Cambio. VERSAMENTI
Cambio. Indipendentemente dalla divisa di comunicazione scelta, il Contraente può effettuare dei versamenti aggiuntivi o dei riscatti nelle seguenti divise: EUR, GBP, USD o CHF. Per ogni operazione in divisa diversa da quella di riferimento, il Contraente ne richiede l'accettazione alla Compagnia. Per ogni versamento, switch o riscatto che richiedono la conversione fra la divisa di valorizzazione del supporto d'investimento e la divisa dell’operazione, la Compagnia applica un tasso all’acquisto e un tasso alla vendita basato sul tasso di cambio pubblicato dalla Banca Centrale Europea, con una differenza dello 0,50% massimo rispetto a quel tasso.
Cambio. Nel 2021, il dollaro ha registrato un lento ma costante rafforzamento nei confronti dell’euro. All’inizio dell’anno il tasso di cambio eur/usd oscillava intorno a quota 1,22$ mentre alla fine di dicembre tale valore si attestava intorno a quota 1,13$. Un calo non impressionante, ma comunque significativo. La principale causa di questo rafforzamento del biglietto verde risiede nelle prospettive di un aumento dei tassi da parte della FED. Questo, oltre alle attese di un aumento dell’inflazione e alle maggiori tensioni finanziarie in area asiatica (es. debolezza del settore immobiliare cinese) ha spinto i mercati a propendere su investimenti sicuri, tra cui spicca il Treasury USA, che ora offrono dei tassi di rendimento più interessanti. Questo ha quindi determinato un aumento costante del valore del dollaro rispetto all’euro (che di conseguenza si è indebolito). Secondo Oxford Economics, l’euro potrà nuovamente rafforzarsi (sia sul Dollaro che sullo Yen) tra il 2022 e il 2023, complice eventualmente anche una maggiore stretta monetaria nell’UE. Anche il Xxxxxx Xxxxxxxx ha subito un rafforzamento rispetto all’euro (il tasso eur/chf passa da 1,08 di inizio anno a circa 1,03 della fine di dicembre), ma si tratta più di una conseguenza «tecnica», legata all’indebolimento generale della moneta unica. Uno scenario quindi diverso rispetto al 2020, dove invece la valuta elvetica trovava forza grazie alla tradizionale considerazione del Xxxxxx Xxxxxxxx come bene rifugio nei momenti di crisi.
Cambio. ⮚ Completamente automatico tipo Allison o semiautomatico/robotizzato ⮚ PTO montata in origine dalla casa madre del telaio ⮚ Sistema di assistenza alle partenze in salita CARATTERISTICHE ATTREZZATURA ⮚ Lavabidoni con sistema di lavaggio ad acqua fredda; ⮚ Capacità di lavaggio in contemporanea di due contenitori; ⮚ Capacità di lavaggio di contenitori con volumetria compresa da 120 litri a 1.100 litri; ⮚ Sistema di lavaggio esterno del contenitore; ⮚ Sistema di lavaggio interno con testina autorotante; ⮚ Temporizzatore per regolazione durata ciclo di lavaggio; ⮚ Autonomia di lavaggio di almeno 110 contenitori; ⮚ Cisterna di acqua pulita e sporca costruita in materiale antiossidante, corrosivo e resistente ai prodotti chimici; ⮚ Caricamento scomparto acqua pulita mediante attacco idrante Uni 45; ⮚ Indicatore livello acqua pulita; ⮚ Valvola di scarico dell’acqua di recupero a comando manuale con raccordi esterni; Camera di lavaggio in acciaio Inox; ⮚ Pompa di travaso per il recupero dell’acqua sporca di lavaggio azionata da motore idraulico o sistema equivalente; ⮚ Portello di scarico rifiuti con apertura pneumatica o sistema equivalente; ⮚ Sistema di erogazione sanificante/deodorante per il contenitore; ⮚ Dotazione di naspo con lancia ad alta pressione; ⮚ Collaudo e messa su strada; ⮚ Manuale uso e manutenzione e ricambi in formato cartaceo e PDF. QUADRO COMANDI DELL’ATTREZZATURA Pulsante di emergenza; Selettore on/off sottochiave; Pulsante inserimento PTO; Conta ore funzionamento attrezzatura; Contatore cicli di lavaggio; Spie riserva acqua;
Cambio. I nostri programmi sono basati su orari, cambi, tasse, aeroportuali, tariffe dei trasporti e costi dei servizi a terra in vigore al momento della preparazione del preventivo e sono indicati nello stesso
Cambio. Salvo quanto previsto dal paragrafo 5.6 delle CGT, sino a tre minuti prima dell’orario programmato di partenza del treno scelto, come risultante dal titolo di trasporto, il Passeggero, esclusivamente tramite il Personale NTV dotato di appositi apparati mobili e Italo Assistenza, potrà chiedere il Cambio del titolo di trasporto “Bordo” in relazione alla data, all’orario di partenza nonché all’ambiente di viaggio, salva in ogni caso la disponibilità di posti. Sino a tre minuti prima dell’orario programmato di partenza del treno scelto, come risultante dal titolo di trasporto, il Passeggero, esclusivamente tramite Italo Assistenza, il Cambio del nominativo senza l’integrazione prevista dal paragrafo 9.2 delle CGT.
