Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer. De werkgever regelt een bij de organisatie passende tegemoetkoming in de reiskosten voor het woon- werkverkeer van de werknemer.
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer a. De werkgever betaalt een tegemoetkoming in de kosten van het woon-werkverkeer. De werknemer ontvangt een bedrag voor het één keer per dag heen en weer reizen tussen zijn woning en zijn vaste werkadres.
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer. De medewerker ontvangt een netto tegemoetkoming in de reiskosten voor het woon- werkverkeer. De hoogte van de tegemoetkoming wordt vastgesteld op basis van de lengte van een enkele reis, langs de meest gebruikelijke route. De maximale reisafstand (enkele reis) die voor vergoeding in aanmerking komt is 40 km. De tegemoetkoming wordt maandelijks uitbetaald. Medewerkers die minder dan 5 dagen per week naar het werk reizen, ontvangen de tegemoetkoming naar rato.
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer. 1. De werknemer die op 10 kilometer of verder enkele reisafstand van huis werkt, ontvangt over gewerkte dagen een tegemoetkoming voor de gemaakte reiskosten voor het woon-werkverkeer van € 0,14 per kilometer.
2. De tegemoetkoming is begrensd op 25 kilometer voor een enkele reis.
3. De reisafstand wordt berekend op basis van de kortste reisroute tussen woon- en werklocatie.
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer. 1. Aan de werknemer wordt een maandelijkse tegemoetkoming toegekend in de kosten, verbonden aan het reizen van zijn woning naar zijn standplaats, met inachtneming van het hieronder bepaalde.
2. De tegemoetkoming vindt plaats volgens de onderstaande tabel: 0 xx 00 xx – – – – 10 km 15 km € 16,25 pm € 32,50 pm € 48,75 pm € 65,– pm € 3,75 pw € 7,50 pw € 11,25 pw € 15,– pw 00 xx 00 xx € 22,75 pm € 45,50 pm € 68,25 pm € 91,– pm € 5,25 pw € 10,50 pw € 15,75 pw € 21,– pw 20 km € 32,50 pm € 65,00 pm € 97,50 pm € 130,– pm € 7,50 pw € 15,00 pw € 22,50 pw € 30,– pw
3. De tegemoetkoming wordt vastgesteld aan de hand van de afstand tussen het woonadres en de standplaats, waarbij de kortste afstand gemeten volgens de ANWB-routeplanner als uitgangspunt geldt. Werknemers die binnen een afstand van 10 km van hun standplaats wonen, hebben geen aanspraak op de tegemoetkoming.
4. Voor de werknemer die niet iedere week op een gelijk aantal dagen reist tussen de woonplaats en de standplaats geldt het volgende. De tegemoetkoming per maand is gelijk aan het bedrag dat wordt verkregen door het bedrag dat hoort bij 1 dag per week reizen te vermenigvuldigen met 3/13 maal het gemiddelde aantal dagen reizen per maand. Als maximale tegemoetkoming geldt het tabelbedrag dat hoort bij 4 dagen of meer reizen per week.
5. De werkgever kent geen tegemoetkoming toe voor dat gedeelte van het woon-werkverkeer, waarin door de werkgever in vervoer is voorzien.
6. Als gedurende een volledige kalendermaand niet naar de standplaats is gereisd, stopt de tegemoetkoming na afloop van die kalendermaand. De tegemoetkoming wordt weer verleend met ingang van de dag waarop het reizen naar de standplaats is hervat.
7. De eventueel over de tegemoetkoming of vergoeding verschuldigde loonbelasting, premie volksverzekeringen en het werknemersgedeelte van andere sociale verzekeringspremies komen voor rekening van de werknemer.
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer a. Alle werknemers van de RET N.V. krijgen een vervoerskaart voor het vrij reizen met het eigen RET-OV product van de RET N.V.. De fiscale consequenties daarvan zijn voor rekening van de RET N.V.. Deze kaart wordt in deze regeling verder de companycard genoemd.
b. De RET’ers, die met RET-vervoer in het woon-werkverkeer kunnen voorzien, ontvangen behoudens de genoemde RET-vervoerskaart, geen verdere tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer. De standaardtegemoetkoming is in principe een bruto tegemoetkoming. (Echter de hoogte van de vergoeding blijft (anno 2006) beduidend onder de fiscale maxima. Dat betekent dat vooralsnog over deze vergoeding geen loonbelasting verschuldigd is). De tegemoetkoming is onafhankelijk hoe men reist. Dat kan dus zijn per openbaar vervoer, auto, fiets, carpooling of anderszins.
