VIALIDAD. Como condición para la aprobación de nuevas desmembraciones, urbanizaciones, lotificaciones o construcciones, la Gerencia de Control de la Construcción podrá exigir la disposición de conexiones viales que permitan crear una red vial en el sector. Toda vía de acceso nueva deberá contar con una calzada de 7.00 metros y, hacia cada lado de la vía, una acera de 2.00 metros, una cuneta de drenaje pluvial de 0.50 metros y una franja de cobertura vegetal de 2.00 metros, para un ancho total mínimo del espacio vial de 16.00 metros. IV.
VIALIDAD. 6.3 Reglamentos
VIALIDAD. El 11/12/2015 se recibió observaciones al proyecto. El mismo fue corregido y vuelto a entregar a la IM el 18/12/2015. Registro de ante el BPS de la Obra Pública N° 9989 08666 el 1 de julio de 2015. Las nóminas registradas en el período fueron las siguientes: Resumen ejecutivo del Período del 17 xx Xxxxxx al 10 de Diciembre de 2015 3 A la fecha las Obras avanzan en forma normal. Se ha alcanzado un 100% de avance en la ejecución de plataformas, habiéndose completado ya desde el mes de Octubre, donde se ubicarán cada uno de los edificios que conforman el complejo. En cuanto a las tareas de movimiento de tierras queda por completar la continuación de la calle Chacarita de los Padres. Se han hormigonado las 685 bases de edificios habitacionales y del resto del complejo penitenciario, por lo que el proceso de prefabricación de la cimentación se da por finalizado. Se continúa con el trabajo de instalaciones enterradas habiéndose alcanzado el 66% de avance sobre el total de las mismas. En cuanto a la colocación de bases prefabricadas se han comenzado los trabajos en este mes habiéndose avanzado un 91,1% sobre el 71,4% planificado. Han llegado al sitio de las obras la totalidad de los moldes de pilares bajo celda, habiéndose hormigonado un total de 219 pilares sobre un total de 610 unidades, lo que ha arroja un porcentaje de avance físico del 35,90%. También se encuentran en obra las dos mesas fijas para el hormigonado de paneles de fachada bajo celda, habiéndose comenzado su fabricación tal y como marca la planificación. Una vez adjudicado los edificios prefabricados que se subcontratan a proveedores locales, se están recibiendo los planos de detalle de ingeniería de los edificios para su aprobación y comienzo de fabricación. Se continúa con el seguimiento directo del proceso de fabricación, comprobándose que el mismo avanza de acuerdo a lo previsto, siendo SG‐TP el primer edificio en fabricación. El temporal del día lunes 14 de diciembre de 2015 ocasionó algunos daños en el cerco perimetral, que fueron reparados rápidamente. Actualmente hay 172 trabajadores en la Obra, divididos de la siguiente manera: 114 operarios de Abengoa, 44 operarios de subcontratos y 14 técnicos. Se ha producido una disminución del personal subcontratado dado que se ha finalizado el grueso de los trabajos del movimiento de suelos El Sistema de Gestión Medioambiental se lleva de acuerdo al plan y los procedimientos vigentes. El sistema de Seguridad y Salud Ocupacional se lleva de acuerdo a...
VIALIDAD. El trazado se desarrollará conforme a lo establecido en el Plan Parcial, ajustándolo en planta y perfil para obtener la mejor solución desde los puntos de vista técnico y económico. Se analizarán varias soluciones para el firme, a partir del tipo de tráfico estimado, eligiendo aquélla cuyo costo sea menor. Los tipos de firme a elegir serán normalizados, preferentemente aquellos vigentes en la Comunidad Autónoma Vasca, o en cualquiera de sus territorios históricos.
VIALIDAD. Normas MOP-E-3 y E-4. • Norma MOP M-15 • Norma MOP M-14.
VIALIDAD. OBJETIVO Asegurar la funcionalidad de la GAM, a través de una red de infraestructura vial adecuada que permita la movilidad eficiente y segura a los usuarios y residentes de la GAM. Los objetivos específicos para la vialidad y el transporte a nivel regional metropolitano son: