Shipping. Where the buyer instructs Grisebach in writing to ship the work of art acquired at auction, Grisebach will procure – subject to the proviso of the purchase price having been paid in full – proper shipment of the work of art to the buyer, or to any recipient the buyer may specify, such shipment being performed by a specialized fine art shipping agent; Grisebach will take out the corresponding shipping insurance. The buyer is to bear the costs of packaging and shipping the work of art as well as the insurance premium.
Shipping. (1) Shipments are made ex works at our discretion; there is no obligation to select the cheapest means of transport, except in cases where a certain mode of transportation has been agreed according to our Order Confirmation.
(2) Shipments travel at the recipient’s expense except in the case of deviations to agreements according to our Order Confirmation. The risk of accidental loss or accidental deterioration of goods passes onto the Purchaser no later than upon departure from the plant even if prepaid freight has been agreed for the shipment.
(3) If the goods are ready for shipment and the shipment of call-off is delayed for reasons that are the responsibility of the Purchaser then the risk passes to the Purchaser upon receipt of notification of readiness to ship.
Shipping. Send each consignment at FREE DELIVERY to us. Shipments that reach us NOT FREE, will not be accepted. When shipping, ensure to a sufficiently high transport insurance. A written or telephone notice of your shipment to us or requesting an RMA number is not required.
Shipping. 11.1. Shipment of the goods is executed by the Contractor at his risk and expense, unless otherwise stipulated in the Purchase Order. Theprincipal shall only bear transport insurance costs if this has been
11.2. Die Absendung jeder Lieferung ist, soweit sie nicht fest in der Bestellung vereinbart ist, dem Auftraggeber schriftlich und rechtzeitig im Vorhinein anzuzeigen, sodass diesem genügend Zeit, mindestens jedoch 10 Tage, zur Vorbereitung der Annahme bleibt; die Rechnung gilt nicht als Versandanzeige.
11.3. Die Versandpapiere sind mit der Bestell- und Projektnummer des Auftraggebers, beides ersichtlich aus der Bestellung, zu versehen. Dem Auftraggeber ist unverzüglich nach Versand die Versandanzeige 2fach zuzusenden, die die genaue Bezeichnung, die Menge, das Gewicht (brutto und netto), die Art und die Verpackung der Ware oder des Gegenstandes enthalten muss. Wenn zu einer Lieferung die verlangten Versandpapiere nicht rechtzeitig zugestellt werden oder obige Angaben in den Versandpapieren und Versandanzeigen fehlen, so lagert der Bestellgegenstand bis zur Ankunft der Versandpapiere bzw. der vollständigen Angaben auf Kosten und Gefahr des Auftragnehmers.
11.4. Der Auftragnehmer hat für eine sachgemäße und transportmittelgerechte Verpackung des Bestellgegenstandes Sorge zu tragen. Versand- und Verpackungsvorgaben des Auftraggebers sind unbedingt einzuhalten. Etwaige aus der Nichtberücksichtigung dieser Vorgaben entstehende Schäden und/oder Mehrkosten sind vom Auftragnehmer zu tragen. Lademittel gehen in das Eigentum vom Auftraggeber über, sofern nicht schriftlich etwas Abweichendes zwischen den Parteien vereinbart ist.
11.5. Mit Umsetzung der neuen SOLAS-Regelung zum 01. Juli 2016 (Internationales Übereinkommen von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) in der Fassung vom 01.07.2016) müssen Bruttogewichte von Containern verifiziert werden (verified gross mass). Der Auftragnehmer ist daher verpflichtet, das Gewicht aus den Einzelangaben zu transportierender Ware, sämtlichem Verpackungs- und Füllmaterial und Leergewicht des Containers (bei Container- Stauung) korrekt zu berechnen. Der Auftragnehmer haftet dem Auftraggeber für die ordnungsgemäße Bestimmung und rechtzeitige Übermittlung des Gewichts bei sonstigen Ersatzansprüchen des Auftragsgebers.
11.6. Falls keine gesonderte schriftliche Regelung zwischen den Parteien getroffen wurde, gilt: Warenübernahme des Auftraggebers: nur Montag bis Donnerstag jeweils zwischen 7.00 und 15.00 Uhr (Xxx...
Shipping. 4.1 Unless otherwise agreed in writing, shipment shall be made on the basis of INCOTERMS 2020 "FCA Seller". The type of packaging is at our discretion and, in the absence of other instructions from the customer, shall be at our discretion.
4.2 If expressly requested by the customer, we shall insure the goods against transport damage or loss; the costs incurred for the shall be borne by the customer.
4.3 The transfer of risk is derived from the agreed INCOTERM.
Shipping. 6.1. A delivery note is to be sent with each consignment. The Supplier is liable for all damages, costs, penalties etc., caused by failing to comply with this provision. The delivery will be not accepted if the corresponding shipping documents are not sent with the consignment, but will postponed at the expense and the risk of the Supplier. The Supplier bears responsibility for failing to comply with instructions of this kind.
6.2. Partial deliveries are only permitted if agreed in writing, otherwise Q-Drives is allowed to refuse acceptance.
Shipping. 8.1. Shipping instructions
8.2. Export customs clearance
Shipping. All prices are ex works Surheim. WG Global is not responsible for your shipping and import fees, regardless of who is given the authority to arrange for shipping. In special circumstances there will be additional charges. For example, special documents requested for tax purposes, re-boxing or anything that does not pertain to a regular shipment.
Shipping. Shipping is at the buyer’s risk. This also applies when delivery is free of charge and addressed to a third party. If not specifically agreed otherwise, T+M will chose type of packing, and the mode of shipping according to best judgement. Shipping costs are at the buyer’s expense, as is insurance where this is requested by the buyer.
Shipping. Stand 01/2014