đunisa trenutno je jednokolosečna. Završen je Idejni projekat za izgradnju nove dvokolosečne deonice za brzine do 160 km/h. Rekonstrukcija i modernizacija pruge definisani xx xxx prioritet u budućem razvoju železničke mreže Srbije, kao što je definisano u Nacionalnoj strategiji transporta. To je opravdano velikim značajem železničke pruge, kao i lošim tehničkim karakteristikama koje utiču na redovni putnički i teretni saobraćaj. Ukupna dužina železničke pruge Beograd - Niš je 228 km. Dodatnih 19 km treba uzeti u obzir kada se računaju čvorovi povezanih pruga. Pruga će biti unapređena kako u pogledu brzine, tako i u pogledu kapaciteta uskih grla, na sledeći način: • maksimalna projektna brzina xxxx povećana sa 120 km/h do raspona od 160 do 200 km/h. Neke manje deonice će imati manje brzine, pre svega u naseljenim područjima. • izgradnja dodatnog koloseka po potrebi. U Tehničkoj studiji, xxxx xx urađena u maju 2021. godine, razvijeno je pet varijanti rekonstrukcije i modernizacije pruge Beograd - Niš koje su prvobitno razmatrane. One su se fokusirale na razvoju dvokološečne pruge kroz Mladenovac. Glavni cilj Tehničke studije je bio da se razmotre osnovne varijante železničke pruge Beograd - Niš, koje kombinuju deonice različitih ograničenja brzine, od 100 km/h do 200 km/h. Brzina u okviru železničkog čvora Beograd i u okviru železničkog čvora Niš je ograničena na 100 km/h u svim varijantama zbog ograničenja u gusto naseljenim delovima gradova i ograničenja postojeće infrastrukture. Važno je istaći da obim radova obuhvata delove železničkog čvora Beograd, odnosno deonice Ostružnica - Xxxxxx, Beograd Centar - Rasputnica „G” i Rasputnica „G” - Xxxxxx, xxx i deonicu Trupale - Međurovo u niškom železničkom čvoru. Xxxxx xx Republici Srbiji Ugovorom o zajmu stavila na raspolaganje zajam u iznosu od 550.000.000 evra za modernizaciju i nadogradnju približno 243,5 xx xxxx deonice železničke infrastrukture Koridora X između Beograda i Niša. Zajam je raspoređen u šest tranši, od kojih će prva tranša biti rezervisana od datuma stupanja na snagu navedenog ugovora o zajmu, a ostalih pet će biti nerezervisane, odnosno, Xxxxx xx tražiti ispunjavanje određenih uslova kako bi rezervisala sredstva zajma. Projekat koji xx Xxxxx finansirati se sastoji iz dva dela. Deo 1 Projekta se odnosi na rekonstrukciju i modernizaciju postojeće železničke pruge i izgradnju drugog koloseka pruge Stalać Đunis Lot 2 poddeonica. Deo 2 Projekta se odnosi na rekonstrukcija i modernizaciju sledećih pod- delova: 1. Poddeonica Beograd Centar - Velika Plana; 2. Poddeonica Velika Plana - Paraćin; 3. Poddeonica Paraćin - Međurovo; 4. Poddeonica železnički čvorovi Beograd i Niš; 5. Signalizacija i telekomunikacije (za sve poddeonice uključujući Stalać - Đunis Lot 1 i 2). Podela zajma Banke u iznosu od 550.000.000 evra po tranšama, predviđena je na sledeći način: - Tranša 1 u iznosu do 60 miliona evra za Deo 1 Projekta za finansiranje poddeonice Lot 2 Stalać-Đunis; - Tranša 2 u iznosu do 140 miliona evra za Deo 2 Projekta za finansiranje poddeonice Beograd Centar-Velika Plana; - Tranša 3 u iznosu do 85 miliona evra za Deo 2 Projekta za finansiranje poddeonice Velika Plana-Paraćin; - Tranša 4 u iznosu do 100 miliona evra za Deo 2 Projekta za finansiranje poddeonice Paraćin-Međurovo; - Tranša 5 u iznosu do 55 miliona evra za Deo 2 Projekta za finansiranje poddeonice železničkih čvorova Beograd i Niš; i - Tranša 6 u iznosu do 110 miliona evra za deo 2 Projekta za finansiranje ugovora o signalizaciji/telekomunikacijama. Xxxx xx reč o obimnom projektu, planirano je da se isti sufinansira sredstvima zajma Evropske investicione banke u iznosu od 1,1 milijarde evra i bespovratnim sredstvima investicione donacije WBIF-a (Western Balkans Investment Framework – Investicioni okvir za Zapadni Balkan) u iznosu od 598 miliona evra. Navedeni projekat će sprovesti Akcionarsko društvo za upravljanje javnom železničkom infrastrukturom „Infrastruktura železnice Srbijeˮ (u daljem tekstu Infrastruktura železnice Srbije