Common use of MODALITA’ DI ESECUZIONE DEL CONTRATTO Clause in Contracts

MODALITA’ DI ESECUZIONE DEL CONTRATTO. I servizi oggetto del presente appalto, con riferimento a tutti i lotti di cui all’art. 3 del presente CSA, dovranno essere garantiti per tutti i giorni feriali con disponibilità di: - Personale specializzato; - Adeguate strutture ed attrezzature per la tipologia dei mezzi trattati; - Ricambi originali o equivalenti purché nuovi e inscatolati e marcati dalle case produttrici. La ditta esecutrice dovrà provvedere ad effettuare le operazioni di riparazione previo lavaggio di ogni automezzo o parte di esso qualora ciò fosse propedeutico e necessario alla riparazione. Per i lotti dal 1 al 9 relativi al servizio di manutenzione delle parti meccaniche, elettriche ed elettroniche del parco auto e ambulanze, il contratto dovrà essere eseguito secondo le modalità di seguito indicate: I mezzi devono essere tenuti in condizioni tali da garantire la sicurezza e da contenere il rumore e le emissioni nocive entro i limiti stabiliti dalla legge (articolo 79 del Codice della strada). Per questo, devono essere sottoposte a revisione a scadenze prefissate (articolo 80 del Codice della strada) effettuate direttamente dalla ditta aggiudicataria o da terzi autorizzati e certificati per il rilascio del collaudo valido per la Motorizzazione Civile. Sarà fornito allo scopo l’elenco delle targhe degli automezzi di pertinenza di ogni singolo lotto (Allegato A); sarà compito degli aggiudicatari risalire, dalla targa, all’ultima revisione effettuata e notificare all’AUSL di Modena ed eventualmente all’AOU di Modena la necessità di revisionare i mezzi almeno 30 giorni prima della scadenza. La restante parte di servizi, che esulerà dalle manutenzioni ordinarie, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dall’1 al 9 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Le ditte aggiudicatarie dovranno fornire adeguata consulenza per prospettare la soluzione migliore dei lavori da eseguire. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie. Su richiesta dell’Azienda, si dovrà effettuare gratuitamente un preventivo scritto dettagliato come segue: Il preventivo debitamente compilato verrà prodotto tramite software certificati di quantificazione dei danni (Perauto, Wincar…), che si avvalgono delle banche dati costruttori, relativamente ai costi delle parti di ricambio, dei tempi di riparazione, con costante aggiornamento dei dati. Nell’adempimento di tale servizio l’officina dovrà attenersi alle tariffe orarie di manodopera e ai tempari di riferimento presentati in offerta. Il preventivo unitamente al modulo “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) verrà trasmesso al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i quali provvederanno, dopo propria valutazione, ad accettare o rifiutare il suddetto preventivo mediante semplice e-mail. L’officina dovrà impegnarsi a non superare il totale di spesa accettato dall’Azienda ovvero a comunicare prontamente qualsiasi variazione risulti necessaria al preventivo autorizzato. L’accordo per l’esecuzione dei lavori si considera concluso nel momento in cui l’Azienda avrà autorizzato il preventivo, nel quale dovranno essere, in modo specifico, indicati: le generalità delle parti, le caratteristiche del veicolo, i lavori da eseguirsi e il termine di consegna come indicato nel paragrafo “PREVENTIVO e AUTORIZZAZIONE” L’autoriparatore dovrà sempre suggerire all’incaricato aziendale gli eventuali ulteriori interventi (dettagliati come sopra) necessari per il perfetto stato di efficienza del veicolo, ma tali opere (riparazioni o sostituzioni) dovranno sempre essere espressamente autorizzate dall’Azienda stessa. Una copia della documentazione sopra descritta, il preventivo datato e sottoscritto dall’autoriparatore, unitamente all’autorizzazione dell’AUSL e ai “rapportini di fine lavoro” (i quali dovranno citare i preventivi di riferimento autorizzati), dovrà essere trasmessa al competente ufficio ordini dell’Azienda, ai fini della redazione dell’ordine informatico e della conseguente liquidazione dei lavori eseguiti. L’ordine da parte dell’AUSL di Modena avverrà a consuntivo mensile e riporterà i numeri di preventivo autorizzati dal servizio Mobility e dal 118 dell’AUSL di Modena. La fatturazione sarà esclusivamente a consuntivo mensile e riporterà il relativo numero d’ordine e gli altri dati indicati nel successivo paragrafo 14 del presente capitolato. Dal momento della sottoscrizione della “scheda richiesta interventi” e con la consegna dell’autovettura, l’autoriparatore diviene custode e responsabile del veicolo e dei suoi accessori. L’intervento sul mezzo da riparare dovrà essere effettuato con diligenza, seguendo gli accordi presi con l’incaricato aziendale, le prescrizioni tecniche indicate dal costruttore e soprattutto osservando tutte quelle indicazioni che abbiano attinenza con la sicurezza dell’autoveicolo. La riparazione deve essere eseguita a regola d’arte, nel rispetto delle normative di sicurezza negli ambienti di lavoro e delle normative di tutela e salvaguardia dell’ambiente. La riparazione deve corrispondere a quella commissionata con la sostituzione dei pezzi originali specificati nel preventivo. Se durante l’esecuzione dei lavori si verificasse l’esigenza di effettuare interventi supplementari (non prevedibili nell’ordine di lavoro) in conseguenza di inconvenienti che si siano presentati in corso d’opera, l’autoriparatore potrà procedere a tali operazioni solo previa autorizzazione fornita e controfirmata dall’Azienda, opportunamente informata. I mezzi dovranno essere messi nelle condizioni di circolare in sicurezza per tutto l’arco dell’anno solare, ottemperando alla “Direttiva sulla circolazione stradale in periodo invernale e in caso di emergenza neve” Prot. RU1580 del 16.01.2013 del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (ex. articolo 6, comma 4, lettera e) della L. 120 del 2010) che regolamenta il montaggio di gomme estive e invernali a seconda di date prestabilite. È fatto obbligo alle ditte affidatarie di effettuare il servizio di cambio gomme previsto dalla direttiva ministeriale e di custodire i pneumatici dei veicoli assegnati. Sarà fornito allo scopo l’elenco degli automezzi di pertinenza del Lotto a cui effettuare il suddetto servizio e sarà onere di ogni affidatario, all’avvio del servizio, la presa in carico del parco gomme dei mezzi inerenti al Lotto assegnato, anche recandosi, qualora necessario per il recupero, presso l’attuale gommista che ha in custodia il parco gomme. Sarà compito degli aggiudicatari notificare all’AUSL di Modena la necessità del cambio gomme stagionale sui mezzi