Common use of Miljøvurdering Clause in Contracts

Miljøvurdering. I henhold til lov om miljøvurdering af planer og programmer skal kommunen gennemføre en miljøvurdering, hvis en given plan må antages at få væsentlig indflydelse på miljøet. Som hovedregel er planer, der fastlægger rammer for større fremtidige anlægsprojekter, omfattet af krav om miljøvurdering. I forbindelse med det indledende arbejde med lokalplanen bliver der foretaget en screening af planens forventede miljøpåvirkninger i forhold til omgivelserne. Screeningen viste, at de anvendelses- og bebyggelsesmuligheder, som lokalplanen åbner mulighed for, ikke vil medføre væsentlige miljøpåvirkninger af området. På denne baggrund er der ikke foretaget miljøvurdering af planen. Etablering af regnvandsbassiner er omfattet af VVM-bekendtgørelsen bilag 2, punkt 11g, der omfatter 'dæmninger og andre anlæg til opstuvning eller varig oplagring af vand'. Brøndby Kommune har på baggrund af en VVM-screening vurderet, at projektet ikke vil kunne påvirke miljøet væsentligt, og derfor ikke er VVM-pligtigt. Afgørelsen er truffet efter § 3, stk. 2 i VVM-bekendtgørelsen, nr. 1510 af 15. december 2010 om visse offentlige og private anlægs virkning på miljøet (VVM) i medfør af lov om planlægning. Link til VVM-rapport her. Begge bassiner bliver landskabeligt bearbejdet, så de tilfører området en rekreativ og landskabelig værdi. Der er ikke tiltag, der påvirker naturgrundlaget negativt, herunder Bilag IV arter. De nye bassiner vil aflaste henholdsvis Store Vejle Å og Bækrenden og det eksisterende spildevandbassin mellem Brøndbyvester Boulevard og Køge Bugt Motorvejen, hvor overfladevand og spildevand fra den rørlagte Rosenå opmagasineres ved kraftig regn. Det vil derved medvirke til at reducere antallet af spildevandsoverløb fra bassin til strandsøerne, med mindre forurening af vandmiljøet som resultat. Bassinerne er foret med en lermembran for at hindre nedsvining til grundvandsmagasin, ligesom overfladevand renses for olie og bundfældige stoffer igennem et forbassin med dykket udløb inden det egentlige regnvandsbassin og grøftebassin. Der er således ikke grundlag for at antage, at det anmeldte projekt vil kunne påvirke miljøet væsentligt, og det er dermed ikke VVM-pligtigt. Der er i forbindelse med anlægsprojektet for København-Ringsted forbindelsen blevet udarbejdet en VVM-rapport for banens påvirkninger af miljøet. I rapporten er der redegjort for hvilke tiltag, der er nødvendige for, at banens påvirkninger af miljøet minimeres. Disse tiltag er indarbejdet i banens anlægsprojekt. Se VVM-rapporten her.

Miljøvurdering. I henhold til lov Fællesaftalen er omfattet af kravet om miljøvurdering af efter miljøvurderingsloven1, der skal sikre, at planer og programmer skal kommunen gennemføre en miljøvurderingmiljøvurderes, hvis en given plan må antages at gennemførelsen af dem kan få væsentlig indflydelse væsentlige indvirk- ninger på miljøet. Som hovedregel Målet med miljøvurderingen er planerat minimere eller helt undgå negative miljøkon- sekvenser ved gennemførelse af en plan eller et program. Fællesaftalen fastlægger rammerne for en fremtidig anlægstilladelse for projekter, der fastlægger rammer for større fremtidige anlægsprojekterer omfat- tet af bilag 2 punkt 10k vedrørende ”Kystanlæg til modvirkning af erosion og maritime vandbyg- ningskonstruktioner, omfattet af krav om miljøvurdering. I forbindelse med det indledende