Modelo de Manutenção Reativa Cláusulas Exemplificativas

Modelo de Manutenção Reativa. Optar por um modelo de manutenção puramente reativa, ou seja, intervir apenas quando ocorrem problemas, foi descartado devido à natureza crítica das operações da Diretoria de Trânsito e Transportes. Uma abordagem proativa é essencial para garantir a disponibilidade constante dos sistemas, minimizando tempos de inatividade. Ao registrar essas soluções como inviáveis, reforçamos a importância de uma abordagem especializada e proativa no desenvolvimento, manutenção, solução e consultoria em gestão e operação do Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transportes. A contratação de uma empresa especializada continua sendo a escolha mais vantajosa para atender às demandas operacionais e tecnológicas específicas desta Diretoria.

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