Common use of Classe di merito e attestazione dello stato di rischio Clause in Contracts

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione della percentuale di responsabilità. nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (Cu). per le regole di assegnazione della Classe universale, di corrispondenza tra la Classe uni- versale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1.

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). per Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- Uni- versale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE ❯ INSTALLAZIONE DELLA SCATOLA NERA GENERTEL BOX Alla scadenza del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In alter- nativa è sempre possibile inviare una email a xxxx@xxxxxxxx.xx: in questo modo la Compa- gnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Xxxxxx. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sulla tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxx@xxxxxxxx.xx, via te- lefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 9.30 alle 13), via fax allo 000.00.00.000, o attraverso la chat sul sito xxx.xxxxxxxx.xx (servizio attivo da lunedì a giovedì dalle 10 alle 17 e venerdì dalle 10 alle 13).

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, e relativamente ai soli veicoli per cui l’Impresa adotta sistemi Bonus Malus, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). Per gli autocarri e gli autocaravan l’evoluzione interna Genertel prevede lo stesso mec- canismo della Classe Universale ma la classe minima è la -1. Per i quadricicli e i motocarri, l’evoluzione della classe di merito Genertel prevede la discesa di una classe in assenza di sinistri (ferma la classe minima 0 ), mentre in presenza di un sinistro, l’evoluzione dipende dalla classe di appartenenza al momento del sinistro ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE ❯ COME FUNZIONA LA FRANCHIGIA? stesso: per i clienti nelle classi da 0 a 10 è prevista l’assegnazione alla classe 14, per quelli nelle classi da 11 a 13 l’assegnazione alla classe 15 e per quelli nelle classi maggiori o uguali a 14 la risalita di una classe (ferma la classe massima 18 ); ogni sinistro successivo al primo comporta un ulteriore aumento di una classe (ferma restando la classe massima 18). Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- versale Universale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. Sempre relativamente ai veicoli per cui la Compagnia adotta sistemi Bonus Malus, alla scaden- za del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx : in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sul- la tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx, via telefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 9.30 alle 13), via fax allo 000.00.00.000, o attraverso la chat sul sito xxx.xxxxxxxx.xx (servizio attivo da lunedì a giovedì dalle 10 alle 17 e venerdì dalle 10 alle 13).

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno comporteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione l’indicazione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo dell’ultimo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche assicurato(anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). per Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- Uni- versale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE ❯ COME FUNZIONA LA FRANCHIGIA? Alla scadenza del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, indipendente- mente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in Malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del D.Lgs. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx: in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Sehaibisognodimaggioriinformazioniperevitarel’evoluzioneinmalussulla tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx, o via fax allo 000.00.00.000.

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione all’Aderente l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno comporteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione l’indicazione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo dell’ultimo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione all’ap- plicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). per Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- Uni- versale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. Alla scadenza del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in Malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx: in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in ma- lus sulla tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email protezione.bonus@ xxxxxxxx.xx via telefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 9.30 alle 13), via fax allo 000.00.00.000.

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). per Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- Uni- versale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. Alla scadenza del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in Malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx: in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sulla tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx, via telefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 9.30 alle 13), via fax allo 000.00.00.000, o attraverso la chat sul sito xxx.xxxxxxxx.xx (servizio attivo da lunedì a giovedì dalle 10 alle 17 e venerdì dalle 10 alle 13).

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno comporteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione l’indicazione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo dell’ultimo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche assicurato(anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). per Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- Uni- versale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE ❯ COME FUNZIONA LA FRANCHIGIA? Alla scadenza del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in Malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx : in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sul- la tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx, o via fax allo 000.00.00.000.

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, e relativamente ai soli veicoli per cui l’Impresa adotta sistemi Bonus Malus, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno comporteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione l’indicazione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo dell’ultimo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione all’ap- plicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). Per gli autocarri e gli autocaravan l’evoluzione interna Genertel prevede lo stesso mec- canismo della Classe Universale ma la classe minima è la -1. Per i quadricicli e i motocarri, l’evoluzione della classe di merito Genertel prevede la discesa di una classe in assenza di sinistri (ferma la classe minima 0 ), mentre in presenza di un sinistro, l’evoluzione dipende dalla classe di appartenenza al momento del sinistro ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE ❯ COME FUNZIONA LA FRANCHIGIA? stesso: per i clienti nelle classi da 0 a 10 è prevista l’assegnazione alla classe 14, per quelli nelle classi da 11 a 13 l’assegnazione alla classe 15 e per quelli nelle classi maggiori o uguali a 14 la risalita di una classe (ferma la classe massima 18 ); ogni sinistro successivo al primo comporta un ulteriore aumento di una classe (ferma restando la classe massima 18). Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- versale Universale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. Sempre relativamente ai veicoli per cui la Compagnia adotta sistemi Bonus Malus, alla scaden- za del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx : in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sul- la tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx, via telefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 10.30 alle 12.30), via fax allo 000.00.00.000.