almeno 30 giorni prima della scadenza di modo da redigere, insieme al servizio di mobility management e del 118, la calendarizzazione degli interventi sulle singole vetture. Nei mesi di Maggio e Dicembre sarà cura degli aggiudicatari inviare alla AUSL di Modena un elenco delle auto su cui è stato fatto il cambio gomme comprensivo del chilometraggio e dello stato di usura dei pneumatici. La restante parte di servizi, che esulerà dalle manutenzioni ordinarie, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dal 10 al 18 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Gli aggiudicatari dovranno farsi carico del ritiro del parco pneumatici di proprietà dell’AUSL di Modena che al momento risultano eventualmente custoditi presso altre ditte. Ogni gommista dovrà avere in custodia le gomme estive e invernali dell’elenco delle vetture che gli verranno assegnate (all. A). Le ditte aggiudicatarie del servizio dovranno detenere un elenco delle targhe di cui hanno le gomme in deposito da inviare, aggiornato, 2 volte all’anno all’AUSL di Modena, entro il 31/05 e il 31/12. Il suddetto servizio di custodia è ricompreso nell’offerta presentata in sede di gara. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie. Su richiesta dell’Azienda, si dovrà effettuare gratuitamente un preventivo scritto dettagliato come segue: Il preventivo debitamente compilato verrà prodotto tramite software certificati di quantificazione dei danni (Perauto, Wincar…), che si avvalgono delle banche dati costruttori, relativamente ai costi delle parti di ricambio, dei tempi di riparazione, con costante aggiornamento dei dati. Nell’adempimento di tale servizio l’officina dovrà attenersi alle tariffe orarie di manodopera e ai tempari di riferimento presentati in offerta. Il preventivo unitamente al modulo “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) verrà trasmesso al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i quali provvederanno, dopo propria valutazione, ad accettare o rifiutare il suddetto preventivo mediante semplice e-mail. L’officina dovrà impegnarsi a non superare il totale di spesa accettato dall’Azienda ovvero a comunicare prontamente qualsiasi variazione risulti necessaria al preventivo autorizzato. L’accordo per l’esecuzione dei lavori si considera concluso nel momento in cui l’Azienda avrà autorizzato il preventivo, nel quale dovranno essere, in modo specifico, indicati: le generalità delle parti, le caratteristiche del veicolo, i lavori da eseguirsi e il termine di consegna come indicato nel paragrafo “PREVENTIVO e AUTORIZZAZIONE” L’autoriparatore dovrà sempre suggerire all’incaricato aziendale gli eventuali ulteriori interventi (dettagliati come sopra) necessari per il perfetto stato di efficienza del veicolo, ma tali opere (riparazioni o sostituzioni) dovranno sempre essere espressamente autorizzate dall’Azienda stessa. Una copia della documentazione sopra descritta, il preventivo datato e sottoscritto dall’autoriparatore, unitamente all’autorizzazione dell’AUSL e ai “rapportini di fine lavoro” (i quali dovranno citare i preventivi di riferimento autorizzati), dovrà essere trasmessa al competente ufficio ordini dell’Azienda, ai fini della redazione dell’ordine informatico e della conseguente liquidazione dei lavori eseguiti. L’ordine da parte dell’AUSL di Modena avverrà a consuntivo mensile e riporterà i numeri di preventivo autorizzati dal servizio Mobility e dal 118 dell’AUSL di Modena. La fatturazione sarà esclusivamente a consuntivo mensile e riporterà il relativo numero d’ordine e gli altri dati indicati nel successivo paragrafo 14 del presente capitolato. Dal momento della sottoscrizione della “scheda richiesta interventi” e con la consegna dell’autovettura, l’autoriparatore diviene custode e responsabile del veicolo e dei suoi accessori. L’intervento sul mezzo dovrà essere effettuato con diligenza, seguendo gli accordi presi con l’incaricato aziendale, le prescrizioni tecniche indicate dal costruttore e soprattutto osservando tutte quelle indicazioni che abbiano attinenza con la sicurezza dell’autoveicolo. Il servizio deve essere eseguito a regola d’arte, nel rispetto delle normative di sicurezza negli ambienti di lavoro e delle normative di tutela e salvaguardia dell’ambiente. Le eventuali riparazioni necessarie devono corrispondere a quelle commissionate con la sostituzione dei pezzi originali specificati nel preventivo. La possibilità di sostituire i pezzi danneggiati con pezzi conformi non originali dovrà sempre essere autorizzata dall’Azienda, debitamente informata. Se durante l’esecuzione dei lavori si verificasse l’esigenza di effettuare interventi supplementari (non prevedibili nell’ordine di lavoro) in conseguenza di inconvenienti che si siano presentati in corso d’opera, l’autoriparatore potrà procedere a tali operazioni solo previa autorizzazione fornita e controfirmata dall’Azienda, opportunamente informata. La manutenzione delle carrozzerie, che non prevede scadenze periodiche, in caso di necessità, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dal 19 al 27 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Le ditte aggiudicatarie dovranno fornire adeguata consulenza per prospettare la soluzione migliore dei lavori da eseguire. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie.

MODALITA’ DI ESECUZIONE DEL CONTRATTO. I servizi oggetto del presente appalto, con riferimento L’Appaltatore dà atto a tutti i lotti gli effetti di cui all’art. 3 del presente CSA, dovranno essere garantiti per tutti i giorni feriali con disponibilità dilegge e di contratto: - Personale specializzato; - Adeguate strutture ed attrezzature per la tipologia dei mezzi trattati; - Ricambi originali o equivalenti purché nuovi di aver preso accurata visione del progetto esecutivo posto a base di gara e inscatolati che l’ha ritenuto esauriente e marcati dalle case produttrici. La ditta esecutrice dovrà provvedere ad effettuare le operazioni di riparazione previo lavaggio di ogni automezzo o parte di esso qualora ciò fosse propedeutico e necessario alla riparazione. Per i lotti dal 1 al 9 relativi al servizio di manutenzione delle parti meccaniche, elettriche ed elettroniche del parco auto e ambulanze, il contratto dovrà essere eseguito secondo le modalità di seguito indicate: I mezzi devono essere tenuti in condizioni tali tale quindi da garantire la sicurezza e da contenere il rumore e le emissioni nocive entro i limiti stabiliti dalla legge (articolo 79 del Codice consentire una ponderata formulazione della strada). Per questo, devono essere sottoposte a revisione a scadenze prefissate (articolo 80 del Codice della strada) effettuate direttamente dalla ditta aggiudicataria o da terzi autorizzati e certificati per il rilascio del collaudo valido per la Motorizzazione Civile. Sarà fornito allo scopo l’elenco delle targhe degli automezzi di pertinenza di ogni singolo lotto (Allegato A); sarà compito degli aggiudicatari risalire, dalla targa, all’ultima revisione effettuata e notificare all’AUSL di Modena ed eventualmente all’AOU di Modena la necessità di revisionare i mezzi almeno 30 giorni prima della scadenza. La restante parte di servizi, che esulerà dalle manutenzioni ordinarie, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dall’1 al 9 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Le ditte aggiudicatarie dovranno fornire adeguata consulenza per prospettare la soluzione migliore dei lavori da eseguire. