Manutenzione dei veicoli. 1) Per tutta la durata del Contratto, i veicoli utilizzati dovranno essere tenuti in perfetto stato di efficienza, funzionalità, sicurezza ed igiene, ivi compreso quanto previsto dalla normativa prevenzione Covid.
Manutenzione dei veicoli. La manutenzione ordinaria (comprensiva di revisione, tagliando ed eventuale sostituzione dei pneumatici) e straordinaria resta a carico della ACSEL S.p.A., da effettuarsi tramite la sua officina autorizzata. Ogni richiesta di manutenzione dovrà essere trasmessa, per conoscenza, al ns. fax 011-939.92.13. La ditta dovrà garantire il materiale di consumo (spazzole, rullo e carburante) ed effettuare su ogni veicolo le seguenti attività: - pulizia generale del mezzo; - controllo dei livelli dei lubrificanti e degli oli dei freni e di quant’altro necessiti di manutenzione; - controllo buon funzionamento attrezzatura. Restano a carico della ditta le rotture dovute ad imperizia nell’uso dei veicoli in noleggio. In ogni caso le riparazioni effettuate per sinistri imputabili a fatto e colpa degli addetti della ditta , saranno poste a carico della predetta ditta.
Manutenzione dei veicoli. I mezzi e gli impianti in uso al Gestore devono essere tenuti in costante perfetta efficienza. Il Gestore per ogni veicolo e impianto predisporrà specifica scheda, cartacea o informatica, su cui verrà annotato ogni intervento sul mezzo con indicazione del soggetto che lo ha eseguito, interno o esterno alla struttura aziendale del Gestore, con visto del Direttore o del Responsabile d'esercizio. Dette schede andranno conservate per tutta la durata del contratto e dovranno essere tenute dal Gestore per essere esibite ad ogni eventuale verifica da parte dell'Ente affidante o da altri soggetti in caso di necessità. Non può circolare il veicolo che non sia stato sottoposto alla prevista revisione annuale o per il quale non vi sia copertura assicurativa richiesta dalle norme vigenti.
Manutenzione dei veicoli. Il possesso, da parte delle ditte appaltatrici di servizi di manutenzione, dei requisiti definiti al par. 4.1 della presente procedura, deve essere verificato: ▪ a valle dell’aggiudicazione definitiva della gara d’appalto e comunque prima dell’inizio delle attività, attraverso l’analisi, da parte del Responsabile dell’Esecuzione del Contratto/Direttore dell’Esecuzione del Contratto o della Divisione/Direzione/Struttura committente da esso delegata, del Piano della Qualità (appositamente redatto dall’appaltatore secondo i requisiti della norma UNI ISO 10005:2007), se richiesto dai documenti contrattuali, e dei Piani di Riparazione e Controllo/Liste Operazioni; la verifica ha lo scopo di: - accertare che la ditta appaltatrice abbia ben compreso i requisiti e gli obiettivi di sicurezza espressi dal committente; - identificare e richiedere all’appaltatore l’introduzione di punti notificanti e/o vincolanti (H/W). ▪ durante l’espletamento delle attività previste dagli ordini di manutenzione a cura del Responsabile dell’Esecuzione del Contratto/Direttore dell’Esecuzione del Contratto applicando criteri di sorveglianza previsti dalle procedure vigenti (CO 305/AD e CO 334/DT). Il Responsabile dell’Esecuzione del Contratto/Direttore dell’Esecuzione del Contratto o un soggetto da lui delegato effettua specifici Audit (Audit di II parte) presso i siti ove viene eseguita la manutenzione dei veicoli per valutare la corretta applicazione dei processi da parte delle ditte appaltatrici e sarà altresì acquisita la documentazione prevista dal Sistema Qualità della ditta appaltatrice attestante la corretta gestione degli strumenti di misura e l’esecuzione della sorveglianza sui processi per la subfornitura di materiali di ricambio e/o revisione/riparazione dei materiali riparabili e la documentazione attestante la conformità degli stessi, per i cui processi non è previsto audit di II parte. Tali Audit dovranno essere gestiti in conformità al sottoprocesso H della COCS 6/DT con una programmazione che preveda una cadenza almeno annuale per ogni singolo contratto e una visita presso tutti i siti interessati ricadenti nel contratto almeno una volta ogni 3 anni. Il Team Leader: ▪ riporta gli esiti delle attività di Xxxxx in un apposito “Rapporto di Audit”; ▪ trasmette il Rapporto di Audit al Responsabile dell’Esecuzione del Contratto/Direttore dell’Esecuzione del Contratto (committente dell’audit); ▪ registra le NC e le osservazioni sulla piattaforma informatica PISA.
Manutenzione dei veicoli. I veicoli dovranno in ogni loro parte, sia esterna che esterna, essere mantenuti in stato di costante pulizia e decoro. E’ vietata ogni forma di pubblicità di qualsiasi natura nell’interno e all’esterno del veicolo, senza il pagamento della tassa relativa. Non è considerata pubblicità l’indicazione della ragione sociale dell’autonoleggio L’obbligo di prestare servizio si intende esteso a tutte le località servite da strade carrozzabili ed anche private, purché aperte al pubblico.
Manutenzione dei veicoli. Il Comando assegna giornalmente i veicoli ai componenti del Corpo/Servizio mediante annotazione sul foglio giornaliero di servizio. E' compito del personale assegnatario provvedere al controllo del livello del carburante, dei liquidi e dei lubrificanti dei mezzi in consegna al fine di una loro costante efficienza. I danni ed i guasti causati ai veicoli per l'incuria dei consegnatari sono fatti riparare a spese dell'Amministrazione addebitando agli stessi la relativa spesa.