공실위험. 당사는 임대부동산의 일반적인 위험, 즉, 임대차계약 만료, 갱신거절, 사업계획상의 임대료보 다 낮은 계약의 가능성, 임대차 활동을 위한 비용의 지출 위험, 임대차계약 만료 후 신규임차 인 확보 지연 위험 등에 노출되어 있습니다. H1 물류센터는 투자설명서 제출일 현재 용마로지스㈜가 전체 면적에 대해 책임 임대차계약 을 체결하고 있습니다. 잔여 임대기간은 투자설명서 제출일 기준 약 2.75 년입니다. 잔여 리 츠 운용기간을 감안할 경우 운용기간 내 공실 발생가능성은 낮으며, 원활한 매각을 위해 운 용기간 중 책임임차인인 용마로지스㈜와의 임대차계약 연장을 추진할 예정입니다. 그럼에도 불구하고 최근 물류센터 공급 과잉으로 시장 공실률이 확대되고 있어 예상치 못하게 상기 임 차인과의 임대차 계약, 임대차 보장 및 임대료 지급 확약이 종료 및 해지될 경우 신규 임차인 확보가 늦어져 공실이 해소되는 기간이 장기화 될 수 있으며, 신규 임차인이 확보되더라도 시장임대료 수준이 사업계획상의 임대료보다 낮아질 RK능성도 존재합니다. 이러한 경우 운 용 비용 부족 및 배당재원이 감소하여 회사의 배당수익이 하락할 위험이 있습니다.
공실위험. 당사는 임대부동산의 일반적인 위험, 즉, 임대차계약 만료, 갱신거절, 사업계획상의 임대료보다 낮은 계약의 가능성, 임대차 활동을 위한 비용의 지출 위험, 현재의 공실 면적에 대한 임차인 확보 지연 위험 등에 노출되어 있습니다. 당사의 투자대상부동산 은 현재 삼아알미늄(주), 한국리커만(주), (주)부경에스엠 및 다수의 소매점 등과 임대 차 계약을 체결하고 있으며, 현재 공실률은 12.55%를 유지하고 있습니다. 당사의 사 업계획상 기존 전세 구조의 임대차 계약을 그대로 연장하지 않고 월세로의 변경 계약 유도 및 적극적인 신규 임차인 유치를 진행할 예정이므로 각 임차인과의 임대차 계 약이 해지되거나, 신규 임차인 확보가 늦어질 위험이 있으며, 이에 따라 사업계획보 다 공실률이 높아질 수 있습니다. 또한, 신규 임차인이 확보되더라도 시장임대료 수 준이 사업계획상의 임대료보다 낮아질 가능성도 존재합니다. 이러한 경우 운용기간 동안 임대료 수입을 주요한 수입원으로 하고 있기 때문에 운용 비용 부족 및 배당재 원이 감소할 위험이 있습니다.
공실위험. 당사는 임대부동산의 일반적인 위험, 즉, 임대차계약 만료, 갱신거절, 사업계획상의 임대료보 다 낮은 계약의 가능성, 임대차 활동을 위한 비용의 지출 위험, 임대차계약 만료 후 신규임차 인 확보 지연 위험 등에 노출되어 있습니다. 당사는 증권신고서 제출일 현재 롯데쇼핑(주)(신 용등급 AA-/안정적, 2022년 02월, 한국신용평가)와 본건 부동산 전체에 대해서 2035년 06월 02일까지 체결한 기존 책임임대차계약(공실률 "0%")을 승계하여 운용기간 중 임차인 공실 위험을 최소화할 예정입니다. 또한 당사는 책임임대차계약 상 계약 중도해지 불가 및 임차인의 귀책사유로 계약이 해지되는 경우, 본 건 부동산 매각을 완료할 때 까지의 임대료, 본 건 건물의 보유, 운영, 유지와 관련된 일체의 비용 및 임대인에게 발생한 손해배상 의무 등 의 조건을 통하여 운영 기간 중 공실위험에 대비하고 있습니다. 다만, 상기 책임임대차계약에 도 불구하고 공실과 관련된 위험이 발생할 가능성을 배제할 수 없으며, 공실이 발생한 경우 당사는 운용기간 동안 임대료 수입을 주요한 수입원으로 하고 있기 때문에 운용 비용 부족 및 배당재원이 감소하여 회사의 배당수익이 하락할 위험이 있습니다.
공실위험. 당사는 임대부동산의 일반적인 위험, 즉, 임대차계약 만료, 갱신거절, 사업계획상의 임대료보 다 낮은 계약의 가능성, 임대차 활동을 위한 비용의 지출 위험, 임대차계약 만료 후 신규임차 인 확보 지연 위험 등에 노출되어 있습니다. 당사는 본건 부동산의 매도인인 와이비케이로지 스틱스(주)와 본건 부동산 전체(단, 임대인은 임대차기간 중이라도 임대차목적물의 전부 또 는 일부에 대하여 대체임차인을 선정할 수 있음.)에 대하여 2023년 08월까지(임대차개시일 로부터 18개월간) 책임임대차계약을 체결하여 운용기간 중 임차인 공실위험을 최소화할 예 정입니다. 당사는 증권신고서 제출일 현재 상온창고 전체에 대해 (주)케이씨티시와 2026년 12월까지 신규 임대차계약을 체결하였으며, 잔여 임대면적인 저온창고 부분은 매도인인 와 이비케이로지스틱스(주)와의 책임임대차계약에 따라 임대운영 할 예정입니다. 당사의 투자 대상 부동산의 현재 공실률은 0%를 유지하고 있으나 상기 책임임대차계약 기간 만료 후 저 온창고 부분 신규 임대차계약이 체결되지 않을 경우 전체 임대면적 대비 약 28% 수준의 공 실이 발생할 수 있으며, 신규 임차인이 확보되더라도 시장임대료 수준이 사업계획상의 임대 료보다 낮아질 가능성도 존재합니다. 이러한 경우 당사는 운용기간 동안 임대료 수입을 주요 한 수입원으로 하고 있기 때문에 운용 비용 부족 및 배당재원이 감소하여 회사의 배당수익이 하락할 위험이 있습니다.