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, e relativamente ai soli veicoli per cui l’Impresa adotta sistemi Bonus Malus, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno comporteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione l’indicazione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo dell’ultimo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione all’ap- plicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). Per gli autocarri e gli autocaravan l’evoluzione interna Genertel prevede lo stesso mec- canismo della Classe Universale ma la classe minima è la -1. Per i quadricicli e i motocarri, l’evoluzione della classe di merito Genertel prevede la discesa di una classe in assenza di sinistri (ferma la classe minima 0 ), mentre in presenza di un sini- stro, l’evoluzione dipende dalla classe di appartenenza al momento del sinistro stesso: per i ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE ❯ COME FUNZIONA LA FRANCHIGIA? clienti nelle classi da 0 a 10 è prevista l’assegnazione alla classe 14, per quelli nelle classi da 11 a 13 l’assegnazione alla classe 15 e per quelli nelle classi maggiori o uguali a 14 la risalita di una classe (ferma la classe massima 18 ); ogni sinistro successivo al primo comporta un ulteriore aumento di una classe (ferma restando la classe massima 18). Per le regole di assegnazione as- segnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- versale Universale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. Sempre relativamente ai veicoli per cui la Compagnia adotta sistemi Bonus Malus, alla scaden- za del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx : in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sul- la tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx, via telefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 9.30 alle 13), via fax allo 000.00.00.000, o attraverso la chat sul sito xxx.xxxxxxxx.xx (servizio attivo da lunedì a giovedì dalle 10 alle 17 e venerdì dalle 10 alle 13).

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per Per i motocicli, l’evoluzione della classe di merito Genertel, che Genertel prevede però la discesa di una classe in assenza di sinistri (ferma la classe minima -10), mentre in presenza di un sinistro, l’evo- luzione dipende dalla classe di appartenenza al momento del sinistro stesso: per i clienti nelle classi da 0 a 10 è prevista l’assegnazione alla classe 14, per quelli nelle classi da 11 a 13 l’assegnazione alla classe 15 e per quelli nelle classi maggiori o uguali a 14 la risalita di una classe (ferma la classe massima 18); ogni sinistro successivo al primo comporta un ulteriore aumento di una classe (ferma restando la classe massima 18). L’attestazio- ne Per i ciclomotori e i ciclomotori trasporto cose, Genertel dispone di una scala di classi Bonus Malus interna che va dalla 80 alla 89. L’evoluzione della classe di merito Genertel prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 89). In assenza di sinistri è prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 80). L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). per Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- Uni- versale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE ❯ COME FUNZIONA LA FRANCHIGIA? Alla scadenza del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx : in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sul- la tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx, via telefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 9.30 alle 13), via fax allo 000.00.00.000, o attraverso la chat sul sito xxx.xxxxxxxx.xx (servizio attivo da lunedì a giovedì dalle 10 alle 17 e venerdì dalle 10 alle 13).

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, e relativamente ai soli veicoli per cui l’Impresa adotta sistemi Bonus Malus, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno comporteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione l’indicazione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo dell’ultimo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione all’ap- plicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE Per gli autocarri e gli autocaravan l’evoluzione interna Genertel prevede lo stesso mec- canismo della Classe Universale ma la classe minima è la -1. Per i quadricicli e i motocarri, l’evoluzione della classe di merito Genertel prevede la disce- sa di una classe in assenza di sinistri (ferma la classe minima 0 ), mentre in presenza di un sinistro, l’evoluzione dipende dalla classe di appartenenza al momento del sinistro stesso: per i clienti nelle classi da 0 a 10 è prevista l’assegnazione alla classe 14, per quelli nelle classi da 11 a 13 l’assegnazione alla classe 15 e per quelli nelle classi maggiori o uguali a 14 la ri- salita di una classe (ferma la classe massima 18 ); ogni sinistro successivo al primo comporta un ulteriore aumento di una classe (ferma restando la classe massima 18). Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- versale Universale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. Sempre relativamente ai veicoli per cui la Compagnia adotta sistemi Bonus Malus, alla scaden- za del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Xxx Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxx.xx : in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sul- la tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxx.xx, via telefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 9.30 alle 13), via fax allo 000.00.00.000, o attraverso la chat sul sito xxx.xxxxxxxx.xx (servizio attivo da lunedì a giovedì dalle 10 alle 17 e venerdì dalle 10 alle 13).

