Central de Informações. A CONCESSIONÁRIA deverá manter central telefônica de informações dis- ponível durante todo o período de operação do Terminal. As ligações com dúvidas referentes aos Operadores dos Ônibus, serão transferidas aos respectivos Operadores. A CONCESSIONÁRIA deverá, ainda, manter uma central de informações presencial que funcionará ininterruptamente durante todo o período de operação, em local determinado no Projeto Executivo. O ENTE REGULADOR poderá a seu critério, alocar nessa central de infor- mações um funcionário para atendimento dos usuários. Além de informações relativas à operação do Terminal, a central deverá fornecer, dentre outras, informações sobre as linhas de transporte coletivo urbano por ônibus que atendam a região do Terminal. Cuiabá, do Município de Cuiabá e dos arredores do Terminal. A CONCESSIONÁRIA manterá ainda sítio eletrônico na rede de computa- dores, contendo informações relevantes sobre o Terminal e seu funcionamento. A CONCESSIONÁRIA deverá disponibilizar espaço destinado a informati- vos do ENTE REGULADOR no portal de informações virtual, nos canais de comuni- cação tipo televisivos internos ao Terminal. Estes pontos devem ser especificados no projeto executivo de comunica- ção visual a ser apresentado ao PODER CONCEDENTE, no mínimo em murais loca- lizados nas estações de embarque, nos guichês de compras de passagens e em áreas de grande circulação de passageiros. A Central de Informações deverá entrar em operação de maneira provisó- ria, desde o primeiro mês após a assinatura do contrato, e de maneira definitiva após o 250 (vigésimo quinto) mês de assinatura do contrato, independente da conclusão das obras de reforma.
Central de Informações. A Concessionária deverá, ainda, manter uma central de informações presencial que funcionará ininterruptamente durante todo o período de operação. As centrais de informação deverão, sempre que solicitado, transmitir aos usuários as informações concernentes ao funcionamento do terminal, em especial os horários de partida e chegada dos ônibus. Além de informações relativas à operação dos terminais, a central deverá, dentre outras, conter informações sobre o funcionamento das linhas de transporte coletivo urbano por ônibus que atendam a região dos terminais, seus principais polos de atração turística, cultural, e lazer e os meios para seu acesso. Um painel apresentará mapas do município e dos arredores dos terminais. As ligações com dúvidas referentes ao trabalho dos Operadores serão a eles transferidas. A Concessionária manterá ainda sítio na internet, contendo informações relevantes sobre os terminais e seu funcionamento. A Concessionária deverá dispor de um sistema de controle de entrada e saída de ônibus, que automaticamente fornecerá dados para o Sistema de Programação de Partidas e Chegadas. Os terminais terão uma rede de monitores ou TVs, alimentada pelo Sistema de Programação de Partidas e Chegadas, onde serão informadas as partidas e chegadas de ônibus. Estes equipamentos deverão ser visíveis de todas as áreas de espera dos terminais e serão instalados, obrigatoriamente, nos seguintes locais, em quantidade compatível com o conforto dos usuários: • saguão de espera; • portão de embarque; • portão de desembarque; • central de informações. Os equipamentos deverão apresentar: • identificação da Plataforma; • empresa; • destino ou origem; • horário programado e real de partida e chegada; • e status da operação: embarque imediato, atrasado, etc. Deverá haver um sistema de som destinado a veicular informações relevantes aos passageiros, principalmente na ocorrência de anormalidades. Esse sistema deverá ser capaz de segregar avisos direcionados ao saguão e às plataformas. O sistema de sonorização deverá funcionar durante todo o período em que houver operação dos terminais, divulgando os avisos de utilidade pública de forma clara e concisa.