Entwicklung Musterklauseln

Entwicklung. (1) Die Vertragsparteien bekräftigen ihre Entschlossenheit, einen Beitrag zu einem nachhaltigen Wirtschaftswachstum und zur Armutsminderung zu leisten, die Zusammenarbeit im Bereich der internationalen Entwicklung zu verstärken und die Wirksamkeit der Hilfe und der Entwicklungszusammenarbeit zu fördern, unter besonderer Berücksichtigung der Umsetzung auf Länderebene.
Entwicklung. Sicherheitsaspekte (Verfügbarkeit, Integrität und Vertraulichkeit) sind ein integraler Bestandteil von Design, Entwicklung und Tests. Änderungen werden in den verschiedenen Umgebungen kontrolliert umgesetzt.
Entwicklung. Entwicklungsleistungen werden, wenn vereinbart, in einem Produktentwicklungsplan mit alle Eingaben, Prozessschritten und Meilensteinen einschließlich Prüfplanung, Prüfmittelplanung und Risikoanalyse festgelegt. Die Übergabe vom Entwicklungsprozess zur Produktion wird von den Koordinatoren festgestellt und dokumentiert.
Entwicklung des Fahrpersonals 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Unternehmen - Güter- und Tankschifffahrt Unternehmen - Personenschifffahrt Güterschiffe Fahrgastschiffe Gewerbliche Güterschifffahrt Personenschifffahrt Binnenschifffahrt insgesamt* Quelle: Statistisches Bundesamt (Fachserie 8 Reihe 4). Eigene Darstellung. Da Strukturdaten zur Gesamtheit des in der deutschen Binnenschifffahrt tätigen fahren- den Personals nicht vorliegen, wird diesbezüglich im Folgenden auf Statistiken der Bun- deagentur für Arbeit zu sozialversicherungspflichtig beschäftigten Schiffsführern (Binnen-, Hafenverkehr) zurückgegriffen. Nach Angaben der Bundesagentur für Arbeit belief sich deren Zahl in Deutschland am Ende des Jahres 2016 auf insgesamt 4.397 Personen (siehe Tabelle 10), wobei 2.232 Beschäftigte als Fachkräfte und 2.165 Beschäftigte als Spezialisten gemeldet waren.1 Im Vergleich zum Vorjahr ging die Gesamtbeschäftigung in der Berufsgruppe „Schiffsführer Binnen-, Hafenverkehr“ um rund 1,3 Prozent leicht zu- rück. Der Anteil von Frauen an den sozialversicherungspflichtig Beschäftigten lag im Jahr 2016 ähnlich wie in den Vorjahren bei rund 5,4 Prozent. Der Anteil von Ausländern an der Gesamtheit der sozialversicherungspflichtig beschäftigten Binnenschiffer belief sich im Jahr 2016 auf 20,1 Prozent. Somit ist ihr Anteil erneut gestiegen. Einer geringfügigen Be- schäftigung gingen 697 Personen nach. Rund 40 Prozent von ihnen waren 65 Jahre oder älter. Tabelle 10: Struktur der sozialversicherungspflichtig beschäftigten „Schiffsführer Binnen-, Hafen- verkehr“ (Berufsgruppe 5242), Stand: jeweils 31.12. (in Klammern: Anteile in Prozent) 2014 2015 2016 Insgesamt darunter: 4.527 (100) 4.456 (100) 4.397 (100) Männer 4.283 (94,6) 4.218 (94,7) 4.161 (94,6) Frauen 244 (5,4) 238 (5,3) 236 (5,4) Deutsche 3.659 (80,8) 3.582 (80,4) 3.514 (79,9) Ausländer 868 (19,2) 874 (19,6) 881 (20,1) unter 25 Jahre 508 (11,2) 472 (10,6) 467 (10,6) 25 bis unter 55 Jahre 2.722 (60,1) 2.667 (59,8) 2.593 (59,0) 55 bis unter 65 Jahre 1.153 (25,5) 1.171 (26,3) 1.187 (27,0) 65 Jahre und älter 144 (3,2) 146 (3,3) 150 (3,4) in Vollzeit 4.287 (94,7) 4.197 (94,2) 4.144 (94,2) in Teilzeit 240 (5,3) 259 (5,8) 253 (5,8) ohne beruflichen Bildungsabschluss 424 (9,4) 403 (9,1) 402 (9,1) mit anerkanntem Berufsabschluss 3.204 (70,8) 3.174 (71,2) 3.140 (71,4) mit akademischem Berufsabschluss 106 (2,3) 115 (2,6) 114 ...