a.d.), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu finansijsku pomoć zajmpoprimca (koji postupa preko Ministarstva finansija) i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objektitehničku podršku zajmoprimca (koji postupa preko Ministarstva građevinarstva, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata saobraćaja i infrastrukture (gornji u daljem tekstu: MGSI). Shodno navedenom, pored Ugovora o zajmu, Xxxxx xx potpisati i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG)Ugovor o projektu sa Republikom Srbijom, koju će u ovom ugovoru predstavljati MGSI, kao i namirenje sa Infrastrukturom železnice Srbije a.d. Kao i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta kod svakog drugog zajma xxx xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora Ugovor o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora Ugovor o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovori”, broj 3/18). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega projektu će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2018. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj u iznosu do 22.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx je obezbeđen pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbijeregulisani Standardnim uslovima poslovanja Banke. Zaključkom Vlade 05 Broj: 48401-8294/2018 10391/2022 od 1415. septembra 2018decembra 2022. godine, utvrđena je Osnova za vođenje pregovora sa Bankom u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”Bankom, Beogradodređen sastav delegacije Republike Srbije (predstavnici Ministarstva finansija, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija MGSI-a i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja Infrastrukture železnice Srbije a.d.) i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog Ugovora usvojen Nacrt ugovora o zajmu. U cilju koordinacije, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi transport, dok će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanja. Prema odredbama Standardnih uslova banke poslovanja od 15. decembra 2012novembra 2021. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom praksi kod odobravanja zajmova klijentima uz državni garancijupozajmica klijentima, ovaj zajam je odobren pod sledećim finansijskim uslovima: - zajmoprimac: Republika Srbija; - iznos zaduženja 22.000.000 550.000.000 evra, podeljen u šest tranši, prva - rezervisana u iznosu do 60.000.000 evra i ostalih pet nerezervisanih, kako sledi: Tranša 2 u iznosu do 140.000.000 evra, Tranša 3 u iznosu do 85.000.000 evra, Tranša 4 u iznosu do 100.000.000 evra, Tranša 5 u iznosu do 55.000.000 evra i Tranša 6 u iznosu do 110.000.000 evra; - period raspoloživosti otplata Tranše 1 zajma xxxx u 22 jednake (ili što je do 31moguće približno jednake) polugodišnje rate, sa prvim datumom otplate 20. maja 2022aprila 2027. godine; - očekivani rok za završetak Projekta , dok je 31poslednji datum otplate 20. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022oktobar 2037. godine; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu (xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva provizija i glavnice dospelih rata glavnice) su 1520. maj april i 1520. novembar oktobar svake godine; - zajmoprimac svaka tranša će zajam otplaćivati imati rok otplate od 15 xxxxxx xx uključenim periodom počeka od četiri godine; - period raspoloživosti Tranše 1 zajma xxxx xxxx godišnjica Ugovora u 24 jednake polugodišnje ratezajmu, pri čemu uz mogućnost njegovog produženja putem razmene pisama između zajmoprimca i Banke; - period raspoloživosti ostalih pet nerezervisanih tranši zajma xxxx četiri godine od Obaveštenja o rezervisanju, koje izdaje Banke na osnovu ispunjenih uslova xx xxxxxx zajmoprimca, uz mogućnost njegovog produženja putem razmene pisama između zajmoprimca i Banke; - isplata sredstava zajma će se vršiti na osnovu zahteva o povlačenju, xxxx je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godine, a poslednji 15. novembar 2033. godineminimalni iznos 3.000.000 evra; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna EURIBOR, uvećanoj za fiksnu maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugom; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 1.