c. Van deze standaardtegemoetkoming zijn uitgesloten alle werknemers die van één of meerdere van de drie volgende regelingen gebruik maken, te weten: • de ‘auto van de zaak’ regeling conform de desbetreffende vingerende regeling • de regeling ‘dienstritten’ conform artikel 6 van deze regeling. • individuele geformaliseerde afspraken.
d. Bijzondere vergoeding ‘verhuisplichtigen’ Onder ‘verhuisplichtigen’ wordt in het kader van deze regeling verstaan nieuwe RET-medewerkers die buiten de straal van 50 kilometer van centrum Rotterdam wonen. Deze mensen hebben gedurende 24 maanden na indiensttreding recht op een vergoeding woon-werkverkeer tot een maximum van 65 kilometer afstand woonplaats - centrum Rotterdam.
e. De hoogte van de standaardtegemoetkoming wordt als volgt berekend: De RET N.V. hanteert een tabel met woonplaatsen en kilometerafstanden. Die tabel wordt jaarlijks door de afdeling P&O geactualiseerd. De tabel is gebaseerd op de afstand centrum - woonplaats tot centrum Rotterdam, gemaximaliseerd tot 50 kilometer, gemeten met een gangbare routeplanner. De tabel bevat alle voorkomende woonplaatsen binnen de cirkel met die straal. Voor alle woonplaatsen van RET-ers waarvoor de afstand centrum woonplaats tot centrum Rotterdam meer is dan 50 kilometer, wordt dus de gemaximeerde afstand van 50 kilometer gehanteerd.
f. De vergoeding bedraagt per maand een bedrag van die afstand in hele kilometers vermenigvuldigd met € 2,40 Euro per kilometer. Maximaal betekent dat dus 50 x € 2,40 per maand. Die € 2,40 is een jaarlijks vast te stellen vermenigvuldigingsbedrag. Eventuele aanpassingen kunnen gerelateerd worden aan algemene prijsveranderingen inzake vervoersko...
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer a. De werkgever betaalt een tegemoetkoming in de kosten van het woon-werkverkeer. De werknemer ontvangt een bedrag voor het één keer per dag heen en weer reizen tussen zijn woning en zijn vaste werkadres.
b. Als de werknemer met het openbaar vervoer reist, dan ontvangt de werknemer de noodzakelijk te maken reiskosten voor het reizen met de laagste klasse van het openbaar vervoer en betaalt hij geen eigen bijdrage. De werknemer moet wel alle vervoersbewijzen inleveren bij de werkgever (via een uitdraai van zijn OV-chipkaart). De werkgever kan met instemming van de OR of PVT vaststellen wat het maximum bedrag is wat de werknemer van de werkgever ontvangt.
c. Als de werknemer met eigen vervoer komt, dan is het bedrag dat de werknemer ontvangt, gebaseerd op de noodzakelijk te maken reiskosten voor het reizen met de laagste klasse van het openbaar vervoer of € 0,19 netto indien de werknemer gebruik maakt van de auto. Daarbij stelt de werkgever met instemming van de OR of PVT vast: - Hoeveel de werknemer zelf moet betalen (eigen bijdrage). - En wat het maximum bedrag is wat de werknemer van de werkgever ontvangt.
d. Als de werknemer minder dan 5 dagen per week werkt, dan is de eigen bijdrage en het bedrag dat de werkgever betaalt evenredig aan het aantal dagen per week dat de werknemer voor zijn werk moet reizen.
e. Als de werknemer besluit om te verhuizen naar een woning die verder weg ligt van de plaats waar hij werkt dan zijn oude woning, dan kan de werkgever er voor kiezen om voor het berekenen van reiskosten uit te gaan van de afstand tussen de oude woning en de plaats waar de werknemer werkt.