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie. Su richiesta dell’Azienda, si dovrà effettuare gratuitamente un preventivo scritto dettagliato come segue: Il preventivo debitamente compilato verrà prodotto tramite software certificati di quantificazione dei danni (Perauto, Wincar…)propria offerta, che si avvalgono intende comprensiva di tutti i costi e/o gli oneri diretti ed indiretti derivanti dalla corretta esecuzione dei lavori e forniture oggetto dell’appalto; - di aver preso conoscenza delle banche dati costruttoriopere da eseguire; - di aver visitato la località interessata dai lavori e di averne accertato tutte le circostanze generali e particolari nonché le condizioni di viabilità ed accesso, relativamente ai costi che possano influire sulla determinazione della propria offerta ed in particolare che l’area su cui si dovranno svolgere i lavori è ubicata all’interno del Comprensorio Tecnico di Collegno dato in gestione a GTT e quindi soggetto a limitazioni e vincoli così come descritto nel documento "MTL1T2A0-EZOOAOFR004 - Vincoli al contorno delle parti aree di ricambiointervento e condizioni di lavoro dettate da GTT – Relazione" e che la stessa area risulta all'interno della fascia di rispetto dell'Aeroporto di Torino Aeritalia per cui eventuali ostacoli con la navigazione aerea sono soggetti all'autorizzazione preventiva dell'ENAC/ENAV; - di aver valutato nell’offerta tutte le circostanze ed elementi che influiscono sulla fornitura e sul costo dei materiali, della manodopera, dei tempi noli e dei trasporti, per fornire le opere a regola d’arte e funzionanti; - di riparazioneaver preso atto che gli importi esposti nelle stime delle opere sono derivati dagli elaborati progettuali allegati ai documenti d’appalto (elenco prezzi, con costante aggiornamento dei dati. Nell’adempimento computi e stime) e che gli importi delle opere a corpo e a misura posti a base di tale servizio l’officina dovrà attenersi alle tariffe orarie gara sono derivati dagli elaborati progettuali allegati ai documenti d’appalto applicando il prezziario della Regione Piemonte – Edizione 2020 oltre ad alcuni nuovi prezzi appositamente formulati sulla base di manodopera indagini di mercato; - di aver preso atto e ai tempari di riferimento presentati in offerta. Il preventivo unitamente al modulo “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) verrà trasmesso al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i quali provvederanno, dopo propria valutazione, ad accettare o rifiutare il suddetto preventivo mediante semplice e-mail. L’officina dovrà impegnarsi a non superare il totale di spesa accettato dall’Azienda ovvero a comunicare prontamente qualsiasi variazione risulti necessaria al preventivo autorizzato. L’accordo per l’esecuzione confermare che la lista delle quantità relative alla parte dei lavori si considera concluso nel momento in cui l’Azienda avrà autorizzato il preventivo, nel quale dovranno essere, in modo specifico, indicati: a corpo posta a base di gara aveva effetto ai soli fini dell’aggiudicazione e che prima della formulazione dell’offerta ha provveduto a controllare le generalità delle parti, le caratteristiche voci riportate nella lista attraverso l’esame degli elaborati progettuali; - di avere preso visione del veicolo, i lavori da eseguirsi e il termine di consegna come indicato nel paragrafo “PREVENTIVO e AUTORIZZAZIONE” L’autoriparatore dovrà sempre suggerire all’incaricato aziendale gli eventuali ulteriori interventi (dettagliati come sopra) necessari per il perfetto stato di efficienza del veicolo, ma tali opere (riparazioni o sostituzioni) dovranno sempre essere espressamente autorizzate dall’Azienda stessa. Una copia della documentazione sopra descritta, il preventivo datato e sottoscritto dall’autoriparatore, unitamente all’autorizzazione dell’AUSL e ai “rapportini di fine lavoro” (i quali dovranno citare i preventivi di riferimento autorizzati), dovrà essere trasmessa al competente ufficio ordini dell’Azienda, ai fini della redazione dell’ordine informatico e della conseguente liquidazione dei lavori eseguiti. L’ordine da parte dell’AUSL di Modena avverrà a consuntivo mensile e riporterà i numeri di preventivo autorizzati dal servizio Mobility e dal 118 dell’AUSL di Modena. La fatturazione sarà esclusivamente a consuntivo mensile e riporterà il relativo numero d’ordine e gli altri dati indicati nel successivo paragrafo 14 del presente capitolato. Dal momento della sottoscrizione della “scheda richiesta interventi” e con la consegna dell’autovettura, l’autoriparatore diviene custode e responsabile del veicolo e dei suoi accessori. L’intervento sul mezzo da riparare dovrà essere effettuato con diligenza, seguendo gli accordi presi con l’incaricato aziendale, le prescrizioni tecniche indicate dal costruttore e soprattutto osservando tutte quelle indicazioni che abbiano attinenza con la sicurezza dell’autoveicolo. La riparazione deve essere eseguita a regola d’arte, nel rispetto delle normative piano di sicurezza negli ambienti di lavoro e delle normative di tutela e salvaguardia dell’ambientecoordinamento. La riparazione deve corrispondere a quella commissionata con la sostituzione dei pezzi originali specificati nel preventivo. Se L’Appaltatore non potrà dunque eccepire, durante l’esecuzione dei lavori lavori, la mancata conoscenza di elementi non valutati, tranne che tali elementi si verificasse l’esigenza configurino come cause di effettuare interventi supplementari forza maggiore contemplate dal Codice Civile. L’Appaltatore quindi dichiara di avere la possibilità ed i mezzi necessari per procedere all’esecuzione dei lavori, secondo le migliori norme e sistemi costruttivi. Pertanto l’Appaltatore dichiara di riconoscere il progetto perfettamente attendibile e perfettamente eseguibile e pertanto di assumersi la totale responsabilità sia del progetto (non prevedibili nell’ordine per quanto desumibile