Nationaal Voorbeeldclausules

Nationaal. Als voortvloeisel uit het Klimaatakkoord (juni 2019) heeft de regering landelijk doelstellingen geformuleerd voor mobiliteit op waterstof. In de Kabinetsvisie Waterstof (maart 2020) zijn deze gekwantificeerd, waarbij het jaar 2025 als richtpunt geldt. In het Nationaal Groeifonds dat is opgericht om de economische gevolgen van de coronapandemie te mitigeren, vormt waterstof een van de vijf pijlers. Het Schone Lucht Akkoord (2019) dat gezamenlijk door rijksoverheid en decentrale overheden is opgesteld, regelt een nationaal actieplan voor verbetering van de luchtkwaliteit. Verder heeft de Rijksoverheid een reeks van bestuursakkoorden en convenanten afgesloten, gericht op het stimuleren van Zero Emission mobiliteit. Volgens het Coalitieakkoord 2019-2023 beoogt provincie Utrecht te participeren in energie- innovatietrajecten (waaronder waterstof) met als doel toepassing en opschaling te versnellen. Emissievrij openbaar vervoer is een doel voor uiterlijk 2028. In het coalitieakkoord 2018-2022 van Amersfoort staat: “In deze periode willen wij de vestiging van een waterstoftankstation mogelijk maken.” In de Omgevingsvisie van de gemeente Veenendaal staat: "Bij autogebruik faciliteren we het gebruik van duurzame auto’s, zoals elektrisch en waterstof." De ‘Green deal Zero emissie stadslogistiek’ (Uitvoeringsagenda greendeal ZES), alsmede de daaruit voortvloeiende Uitvoeringsagenda Stadslogistiek (9 februari 2021) zijn mede ondertekend door gemeenten Utrecht en Amersfoort. Daarnaast is er het ‘Bestuursakkoord ‘Zero emissie regionaal openbaar vervoer per bus’ (mede ondertekend door IPO, InterProvinciaal Overleg, 2016) en voor een schone binnenvaart de ‘Declaration of Nijmegen’ voor schone binnenvaart (ondertekend door Provincie Utrecht, 2018) en de ‘Green deal zeevaart, binnenvaart en havens (ondertekend door de provincie in 2019). In 2020 heeft de provincie het ‘Schone Lucht Akkoord’ ondertekend en het Programmaplan Energietransitie 2020-2025 vastgesteld. Verder zijn (decentrale) overheden vanaf 2021 gehouden om te voldoen aan de Europese Clean Vehicle Directive, die zich richt op het inkoopproces van logistieke diensten en mobiliteit. In de Regionale Energiestrategieën (RES) maken regionale overheden en maatschappelijke organisaties afspraken over het opwekken van duurzame energie op land, de verdeling van duurzame warmtebronnen en de daarvoor benodigde opslag en energie-infrastructuur. Hierbij is de Provincie Utrecht verdeeld in drie regio’s. Ook voor verwarming va...
Nationaal. Verbond der KAV: voordrachten, vergaderingen, studiekringen, Xxxxx Xxxxxxx 0000, KAV-werking. Werkprogramma's, verslagen, toespraak, nota. 1927-1928; 1931-1932; 1934-1940; 1942-1943; 1946. 2 omslagen.
Nationaal. 2.1.1 Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte
Nationaal. Er wordt onderscheid gemaakt in diverse fasen in de behandeling van zaken: In deze fase wordt aangemaand en gecorrespondeerd met debiteur of diens vertegenwoordiger. In de aanmaning worden geen ander kosten opgenomen als thans wettelijke toegestaan, dan wel billijk worden geacht. Het eventuele treffen (en bewaken) van betalingsregeling binnen de door opdrachtgever vastgestelde marges, dan wel na overleg met opdrachtgever, waar voorshands wordt bepaald dat als leidraad zal worden gebruikt het voor beslagbare deel van de inkomsten als bij executoriaal beslag op inkomsten uit arbeid. Verder wordt advies in dit kader door Xxxxxxx aan opdrachtgever gegeven ten aanzien van juridische en praktische haalbaarheid van de vordering van opdrachtgever. Blijkt in der minne geen betaling van debiteur te verkrijgen. Dan volgt in deze fase, tenzij de te volgen procedure als is vastgelegd, er overleg tussen opdrachtgever en Xxxxxxx ten aanzien van de te volgen strategie. Dat kan inhouden dat alvorens tot een procedure/dagvaarding wordt overgegaan, toestemming aan de Voorzieningenrechter wordt gevraagd ten aanzien van te treffen conservatoire maatregelen. Vervolgens worden beslagen worden gelegd ter bewaring van rechten van opdrachtgever. De daaraan verbonden werkzaamheden zal Xxxxxxx zoveel mogelijk zelf uitvoeren. ‐ De procedure zal (normaal) worden ingeleid met een door Xxxxxxx op te stellen dagvaarding, waarbij eventueel de conservatoire maatregelen worden meegenomen. ‐ Xxxxxxx zal alle ambtshandelingen zelf uitvoeren, voor zover dit mogelijk praktische mogelijk is. ‐ Indien debiteur ter zitting verweer voert of laat voeren, zal Xxxxxxx aan de hand van de door opdrachtgever verstrekte of te verstrekken inlichtingen de processtukken (conclusies en akten) vervaardigen processtukken ‐ Opdrachtgever wordt door Xxxxxxx van het verloop procedure op de hoogte worden gehouden door rolberichten en de toezending van ontvangen processtukken. ‐ Opdrachtgever zal door medewerkers van Xxxxxxx worden bijgestaan tijdens door de Rechter gelaste persoonlijke verschijning van partijen, tenzij dit praktisch onmogelijk blijkt. In voorkomende gevallen zal Xxxxxxx zich inspannen voor een procesadvocaat ‐ Opdrachtgever zal na uitspraak/vonnis van de Rechter, bij sterk afwijkende veroordeling ten aanzien van de ingestelde eis, opdrachtgever informeren en adviseren ten aanzien van het instellen van rechtsmiddelen. De wijze van beoordeling resultaat, c.q. advies over hoger beroep kan ook op voorha...