Entwicklung. 1. Die Vertragsparteien bekräftigen ihre Entschlossenheit, die nachhaltige Entwicklung der Entwicklungsländer zu unterstützen, um die Armut zu mindern und einen Beitrag zu mehr Sicherheit, Gerechtigkeit und Wohlstand in der Welt zu leisten.
Entwicklung. (1) Der Auftraggeber behält sich notwendige technische Änderungen im Verlauf des Projektes vor. Technische, kommerzielle Änderungen sowie Leistungserweiterungen, sofern sie kostenrelevant sind, bedürfen der Schriftform von Seiten des Auftragnehmers und des Auftraggebers.
Entwicklung. 2.3.1. Die Entwicklung kann auf verschiedenen Entwicklungsmethoden basieren. Die jeweilige Entwicklungsmethode wird im Vertrag festgelegt.
Entwicklung. Acq_03 Application Configuration Guide (Leitfaden für die Anwendungskonfiguration) Prg_c_05 Application Programming guide (C language) (Leitfaden für die Anwendungsprogrammie- rung — Programmiersprache C) Prg_Cob_BS2000_03 Application Programming Guide (Cobol language for BS2000) (Leitfaden für die Anwen- dungsprogrammierung — Programmiersprache Cobol für BS2000) Prg_Cob_CICS_01 Application Programming Guide (Cobol language for IBM) (Leitfaden für die Anwendungs- programmierung — Programmiersprache Cobol für IBM) Prg_Cob_GCOS7_03 Application Programming Guide (Cobol language for GCOS7) (Leitfaden für die Anwen- dungsprogrammierung — Programmiersprache Cobol für GCOS7) Prg_Cob_GCOS8_01 Application Programming Guide (Cobol language for GCOS8) (Leitfaden für die Anwen- dungsprogrammierung — Programmiersprache Cobol für GCOS8) Ref_cd09 Common Definitions Reference Manual (C language) (Handbuch für gemeinsame Defini- tionen — Programmiersprache C) Ref_Cob_cd01 Common Definitions Reference Manual (Cobol language) (Handbuch für gemeinsame Definitionen — Programmiersprache Cobol) Ref_Cob_cs01 CSI-Handbuch (Programmiersprache Cobol) Ref_Cob_gs01 GSS-Handbuch (Programmierpsrache Cobol) Ref_Cob_hl01 HL-Handbuch (Programmiersprache Cobol) Ref_Cob_os01 OS-Handbuch (Programmiersprache Cobol) Ref_Cob_pr01 Präsentationshandbuch (Programmiersprache Cobol) Ref_cs09 CSI-Handbuch (Programmiersprache C) Ref_er05 CSI-Fehlercodes-Handbuch Ref_gs03 GSS-Handbuch (Programmiersprache C) Ref_hl07 HL-Handbuch (Programmiersprache C) Ref_os01 OS-Handbuch (Programmiersprache C) Ref_pr07 Präsentationshandbuch (Programmiersprache C)
Entwicklung. Betriebliches Risiko
Entwicklung. Der Partner verpflichtet sich gemäß der GPL, alle von ihm durchgeführten Weiterentwicklungen des unter der GPL stehenden Codes von opsi unter die AGPLv3 (oder höher) zu stellen und an die uib gmbh zu melden und der uib gmbh Einsicht in den Code zu geben. Damit die Chance besteht, diesen in den allgemeinen Code von opsi einzupflegen, ist es notwendig: • den Code zeitnah an die uib gmbh weiterzugeben • der uib gmbh (das nicht ausschließliche aber unbeschränkte) Eigentums- recht an diesem Code einzuräumen, um die Möglichkeit einer späteren Dual- Lizenzierung von opsi zu erhalten.