dagli elaborati di lavoro) in conseguenza di inconvenienti che si siano presentati in corso d’opera, l’autoriparatore potrà procedere a tali operazioni solo previa autorizzazione fornita e controfirmata dall’Azienda, opportunamente informata. I mezzi dovranno essere messi nelle condizioni di circolare in sicurezza per tutto l’arco dell’anno solare, ottemperando alla “Direttiva sulla circolazione stradale in periodo invernale e in caso di emergenza neve” Prot. RU1580 del 16.01.2013 del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (ex. articolo 6, comma 4, lettera e) della L. 120 del 2010progetto esecutivo) che regolamenta il montaggio di gomme estive e invernali a seconda di date prestabilite. È fatto obbligo alle ditte affidatarie di effettuare il servizio di cambio gomme previsto dalla direttiva ministeriale e di custodire i pneumatici dei veicoli assegnati. Sarà fornito allo scopo l’elenco degli automezzi di pertinenza del Lotto a cui effettuare il suddetto servizio e sarà onere di ogni affidatario, all’avvio del servizio, la presa in carico del parco gomme dei mezzi inerenti al Lotto assegnato, anche recandosi, qualora necessario per il recupero, presso l’attuale gommista che ha in custodia il parco gomme. Sarà compito degli aggiudicatari notificare all’AUSL di Modena la necessità del cambio gomme stagionale sui mezzi almeno 30 giorni prima della scadenza di modo da redigere, insieme al servizio di mobility management e del 118, la calendarizzazione degli interventi sulle singole vetture. Nei mesi di Maggio e Dicembre sarà cura degli aggiudicatari inviare alla AUSL di Modena un elenco delle auto su cui è stato fatto il cambio gomme comprensivo del chilometraggio e dello stato di usura dei pneumatici. La restante parte di servizi, che esulerà dalle manutenzioni ordinarie, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dal 10 al 18 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Gli aggiudicatari dovranno farsi carico del ritiro del parco pneumatici di proprietà dell’AUSL di Modena che al momento risultano eventualmente custoditi presso altre ditte. Ogni gommista dovrà avere in custodia le gomme estive e invernali dell’elenco delle vetture che gli verranno assegnate (all. A). Le ditte aggiudicatarie del servizio dovranno detenere un elenco delle targhe di cui hanno le gomme in deposito da inviare, aggiornato, 2 volte all’anno all’AUSL di Modena, entro il 31/05 e il 31/12. Il suddetto servizio di custodia è ricompreso nell’offerta presentata in sede di gara. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie. Su richiesta dell’Azienda, si dovrà effettuare gratuitamente un preventivo scritto dettagliato come segue: Il preventivo debitamente compilato verrà prodotto tramite software certificati di quantificazione dei danni (Perauto, Wincar…), che si avvalgono delle banche dati costruttori, relativamente ai costi delle parti di ricambio, dei tempi di riparazione, con costante aggiornamento dei dati. Nell’adempimento di tale servizio l’officina dovrà attenersi alle tariffe orarie di manodopera e ai tempari di riferimento presentati in offerta. Il preventivo unitamente al modulo “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) verrà trasmesso al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i quali provvederanno, dopo propria valutazione, ad accettare o rifiutare il suddetto preventivo mediante semplice e-mail. L’officina dovrà impegnarsi a non superare il totale di spesa accettato dall’Azienda ovvero a comunicare prontamente qualsiasi variazione risulti necessaria al preventivo autorizzato. L’accordo per l’esecuzione dei lavori si considera concluso nel momento in cui l’Azienda avrà autorizzato il preventivo, nel quale dovranno essere, in modo specifico, indicati: le generalità delle parti, le caratteristiche del veicolo, i lavori da eseguirsi e il termine di consegna come indicato nel paragrafo “PREVENTIVO e AUTORIZZAZIONE” L’autoriparatore dovrà sempre suggerire all’incaricato aziendale gli eventuali ulteriori interventi (dettagliati come sopra) necessari per il perfetto stato di efficienza del veicolo, ma tali opere (riparazioni o sostituzioni) dovranno sempre essere espressamente autorizzate dall’Azienda stessa. Una copia della documentazione sopra descritta, il preventivo datato e sottoscritto dall’autoriparatore, unitamente all’autorizzazione dell’AUSL e ai “rapportini di fine lavoro” (i quali dovranno citare i preventivi di riferimento autorizzati), dovrà essere trasmessa al competente ufficio ordini dell’Azienda, ai fini della redazione dell’ordine informatico e della conseguente liquidazione dei lavori eseguiti. L’ordine da parte dell’AUSL di Modena avverrà a consuntivo mensile e riporterà i numeri di preventivo autorizzati dal servizio Mobility e dal 118 dell’AUSL di Modena. La fatturazione sarà esclusivamente a consuntivo mensile e riporterà il relativo numero d’ordine e gli altri dati indicati nel successivo paragrafo 14 del presente capitolato. Dal momento della sottoscrizione della “scheda richiesta interventi” e con la consegna dell’autovettura, l’autoriparatore diviene custode e responsabile del veicolo e dei suoi accessori. L’intervento sul mezzo dovrà essere effettuato con diligenza, seguendo gli accordi presi con l’incaricato aziendale, le prescrizioni tecniche indicate dal costruttore e soprattutto osservando tutte quelle indicazioni che abbiano attinenza con la sicurezza dell’autoveicolo. Il servizio deve essere eseguito a regola d’arte, nel rispetto delle normative di sicurezza negli ambienti di lavoro e delle normative di tutela e salvaguardia dell’ambiente. Le eventuali riparazioni necessarie devono corrispondere a quelle commissionate con la sostituzione dei pezzi originali specificati nel preventivo. La possibilità di sostituire i pezzi danneggiati con pezzi conformi non originali dovrà sempre essere autorizzata dall’Azienda, debitamente informata. Se durante l’esecuzione dei lavori si verificasse l’esigenza di effettuare interventi supplementari (non prevedibili nell’ordine di lavoro) in conseguenza di inconvenienti che si siano presentati in corso d’opera, l’autoriparatore potrà procedere a tali operazioni solo previa autorizzazione fornita e controfirmata dall’Azienda, opportunamente informata. La manutenzione delle carrozzerie, che non prevede scadenze periodiche, in caso di necessità, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dal 19 al 27 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Le ditte aggiudicatarie dovranno fornire adeguata consulenza per prospettare la soluzione migliore dei lavori da eseguire. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatariedell’esecuzione dell’opera.

