Farligt gods eksempelklausuler

Farligt gods. Oplagring af farligt gods, medicinal varer, kemikalier og brandfarlige produkter accepteres kun efter særlig skriftlig aftale. Ved modtagelse af farligt gods, er det kundens ansvar, at dokumenter, emballering og markering overholder de til enhver tid gældende danske regler, herunder bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods og Europæisk konvention om international transport af farligt gods ad vej (ADR).
Farligt gods. Inden afsendelse eller opstilling (henstilling) af farligt gods på ØSBs infrastruktur og/eller arealer, skal Jernbanevirksomheden oplyse Banedanmark om alle nødvendige oplysninger således at RID 1.4.3.6 og den til enhver tid gældende risikobekendtgørelse, SR og SIN overholdes.
Farligt gods. Ved Farligt Gods skal blandt andet forstås Gods, som skal behandles på en måde, der efter omstændighederne kræver sagkundskab; særlig omhu; overholdelse af privatretligt og/ ell er offentligretligt udviklede handlingsnormer; og/ eller kræver brug af speciel udrustning etc. for at undgå risiko eller fare for personer, ting eller miljø. Opgave: Ved Opgave forstås et eller flere opdrag eller tiltag, som generelt falder ind under eller konkret relaterer sig til havnearbejde og stevedoring, herunder, men ikke begrænset til
Farligt gods. Banedanmark er i overensstemmelse med RID 1.10.1.13 forpligtet til at træffe de nødvendige foranstaltninger med henblik på at minimere tyveri eller misbrug af farligt gods på de af Banedanmark forvaltede arealer, der anvendes til midlertidig opbevaring i forbindelse med transport af farligt gods.
Farligt gods. PostNord befordrer kun farligt gods, når det er vars- let, at afhentningen omfatter farligt gods, enten ved at det fremgår af Kundeaftalen, eller ved at det er anmeldt til det telefonnummer, der er anført i Kun- deaftalen. Farligt gods medtages ikke ved Dagsafhentning. Der henvises i øvrigt til PostNords forretningsbetin- gelser for farligt gods (ADR).
Farligt gods. 7.1 Ordregiveren er objektivt ansvarlig over for medlemmet for ethvert tab eller skade, der måtte opstå i relation til farligt gods. Ved ”farligt gods” forstås bl.a. gods, som skal behandles på en måde, der efter omstændighederne kræver sagkundskab, særlig omhu, overholdelse af handlingsnormer i medfør af lov eller sædvane og/eller kræver brug af særligt udstyr for at undgå risiko eller fare for person-, tings- eller miljøskade.
Farligt gods. 13. Overgives farligt gods til befordring, skal afsenderen give fragtføreren nøjagtig op- lysning om, hvori faren består, og om for- nødent angive de forsigtighedsregler, som skal iagttages. Er sådan oplysning ikke indført i fragtbrevet, påhviler det afsenderen eller modtageren på anden at godtgøre, at fragtføreren havde nøje kendskab til beskaf- fenheden af den fare, som befordringen af godset medførte.
Farligt gods. Gods defineret i IATA Dangerous Goods Regulations (IATA DGR) i deres respektive gyldige version skal forstås som farligt gods.
Farligt gods. Inden afsendelse eller opstilling (henstilling) af farligt gods på Banedanmarks infrastruktur og/eller arealer, skal Jernbanevirksomheden oplyse Banedanmark om alle nødvendige oplysninger således at RID 1.4.3.6 og den til enhver tid gældende risikobekendtgørelse, SR, OR-S, OR-F og SIN overholdes. Denne oplysningspligt overfor Banedanmark er ikke gældende ved opstilling (henstilling) på områder tilhørende kombiterminaler, som efter aftale med Banedanmark administreres af anden terminaloperatør.
Farligt gods. (Konventionens artikel 22, lovudkastets §13).