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci za neiskorišćeni Banci na nepovučeni deo zajma od 0,5% godišnje; - pristupna upisna naknada koja se jednokratno plaća banci iz sredstava zajma u iznosu po stopi od 1% ukupnog iznosa zajma plaća se Banci jednokratno iz sredstava odobrenog zajma, prvo za Tranšu 1, nakon stupanja na snagu navedenog ugovora o zajmu, i naknadno za nerezervisane tranše zajma, nakon što Banka izda obaveštenje da je rezervisala tu tranšu. Osnovni cilj modernizacije železničke infrastrukture na Koridoru X je olakšavanje kretanja za putnike i teret kroz Republiku Srbiju. Projekat obuhvata rekonstrukciju postojećih pruga i izgradnju drugog koloseka na deonicama na kojima su izgrađene jednokolosečne pruge. Ovaj projekat xx xxxxx od državnih prioriteta u razvoju železničke infrastrukture u Srbiji, definisan u Nacionalnoj strategiji transporta i dokumentima za strateški razvoj. Modernizovana železnička pruga će ispuniti uslove definisane međunarodnim sporazumima (220.000 evraEvropski sporazum o glavnim međunarodnim železničkim linijama - AGC, Evropski sporazum o važnim međunarodnim linijama kombinovanog transporta i srodnim instalacijama - AGTC, Proces saradnje u jugoistočnoj Evropi - SEECP). Rekonstruisana i modernizovana pruga za mešoviti putnički i teretni saobraćaj će biti opremljena savremenim ERTMS uređajima (ETCS-L2, GSM-R) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmutehničkim specifikacijama za interoperabilnost (TSI). U skladu sa propisima EU, od suštinske je važnosti da se osiguraju mere interoperabilnosti kako bi se olakšao prekogranični saobraćaj bez nepotrebnog kašnjenja.

RAZLOZI ZA POTVRĐIVANjE UGOVORA. Razlozi za potvrđivanje Ugovora o garanciji (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2Obnova teretnog voznog parka Srbije) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, potpisanog 923. oktobra 2018novembra 2022. godine u Beogradu (u daljem tekstu: Ugovor o garanciji), sadržani su u činjenici da je Evropska banka za obnovu i razvoj spremna da odobri odobrila zajam od 22 miliona 43.000.000 evra za finansiranje druge faze Projekta tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun, pod uslovom da Republika Srbija garantuje za obaveze Akcionarskog društva Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „robe ,,Srbija VozKargo”, Beograd (u daljem tekstu: Srbija Kargo a.d.), kao zajmoprimca po zajmoprimcu, prema Ugovoru o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 2Obnova teretnog voznog parka Srbije) između Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd Kargo a.d. i Evropske banke za obnovu i razvoj razvoj, koji je takođe potpisan 23. novembra 2022. godine (u daljem tekstu: Ugovor o zajmu), koji je takođe, potpisan 9uz uslov da Republika Srbija garantuje za obaveze zajmoprimca. oktobra 2018Prema odredbi člana 5. godinestav 2. Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd započelo je realizaciju projekta inovacije kompleksa tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun (u daljem tekstu Projekat), podeljenog u dve faze, koji se finansira sredstvima zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka), uz državnu garanciju. Projekat podrazumeva izgradnju funkcionalne celine za negu i održavanje železničkih voznih sredstava za prevoz putnika i izmeštanje sa sadašnje lokacije u Savskom amfiteatru i oslobađanje zauzetih površina u centralnoj gradskoj zoni. Cilj realizacije Projekta je da se na lokaciji TPS Zemun izgrade svi potrebni objekti, koloseci, postrojenja, oprema i instalacije u funkciji nege, održavanja i očekivanja rada voznih sredstava za prevoz putnika, sa kapacitetima u skladu sa očekivanim obimom rada. