Common use of 公益性及必要性評估 Clause in Contracts

公益性及必要性評估. （一） 社會因素： 1、 徵收所影響人口之多寡、年齡結構。 本工程擬左右岸施作護岸長度各約1,717公尺，計畫渠頂寬 25~20公尺，部分兩岸或單岸預留約4公尺寬之用地範圍，供設置水防道路，故所需用地最小寬度約24~29公尺，坐落新化區知義里，依據新化戶政事務所110年度4月份統計資料，該里人口數合計為2,403人，年齡結構以19~64歲人口居多。本案擬徵收土地3筆，面積約0.028967公頃，實際徵收土地所有權人為8人，本工程施作後，將可提升防洪標準，保護堤後上開人口數。 2、 徵收計畫對周圍社會現況之影響。 本排水周邊多屬於農業用地，不適工商業發展，故大多從事一級 生產，為一典型之農事區域，且排水範圍皆屬地勢較為低窪地區。 本案工程完成後，冀能降低虎頭溪排水淹水風險，並提升防洪功能，由於虎頭溪排水沿線周邊聚落人口甚為密集，整治排水可減輕新化地區知義里約2,403人淹水之苦，保護面積約100公頃，可提高當地生活品質，改善環境衛生安全，促進民眾對政府施政之信心，提高土地利用率及經濟效益，促使青年返家從事農耕，進而提升生活品質。 3、 徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響。 本案徵收土地地上無弱勢族群且無建築物需進行拆除，不影響居住權益，故本案無土地徵收條例第34條之1規定情形，無需訂定安置計畫。 4、 徵收計畫對居民健康風險之影響。 本案土地進行整治工程可營造居住、農作安全環境，有助保護該區域居民生命財產及環境衛生、維護健康身心及改善環境汙染問題，興建後之綠化護岸可美化視野、供作運動休閒路線，可提升周邊聚落居民生理、心理健康品質，對居民健康有正向影響。惟施工期間無法避免將產生暫時性塵砂及施工機具運轉之噪音，於施工期間將要求妥適規劃施工時間，減少對周邊居民之健康風險之影響。

公益性及必要性評估. （一） 社會因素： 1、 徵收所影響人口之多寡、年齡結構。 本工程擬左右岸施作護岸長度各約1,717公尺，計畫渠頂寬 25~20公尺，部分兩岸或單岸預留約4公尺寬之用地範圍，供設置水防道路，故所需用地最小寬度約24~29公尺，坐落新化區知義里，依據新化戶政事務所110年度4月份統計資料，該里人口數合計為2,403人，年齡結構以19~64歲人口居多。本案擬徵收土地3筆，面積約0.028967公頃，實際徵收土地所有權人為8人，本工程施作後，將可提升防洪標準，保護堤後上開人口數徵收所影響人口之多寡、年齡結構 本次徵收私有土地「義竹都市計畫16號道路拓寬工程」49筆，面積約0.111198公頃，直接影響人口為土地所有權人約106人及其利害關係人，間接影響或工程受益對象為義竹鄉仁里村、六桂村居民約2仟餘人，戶數約915戶（年齡層分佈結構廣泛並以 45歲以上老年人口居多）及其他使用道路通行之不特定公眾。工程完工後，可提供本縣義竹鄉及其他使用道路通行之不特定公眾便捷道路服務，促進義竹地區都市整體發展，進而可能增加年輕人留鄉發展意願，使人口年齡結構年輕化。 2、 徵收計畫對周圍社會現況之影響。 本排水周邊多屬於農業用地，不適工商業發展，故大多從事一級 生產，為一典型之農事區域，且排水範圍皆屬地勢較為低窪地區。 本案工程完成後，冀能降低虎頭溪排水淹水風險，並提升防洪功能，由於虎頭溪排水沿線周邊聚落人口甚為密集，整治排水可減輕新化地區知義里約2,403人淹水之苦，保護面積約100公頃，可提高當地生活品質，改善環境衛生安全，促進民眾對政府施政之信心，提高土地利用率及經濟效益，促使青年返家從事農耕，進而提升生活品質徵收計畫對周圍社會現況之影響 本案為都市計畫劃設之計畫道路，由於新闢工程起點東起縣道000線，西銜接縣道000線，亦可改善當地居民消防、救護死角及建置雙邊排水溝，所涉及土地隸屬既有都市計畫區域其現況多為商業區及行政區，道路開闢後，可增加行車之流暢度，購物臨 停亦較不妨礙其他車輛之行進，可提高消費者之消費意願，進而活絡道路周邊之商業，可改善當地村落交通，使道路通行更為順暢安全。 