RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. (De responsabilidade do Município de Pejuçara).
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. 1.1.1 PORTAL DA TRANSPARENCIA MUNICIPAL
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. 1.870,67
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. A execução das rampas seguirá as normas em vigor NBR 9050/04, que prevê a implantação e/ou adequação de rampas de acesso nas esquinas e locais estratégicos (praças, igrejas, órgãos públicos, etc.) para pessoas portadoras de deficiência física ou dificuldade de locomoção, serão feitas de acordo com o projeto anexo, com inclinação máxima de 8,33% e largura mínima de 1,20m, seguindo o processo executivo do passeio. Obs.: Será executado previsão de rampas nas esquinas, conforme indicação da fiscalização, mediante rebaixo de meio fio, seguindo as medidas elencadas acima.
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. As Rampas de Acessibilidade universal deverão seguir os projetos e detalhamento em anexo. Após a demolição dos passeios existentes, serão construídos acessos aos passeios, estes feitos em concreto alisado, com fck de 20 MPA, com espessura mínima de 7,00 cm, sempre obedecendo as inclinações máximas de 8,33 %. Será utilizado piso tátil de alerta em concreto (40x40x2,5)cm, na cor vermelha, assente com cimento colante. A Pintura das Rampas de Acessibilidade deverão ser em pintura acrílica para pisos na cor amarela e também deverão ter uma perfeita cobertura e cuidados com a limpeza antes da aplicação.
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. As rampas estarão incluídas no serviço de passeio devendo ser observadas as inclinações e dimensões de acordo com detalhe em projeto, sendo executado em em concreto (cimento/areia/seixo rolado), preparo mecânico, espessura 6,00cm, com junta de dilatação em madeira, com FCK mínimo de 20 MPA.
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. Como não há previsão de execução de passeios a empreiteira deverá deixar, nos locais indicados, rebaixo dos meio-fios, tomando cuidado em relação ao desnível de 1,50cm como desnível máximo entre rampa e calçamento. Futuramente as rampas serão construídas pela prefeitura. A obra será entregue em perfeito estado de limpeza e conservação. Todo entulho deverá ser removido do terreno pela Empreiteira.
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. Deverão ser fornecidas e instaladas rampas para acessibilidade universal nas lojas de uso público, seguindo os detalhes das Pranchas 1/2 e 2/2 e todas as medidas conferidas no local. 0.0.0.Xx rampas serão em estrutura metálica – perfil tubo quadrado 20mmx20mm, espessura 2,65mm, tratado com antiferruginoso epóxi, anteriormente à aplicação de pintura esmalte. 8.4.2.A chapa de piso será galvanizada e fixada na estrutura através de solda contínua. 8.4.3.A fixação das rampas nos vãos das portas 10, 38 e 58 do segundo pavimento não poderá em hipótese alguma comprometer a impermeabilização sob o ladrilho hidráulico.
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. Inicialmente serão demarcados os locais para receberem as rampas, posteriormente as calçadas devem serão rebaixadas junto às travessias de pedestres sinalizadas, sendo cortadas e demolidas em cotas que permitam o perfeito encaixe com o leito da carroçável. O terreno onde será instalada a rampa deverá ser regularizado para após receber lastro de concreto, traço 1:2,5: 3,5 com fck 20 Mpa e espessura de 7cm. O concreto deverá ser desempenado e preparado para receber pintura com tinta para sinalização horizontal a base de resina acrílica com cores e formas conforme NBR 9050. Será executado conforme NBR 9050 o piso tátil de alerta junto a rampa de acessibilidade. O piso tátil será de lajotas de concreto, instalado, assentado e rejuntado com argamassa de assentamento em peças de 25cm x 50cm x 3,5cm (larg x comp. x esp.) conforme indicação em planta, assegurando uma perfeita fixação do piso. O piso deverá atender os quesitos da NBR 9050 quanto a textura, rugosidade, instalação e demais. Não deve haver desnível entre o término do rebaixamento da calçada e o leito carroçável. Os rebaixamentos de calçadas devem ser construídos na direção do fluxo de pedestres. A inclinação deve ser constante e não superior a 8,33% (1:12). Os rebaixamentos das calçadas localizados em lados opostos da via devem estar alinhados entre si. O detalhamento da rampa encontra-se em planta anexa. A medição deste serviço será feita por unidade executada. ANEXO II - Cronograma Físico-Financeiro, Planilha Orçamentária BDI e Encargos Sociais. MINUTA SUGESTÃO DE CONTRATO DE EXECUÇÃO DE OBRAS DE ENGENHARIA Aos dias do mês de do ano de , presente, de um lado, o Município de NOVO MACHADO RS, representado pelo Prefeito Municipal, Sr. XXXXXXX XXXX XXXXXX, doravante denominado simplesmente MUNICÍPIO e, de outro lado, a empresa , CGC/MF nº , representada por seu Diretor, Sr. , doravante denominada simplesmente CONTRATADA, é celebrado o presente contrato de serviços de Execução de Pavimentação Asfáltica em CBUQ no trecho da Rua Tuparendi e na Travessa Pratos – Sede do Município de Novo Machado RS, conforme projetos, memorial descritivo, orçamento e demais especificações, anexos deste instrumento contratual, vinculado ao edital Tomada de Preços n° 02/2021 e à proposta vencedora, através do Repasse OGU nº 903771/2020 - Operação 1072422-71, junto à Caixa Econômica Federal e contrapartida do Município, que se regerá pelas seguintes cláusulas e condições:
RAMPAS DE ACESSIBILIDADE. O rebaixamento dos meios-fios, para construção de acessibilidade a portadores de necessidades especiais, conforme indicados no projeto, deve ser executado obedecendo aos detalhes do projeto e da NBR 9050..Com relação ao piso tátil alerta ou direcional estes serão executados em LADRILHO HIDRAULICO, de dimensões: *20 X 20* CM, E= 2 CM. Os pisos só poderão ser executados após estarem concluídas todas as canalizações que devem ficar embutidas, bem como após a conclusão dos serviços preliminares. Deverão ser executados de forma a garantir superfícies contínuas, planas, sem falhas e perfeitamente nivelados. Conforme áreas indicadas em projeto serão executadas: Após a execução e aprovação dos serviços de preparo da base, ou subbase e base, inicia- se a execução do pavimento intertravado com a camada de assentamento, que é feita pelas seguintes atividades sequencialmente: Lançamento e espalhamento da areia na área do pavimento; Execução das mestras paralelamente a contenção principal nivelando-as na espessura da camada conforme especificação de projeto; Nivelamento do material da camada de assentamento com régua metálica; Terminada a camada de assentamento na sequência dá-se início a camada de revestimento que é formada pelas seguintes atividades: Marcação para o assentamento, feito por linhas-guia ao longo da frente de serviço; Assentamento das peças de concreto conforme o padrão definido no projeto; Ajustes e arremates do canto com a colocação de blocos cortados; Rejuntamento, utilizando pó de pedra; Compactação final que proporciona o acomodamento das peças na camada de assentamento. Obedecendo as normas vigentes e conforme as composições das tabelas de referência. Foi considerado que a execução de juntas ocorre a cada 2 m. Itens e suas características