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima. U kompleksu TPS Zemun predviđena je kompletna obrada putničkih kola i eletromotornih garnitura (EMG), kao i namirenje i dnevni pregledi, servis, nega lokomotiva u obrtu, jedinstven linijski tehnološki proces koji objedinjava sve vidove održavanja, uz smanjenje troškova i povećanje raspoloživosti i tehničke ispravnosti voznih jedinica. Planirana je izgradnja xxxx za održavanje EMG 413, xxxx za održavanje putničkih kola sa otkačivanjem sa aneksom (radionice i pomoćne prostorije), xxxx za spoljno pranje sa aneksom, zgrade prijema i otpreme vozova, merne stanice za dijagnostiku voznih sredstava, kotlarnice sa kompresorskom stanicom, pumpne stanice sa nadstrešnicom, objekta za privremeno skladištenje otpada, konačišta i ograde oko kompleksa. Takođe, finansiraće se rekonstrukcija i sanacija postojećih objekata i infrastrukture (gornji i donji stroj pruge) i završetak radova na započetim objektima, i to xxxx za održavanje EMG 412, xxxx potpodnog struga, skladišta xxxxx, skladišta ulja i vode. Ukupna vrednost Projekta iznosi 52.000.000 evra, za čije finansiranje xx Xxxxx odobrila Republici Srbiji dve kreditne linije i shodno tome, za svaku Zakona o njih zaključuje sa zajmoprimcem i garantom posebne ugovore. Za prvu fazu Projekta obezbeđena su sredstva u iznosu od 30.000.000 evra na osnovu Ugovora o zajmu (Projekat tehničko-putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Evropske banke za obnovu i razvoj i Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i Ugovora o garanciji (Projekat tehničko- putničke stanice (TPS) Zemun – faza 1) između Republike Srbije i Evropske banke za obnovu i razvoj, zaključenih 7. decembra 2017. godine. Navedeni ugovor o garanciji je potvrđen u Narodnoj skupštini 19. aprila 2018. godine javnom dugu („Službeni glasnik RS - Međunarodni ugovoriRS”, br. 61/05, 107/09, 78/11, 68/15, 95/18, 91/19 i 149/20) Narodna skupština, između ostalog, odlučuje o davanju garancija, kao i neposrednom preuzimanju obaveza u svojstvu dužnika po osnovu date garancije. Takođe, Narodna skupština potvrđuje Ugovor o garanciji, kao međunarodni ugovor, u skladu sa odredbama člana 14. stav 1. Zakona o zaključivanju i izvršavanju međunarodnih ugovora („Službeni glasnik RS”, broj 3/1832/13). Za finansiranje druge faze Projekta odobrena su sredstva u iznosu od 22.000.000 evra, od čega će 17.000.000 evra biti namenjeno za završetak kompleksa TPS Zemun, a 5.000.000 evra za nabavku upravljačkog informacionog sistema, u cilju poboljšanja i objedinjavanja postojećeg dezintegrisanog informacionog sistema savremenim rešenjem koje bi integrisalo sve glavne poslovne funkcije u Akcionarskom društvu za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, Beograd i uključilo: ERP (Enterprise Resource Planning-planiranje resursa u preduzeću) softverski paket (moduli za finansije i računovodstvo, kontrolu, nabavke, upravljanje zalihama, održavanje voznih sredstava, ljudske resurse, upravljanje kapitalom), Sistem za unapređenje prodajne mreže (nabavka mobilnih terminala i on line sistema prodaje pretplatnih i pojedinačnih voznih karata, mobilnih aplikacija za operativne sisteme Android i IOS, stabilnih automata za prodaju karata) i on line sistem za upravljanje energijom. Zakonom o budžetu Republike Srbije za 20182022. godinu („Službeni glasnik RS”, broj 113/17) br. 110/21 i 125/22), predviđeno je davanje garancije Republike Srbije Evropskoj banci za obnovu i razvoj (u daljem tekstu: Banka) u iznosu do 22.000.000 43.000.000 evra po osnovu zaduženja Akcionarskog društva za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”, BeogradKargo a.d, kao zajmoprimca, za finansiranje druge faze navedenog projekta. Na xxx xxxxx nabavke i rekonstrukcije voznih sredstava, što se odnosi na Projekat obnove teretnog voznog parka Srbije (u daljem tekstu: Projekat), a to je obezbeđen bio i pravni osnov za zaključivanje ovog kreditnog aranžmana i davanje državne garancije u okviru limita utvrđenog zakonom kojim se uređuje budžet Republike Srbije. Zaključkom Vlade 05 BrojU cilju poboljšanja kvaliteta i obima usluge transporta robe na mreži i podržavanja modalnog prelaska sa drumskog na teretni železnički