Personligt kvalifikationstillæg eksempelklausuler

Personligt kvalifikationstillæg. Der er adgang til lokalt at træffe aftale om personligt kvalifikationstillæg.
Personligt kvalifikationstillæg. Der er adgang til lokalt at træffe aftale om personligt kvalifikationstillæg. Sådanne aftaler skal godkendes af organisationerne. For chauffører der ansættes til kørsel med anhænger og/eller kran der fordrer cer- tifikat, og chaufføren har de nødvendige kvalifikationer, udgør tillægget, hvor an- det ikke aftales, kr. 3,80 pr. time.
Personligt kvalifikationstillæg. Der er adgang til lokalt at træffe aftale om personligt kvalifikationstil- læg. Sådanne aftaler skal godkendes af organisationerne. For chauffører der ansættes til kørsel med anhænger og/eller kran der fordrer certifikat, og chaufføren har de nødvendige kvalifikationer, udgør tillægget, hvor andet ikke aftales, kr. 3,80 pr. time. § 3 Forskellige bestemmelser‌ Timelønnede chauffører kan ikke aflønnes for færre timer end den på- gældende dags normale arbejdstid, medmindre antagelsen sker efter normal arbejdstids begyndelse, i hvilket tilfælde, der skal aflønnes for mindst 4 timer. Placering af den daglige arbejdstids begyndelse mellem kl. 06.00 og kl. 08.00 kan ændres indtil afslutning af den foregående dags arbejde. Ved overnatning uden for hjemstedet betales kost og logi efter god- kendt regning, samt et udliggertillæg på kr. 95,00 pr. nat, medmindre andet er aftalt. Hvor færgeoverfart indgår som led i transporten, er arbejdsgiveren berettiget til at lægge eventuelle spisepauser i færgetiden, hvor det er naturligt. I tilfælde af at chaufføren ikke er beskæftiget med kørsel, reparation, rengøring eller eftersyn af vogne, er han pligtig at deltage i alt forefal- dende arbejde. Chauffører er ikke pligtige at deltage i af- og pålæsning hvor dette ar- bejde udføres i akkord eller i forbindelse med losning eller lastning, men de skal dog være behjælpelige med varens rette anbringelse på vognen. Ved læsning skal de modtage varen på vognen og ved aflæs- ning aflevere varen fra vognen. En chauffør skal ikke indgå som en mand af et akkordhold, uden at der herom træffes særlig aftale. Uenighed herom afgøres ved fagretlig behandling.