arbejde med lokalplanen bliver der foretaget en screening af planens forventede miljøpåvirkninger i forhold til omgivelserne. Screeningen viste, at de anvendelses- og bebyggelsesmulighederkan ændre kystlinjerne, som lokalplanen åbner mulighed forf.eks. skråningsbeskyttelser, ikke vil medføre væsentlige miljøpåvirkninger af området. På denne baggrund strandhøfder og diger, dæmninger, moler, bølgebrydere og andre konstruktioner til beskyttelse mod havet Der er der ikke foretaget derfor udarbejdet en miljøvurdering af planen. Etablering af regnvandsbassiner er omfattet af VVM-bekendtgørelsen bilag 2, punkt 11gfællesaftalen, der omfatter 'dæmninger indeholder de oplysninger, der er nævnt i miljøvurderingslovens § 12 og andre anlæg bilag 4. Miljørapporten skal dog kun indeholde de oplys- ninger, som med rimelighed kan forlanges med hensyntagen til opstuvning den aktuelle viden og gængse vurderingsmetoder samt til, hvor detaljeret planen er, hvad den indeholder, og på hvilket trin i et eventuelt planhierarki planen eller varig oplagring programmet befinder sig. Miljøvurderingen er foretaget på et overordnet niveau, da fællesaftalen indeholder den økonomi- ske ramme for at opnå målsætninger for fastholdelse af vand'. Brøndby Kommune har kysten på baggrund af en VVM-screening vurderet, at projektet ikke vil kunne påvirke miljøet væsentligtstrækningen ved Skagen, og derfor ikke er detaljeret i forhold til den konkrete udformning af kystbeskyttelsen. Den konkrete udformning, placering og eventuelle afværgetiltag af kystbeskyttelsen fastlægges i forbindelse med det konkrete projekt, der er miljøvurderet i ”Miljøkonsekvensrapport – Kystbeskyttelse Ska- gen, 2019”. Miljøkonsekvensrapporten er udarbejdet sideløbende med denne miljøvurdering af fællesaftalen, hvorfor den viden, der er tilvejebragt i VVM-pligtigtprocessen, jf. Afgørelsen er truffet efter miljøvurderingslovens § 312, stk. 2 3 er anvendt i VVM-bekendtgørelsen, nr. 1510 af 15. december 2010 om visse offentlige og private anlægs virkning på miljøet (VVM) i medfør af lov om planlægning. Link til VVM-rapport her. Begge bassiner bliver landskabeligt bearbejdet, så de tilfører området en rekreativ og landskabelig værdi. Der er ikke tiltag, der påvirker naturgrundlaget negativt, herunder Bilag IV arter. De nye bassiner vil aflaste henholdsvis Store Vejle Å og Bækrenden og det eksisterende spildevandbassin mellem Brøndbyvester Boulevard og Køge Bugt Motorvejen, hvor overfladevand og spildevand fra den rørlagte Rosenå opmagasineres ved kraftig regn. Det vil derved medvirke til at reducere antallet af spildevandsoverløb fra bassin til strandsøerne, med mindre forurening af vandmiljøet som resultat. Bassinerne er foret med en lermembran for at hindre nedsvining til grundvandsmagasin, ligesom overfladevand renses for olie og bundfældige stoffer igennem et forbassin med dykket udløb inden det egentlige regnvandsbassin og grøftebassin. Der er således ikke grundlag for at antage, at det anmeldte projekt vil kunne påvirke miljøet væsentligt, og det er dermed ikke VVM-pligtigt. Der er i forbindelse med anlægsprojektet for København-Ringsted forbindelsen blevet udarbejdet en VVM-rapport for banens påvirkninger af miljøet. I rapporten er der redegjort for hvilke tiltag, der er nødvendige for, at banens påvirkninger af miljøet minimeres. Disse tiltag er indarbejdet i banens anlægsprojekt. Se VVM-rapporten hermiljøvurderingen.