MODALITA’ DI ESECUZIONE DEL CONTRATTO. I Le modalità di esecuzione del contratto comprendenti le caratteristiche tecniche dei prodotti e/o quelle dei servizi oggetto del connessi alla fornitura sono dettagliate nell'allegato Capitolato tecnico e nel presente appaltoCapitolato speciale. Le consegne dovranno essere effettuate presso i Magazzini dell’AOU di Sassari, individuati in sede di ordine, durante gli orari di apertura, nelle quantità richieste; eventuali eccedenze non autorizzate non saranno riconosciute e pertanto restituite e non pagate, con riferimento oneri a tutti i lotti di cui all’art. 3 del presente CSA, dovranno essere garantiti per tutti i giorni feriali con disponibilità di: - Personale specializzato; - Adeguate strutture ed attrezzature per la tipologia dei mezzi trattati; - Ricambi originali o equivalenti purché nuovi e inscatolati e marcati dalle case produttricicarico della Ditta. La ditta esecutrice Ditta dovrà provvedere ad effettuare garantire che, anche durante le operazioni fasi di riparazione previo lavaggio di ogni automezzo o parte di esso qualora ciò fosse propedeutico e necessario alla riparazione. Per i lotti dal 1 al 9 relativi al servizio di manutenzione delle parti meccanichetrasporto, elettriche ed elettroniche del parco auto e ambulanze, il contratto dovrà essere eseguito secondo vengano rigorosamente osservate le modalità di seguito indicate: I mezzi devono essere tenuti in condizioni tali da garantire la sicurezza conservazione dei prodotti spediti; gli eventuali danni sono a carico del mittente. Il materiale dovrà pervenire entro cinque giorni naturali e da contenere il rumore e le emissioni nocive entro i limiti stabiliti dalla legge (articolo 79 del Codice consecutivi dal ricevimento della strada). Per questo, devono essere sottoposte a revisione a scadenze prefissate (articolo 80 del Codice della strada) effettuate direttamente dalla ditta aggiudicataria o da terzi autorizzati e certificati per il rilascio del collaudo valido per la Motorizzazione Civile. Sarà fornito allo scopo l’elenco delle targhe degli automezzi richiesta di pertinenza di ogni singolo lotto (Allegato A); sarà compito degli aggiudicatari risalire, dalla targa, all’ultima revisione effettuata e notificare all’AUSL di Modena ed eventualmente all’AOU di Modena la necessità di revisionare i mezzi almeno 30 giorni prima della scadenza. La restante parte di servizi, consegna che esulerà dalle manutenzioni ordinarie, potrà essere richiestatrasmesso anche a mezzo fax, dai referenti delle Aziende Sanitarie per salvo termini più ravvicinati in casi di urgenza. In tali casi la gestione dei contrattiDitta dovrà effettuate la consegna entro la data fissata nelle richieste di consegna. Nei casi di Urgenza/Emergenza con richiesta scritta motivata, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dall’1 al 9 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Le ditte aggiudicatarie dovranno fornire adeguata consulenza per prospettare la soluzione migliore dei lavori da eseguire. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie. Su richiesta dell’Azienda, si dovrà effettuare gratuitamente un preventivo scritto dettagliato come segue: Il preventivo debitamente compilato verrà prodotto tramite software certificati di quantificazione dei danni (Perauto, Wincar…), che si avvalgono delle banche dati costruttori, relativamente ai costi delle parti di ricambio, dei tempi di riparazione, con costante aggiornamento dei dati. Nell’adempimento di tale servizio l’officina dovrà attenersi alle tariffe orarie di manodopera e ai tempari di riferimento presentati in offerta. Il preventivo unitamente al modulo “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) verrà trasmesso al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i quali provvederanno, dopo propria valutazione, ad accettare o rifiutare il suddetto preventivo mediante semplice e-mail. L’officina Xxxxx dovrà impegnarsi a garantire la consegna in 48 (quarantotto) ore lavorative dalla ricezione dell'ordine; I prezzi di aggiudicazione si intendono per merce xxxxxx xxxxxxxxx dell’AOU di Sassari. Qualora la Ditta aggiudicataria non superare provveda ad inviare la merce, ovvero ad effettuare i servizi definiti nel presente capitolato e/o capitolato tecnico, nei termini previsti verrà diffidata ad adempiere entro un termine massimo di dieci giorni naturali e consecutivi decorso inutilmente il totale quale, l'AOU potrà rivolgersi ad altro fornitore addebitando alla Ditta aggiudicataria i maggiori costi sostenuti. Qualora l'inadempimento permanga, la stazione appaltante risolverà il contratto, previo verbale redatto in contraddittorio con l'appaltatore, fatta salva la facoltà di applicare tutte le penali convenzionalmente previste ed ogni eventuale maggiore spesa accettato dall’Azienda ovvero a comunicare prontamente qualsiasi variazione risulti necessaria al preventivo autorizzatoo pregiudizio, che per tali fatti potessero derivarle. L’accordo per l’esecuzione dei lavori si considera concluso nel momento in cui l’Azienda avrà autorizzato il preventivo, nel quale dovranno essere, in modo specifico, indicatiOgni consegna dovrà essere accompagnata da regolare documento di trasporto che deve obbligatoriamente indicare: le generalità delle parti, le caratteristiche del veicolo, i lavori da eseguirsi  numero e il termine di consegna come indicato nel paragrafo “PREVENTIVO e AUTORIZZAZIONE” L’autoriparatore dovrà sempre suggerire all’incaricato aziendale gli eventuali ulteriori interventi (dettagliati come sopra) necessari per il perfetto stato di efficienza del veicolo, ma tali opere (riparazioni o sostituzioni) dovranno sempre essere espressamente autorizzate dall’Azienda stessa. Una copia della documentazione sopra descritta, il preventivo datato e sottoscritto dall’autoriparatore, unitamente all’autorizzazione dell’AUSL e ai “rapportini di fine lavoro” (i quali dovranno citare i preventivi data di riferimento autorizzati), dovrà essere trasmessa al competente ufficio ordini dell’Azienda, ai fini della redazione dell’ordine informatico dell'Ordinativo di fornitura;  numero e della conseguente liquidazione dei lavori eseguiti. L’ordine da parte dell’AUSL data di Modena avverrà a consuntivo mensile e riporterà i numeri riferimento delle Richiesta di preventivo autorizzati dal servizio Mobility e dal 118 dell’AUSL consegna/ordine luogo di Modenaconsegna;  elenco descrittivo del materiale consegnato. La fatturazione sarà esclusivamente Ditta assume a consuntivo mensile e riporterà il relativo numero d’ordine e gli altri dati indicati nel successivo paragrafo 14 del presente capitolato. Dal momento proprio carico la responsabilità della sottoscrizione puntuale esecuzione della “scheda richiesta interventi” e con la consegna dell’autovettura, l’autoriparatore diviene custode e responsabile del veicolo e dei suoi accessori. L’intervento sul mezzo da riparare dovrà essere effettuato con diligenza, seguendo gli accordi presi con l’incaricato aziendale, le prescrizioni tecniche indicate dal costruttore e soprattutto osservando tutte quelle indicazioni che abbiano attinenza con la sicurezza dell’autoveicolo. La riparazione deve essere eseguita a