Transportbehälter. 3.1 Der Kunde haftet für sämtliche Schäden infolge unsachgemässer Behandlung von Transportbehältern. Zu solchen Handlungen oder Fällen gehören u.a. Verschiebungen auf der Baustelle, Brandschäden jeder Art, Farb- oder Materialschäden, Schäden durch säurehaltige oder ätzende Abfälle und Weiteres. Der Kunde haftet insbesondere für sämtliche Schäden aufgrund von unsachgemässen Anweisungen bezüglich der Zufahrten auf Baustellen und der Abstellorte von Transportbehältern. Bei den erwähnten Fällen ist es unerheblich, ob die Schäden durch Person des Kunden oder durch Dritte, willentlich oder unfreiwillig, verursacht worden sind.
Transportbehälter. A.2.1 Erfolgt der Transport in kundeneigenen Behältern, müssen diese einen gefahrfreien Transport gewähr- leisten, insbesondere den geltenden Bestimmungen für Transportbehälter der jeweiligen Gefahrenklasse des transportierten Sonderabfalls entsprechen.
Transportbehälter. Der Transportbehälter wurde speziell zum sicheren Transport des Leihobjektes hergestellt. Er besteht aus Holz und wurde auf Europaletten montiert, so dass er auch mit einem Hubgerät bewegt werden kann. Die Außenmaße: - 200 cm Länge + 100 cm Breite x 20 cm Höhe. Das Gewicht: - ca. 100 kg. Der Transportbehälter hat einen abnehmbaren Holzdeckel, der an beiden Schmalseiten mit einem Klappmechanismus befestigt ist. Die Tragfähigkeit des Holzdeckels ist gering, so dass er nicht betreten werden darf oder andere schwere Gegenstände darauf gestapelt werden dürfen. Innen enthält der Transportbehälter eine ovale Holzfütterung, in die das Leihobjekt sicher eingelegt werden kann. Um das Leihobjekt sicher ablegen und auch entnehmen zu können, enthält die Innenfütterung entsprechende Vertiefungen, um mit den Händen unter das Leihobjekt greifen zu können. Konstanz, den 13.08.2021 wf
Transportbehälter. Für den Transport der Güter verwenden die Fluggesellschaften als Transportbehäl- ter sogenannte ULD (Unit Load Devices). Wir unterscheiden grundsätzlich Paletten und Container. Paletten ULD-Paletten (Aircraft Pallets) sind aus Aluminiumplat- ten gebaut. Sie sind so gestaltet, dass sich die Ösen der Frachtnetze darin einrasten lassen. Container ULD-Container sind geschlossene Behälter aus Alumini- um oder einer Kombination aus Aluminium (Rahmen) und Kunststoff (Wände). Zudem sind auch sie innen mit Ösen ausgestattet, um schwere Frachtstücke und Ge- fahrgut fixieren zu können. ULD-Container mit Kühlaggregat (Envirotainer) Um wärmeempfindlicher Güter zu transportieren eignen sich ULD-Container mit eingebautem Kühlaggregat. Weitere Unit Load Devices xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxxxx.xxx/xxx/XX/xxxxx_xxxxx/xxxxxxxxx/xxxx/Xxxxx/XXX.xxxx Verlader und Spediteure können leere Behälter bei einer Fluggesellschaft ausleihen. Diese werden ohne Hilfe einer Handling Agency selber beladen und danach der Fluggesellschaft wieder übergeben. Dieses Angebot der Fluggesellschaften nennt sich "Bulk Unitization Program" (BUP) und verhilft den Verladern und Spediteu- ren zu günstigen Frachtkonditionen. Es ist deshalb vor allem für Sammelgutsendungen gedacht, bei denen der Containerraum möglichst optimal ausgefüllt werden kann. Keine Frachtvergünstigungen bringt das BUP für sehr sperrige oder voluminöse Güter. Ein zusätzlicher Vorteil des BUP ist erhöhte Verladesicherheit. Da beim BUP eine fixe Position im Flugzeug gebucht ist und auch als Ganzes verbaut wird, können keine einzelne Packstücke wegen unpassenden Ab- messungen von der Airline stehen gelassen werden. Die Fluggesellschaften transportieren die beladenen Container oft per LKW zu ihrem Abflugterminal (Cargo- Hub wie z.B. Frankfurt, Paris). Auf dieser Transportstrecke gelten die Haftungsbedingungen gemäss Montreal Abkommen. Hinweis: Die Waren müssen Ausfuhrverzollt sein, bevor sie in den Container verladen werden.