Paradas de Ônibus. Ao longo do corredor de ônibus da Avenida Itaquera, no canteiro central, serão implantadas seis novas paradas de ônibus, distancias de aproximadamente 600 metros, conforme alinhado em projeto. As localizações e dimensões das paradas de ônibus são: • Aricanduva, com extensão de 320 metros; • Xxxxxxx xx Xxxxxx, com extensão de 215 metros; • Xxxxxx Xxxxx xx Xxxxx, com extensão de 188 metros; • Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx, com extensão de 360 metros; • Sylvio Torres, com extensão de 177 metros; • Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx, com extensão de 210 metros; As paradas terão plataformas elevadas com altura de 0,28 metros, piso em concreto desempenado tipo bambolê, piso podotátil de alerta e direcional, gradil, drenagem. As plataformas terão as seguintes dimensões mínimas: • Comprimento Mínimo: 120,0 metros, sendo 60 metros por sentido;
Paradas de Ônibus. Ao longo do corredor de ônibus da Avenida Líder, no canteiro central, estão implantadas 03 (três) paradas de Ônibus em cada sentido das pistas (centro e bairro): • Maria Luiza Americano; • Xxxxxx Xxxx e Alvim; • Dr. Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxx. Dado o tempo decorrido desde a implantação das paradas, as mesmas deverão ser requalificadas, em especial quanto a implantação de piso tátil de alerta e direcional e gradil. O acesso as Paradas serão alcançados por meio de faixas de travessia de pedestres. Será atendido o disposto nas normas NBR-9050, com o rebaixamento de guias nas travessias para garantir acessibilidade aos usuários com mobilidade reduzida. Nos Projetos Executivos foram consideradas as normas de acessibilidade para portadores de mobilidade reduzida, no eixo e no entorno do corredor, sedimentadas pelas normas federais da SEPDE/CPA – Comissão Permanente de Acessibilidade da PMSP. A implantação de guias rebaixadas e rampas de acessibilidade às plataformas deverão obedecer a inclinação máxima de 8,33%. Também deverão ser implantados o sistema de proteção de pedestres junto ás áreas de travessia, através de gradis que impeçam a circulação dos pedestres fora das faixas de travessia, tanto no sistema viário em nível, quanto nas paradas. O mobiliário e os equipamentos da parada de ônibus não são escopo desta contratação, que já foram implantados pela Concessionária destes equipamentos.