regola d’arte, nel rispetto delle normative di sicurezza negli ambienti di lavoro e delle normative di tutela e salvaguardia dell’ambiente. La riparazione deve corrispondere a quella commissionata con la sostituzione dei pezzi originali specificati nel preventivo. Se durante l’esecuzione dei lavori si verificasse l’esigenza di effettuare interventi supplementari (non prevedibili nell’ordine di lavoro) in conseguenza di inconvenienti che si siano presentati in corso d’opera, l’autoriparatore potrà procedere a tali operazioni solo previa autorizzazione fornita e controfirmata dall’Azienda, opportunamente informata. I mezzi dovranno essere messi nelle condizioni di circolare in sicurezza per tutto l’arco dell’anno solare, ottemperando alla “Direttiva sulla circolazione stradale in periodo invernale e fornitura anche in caso di emergenza neve” Prot. RU1580 scioperi o vertenze sindacali del 16.01.2013 del Ministero proprio personale nel periodo estivo e durante il periodo delle infrastrutture e dei trasporti (ex. articolo 6festività programmate, comma 4, lettera e) promuovendo tutte le iniziative atte ad evitare l'interruzione della L. 120 del 2010) che regolamenta il montaggio di gomme estive e invernali a seconda di date prestabilite. È fatto obbligo alle ditte affidatarie di effettuare il servizio di cambio gomme previsto dalla direttiva ministeriale e di custodire i pneumatici dei veicoli assegnati. Sarà fornito allo scopo l’elenco degli automezzi di pertinenza del Lotto a cui effettuare il suddetto servizio e sarà onere di ogni affidatario, all’avvio del servizio, la presa in carico del parco gomme dei mezzi inerenti al Lotto assegnato, anche recandosi, qualora necessario per il recupero, presso l’attuale gommista che ha in custodia il parco gomme. Sarà compito degli aggiudicatari notificare all’AUSL di Modena la necessità del cambio gomme stagionale sui mezzi almeno 30 giorni prima della scadenza di modo da redigere, insieme al servizio di mobility management e del 118, la calendarizzazione degli interventi sulle singole vetture. Nei mesi di Maggio e Dicembre sarà cura degli aggiudicatari inviare alla AUSL di Modena un elenco delle auto su cui è stato fatto il cambio gomme comprensivo del chilometraggio e dello stato di usura dei pneumatici. La restante parte di servizi, che esulerà dalle manutenzioni ordinarie, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dal 10 al 18 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Gli aggiudicatari dovranno farsi carico del ritiro del parco pneumatici di proprietà dell’AUSL di Modena che al momento risultano eventualmente custoditi presso altre ditte. Ogni gommista dovrà avere in custodia le gomme estive e invernali dell’elenco delle vetture che gli verranno assegnate (all. A). Le ditte aggiudicatarie del servizio dovranno detenere un elenco delle targhe di cui hanno le gomme in deposito da inviare, aggiornato, 2 volte all’anno all’AUSL di Modena, entro il 31/05 e il 31/12. Il suddetto servizio di custodia è ricompreso nell’offerta presentata in sede di gara. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie. Su richiesta dell’Azienda, si dovrà effettuare gratuitamente un preventivo scritto dettagliato come segue: Il preventivo debitamente compilato verrà prodotto tramite software certificati di quantificazione dei danni (Perauto, Wincar…), che si avvalgono delle banche dati costruttori, relativamente ai costi delle parti di ricambio, dei tempi di riparazione, con costante aggiornamento dei dati. Nell’adempimento di tale servizio l’officina dovrà attenersi alle tariffe orarie di manodopera e ai tempari di riferimento presentati in offerta. Il preventivo unitamente al modulo “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) verrà trasmesso al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i quali provvederanno, dopo propria valutazione, ad accettare o rifiutare il suddetto preventivo mediante semplice e-mail. L’officina dovrà impegnarsi a non superare il totale di spesa accettato dall’Azienda ovvero a comunicare prontamente qualsiasi variazione risulti necessaria al preventivo autorizzato. L’accordo per l’esecuzione dei lavori si considera concluso nel momento in cui l’Azienda avrà autorizzato il preventivo, nel quale dovranno essere, in modo specifico, indicati: le generalità delle parti, le caratteristiche del veicolo, i lavori da eseguirsi e il termine di consegna come indicato nel paragrafo “PREVENTIVO e AUTORIZZAZIONE” L’autoriparatore dovrà sempre suggerire all’incaricato aziendale gli eventuali ulteriori interventi (dettagliati come sopra) necessari per il perfetto stato di efficienza del veicolo, ma tali opere (riparazioni o sostituzioni) dovranno sempre essere espressamente autorizzate dall’Azienda stessa. Una copia della documentazione sopra descritta, il preventivo datato e sottoscritto dall’autoriparatore, unitamente all’autorizzazione dell’AUSL e ai “rapportini di fine lavoro” (i quali dovranno citare i preventivi di riferimento autorizzati), dovrà essere trasmessa al competente ufficio ordini dell’Azienda, ai fini della redazione dell’ordine informatico e della conseguente liquidazione dei lavori eseguiti. L’ordine da parte dell’AUSL di Modena avverrà a consuntivo mensile e riporterà i numeri di preventivo autorizzati dal servizio Mobility e dal 118 dell’AUSL di Modena. La fatturazione sarà esclusivamente a consuntivo mensile e riporterà il relativo numero d’ordine e gli altri dati indicati nel successivo paragrafo 14 del presente capitolato. Dal momento della sottoscrizione della “scheda richiesta interventi” e con la consegna dell’autovettura, l’autoriparatore diviene custode e responsabile del veicolo e dei suoi accessori. L’intervento sul mezzo dovrà essere effettuato con diligenza, seguendo gli accordi presi con l’incaricato aziendale, le prescrizioni tecniche indicate dal costruttore e soprattutto osservando tutte quelle indicazioni che abbiano attinenza con la sicurezza dell’autoveicolo. Il servizio deve essere eseguito a regola d’arte, nel rispetto delle normative di sicurezza negli ambienti di lavoro e delle normative di tutela e salvaguardia dell’ambiente. Le eventuali riparazioni necessarie devono corrispondere a quelle commissionate con la sostituzione dei pezzi originali specificati nel preventivo. La possibilità di sostituire i pezzi danneggiati con pezzi conformi non originali dovrà sempre essere autorizzata dall’Azienda, debitamente informata. Se durante l’esecuzione dei lavori si verificasse l’esigenza di effettuare interventi supplementari (non prevedibili nell’ordine di lavoro) in conseguenza di inconvenienti che si siano presentati in corso d’opera, l’autoriparatore potrà procedere a tali operazioni solo previa autorizzazione fornita e controfirmata dall’Azienda, opportunamente informata. La manutenzione delle carrozzerie, che non prevede scadenze periodiche, in caso di necessità, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dal 19 al 27 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Le ditte aggiudicatarie dovranno fornire adeguata consulenza per prospettare la soluzione migliore dei lavori da eseguire. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatariefornitura.

