Adkomst. I den grad det er behov for å benytte eksisterende veier på eiendommen, skal dette fremgå av kart som vedlegges avtalen slik at grunneier er kjent med hvilke veier som kan komme til å bli tatt i bruk. I enkelte tilfeller, for eksempel overfor grunneier med store eiendommer / lange strekk med (skogs)veier, vil det kunne være hensiktsmessig å inngå egne avtaler knyttet til vei. Dersom nettselskapet må ha adkomst over tredjemanns grunn for å få adkomst til grunneierens eiendom, inngås en særskilt avtale om rettigheter til bruk av vei også med denne tredjemann. Grunneieren må gjøre nettselskapet oppmerksom på at slike rettigheter tilligger tredjemann. Nettselskapet må som hovedregel selv kontakte tredjemann og inngå avtale med vedkommende enten i særskilt dokument eller ved påtegning på avtalen med grunneieren. Hvor det eksisterer egne veilag eller veien eies av flere grunneiere, må det inngås egne avtaler om rettigheter til bruk av vei. Dette er nødvendig selv om samtlige grunneiere berøres av luftledningsanlegget. Grunneieren har ingen plikt til å opprettholde adkomstmulighet for nettselskapet dersom grunneier ikke selv skal bruke veien. Dersom nettselskapet mener å ha behov for en vei grunneieren ikke selv vil benytte, må nettselskapet selv betale utgiftene til vedlikehold av veien. Avtalen forplikter ikke nettselskapet med hensyn til ordinært vedlikehold av veien. Nettselskapet er ansvarlig for skader og ekstraordinært vedlikehold som følge av nettselskapets virksomhet. For større anlegg bør en sakkyndig på forhånd inspisere veien og eventuelt ta bilder av veien før anleggsarbeidene starter. Da får man sikret bevis på veiens stand før anleggsarbeidet starter. Spesielle problemstillinger knyttet til transport og ferdsel på veier og som gjelder forhold som ellers ikke er berørt i avtalen, må avtales særskilt mellom partene, og anbefales tatt inn under punkt 6. Dersom noen av veiene ikke er aktuelle for bruk hele året, for eksempel kun kan kjøres på om vinteren, eller kun skal benyttes til spesielle transporter, bør dette med fordel også avmerkes på kartet. Tilsvarende gjelder dersom det er områder på eiendommen hvor terrengtransport ikke bør forekomme. Slike restriksjoner kan eventuelt også beskrives i avtalen under punkt 6. Dersom det finnes veier eller traseer som normalt skal unngås, men som ikke kan utelukkes benyttet i en feilsituasjon, kan også dette beskrives. Dersom rettigheter til bruk av private veier skal reguleres av en egen, separat avtale, skal...
Adkomst. Nettselskapet har rett til å benytte eksisterende veier på Eiendommen i forbindelse med arbeid knyttet til Luftledningsanlegget. Nettselskapet har også rett til nødvendig adkomst over Eiendommen for øvrig, for utøvelsen av de i Avtalen nevnte rettigheter. Adkomst skal i begge tilfeller skje i henhold til vedlagt kart. Ferdsel på nevnte veier til tider da de på grunn av naturforhold ikke bør benyttes, skal begrenses til arbeid som ikke kan utsettes. Ferdsel/adkomst over dyrket mark og beite skal utføres skånsomt og om mulig legges utenom vekstsesongen. Skader, herunder ekstraordinær slitasje, på veier og/eller Eiendommen for øvrig, som måtte oppstå på grunn av Nettselskapets transport og ferdsel, er Nettselskapet ansvarlig for å rette opp. Ordinært vedlikehold av veier er Nettselskapet ikke ansvarlig for. På den annen side er Xxxxxxxxx ikke forpliktet til å vedlikeholde eller opprettholde de veier som Nettselskapet erverver rett til å benytte. Nettselskapet har rett til å utbedre eksisterende veier for Nettselskapets regning. Erstatning for Nettselskapets bruk av eksisterende veier fremgår under punkt 3. Godtgjørelse for bruk av eventuelle fremtidige nye veier avtales særskilt. Dersom Nettselskapet skal bygge nye veier, må dette avtales særskilt.
Adkomst. Adkomst vil skje langs en allerede etablert anleggsvei utgående fra Kvamshauganvegen. Det vil bli utført en viss oppgradering i form av nytt grusdekke og etablering av 2 møteplasser langs veien. Denne veien er ca 400 meter lang og er forøvrigav god standard uten spesielle hindere i form av bratte bakker eller uoversiktlige svinger. Vegstubben ned mot parkeringsområdet vil fylles/flates ut.
Adkomst. Pbl §27.4 Vegloven §§40- 43 Riks-/fylkesveg Kommunal veg Privat veg Ny avkjørsel fra offentlig veg Utvidet bruk av eksisterende avkjørsel Avkj.till. gitt (vedl.) Søknad om avkj.till. Vedlegges Adkomst sikret (vedl. dok.)
Adkomst. Adkomst fra offentlig vei Beliggenhet Leiligheten ligger på veletablert boligfelt i Lakselv 7545,9 m2 VF, ganger, trapperom, stue, kjøkken, soverom, vaskerom og 3 boder.
Adkomst. TE 1 bygg og uteområder skal etablere ny adkomstveg til stasjonsbygningen.
Adkomst. Det er adkomst til tomten fra RV27 over tilgrensende eiendom gnr. 23, bnr. 10 i Stor-Elvdal. Denne adkomstretten for tomten er sikret med tinglyst stedse varig rett. Videre går intern vegen på feltet over den eiendom tomten er fradelt fra, gnr. 54, bnr. 363 i Stor-Elvdal. Adkomstretten er tilsvarende sikret over denne eiendommen. Kostnader ved vedlikehold som vinterbrøyting m.v. og alle kostnader knyttet til vegen for øvrig, bekostes av alle tomtene i hyttefeltet. Det kan etableres særskilt bom ordning med bom nøkkel/kort etter egen avtale. Tilførselsveg og intern veg som fungerer som adkomstveg gjennom Blåfjellia hyttegrend skal brøytes og vedlikeholdes i fellesskap av alle hytte/tomteeierne i Blåfjellia hyttegrend med lik part (1/65) og da slik at utbygger bærer ansvaret for vedlikeholdsandelen tilknyttet eventuelle usolgte tomter.
Adkomst. Fra sør: Ta RV44 nordover. Herfra tar du til venstre inn i første rundkjøring etter Bryne sentrum på Eskervegen, Xxxxxx Xxxx er godt skiltet ved veien. Prosjektet vil du få på høyre hånd.
Adkomst. Adkomst til berørte bygninger skal til enhver tid være tilgjengelig for personer under anleggsperioden dersom ikke annet er skriftlig avtalt. Kjøreadkomst til enkeltboliger kan aksepteres stengt for kortere tidsrom etter avtale med byggeleder og etter at den enkelte huseier er blitt varslet. Redusert standard på kjøreadkomst og omkjøring via andre veier i området kan aksepteres for kortere tidsrom og etter avtale med byggeleder.
Adkomst. Tomten grenser til offentlig veg på 2 sider. TE må ivareta sikker adkomst for naboer og brukere av tilgrensende skole- og idrettsanlegg.