Classe di merito e attestazione dello stato di rischio. In prossimità della scadenza dell’annualità assicurativa, la Compagnia invierà al Contra- ente metterà a disposi- zione l’attestazione dello stato di rischio. A tale fine, e relativamente ai soli veicoli per cui l’Impresa adotta sistemi Bonus Malus, la Compagnia calcolerà la classe di assegnazione in base ai sinistri pagati, anche parzialmente, nel periodo di osservazione. per Per lo scatto di malus sono presi in considerazione i sinistri per i quali sia stata accertata la Responsabilità principale Principale dell’Assicurato. I sinistri pagati con Responsabilità paritaria Paritaria dell’Assicurato inferiore o uguale al 50% non com- porteranno la penalizzazione malus, tuttavia verranno annotati nell’attestazione con l’indica- zione della percentuale di responsabilità. nel Nel caso ci fossero diversi incidenti con responsabilità paritaria verranno sommate le diverse percentuali e raggiunta la soglia del 51% nell’arco dell’ul- timo quinquennio di osservazione della sinistrosità, si procederà all’applicazione del malus. L’eventuale franchigia prevista in contratto è dovuta dal Contraente dal momento in cui la Compagnia avrà pagato il danneggiato o, in caso di indennizzo diretto, dal momento in cui la compagnia di controparte avrà risarcito il proprio assicurato (anche parzialmente). L’evoluzione della Classe universale Universale prevede la risalita di due classi in caso di un sinistro e di altre tre dal secondo sinistro in poi (ferma la classe massima 18). In assenza di sinistri è previ- sta prevista la discesa di una classe (ferma la classe minima 1). Lo stesso meccanismo è previsto per l’evoluzione della classe di merito Genertel, che prevede però la classe minima -1. L’attestazio- ne L’attestazione riporterà, oltre alla classe di merito Genertel, anche la classe di conversione universale (CuCU). Per gli autocarri e gli autocaravan l’evoluzione interna Genertel prevede lo stesso mec- canismo della Classe Universale ma la classe minima è la -1. Per i quadricicli e i motocarri, l’evoluzione della classe di merito Genertel prevede la discesa di una classe in assenza di sinistri (ferma la classe minima 0 ), mentre in presenza di un sinistro, l’evoluzione dipende dalla classe di appartenenza al momento del sinistro ❯ POSSO EVITARE L’EVOLUZIONE ❯ COME FUNZIONA LA FRANCHIGIA? stesso: per i clienti nelle classi da 0 a 10 è prevista l’assegnazione alla classe 14, per quelli nelle classi da 11 a 13 l’assegnazione alla classe 15 e per quelli nelle classi maggiori o uguali a 14 la risalita di una classe (ferma la classe massima 18 ); ogni sinistro successivo al primo comporta un ulteriore aumento di una classe (ferma restando la classe massima 18). Per le regole di assegnazione della Classe universaleUniversale, di corrispondenza tra la Classe uni- versale Universale e la classe di merito Genertel e di invio dell’attestato di rischio si rimanda a quanto indicato nell’Allegato 1. Sempre relativamente ai veicoli per cui la Compagnia adotta sistemi Bonus Malus, alla scaden- za del periodo assicurativo nel quale è stato pagato il sinistro, e comunque entro i 12 mesi, successivi alla definizione dello stesso, indipendentemente dall’eventuale rinnovo, hai diritto a evitare l’evoluzione in malus rimborsando gli importi liquidati per tutti o per parte dei sinistri che hanno dato luogo a tale evoluzione, sempre che siano stati pagati a titolo definitivo. Per i sinistri liquidati in regime di risarcimento diretto ex art.149 del X.Xxx. 209/05 (Codice delle Assicurazioni Private), la richiesta di informazioni e, successivamente, di eventua- le rimborso deve essere inoltrata a CONSAP - Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici S.p.A. - Stanza di compensazione - Vix Xxxx, 00 - 00000 XXXX, tel. 00.00.000.000, fax 00.00.000.000/547, email xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxx.xx, sito internet xxx.xxxxxx.xx. In al- ternativa è sempre possibile inviare una email a xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx : in questo modo la Compagnia provvederà ad inoltrare per te la richiesta a Consap. Se hai bisogno di maggiori informazioni per evitare l’evoluzione in malus sul- la tua polizza puoi contattarci all’indirizzo email xxxxxxxxxx.xxxxx@xxxxxxxx.xx, via telefono allo 000.00.00.000 (servizio attivo da lunedì a venerdì dalle 9.30 alle 13), via fax allo 000.00.00.000, o attraverso la chat sul sito xxx.xxxxxxxx.xx (servizio attivo da lunedì a giovedì dalle 10 alle 17 e venerdì dalle 10 alle 13).