3、 徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響。 本案徵收土地地上無弱勢族群且無建築物需進行拆除，不影響居住權益，故本案無土地徵收條例第34條之1規定情形，無需訂定安置計畫徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響 本計畫係採一般徵收計畫道路開闢作業，所涉及土地隸屬既有都市計畫區域，其現況多為商業區及行政區，建築改良物部分至多拆除至騎樓或棚架(經查本案範圍內並無因徵收致無屋可居住或情境相同者之情形)，爰本徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響不大，道路開闢後，道路狹小情況可獲得改善，可確保行車、行人安全，改善地區生活環境，有助商業區之發展，提高就業機會。依嘉義縣社會局110年3月10日函文查明結果，本案工程範圍內建築改良物所有人皆未申領本縣低收入戶或中低收入戶人口，並無符合土地徵收條例第34-1條需安置之人口。 4、 徵收計畫對居民健康風險之影響。 本案土地進行整治工程可營造居住、農作安全環境，有助保護該區域居民生命財產及環境衛生、維護健康身心及改善環境汙染問題，興建後之綠化護岸可美化視野、供作運動休閒路線，可提升周邊聚落居民生理、心理健康品質，對居民健康有正向影響。惟施工期間無法避免將產生暫時性塵砂及施工機具運轉之噪音，於施工期間將要求妥適規劃施工時間，減少對周邊居民之健康風險之影響徵收計畫對居民健康風險之影響 因現況道路尚未拓寬，影響當地動線串聯性，且現有巷道狹小，路邊缷貨以及臨時停車，便會造成會車不易與視線不良，亦影響行車安全。道路拓寬使交通順暢，且道路興闢將依道路等級、現況及相關規定設立交通號誌、標誌(限速)、標線、減速條等限制降低本路段之速限，以確保居民、幼童及高齡者出入安全，以期道路完成後有助於提升道路服務品質，降低事故風險，並能透過適當車道設施配置增進人車通行安全，保障當地居民之生命財產；另為加強健康風險管理，於施工階段將加強環境監測管理，儘可能避免揚塵散落、空氣污染、噪音振動…等施工造成之短期影響，本案非屬工業發展或特定區開發計畫，僅有施工期間所造成的短期影響，長期而言應不致對計畫範圍週邊居民健康風險產生負面影響。

公益性及必要性評估. （一） 社會因素： 1、 徵收所影響人口之多寡、年齡結構徵收所影響人口之多寡、年齡結構。 本工程擬左右岸施作護岸長度各約1,717公尺，計畫渠頂寬 25~20公尺，部分兩岸或單岸預留約4公尺寬之用地範圍，供設置水防道路，故所需用地最小寬度約24~29公尺，坐落新化區知義里，依據新化戶政事務所110年度4月份統計資料，該里人口數合計為2,403人，年齡結構以19~64歲人口居多。本案擬徵收土地3筆，面積約0.028967公頃，實際徵收土地所有權人為8人，本工程施作後，將可提升防洪標準，保護堤後上開人口數本工程用地範圍內僅拆除附屬構造物，無需拆遷房屋，無設籍戶數、人數、無居住人口。本案工程用地位於本市新莊里及龍山里，截至 000年0月，新莊里人口數0000人，龍山里人口數14025人。光武國 中學生人數0000人，關埔國小學生人數926人，本道路徵收私有土 地6筆，面積約0.006950公頃，計畫範圍內徵收受影響之土地所有權人共13人。