transport, sredstvima kredita će se finansirati nabavka savremenih dizel magistralnih i ranžirnih lokomotiva, teretnih vagona, remont vagona, usluge konsultanata za podršku Jedinici za sprovođenje projekta (u daljem tekstu: 48-8294/2018 JSP) i nadzor, kao i zamena zastarelih voznih sredstava koja su u upotrebi iako je istekao vek njihovog trajanja. Svrha Projekta je da se izvrši nabavka približno četiri dizel lokomotive za vuču teretnih vozova, oko šest dizel lokomotiva za manevrisanje, opravka približno 1250 teretnih kola i nabavka oko 50 teretnih kola serije S za prevoz kontejnera. Date su procenjene količine za nabavku jer će njihov broj zavisiti od 14tržišnih cena u vreme sprovođenja tendera. septembra 2018. godineProjekat se sastoji iz sledećih delova, utvrđena je Osnova s xxx da ti delovi podležu modifikacijama o kojima xx Xxxxx i Zajmoprimac povremeno mogu dogovoriti: Deo A: Nabavka oko četiri dizel lokomotive za vođenje pregovora sa Bankom vuču teretnih vozova, približno šest dizel lokomotiva za manevrisanje, opravka procenjena na oko 1250 teretnih kola i nabavka procenjena na oko 50 teretnih kola; Xxx X: konsultanti za JSP i nadzor; Deo C: naknade; Deo D: program tehničke pomoći koji će se finansirati iz donatorskih sredstava za tehničku pomoć koje Xxxxx xxxxx da pribavi, a xxxx xxxxx da uključi: • Deo D-1: međunarodne ili lokalne konsultante za podršku Zajmoprimcu u implementaciji Akcionog plana za korporativno upravljanje; • Deo D-2: međunarodne ili lokalne konsultante za podršku Zajmoprimcu u implementaciji Akcionog plana za životnu sredinu i socijalna pitanja (ocena zaštite zdravlja i bezbednosti na radu u vezi sa odobravanjem zajma Akcionarskom društvu iskliznućima); • Deo D-3: savetnika zajmodavca za železnički prevoz putnika „Srbija Voz”praćenje kako bi se osigurala blagovremena i povoljna implementacija Projekta i usaglašenost sa EBRD-ovim Pravilima i politikama za nabavke Banke. Planirano je da Projekat bude završen do 31. decembra 2026. godine. Očekivani tranzicioni uticaj projekta uključuje dobro vođeni i inkluzivni kvalitet kroz poboljšanja u korporativnom upravljanju koji se rešava kroz Akcioni plan za korporativno upravljanje, Beograd, xxxx xx predstavnici zajedno sa predstavnicima Ministarstva finansija i Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture učestvovali u pregovorima za zaključivanje Ugovora o zajmu i Ugovora o garanciji, čije koji je nacrte Xxxxx prihvatila/usvojila istim, napred navedenim zaključkom. Potvrđivanje Ugovora o garanciji u Narodnoj skupštini i kontinuirano važenje državne garancije, date u korist Banke za izmirenje obaveza zajmoprimca, preduslovi su za isplatu odobrenih sredstava i sprovođenje zaključenog sastavni deo Ugovora o zajmu, kao i putem razvoja preporuka politike o poboljšanim pristupima razvoja veština u celom železničkom sektoru. U cilju koordinacijeŠtaviše, upravljanja, praćenja i ocenjivanja svih aspekata realizacije Projekta, uključujući nabavku predviđenih dobara, radova i usluga, zajmoprimac je u skladu Projekat će dovesti do uštede ekvivalenta od 5397 xxxx ugljen- dioksida (CO2) godišnje kao rezultat modalnog prelaska sa projektnim zadatkom u prethodnoj fazi formirao Jedinicu za realizaciju Projekta sa adekvatnim resursima i osobljem odgovarajućih kvalifikovacija, koju će do kraja realizacije Projekta održavati operativnom, drumskog na način zadovoljavajući za Banku. Pored sredstava zajma za finansiranje nabavki roba i usluga za sprovođenje Projekta u dve faze, Xxxxx xx odobrila bespovratna sredstva tehničke saradnje u iznosu do 689.300 evra, za angažovanje renomiranih konsultanata koji će vršiti sprovođenje nadzora dobara, radova i usluga u okviru Projekta i pružati podršku Jedinici za realizaciju Projekta. Konsultanti za energetsku reviziju Projekta finansiraće se iz posebnog Programa tehničke pomoći za održivi teretni železnički transport, dok odnosno omogućavanjem modalnog prelaska sa drumskog na teretni železnički transport i zamenom starih neefikasnih vagona i lokomotiva, Projekat će