Conducción Cláusulas de Ejemplo

Conducción. El contratista será responsable de la correcta instalación y construcción de las líneas de conducción que consisten en el transporte del agua desde la captación a la salida de los desarenadores hacia el inicio de las redes de distribución se realizará por tuberías llamadas “principales” o de “conducción”. Normalmente, no hay ninguna salida o derivación del agua para regar parcelas en estas secciones. La tubería de la línea de conducción deberá ir enterrada de acuerdo el diseño elaborado, en el caso de que se coloque superficial esta deberá ser de HG calibre 40 o Hierro Fundido Dúctil por lo que se deberán diseñar los soportes correspondientes; en el caso de usar tubería de PVC superficial esta deberá ir embebida en concreto; toda tubería que se encuentra al nivel del name, aérea o en el cauce de los xxxx deberá ir protegida con concreto ciclópeo o embebida en concreto. La tubería de conducción consiste en tubería del diámetro adecuado para el caudal a conducir. El material de la tubería podrá ser xx Xxxxxx galvanizado calibre 40 o superior en los tramos en que sea necesario o de PVC en los tramos de la ruta en que la tubería puede ser instalada adecuadamente. La tubería de PVC debe ser fabricada bajo la Norma ASTM-2241, con medidas en pulgadas y una relación de diámetros que corresponda a la presión de diseño y de operación en cada tramo correspondiente. A efectos de tener condiciones hidráulicas óptimas, la línea de conducción será dotada de dispositivos de control y seguridad como válvulas de control de flujo, válvulas de aire y limpieza, anclajes y recubrimiento de la corona. Las especificaciones técnicas para la fabricación de la tubería a suministrar, están basadas en pruebas de laboratorio que regulan las Normas del Departamento de Comercio de los Estados Unidos de Norte América, No. CS-207-60, en la nueva Norma No. CS-256-63 del mismo Departamento, que considera la clasificación de presión. En todos los casos en que se utilice tubería de PVC y a menos que se indique lo contrario serán regidas bajo las normas: • PVC SDR-41 y SDR-32.5 con unión de junta rápida ASTM 2241, ASTM D3139 y ASTM F477, fabricadas bajo la norma ASTM D1784, ASTM 2241 y ASTM 2466. • PVC SDR-21 o superior con unión de junta rápida ASTM 2241, ASTM D3139 y ASTM F477, fabricadas bajo a norma ASTM D1784, ASTM 2241 y ASTM 2466. Se permitirá el uso de tubería cementada para los diámetros menores de 3”, de igual manera como resultado de la revisión de diseño se podrá aprobar tubería de ...

Conducción. El vehículo automotor será conducido por EL ARRENDADOR o por quien éste delegue, lo cual no genera subordinación, ni vínculo contractual.

Conducción. Es la persona que estando en posesión del necesario permiso de conducir, tiene a su cargo el manejo de los camiones, coches, furgonetas y demás vehículos matriculados a nombre de la empresa. Es responsable del vehículo puesto a su disposición, mientras esté trabajando con él.

Conducción. Ningún afiliado o núcleo de afiliados podrán atribuirse la representación del Partido, de sus organis- mos o de otros afiliados, si no estuvieren legítimamente autorizados.

Conducción. Desde cada tanque hay dos conducciones que llegan hasta la red de distribución. Ambas conducciones son en tubería de PVC en 6” de diámetro con una longitud total de 600m. Las redes funcionan con un caudal de diseño inferido total de 36.48L/s desconociendo el caudal real de la tubería de conducción, su estado actual es bueno. Se desconoce su edad y su vida útil. Los planos de acueducto no presentan cotas donde se pueda obtener la diferencia de nivel de las tuberías de conducción, por lo cual no se conoce la pendiente y se utiliza la siguiente fórmula para el cálculo de las capacidades de las conducciones.

Conducción. La línea de conducción del desarenador a la planta de tratamiento se realiza por medio de una tubería de 12” de diámetro, con una longitud de 7.200 m la cual fue construida en el año 1.987. El sistema cuenta con válvulas de ventosas y purgas. La tubería se encuentra protegida sin embargo no está enterrada en su totalidad, no se presentan daños en tuberías o accesorios y la tubería no se obstruye con frecuencia. El sistema no presenta problemas de capacidad, seguridad, estabilidad, operación o mantenimiento. Al realizar dicha verificación hidráulica se encontró que el caudal esperado de diseño (QMH=81,75 l/s) en la conducción de 12” de diámetro genera una velocidad media de 1,12 m/s. Al tener una velocidad media mayor a 1m/s y menor de 2,5 m/s resulta adecuado para un sistema que trabaja a presión.

Conducción. El vehículo automotor será manejado por (el mismo arrendador, lo cual no genera subordinación, ni vínculo contractual o será manejado por el mismo arrendatario o quien éste delegue).