現況於僅本市長春街99巷銜接冷水坑溪前有圍牆等附附屬構造物及雜草，路線規劃已儘量避開建物，無需拆遷房屋，又本案係為跨越冷水坑溪陸橋工程，闢建後，位於周邊光武國中、關埔國小等學區師生可以步行抵達所讀學區之要徑，保障師生及用路人行車安全，由於土地使用係道路用地，且合法建物無影響，對於當地居民來言影響甚低，且跨越人行陸橋工程之效益，大幅縮短步行至周邊公園遊憩時間及繞道之困擾，提升生活品質及行車水準、加強地區性道路之便捷，改善現況無法通行之問題，增進各年齡層民眾在生活交通之便利性。 2、 徵收計畫對周圍社會現況之影響。 本排水周邊多屬於農業用地，不適工商業發展，故大多從事一級 生產，為一典型之農事區域，且排水範圍皆屬地勢較為低窪地區。 本案工程完成後，冀能降低虎頭溪排水淹水風險，並提升防洪功能，由於虎頭溪排水沿線周邊聚落人口甚為密集，整治排水可減輕新化地區知義里約2,403人淹水之苦，保護面積約100公頃，可提高當地生活品質，改善環境衛生安全，促進民眾對政府施政之信心，提高土地利用率及經濟效益，促使青年返家從事農耕，進而提升生活品質徵收計畫對周圍社會現況之影響 隨著新竹科學工業園區的設置，工業園區以及交流道周圍地區快速的發展擴張，在新竹形成一個結合科技工業與住宅機能的新興發展地區。同時，人口、學區師生、及工商業持續成長，造成區域性交通逐漸擁塞，人車爭道險象環生，俟本工程完成後，有效改善目前區域內交通、安全性與經濟性加以整合，持續建構合乎人本、生態及美質之街道生活環境，因此改建有其必要性。又本計畫範圍附 近無歷史古蹟、無信仰中心及集會場所，不受本計畫影響。 3、 徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響。 本案徵收土地地上無弱勢族群且無建築物需進行拆除，不影響居住權益，故本案無土地徵收條例第34條之1規定情形，無需訂定安置計畫徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響 本計畫範圍內無設籍人口及戶數，無一般認定之弱勢族群，僅須拆除圍牆等附屬構造物，且無需要拆遷之房屋，無須安置人口，無土地徵收條例第34-1條規定需要安置情形，對現況影響範圍及程度極低，人行陸橋建置完成後搭配無障礙空間，方便輪椅及兒童推車進出，用路人在安全無虞情況下，對週遭弱勢族群生活可一併獲得改善。 4、 徵收計畫對居民健康風險之影響。 本案土地進行整治工程可營造居住、農作安全環境，有助保護該區域居民生命財產及環境衛生、維護健康身心及改善環境汙染問題，興建後之綠化護岸可美化視野、供作運動休閒路線，可提升周邊聚落居民生理、心理健康品質，對居民健康有正向影響。惟施工期間無法避免將產生暫時性塵砂及施工機具運轉之噪音，於施工期間將要求妥適規劃施工時間，減少對周邊居民之健康風險之影響徵收計畫對居民健康風險之影響 本興辦事業性質屬交通事業，徵收後主要做道路使用，計畫範圍內未涉及工業區或污染事業使用，施工期間針對廢棄物、空氣品質、噪音震動、水質、交通維持..等防治措施皆依行政院環保署「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」辦理，對居民健康風險不致造成影響。但長春街99巷內部份居民擔心人行陸橋開通後，家長接送學童上下課，將學童載至陸橋前，讓學童步行到校，造成機車頻繁往返巷內，導致空氣品質不良，因本案興建陸橋主要提供行人通行，原以汽機車接送學童到校就學之家長，仍以汽機車接送至龍山東路或慈濟路校門外為主，極少會有家長以汽機車接送繞進僅6公尺寬之長春街99巷後再讓學童步行到校就學。因此對居民健康風險不致造成影響，爰無需進行居民健康風險評估。