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer. De tegemoetkoming bedraagt momenteel € 0,13 / kilometer, en wordt uitgekeerd over het gemiddelde aantal dagen wat door de belastingdienst wordt vastgesteld. Momenteel is dit vastgesteld op gemiddeld 214 dagen. Langdurig ziekteverzuim (na 4 kalenderweken), zwangerschapsverlof, verlofsoorten die zijn vastgelegd in de wet arbeid en zorg en enig onbetaald verzuim, wordt hierop in mindering gebracht. De medewerker heeft recht op een tegemoetkoming indien de enkele reisafstand woon-werk, dus van thuis naar het vestigingsadres (zoals aangegeven in het bedrijfsreglement onder hoofdstuk 6 onderdeel 6.1.1.1.) verder is dan 10 kilometer. Maximaal wordt over 30 km (enkele reis) vergoeding betaald. Het te reizen aantal kilometers wordt vastgesteld volgens de kortste, met de auto te rijden, route. De vaststelling van de afstand vindt plaats via de routeplanner van de ANWB. Indien een medewerker, na indiensttreding, op vrijwillige basis de reisafstand vergroot, blijft de oorspronkelijke tegemoetkoming gehandhaafd. Indien de medewerker door verhuizing dichterbij het bedrijf komt wonen, wordt de tegemoetkoming gekort. Parttimemedewerkers die minder dan 5 dagen per week werken krijgen de regeling naar rato.
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer. De medewerker ontvangt een netto tegemoetkoming in de reiskosten voor het woon- werkverkeer. De hoogte van de tegemoetkoming wordt vastgesteld op basis van de lengte van een enkele reis, langs de meest gebruikelijke route. De maximale reisafstand (enkele reis) die voor vergoeding in aanmerking komt is 40 km. De tegemoetkoming wordt maandelijks uitbetaald. Medewerkers die minder dan 5 dagen per week naar het werk reizen, ontvangen de tegemoetkoming naar rato. Combinatie met autogebruik Als de medewerker een vergoeding ontvangt in verband met noodzakelijk autogebruik voor het werk, kan een afwijkende regeling worden getroffen voor de tegemoetkoming woon-werkverkeer. 1 km 6 21 km 107 2 km 10 22 km 111 3 km 15 23 km 117 4 km 20 24 km 121 5 km 25 25 km 127 6 km 31 26 km 132 7 km 35 27 km 136 8 km 41 28 km 142 9 km 45 29 km 146 10 km 51 30 km 152 11 km 56 31 km 157 12 km 61 32 km 162 13 km 66 33 km 167 14 km 70 34 km 172 15 km 76 35 km 177 16 km 81 36 km 183 17 km 86 37 km 187 18 km 91 38 km 193 19 km 96 39 km 197 20 km 101 40 km en verder 202 Voor het afleggen van woon-werkverkeer kan de medewerker ook kiezen voor een volledige vergoeding van de kosten van openbaar vervoer 2e klas. De vergoeding van de ov-kosten komt dan in plaats van de tegemoetkoming uit de kilometertabel.
Tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer. 1. Je ontvangt maandelijks een tegemoetkoming in je reiskosten woon-werkverkeer. Het gaat hier om de kosten om 1 keer per dag heen en weer te reizen tussen je huis en je standplaats bij Sanquin.
2. Je standplaats is de locatie waar je de meeste uren werkt. Is het niet duidelijk welke locatie dat is? Dan wijst Sanquin de locatie aan die voor jou als standplaats geldt. Hiervan krijg je een schriftelijke bevestiging. Iedere werknemer heeft 1 standplaats.
3. Met de kosten uit lid 1 worden de reiskosten bedoeld van de laagste klasse en het goedkoopste tarief van het openbaar vervoer. Plus de kosten voor het gebruik van een brug, tunnel of veerpont. Xxxxxxx maakt voor de berekening van de tegemoetkoming gebruik van de NS-treintarieven.
4. Kom je met eigen vervoer naar je standplaats? Dan wordt de tegemoetkoming op dezelfde manier berekend.
5. Voor het bepalen van de reisafstand tussen je woning en standplaats gaat Sanquin uit van de meest gebruikelijke route. Om de afstand enkele reis van je woning naar je standplaats te berekenen gebruikt Sanquin een routeplanner. Sanquin kiest de routeplanner en verwijst hiernaar op intranet. Vind je dat het berekende aantal kilometers niet klopt? Dan kun je het aantal kilometers dat volgens jou correct is, doorgeven met bijbehorend bewijs. Als Sanquin akkoord gaat, wordt vanaf de volgende maand met het door jou doorgegeven aantal kilometers gerekend. Je krijgt in die maand ook een herberekening van de tegemoetkoming met terugwerkende kracht tot aan het moment dat je de kilometers hebt doorgegeven.
6. Xxxx je minder dan 5 dagen per week? Dan wordt de tegemoetkoming in de reiskosten hierop aangepast.