finansiranje usluga konsultanata za pravnu analizu zakonodavnog i regulatornog okvira xxxxx xx regulisano korporativno upravljanje zajmoprimca, biti obezbeđeno iz sredstava Specijalnog akcionarskog xxxxx Xxxxx pozitivno uticati na životnu sredinu u okviru Regionalnog programa za unapređenje korporativnog upravljanjasmislu smanjena emisija ugljen- dioksida. Prema odredbama Standardnih uslova banke poslovanja Banke od 15. decembra 2012novembra 2021. godine, koje Banka primenjuje u svojoj poslovnoj politici i praksi, odnosno prilikom odobravanja zajmova klijentima uz državni državnu garanciju, ovaj zajam je odobren pod sledećim uslovimapredloženi su sledeći finansijski uslovi za finansiranje Projekta: - iznos zaduženja 22.000.000 43.000.000 evra; - period raspoloživosti zajma je do 31. maja 2022. godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. maj 2022. godine; - isplata sredstava zajma vršiće se u tranšama, trajanju od četiri godine od datuma stupanja na snagu ugovora o zajmu ili neki kasniji datum xxxx je minimalni iznos 200.000 evra; - period dospeća xxxxx je 15 xxxxxx, uključujući period počeka od 3,5 xxxxxx xx. do 15. maja 2022. godineXxxxx može da odredi i o tome obavesti Zajmoprimca i garanta; - datumi plaćanja obaveza koje dospevaju po osnovu xxxxxx, provizije na nepovučena sredstva i glavnice su 1520. maj april i 1520. novembar oktobar svake godine; - očekivani rok za završetak Projekta je 31. decembar 2026. godine; - isplata sredstava zajma u tranšama, xxxx je minimalni iznos 300.000 evra; - period dospeća zajma do 15 xxxxxx, uključujući period počeka do četiri godine; - zajmoprimac će zajam otplaćivati otplaćuje u 24 jednake 22 polugodišnje rate, pri čemu je prvi datum otplate glavnice 15. maj 2022. godinesledi odmah iza četvrte godišnjice od datuma potpisivanja Xxxxxxx o zajmu, a poslednji 15datum je definisan kao 20. novembar 2033oktobar 2037. godine; - primena varijabilne kamatne stope jednake referentnoj kamatnoj stopi - šestomesečni EURIBOR+ fiksna maržu od 1%, uz mogućnost da se kamatna Zajmoprimac odabere da xxxxx fiksira ako se proceni da je to povoljnija opcija sa stanovišta upravljanja javnim dugomxxxxxx po fiksnoj kamatnoj stopi na ceo ili bilo xxxx xxx zajma koji u xxx trenutku bude neotplaćen; - predviđena mogućnost prevremene otplate, kao i otkazivanja zajma u minimalnom iznosu od 2.000.000 evra, ako zajam podleže varijabilnoj kamatnoj stopi, odnosno 3.000.000 evra, ako zajam podleže fiksnoj kamatnoj stopi; - provizija koja se plaća banci Banci za neiskorišćeni deo zajma od je 0,5% godišnje; - pristupna naknada koja se jednokratno plaća banci Banci iz sredstava zajma u iznosu od 1% (220.000 430.000 evra) od iznosa glavnice zajma. Ugovorom o garanciji predviđeno je da Republika Srbija bezuslovno garantuje, kao primarni dužnik, a ne samo xxx xxxxxx, uredno i blagovremeno plaćanje svih dospelih iznosa i izvršavanje preuzetih obaveza zajmoprimca Zajmoprimca u skladu sa Ugovorom o zajmu. Pored sredstva zajma u iznosu od 43.000.000 evra, za finansiranje Projekta, obezbeđena je i tehnička pomoć iz donatorskih sredstava, kako sledi: • pomoć za sprovođenje poboljšanja korporativnog upravljanja, uključujući specijalizovane konsultante/pravne konsultante za korporativno upravljanje, do 74.500 evra, • savetnik kreditora za praćenje kako bi se osiguralo blagovremeno i isplativo sprovođenje Projekta i usklađenost sa Politikama i pravilima nabavki Banke, do 150.000 evra, • procena zdravlja i bezbednosti na radu kojom će se sagledavati tehnološke i organizacione mere koje mogu pomoći u sprečavanju ili ublažavanju posledica u slučaju iskakanja iz šina. Procena će obezbediti nezavisan pregled rizika i dati preporuke, do 20.000 evra. Pored već navedenog, Projekat će podržati razvoj teretnog železničkog saobraćaja u Srbiji kroz modernizaciju vagona i lokomotiva. Očekuje se da će Projekat značajno uticati na kvalitet usluga Srbija Kargo a.d, njihovu konkurentnost, kvalitet vagona i lokomotiva, kao i xx xxxx i razvoj železničog teretnog saobraćaja generalno.