公益性及必要性評估. （一） 社會因素： 1、 徵收所影響人口之多寡、年齡結構。 本工程擬左右岸施作護岸長度各約1,717公尺，計畫渠頂寬 25~20公尺，部分兩岸或單岸預留約4公尺寬之用地範圍，供設置水防道路，故所需用地最小寬度約24~29公尺，坐落新化區知義里，依據新化戶政事務所110年度4月份統計資料，該里人口數合計為2,403人，年齡結構以19~64歲人口居多。本案擬徵收土地3筆，面積約0.028967公頃，實際徵收土地所有權人為8人，本工程施作後，將可提升防洪標準，保護堤後上開人口數徵收所影響人口之多寡、年齡結構 本計畫工程範圍沿線經過中埔鄉富收村、金蘭村、裕民村、龍門村及同仁村，截至110年9月，富收村戶數約1225戶、金蘭村戶數約601戶、裕民村戶數約365戶、龍門村戶數約293戶及同仁村戶數約713戶；富收村人口數約3278人、金蘭村人口數約1698人、裕民村人口數約963人、龍門村人口數約896人及同仁村人口數約2091人，年齡層幼年人口約為9.55%，青壯年人口約為54.41%，老年人口約為36.04% （年齡層分佈結構廣泛並以15歲至54歲青壯人口居多），徵收計畫範圍內無設籍戶數，未來可因本交通事業之興辦所產生之交通便利而受益。其中直接影響人口數有土地所有權人138人及其利害關係人，受益對象則涵蓋中埔鄉居民4.3萬餘人，未來亦可因本工程而受益，有助於鄰近地區進出交通便利及使用安全，並促使周邊土地更有效使用，減少產業交通運輸成本。 2、 徵收計畫對周圍社會現況之影響。 本排水周邊多屬於農業用地，不適工商業發展，故大多從事一級 生產，為一典型之農事區域，且排水範圍皆屬地勢較為低窪地區。 本案工程完成後，冀能降低虎頭溪排水淹水風險，並提升防洪功能，由於虎頭溪排水沿線周邊聚落人口甚為密集，整治排水可減輕新化地區知義里約2,403人淹水之苦，保護面積約100公頃，可提高當地生活品質，改善環境衛生安全，促進民眾對政府施政之信心，提高土地利用率及經濟效益，促使青年返家從事農耕，進而提升生活品質徵收計畫對周圍社會現況之影響 本計畫主要為既有嘉139線向兩側拓寬，經調查現況多作為既有道路、水溝、空地、農田、建築改良物(圍牆、鐵皮屋、棚架、地坪、鐵門)等使用，本工程已透過適當車道設施配置以提升對周遭居民之行車安全，並儘量減少影響居住、生活為基準。本計畫道路拓寬後，將可 有效改善道路容量不足，減少本路段行車風險，提供更佳之道路服務 品質，確保用路人、鄰近居民交通及生命財產安全，對周圍社會環境現況有正面影響。 3、 徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響。 本案徵收土地地上無弱勢族群且無建築物需進行拆除，不影響居住權益，故本案無土地徵收條例第34條之1規定情形，無需訂定安置計畫徵收計畫對弱勢族群生活型態之影響 本工程用地範圍經調查現況多作為既有道路、水溝、空地、農田及建築改良物(圍牆、鐵皮屋、棚架、地坪、鐵門)等使用，並避開富收村、金蘭村、裕民村、龍門村及同仁村聚落及房舍，擬徵收範圍已就損失最小地方為之，且經調查尚無弱勢族群居住，故本徵收計畫不影響居住權益及生計，對弱勢族群之生活型態亦無負面之影響。 4、 徵收計畫對居民健康風險之影響。 本案土地進行整治工程可營造居住、農作安全環境，有助保護該區域居民生命財產及環境衛生、維護健康身心及改善環境汙染問題，興建後之綠化護岸可美化視野、供作運動休閒路線，可提升周邊聚落居民生理、心理健康品質，對居民健康有正向影響。惟施工期間無法避免將產生暫時性塵砂及施工機具運轉之噪音，於施工期間將要求妥適規劃施工時間，減少對周邊居民之健康風險之影響徵收計畫對居民健康風險之影響 本計畫為道路拓寬工程，將原有雙向各一混合車道拓寬為雙向各一快車道及慢車道，並與嘉139線前期路段(9K+925~11K+355，已拓寬為 15公尺)維持路寬一致性，避免路幅縮減產生交通事故，並設置道路截角，改善既有道路兩側灌溉渠道、集水井及排水設施，期透過適當車道設施配置增進人車通行安全，保障當地居民之生命財產；另在工程施工期間加強環境監測管理，避免揚塵散落、空氣汙染、噪音震動等管制措施，對於周遭居民不致產生危害健康之問題，且本案非工業發展應不致對居民健康風險造成負面影響。