Cambio. Sino a tre minuti prima dell’orario programmato di partenza del treno scelto, come risultante dal titolo di trasporto, il Xxxxxxxxxx potrà chiedere il cambio del titolo di trasporto “Flex” in relazione al nominativo o a quanto indicato ai sensi del paragrafo 5.5 delle CGT, alla data, all’orario di partenza nonché all’ambiente di viaggio, salva in ogni caso la disponibilità di posti. Il Passeggero dovrà corrispondere l’eventuale differenza tra il prezzo del titolo di trasporto già acquistato ed il nuovo maggior prezzo applicabile al trasporto a seguito del Cambio. Salvo quanto previsto dalla successiva lettera c), per il cambio effettuato tramite il Personale NTV dotato di appositi apparati mobili sul binario o a bordo treno, il Cambio è soggetto al pagamento della differenza tra il titolo di trasporto “Flex” e il titolo di trasporto “Bordo”. Per il titolo di trasporto “Flex”, il cambio del nominativo o di quanto indicato dal Xxxxxxxxxx ai sensi del paragrafo 5.5 delle CGT è gratuito.
Cambio. Sino a tre minuti prima dell’orario programmato di partenza del treno scelto, come risultante dal titolo di trasporto, il Xxxxxxxxxx potrà chiedere il cambio del titolo di trasporto “Economy” in relazione al nominativo o a quanto indicato ai sensi del paragrafo 5.5 delle CGT, alla data, all’orario di partenza, nonché all’ambiente di viaggio, salva in ogni caso la disponibilità di posto. Il Passeggero dovrà corrispondere l’eventuale differenza tra il prezzo del titolo di trasporto già acquistato ed il nuovo maggior prezzo applicabile al trasporto a seguito del Cambio, oltre all’integrazione nella misura indicata nell’Allegato I. Per il cambio effettuato tramite il Personale NTV dotato di appositi apparati mobili sul binario o a bordo treno, il Cambio è soggetto al pagamento della differenza tra il titolo di trasporto “Economy” e il titolo di trasporto “Bordo” oltre all’integrazione di cui all’Allegato I.
Cambio. Sino a 72 ore (3 giorni) prima dell’orario programmato di partenza del treno scelto, come risultante dal titolo di trasporto il Passeggero potrà chiedere il cambio del titolo di trasporto “Low Cost” in relazione alla data ed all’orario di partenza, nonché all’ambiente di viaggio, salva in ogni caso la disponibilità di posto. Il Passeggero dovrà corrispondere l’eventuale differenza tra il prezzo del titolo di trasporto già acquistato ed il nuovo maggior prezzo applicabile al trasporto a seguito del Cambio, oltre all’integrazione nella misura indicata nell’Allegato I. Per il cambio effettuato tramite il Personale NTV dotato di appositi apparati mobili sul binario o a bordo treno, il Cambio è soggetto al pagamento della differenza tra il titolo di trasporto “Low Cost” e il titolo di trasporto “Bordo” oltre all’integrazione di cui all’Allegato I. Sino a tre minuti prima dell’orario programmato di partenza del treno scelto, come risultante dal titolo di trasporto, il Xxxxxxxxxx potrà chiedere il cambio del titolo di trasporto “Low Cost” in relazione al nominativo o a quanto indicato ai sensi del paragrafo 5.5 delle CGT.
Cambio. Il Passeggero, salva in ogni caso la disponibilità di posti, può chiedere il cambio del titolo di trasporto, rispettando quanto previsto dalla tipologia di offerta commerciale acquistata.