Övergångsperiod. En övergångsperiod eller genomförandeperiod ska börja löpa den dag då detta avtal träder i kraft och upphöra den 31 december 2020.
Övergångsperiod. 1. Övergångsperioden skall sträcka sig från och med ikraftträdandet av det här avtalet till dess att samtliga villkor i artikel 2 i detta protokoll har uppfyllts av Republiken Bulgarien, nedan kallad "Bulgarien", vilket skall verifieras genom en granskning utförd av Europeiska gemenskapen, dock senast vid Bulgariens anslutning till Europeiska unionen.
2. Hänvisningar till den "andra övergångsperioden" i det här avtalet eller i dess bilagor skall i Bulgariens fall tolkas som den övergångsperiod som anges i punkt 1.
Övergångsperiod. Tillsvidare kommer Collector, istället för Bambora, vara den part som står i kontakt med Säljföretaget och därmed handhar Utbetalning till Säljföretaget av medel som influtit till följd av Köp.
Övergångsperiod. 1. Avtal om allmän trafik ska tilldelas i enlighet med de bestämmelser som fastställs i denna förordning. Tjänsteavtal eller avtal om allmän trafik enligt definitionen i direktiv 2004/17/EG eller direktiv 2004/18/EG avseende kollektivtrafik med buss eller spårvagn ska emellertid tilldelas i enlighet med de förfaranden som fastställs i dessa direktiv när dessa avtal inte tilldelas i form av koncessionsavtal om tjänster enligt definitionen i dessa direk- tiv. När avtal ska tilldelas i enlighet med direktiv 2004/17/EG eller 2004/18/EG ska bestämmelserna i punkterna 2–4 i denna artikel inte tillämpas.
2. Utan att det påverkar tillämpningen av punkt 3 ska avtal om allmän trafik på järnväg och väg tilldelas i enlighet med artikel 5 från och med 3 december 2019. Under denna övergångsperiod ska medlemsstaterna vidta åtgärder för att successivt följa artikel 5 för att undvika allvarliga strukturella problem, särskilt när det gäl- ler transportkapaciteten. Inom sex månader efter utgången av den första hälften av över- gångsperioden ska medlemsstaterna till kommissionen överlämna en lägesrapport, i vilken genomförandet av den successiva tilldel- ningen av avtal om allmän trafik i enlighet med artikel 5 belyses. På grundval av medlemsstaternas lägesrapporter får kommissio- nen föreslå lämpliga åtgärder som riktas till medlemsstaterna.
3. Vid tillämpningen av punkt 2 ska hänsyn inte tas till avtal om allmän trafik som tilldelats i enlighet med gemenskapslagstift- ning och nationell lagstiftning
a) före den 26 juli 2000 på grundval av ett rättvist konkurrens- utsatt anbudsförfarande,
b) före den 26 juli 2000 på grundval av ett annat förfarande än ett rättvist konkurrensutsatt anbudsförfarande,
c) från och med den 26 juli 2000 och före den 3 december 2009, på grundval av ett rättvist konkurrensutsatt anbudsförfarande,
d) från och med den 26 juli 2000 och före den 3 december 2009, på grundval av ett annat förfarande än ett rättvist kon- kurrensutsatt anbudsförfarande. De avtal som avses i led a får fortsätta att gälla till slutet av sin löp- tid. De avtal som avses i leden b och c får fortsätta att gälla till slu- tet av sin löptid, men inte längre än 30 år. De avtal som avses i led d får fortsätta att gälla till slutet av sin löptid, förutsatt att löp- tiden är begränsad och motsvarar de löptider som anges i artikel 4. Avtal om allmän trafik får fortsätta att gälla till slutet av sin löptid om uppsägningen av dem skulle medföra orimliga rättsliga eller ekonomiska konsekv...
Övergångsperiod. Övergångsperioden skall sträcka sig från och med ikraftträdandet av det här avtalet till dess att samtliga villkor i artikel 2 i detta protokoll har uppfyllts av Rumänien, vilket skall verifieras genom en granskning utförd av Europeiska gemenskapen.
Övergångsperiod. Arbetsgivaren kan istället för denna punkt följa övertidskvoten enligt den gamla arbetstidslagen fram till slutet av 2020: Man får låta utföra högst 138 timmar övertidsarbete under fyra månader, dock högst 250 timmar per kalenderår. Lokalt kan man avtala om annat vad gäller den ovan nämnda tidsperioden på fyra månader. Lokalt kan man avtala om att maximimängden övertidsarbete per kalenderår ökas med 80 timmar.
Övergångsperiod. Tillsvidare kommer Collector, istället för Bambora, vara den part som står i kontakt med Säljföretaget och därmed handhar Utbetalning till Säljföretaget av medel som influtit till följd av Köp. De rättigheter och skyldigheter som tillskrivs Bambora i dessa villkor gäller därmed i tillämpliga delar Collector (såsom avsnitt 27 och 28).
Övergångsperiod. Terminalavgifter skall (eller skulle) höjas (straffav- gifter kommer att tas ut enligt stigande skala om kvalitetsmålet inte uppnås) under en övergångspe- riod enligt följande: 1997: CEPT-nivå + 15 % (¹¹) 1998: 55 % av inrikestaxan 1999: 65 % av inrikestaxan 2000: 70 % av inrikestaxan 2001: 80 % av inrikestaxan. Syftet med övergångsperioden är att göra det möj- ligt för postoperatörer och deras kunder att anpassa sig till det nya systemet och att undvika att det upp- står störningar på marknaden till följd av plötsliga och kraftiga taxehöjningar för utrikespost. För 1998 och 1999 kommer terminalavgifter att be- räknas utifrån de inrikestaxor som gällde senast den 1 september 1997. Höjningar som skett senare (eller som kommer att ske) beaktas därför inte (¹²).
Övergångsperiod. Under 2011 kommer IEG:s websida att behållas och besökare kommer att hänvisas till SGF:s hemsida.
Övergångsperiod. EU:s kollektivtrafikförordning trädde i kraft den 3 december 2009. Enligt artikel 8.2 i förordningen gäller dock en övergångsperiod på tio år, fram till den 3 december 2019. Från och med den 3 december 2019 ska avtal om allmän trafik tilldelas i enlighet med artikel 5. Under övergångsperioden ska medlemsstaterna vidta åtgärder för att ”successivt följa artikel 5 för att undvika allvarliga strukturella problem” (artikel 8.1).