MODALITA’ DI ESECUZIONE DEL CONTRATTO. I servizi oggetto del presente appaltoL’aggiudicataria riceverà, con riferimento tramite l’Ufficio Assicurazioni dell’Ente, le richieste di apertura dei sinistri e provvederà alla gestione, contribuendo alla definizione degli stessi, qualora gli importi non superino €. 10.000,00.= per ciascun sinistro. Entrambi i soggetti si impegneranno a tutti i lotti di cui all’art. 3 del presente CSA, dovranno essere garantiti per tutti i giorni feriali con disponibilità dirispettare la seguente procedura operativa: - Personale specializzatoil Comune riceverà presso l’Ufficio Assicurazioni le denunce di sinistro e dopo averne verificato la competenza, per quanto possibile in fase di apertura, caricherà con la massima celerità i dati relativi sull’applicativo fornito dall’aggiudicataria, - in seguito, l’Ufficio Assicurazioni predisporrà ed invierà una lettera di riscontro della richiesta di risarcimento danni avanzata. La documentazione cartacea ricevuta (denuncia ed allegati)verrà caricata sull’applicativo fornito dall’aggiudicataria; - Adeguate strutture ed attrezzature l’aggiudicataria parteciperà alle riunioni del Gruppo Intersettoriale di Lavoro costituito dal Comune di Ferrara per l’istruttoria delle pratiche di risarcimento danni per non più di n. 6 incontri annuali, fatte salve le offerte migliorative in sede di gara, durante i quali verrà accertata la tipologia sussistenza dei mezzi trattatipresupposti necessari alla liquidazione delle richieste e ne verrà quantificata l’entità con l’ausilio di qualsivoglia figura professionale (perito, medico legale ecc.) si rendesse necessaria, fornito dall’aggiudicataria, il cui costo resta integralmente a suo carico; qualora in base alle valutazioni del Gruppo Intersettoriale di Lavoro, l’organismo interno deputato alla valutazione delle richieste di risarcimento in seguito meglio esplicitato, non si ritenesse opportuno riconoscere il danno e liquidare il sinistro, invierà tempestivamente al richiedente lettera di reiezione del sinistro; - Ricambi originali o equivalenti purché nuovi e inscatolati e marcati dalle case produttrici. La ditta esecutrice dovrà provvedere ad effettuare le operazioni di riparazione previo lavaggio di ogni automezzo o parte di esso qualora ciò fosse propedeutico e necessario alla riparazione. Per i lotti dal 1 al 9 relativi al servizio di manutenzione delle parti meccanichequalora, elettriche ed elettroniche durante la trattazione del parco auto e ambulanze, il contratto dovrà essere eseguito secondo le modalità di seguito indicate: I mezzi devono essere tenuti in condizioni tali da garantire la sicurezza e da contenere il rumore e le emissioni nocive entro i limiti stabiliti dalla legge (articolo 79 del Codice della strada). Per questo, devono essere sottoposte a revisione a scadenze prefissate (articolo 80 del Codice della strada) effettuate direttamente dalla ditta aggiudicataria o da terzi autorizzati e certificati per il rilascio del collaudo valido per la Motorizzazione Civile. Sarà fornito allo scopo l’elenco delle targhe degli automezzi di pertinenza di ogni singolo lotto (Allegato A); sarà compito degli aggiudicatari risalire, dalla targa, all’ultima revisione effettuata e notificare all’AUSL di Modena ed eventualmente all’AOU di Modena la necessità di revisionare i mezzi almeno 30 giorni prima della scadenza. La restante parte di servizi, che esulerà dalle manutenzioni ordinarie, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dall’1 al 9 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Le ditte aggiudicatarie dovranno fornire adeguata consulenza per prospettare la soluzione migliore dei lavori da eseguire. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie. Su richiesta dell’Azienda, si dovrà effettuare gratuitamente un preventivo scritto dettagliato come segue: Il preventivo debitamente compilato verrà prodotto tramite software certificati di quantificazione dei danni (Perauto, Wincar…), che si avvalgono delle banche dati costruttori, relativamente ai costi delle parti di ricambio, dei tempi di riparazione, con costante aggiornamento dei dati. Nell’adempimento di tale servizio l’officina dovrà attenersi alle tariffe orarie di manodopera e ai tempari di riferimento presentati in offerta. Il preventivo unitamente al modulo “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) verrà trasmesso al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i quali provvederanno, dopo propria valutazione, ad accettare o rifiutare il suddetto preventivo mediante semplice e-mail. L’officina dovrà impegnarsi a non superare il totale di spesa accettato dall’Azienda ovvero a comunicare prontamente qualsiasi variazione risulti necessaria al preventivo autorizzato. L’accordo per l’esecuzione dei lavori si considera concluso nel momento in cui l’Azienda avrà autorizzato il preventivo, nel quale dovranno essere, in modo specifico, indicati: le generalità delle parti, le caratteristiche del veicolo, i lavori da eseguirsi e il termine di consegna come indicato nel paragrafo “PREVENTIVO e AUTORIZZAZIONE” L’autoriparatore dovrà sempre suggerire all’incaricato aziendale gli eventuali ulteriori interventi (dettagliati come sopra) necessari per il perfetto stato di efficienza del veicolo, ma tali opere (riparazioni o sostituzioni) dovranno sempre essere espressamente autorizzate dall’Azienda stessa. Una copia della documentazione sopra descritta, il preventivo datato e sottoscritto dall’autoriparatore, unitamente all’autorizzazione dell’AUSL e ai “rapportini di fine lavoro” (i quali dovranno citare i preventivi di riferimento autorizzati), dovrà essere trasmessa al competente ufficio ordini dell’Azienda, ai fini della redazione dell’ordine informatico e della conseguente liquidazione dei lavori eseguiti. L’ordine sinistro da parte dell’AUSL del Gruppo Intersettoriale di Modena avverrà Lavoro, emergessero ipotesi di responsabilità nella causazione del danno di altri soggetti pubblici e/o privati, l’aggiudicataria provvederà alla reiezione del sinistro e alla trasmissione della richiesta risarcitoria al soggetto individuato quale competente a consuntivo mensile e riporterà i numeri di preventivo autorizzati dal servizio Mobility e dal 118 dell’AUSL di Modena. La fatturazione sarà esclusivamente a consuntivo mensile e riporterà trattare il relativo numero d’ordine e gli altri dati indicati nel successivo paragrafo 14 del presente capitolato. Dal momento della sottoscrizione della “scheda richiesta interventi” e con la consegna dell’autovetturasinistro, l’autoriparatore diviene custode e responsabile del veicolo e dei suoi accessori. L’intervento sul mezzo da riparare dovrà essere effettuato con diligenza, seguendo gli accordi presi con l’incaricato aziendale, le prescrizioni tecniche indicate dal costruttore e soprattutto osservando tutte quelle indicazioni che abbiano attinenza con la sicurezza dell’autoveicolo. La riparazione deve essere eseguita a regola d’arte, nel rispetto delle normative di sicurezza negli ambienti di lavoro e delle normative di tutela e salvaguardia dell’ambiente. La riparazione deve corrispondere a quella commissionata con la sostituzione dei pezzi originali specificati nel preventivo. Se durante l’esecuzione dei lavori dandone contestuale notizia al danneggiato o al suo rappresentante; - non si verificasse l’esigenza di effettuare interventi supplementari (non prevedibili nell’ordine di lavoro) in conseguenza di inconvenienti che si siano presentati in corso d’opera, l’autoriparatore potrà procedere a tali operazioni solo previa autorizzazione fornita e controfirmata dall’Azienda, opportunamente informata. I mezzi dovranno essere messi nelle condizioni di circolare in sicurezza per tutto l’arco dell’anno solare, ottemperando alla “Direttiva sulla circolazione stradale in periodo invernale e in caso di emergenza neve” Prot. RU1580 del 16.01.2013 del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (ex. articolo 6, comma 