Related to Nationaal

  • Diefstal van het verzekerde motorrijtuig De schade die voortvloeit uit de betrokkenheid van het verzekerde motorrijtuig nadat personen door diefstal, geweldpleging of heling de macht erover hebben verkregen, is uitgesloten.

  • Deelnemerschap 2.1 Deelnemer in de zin van deze overgangsregeling is de werknemer die:

  • Prijswijziging Indien tijdens de duur van de Overeenkomst kostprijsverhogende wijzigingen optreden waaronder tenminste te beschouwen verhogingen ten gevolge van wijzigingen in de lonen en andere arbeidsvoorwaarden, toeslagen op de lonen en andere CAO-kosten of premieverhoging, premieverhogingen voor de sociale wetten, verhoging van onkostenvergoedingen, alsmede stijgingen van directe en indirecte (externe) kosten, is opdrachtnemer gerechtigd de met opdrachtgever overeengekomen prijs tussentijds te verhogen, met inachtneming van in dit verband door de overheid gestelde en nog te stellen regels. Deze bevoegdheid ontstaat eerst nadat drie maanden zijn verstreken sedert het tijdstip waarop opdrachtnemer en opdrachtgever de Overeenkomst hebben gesloten.

  • Verkeersongeval Onder een verkeersongeval wordt verstaan een botsing, aan- of overrijding waarbij het motorrijtuig is betrokken.

  • Beveiligingsmaatregelen 6.1 Rekening houdend met de stand van de techniek, de uitvoeringskosten, alsook met de aard, de omvang, de context en de verwerkingsdoeleinden en de qua waarschijnlijkheid en ernst uiteenlopende risico's voor de rechten en vrijheden van personen, treft Verwerker passende technische en organisatorische maatregelen om een op het risico afgestemd beveiligingsniveau te waarborgen. De beveiligingsmaatregelen die thans zijn genomen, zijn in Annex 2 bepaald.

  • Duurzame inzetbaarheid 1. Werknemers van 55 jaar en ouder kunnen niet verplicht worden tot het werken in een ploegendienst. Werkgever en werknemer zullen in onderling overleg bepalen of hieraan uitvoering kan worden gegeven. De werknemer dient aan het begin van elk kalenderjaar aan te geven indien hij gebruik wenst te maken van deze uitzonderingsregeling.

  • Voorzitterschap 1. De Commissie benoemt bij meerderheid van stemmen uit zijn midden een voorzitter en een plaatsvervangend voorzitter, met inachtneming van het gestelde in de navolgende leden van dit artikel.

  • Nederlandse Herverzekeringmaatschappij voor Terrorismeschaden N.V. (NHT): Een door het Verbond van Verzekeraars opgerichte herverzekeringsmaatschappij, waarbij uitkeringsverplichtingen uit hoofde van verzekeringsovereenkomsten, die voor in Nederland toegelaten verzekeraars direct of indirect kunnen voortvloeien uit de verwezenlijking van de in artikel 1.1, 1.2 en 1.3 omschreven risico’s, in herverzekering kunnen worden ondergebracht.

  • Motorrijtuig Het motorrijtuig dat als zodanig is omschreven op het polisblad.

  • Deeltijdwerk 1. Ter verhoging van de arbeidsparticipatie zal ernaar worden gestreefd om het aantal werknemers in de onderneming uit deeltijdwerkers te bevorderen. Van deeltijdwerk is sprake als in de arbeidsovereenkomst minder dan de normale wekelijkse arbeidsduur is overeengekomen. Het streven is erop gericht een arbeidscontract aan te gaan voor minimaal acht uur per week, doch in ieder geval minimaal 28 uur per maand.