Miljøvurdering. I henhold til lov Fællesaftalen er omfattet af kravet om miljøvurdering af efter miljøvurderingsloven1, der skal sikre, at planer og programmer skal kommunen gennemføre en miljøvurderingmiljøvurderes, hvis en given plan må antages at gennemførelsen af dem kan få væsentlig indflydelse væsentlige indvirk- ninger på miljøet. Som hovedregel Målet med miljøvurderingen er planerat minimere eller helt undgå negative miljøkon- sekvenser ved gennemførelse af en plan eller et program. Fællesaftalen fastlægger rammerne for en fremtidig anlægstilladelse for projekter, der fastlægger rammer for større fremtidige anlægsprojekterer omfat- tet af bilag 2 punkt 10k vedrørende ”Kystanlæg til modvirkning af erosion og maritime vandbyg- ningskonstruktioner, omfattet af krav om miljøvurdering. I forbindelse med det indledende arbejde med lokalplanen bliver der foretaget en screening af planens forventede miljøpåvirkninger i forhold til omgivelserne. Screeningen viste, at de anvendelses- og bebyggelsesmulighederkan ændre kystlinjerne, som lokalplanen åbner mulighed forf.eks. skråningsbeskyttelser, ikke vil medføre væsentlige miljøpåvirkninger af området. På denne baggrund strandhøfder og diger, dæmninger, moler, bølgebrydere og andre konstruktioner til beskyttelse mod havet Der er der ikke foretaget derfor udarbejdet en miljøvurdering af planen. Etablering af regnvandsbassiner er omfattet af VVM-bekendtgørelsen bilag 2, punkt 11gfællesaftalen, der omfatter 'dæmninger indeholder de oplysninger, der er nævnt i miljøvurderingslovens § 12 og andre anlæg bilag 4. Miljørapporten skal dog kun indeholde de oplys- ninger, som med rimelighed kan forlanges med hensyntagen til opstuvning den aktuelle viden og gængse vurderingsmetoder samt til, hvor detaljeret planen er, hvad den indeholder, og på hvilket trin i et eventuelt planhierarki planen eller varig oplagring programmet befinder sig. Miljøvurderingen er foretaget på et overordnet niveau, da fællesaftalen indeholder den økonomi- ske ramme for at opnå målsætninger for fastholdelse af vand'. Brøndby Kommune har kysten på baggrund af en VVM-screening vurderet, at projektet ikke vil kunne påvirke miljøet væsentligtstrækningen ved Lønstrup, og derfor ikke er detaljeret i forhold til den konkrete udformning af kystbeskyttelsen. Den konkrete udformning, placering og eventuelle afværgetiltag af kystbeskyttelsen fastlægges i forbindelse med det konkrete projekt, der er miljøvurderet i ”Miljøkonsekvensrapport - Kystbeskyttelse Løn- strup, 2020”. Miljøkonsekvensrapporten er udarbejdet sideløbende med denne miljøvurdering af fællesaftalen, hvorfor den viden, der er tilvejebragt i VVM-pligtigtprocessen, jf. Afgørelsen er truffet efter miljøvurderingslovens § 312, stk. 2 3 er anvendt i VVM-bekendtgørelsen, nr. 1510 af 15. december 2010 om visse offentlige og private anlægs virkning på miljøet (VVM) i medfør af lov om planlægning. Link til VVM-rapport her. Begge bassiner bliver landskabeligt bearbejdet, så de tilfører området en rekreativ og landskabelig værdi. Der er ikke tiltag, der påvirker naturgrundlaget negativt, herunder Bilag IV arter. De nye bassiner vil aflaste henholdsvis Store Vejle Å og Bækrenden og det eksisterende spildevandbassin mellem Brøndbyvester Boulevard og Køge Bugt Motorvejen, hvor overfladevand og spildevand fra den rørlagte Rosenå opmagasineres ved kraftig regn. Det vil derved medvirke til at reducere antallet af spildevandsoverløb fra bassin til strandsøerne, med mindre forurening af vandmiljøet som resultat. Bassinerne er foret med en lermembran for at hindre nedsvining til grundvandsmagasin, ligesom overfladevand renses for olie og bundfældige stoffer igennem et forbassin med dykket udløb inden det egentlige regnvandsbassin og grøftebassin. Der er således ikke grundlag for at antage, at det anmeldte projekt vil kunne påvirke miljøet væsentligt, og det er dermed ikke VVM-pligtigt. Der er i forbindelse med anlægsprojektet for København-Ringsted forbindelsen blevet udarbejdet en VVM-rapport for banens påvirkninger af miljøet. I rapporten er der redegjort for hvilke tiltag, der er nødvendige for, at banens påvirkninger af miljøet minimeres. Disse tiltag er indarbejdet i banens anlægsprojekt. Se VVM-rapporten hermiljøvurderingen.