4, lettera e) della L. 120 del 2010) che regolamenta il montaggio di gomme estive e invernali a seconda di date prestabilite. È fatto obbligo alle ditte affidatarie di effettuare il servizio di cambio gomme previsto dalla direttiva ministeriale e di custodire i pneumatici dei veicoli assegnati. Sarà fornito allo scopo l’elenco degli automezzi di pertinenza del Lotto a cui effettuare il suddetto servizio e sarà onere di ogni affidatario, all’avvio del servizio, autorizza la presa in carico di sinistri che non siano stati preventivamente controllati e segnalati dall’Ufficio Assicurazioni del parco gomme Comune di Ferrara; - in caso di denunce inviate direttamente dai danneggiati all’aggiudicataria, quest’ultima dovrà darne tempestivamente avviso al Comune di Ferrara; - l’attività svolta dall’aggiudicataria comprenderà anche la predisposizione della documentazione al fine dell’eventuale liquidazione del sinistro, comprensiva di ampia quietanza rilasciata dal richiedente, da trasmettere poi al Comune di Ferrara affinchè provveda materialmente al pagamento alla controparte; - qualora la richiesta economica dei mezzi inerenti al Lotto assegnatosinistri gestiti in sede stragiudiziale, anche recandosiin istruttoria, qualora necessario per il recuperosuperi l’importo della franchigia, presso l’attuale gommista che ha in custodia il parco gomme. Sarà compito degli aggiudicatari notificare all’AUSL di Modena la necessità del cambio gomme stagionale sui mezzi almeno 30 giorni prima della scadenza di modo da redigerel’Aggiudicataria è tenuta a darne immediata comunicazione, insieme al servizio a tutta la documentazione, alla Società di mobility management e del 118, la calendarizzazione degli interventi sulle singole vetture. Nei mesi di Maggio e Dicembre sarà cura degli aggiudicatari inviare alla AUSL di Modena un elenco delle auto su cui è stato fatto assicurazione che detiene il cambio gomme comprensivo del chilometraggio e dello stato di usura dei pneumatici. La restante parte di servizi, che esulerà dalle manutenzioni ordinarie, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie rischio R.C.T./O. per la gestione dei contrattidi competenza; - l’attività peritale dovrà essere svolta da parte del loss adjuster anche nel caso di sinistro ritenuto al limite della franchigia e denunciato cautelativamente alla Compagnia; - l’Aggiudicataria presterà la massima collaborazione ai legali del Comune di Ferrara che saranno eventualmente incaricati, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dal 10 al 18 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto fornendo tutte le indicazioni e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Gli aggiudicatari dovranno farsi carico del ritiro del parco pneumatici di proprietà dell’AUSL di Modena che al momento risultano eventualmente custoditi presso altre ditte. Ogni gommista dovrà avere in custodia le gomme estive e invernali dell’elenco delle vetture che gli verranno assegnate (all. A). Le ditte aggiudicatarie del servizio dovranno detenere un elenco delle targhe di cui hanno le gomme in deposito da inviare, aggiornato, 2 volte all’anno all’AUSL di Modena, entro il 31/05 e il 31/12. Il suddetto servizio di custodia è ricompreso nell’offerta presentata la documentazione necessaria in sede di gara. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatarie. Su richiesta dell’Azienda, si dovrà effettuare gratuitamente un preventivo scritto dettagliato come segue: Il preventivo debitamente compilato verrà prodotto tramite software certificati di quantificazione dei danni (Perauto, Wincar…), che si avvalgono delle banche dati costruttori, relativamente ai costi delle parti di ricambio, dei tempi di riparazione, con costante aggiornamento dei dati. Nell’adempimento di tale servizio l’officina dovrà attenersi alle tariffe orarie di manodopera e ai tempari di riferimento presentati in offerta. Il preventivo unitamente al modulo “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) verrà trasmesso al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i quali provvederanno, dopo propria valutazione, ad accettare o rifiutare il suddetto preventivo mediante semplice e-mail. L’officina dovrà impegnarsi a non superare il totale di spesa accettato dall’Azienda ovvero a comunicare prontamente qualsiasi variazione risulti necessaria al preventivo autorizzato. L’accordo per l’esecuzione dei lavori si considera concluso nel momento in cui l’Azienda avrà autorizzato il preventivo, nel quale dovranno essere, in modo specifico, indicati: le generalità delle parti, le caratteristiche del veicolo, i lavori da eseguirsi e il termine di consegna come indicato nel paragrafo “PREVENTIVO e AUTORIZZAZIONE” L’autoriparatore dovrà sempre suggerire all’incaricato aziendale gli eventuali ulteriori interventi (dettagliati come sopra) necessari per il perfetto stato di efficienza del veicolo, ma tali opere (riparazioni o sostituzioni) dovranno sempre essere espressamente autorizzate dall’Azienda stessa. Una copia della documentazione sopra descritta, il preventivo datato e sottoscritto dall’autoriparatore, unitamente all’autorizzazione dell’AUSL e ai “rapportini di fine lavoro” (i quali dovranno citare i preventivi di riferimento autorizzati), dovrà essere trasmessa al competente ufficio ordini dell’Azienda, ai fini della redazione dell’ordine informatico e della conseguente liquidazione dei lavori eseguiti. L’ordine da parte dell’AUSL di Modena avverrà a consuntivo mensile e riporterà i numeri di preventivo autorizzati dal servizio Mobility e dal 118 dell’AUSL di Modena. La fatturazione sarà esclusivamente a consuntivo mensile e riporterà il relativo numero d’ordine e gli altri dati indicati nel successivo paragrafo 14 del presente capitolato. Dal momento della sottoscrizione della “scheda richiesta interventi” e con la consegna dell’autovettura, l’autoriparatore diviene custode e responsabile del veicolo e dei suoi accessori. L’intervento sul mezzo dovrà essere effettuato con diligenza, seguendo gli accordi presi con l’incaricato aziendale, le prescrizioni tecniche indicate dal costruttore e soprattutto osservando tutte quelle indicazioni che abbiano attinenza con la sicurezza dell’autoveicolo. Il servizio deve essere eseguito a regola d’arte, nel rispetto delle normative di sicurezza negli ambienti di lavoro e delle normative di tutela e salvaguardia dell’ambiente. Le eventuali riparazioni necessarie devono corrispondere a quelle commissionate con la sostituzione dei pezzi originali specificati nel preventivo. La possibilità di sostituire i pezzi danneggiati con pezzi conformi non originali dovrà sempre essere autorizzata dall’Azienda, debitamente informata. Se durante l’esecuzione dei lavori si verificasse l’esigenza di effettuare interventi supplementari (non prevedibili nell’ordine di lavoro) in conseguenza di inconvenienti che si siano presentati in corso d’opera, l’autoriparatore potrà procedere a tali operazioni solo previa autorizzazione fornita e controfirmata dall’Azienda, opportunamente informata. La manutenzione delle carrozzerie, che non prevede scadenze periodiche, in caso di necessità, potrà essere richiesta, dai referenti delle Aziende Sanitarie per la gestione dei contratti, a qualunque impresa aggiudicataria dei lotti dal 19 al 27 previa valutazione delle distanze ottimali in relazione all’intervento richiesto e alle tempistiche prestazionali preventivate dalle ditte stesse per il singolo caso. Le ditte aggiudicatarie dovranno fornire adeguata consulenza per prospettare la soluzione migliore dei lavori da eseguire. Alla consegna del mezzo presso l’officina, quest’ultima dovrà far compilare all’operatore dell’AUSL di Modena la “SCHEDA RICHIESTA INTERVENTI” (ALL. B) che dovrà poi essere trasmesso unitamente al preventivo, di cui al successivo paragrafo, al servizio di Mobility per quanto concerne le AUTO e al servizio di 118 per le Ambulanze, i cui riferimenti verranno forniti alle ditte affidatariegiudizio.