Miljøvurdering. I henhold til lov Fællesaftalen er omfattet af kravet om miljøvurdering af efter miljøvurderingsloven1, der skal sikre, at planer og programmer skal kommunen gennemføre en miljøvurderingmiljøvurderes, hvis en given plan må antages at gennemførelsen af dem kan få væsentlig indflydelse væsentlige indvirk- ninger på miljøet. Som hovedregel Målet med miljøvurderingen er planerat minimere eller helt undgå negative miljøkon- sekvenser ved gennemførelse af en plan eller et program. Fællesaftalen fastlægger rammerne for en fremtidig anlægstilladelse for projekter, der fastlægger rammer for større fremtidige anlægsprojekterer omfat- tet af bilag 2 punkt 10k vedrørende ”Kystanlæg til modvirkning af erosion og maritime vandbyg- ningskonstruktioner, omfattet af krav om miljøvurdering. I forbindelse med det indledende arbejde med lokalplanen bliver der foretaget en screening af planens forventede miljøpåvirkninger i forhold til omgivelserne. Screeningen viste, at de anvendelses- og bebyggelsesmulighederkan ændre kystlinjerne, som lokalplanen åbner mulighed forf.eks. skråningsbeskyttelser, ikke vil medføre væsentlige miljøpåvirkninger strandhøfder og diger, dæmninger, moler, bølgebrydere og andre konstruktioner til beskyttelse mod havet bortset fra vedligeholdelse og genopførelse af området. På denne baggrund sådanne anlæg.” Der er der ikke foretaget derfor udarbejdet en miljøvurdering af planen. Etablering af regnvandsbassiner er omfattet af VVM-bekendtgørelsen bilag 2, punkt 11gfællesaftalen, der omfatter 'dæmninger indeholder de oplysninger, der er nævnt i miljøvurderingslovens § 12 og andre anlæg bilag 4. Miljørapporten skal dog kun indeholde de oplys- ninger, som med rimelighed kan forlanges med hensyntagen til opstuvning den aktuelle viden og gængse vurderingsmetoder samt til, hvor detaljeret planen er, hvad den indeholder, og på hvilket trin i et eventuelt planhierarki planen eller varig oplagring programmet befinder sig. Miljøvurderingen er foretaget på et overordnet niveau, da fællesaftalen indeholder den økonomi- ske ramme for at opnå målsætninger for fastholdelse af vand'. Brøndby Kommune har kysten på baggrund af en VVM-screening vurderet, at projektet ikke vil kunne påvirke miljøet væsentligtstrækningen ved Blåvand, og derfor ikke er detaljeret i forhold til den konkrete udformning af kystbeskyttelsen. Den konkrete udformning, placering og eventuelle afværgetiltag af kystbeskyttelsen fastlægges i forbindelse med det konkrete projekt, der er miljøvurderet i ”Miljøkonsekvensrapport - Kystbeskyttelse ved Blåvand, 2020”. Miljøkonsekvensrapporten er udarbejdet sideløbende med denne miljøvurdering af fællesaftalen, hvorfor den viden, der er tilvejebragt i VVM-pligtigtprocessen, jf. Afgørelsen er truffet efter miljøvurderingslovens § 312, stk. 2 3 er anvendt i VVM-bekendtgørelsen, nr. 1510 af 15. december 2010 om visse offentlige og private anlægs virkning på miljøet (VVM) i medfør af lov om planlægning. Link til VVM-rapport her. Begge bassiner bliver landskabeligt bearbejdet, så de tilfører området en rekreativ og landskabelig værdi. Der er ikke tiltag, der påvirker naturgrundlaget negativt, herunder Bilag IV arter. De nye bassiner vil aflaste henholdsvis Store Vejle Å og Bækrenden og det eksisterende spildevandbassin mellem Brøndbyvester Boulevard og Køge Bugt Motorvejen, hvor overfladevand og spildevand fra den rørlagte Rosenå opmagasineres ved kraftig regn. Det vil derved medvirke til at reducere antallet af spildevandsoverløb fra bassin til strandsøerne, med mindre forurening af vandmiljøet som resultat. Bassinerne er foret med en lermembran for at hindre nedsvining til grundvandsmagasin, ligesom overfladevand renses for olie og bundfældige stoffer igennem et forbassin med dykket udløb inden det egentlige regnvandsbassin og grøftebassin. Der er således ikke grundlag for at antage, at det anmeldte projekt vil kunne påvirke miljøet væsentligt, og det er dermed ikke VVM-pligtigt. Der er i forbindelse med anlægsprojektet for København-Ringsted forbindelsen blevet udarbejdet en VVM-rapport for banens påvirkninger af miljøet. I rapporten er der redegjort for hvilke tiltag, der er nødvendige for, at banens påvirkninger af miljøet minimeres. Disse tiltag er indarbejdet i banens anlægsprojekt. Se VVM-rapporten hermiljøvurderingen.