Zoneamento Nível 2: Corredores Urbanos. Correspondem aos lotes lindeiros da via em questão conforme demarcado no mapa da Figura XX, liberando ou restringindo usos ou parâmetros permitindo o máximo aproveitamento das infraestruturas existentes ou estimulando características já existentes de cada corredor, com o objetivo de integração do tecido, aumento da potencialidade construtiva e adensamento construtivo, de modo homogêneo, sem desequilíbrios espaciais no território urbano associado a uma qualidade de desenho Urbano. Baseado nisso, foram criados 4 tipos de Corredores Urbanos: • Corredor Estrutural de Alto Adensamento (CEAA) • Corredor Adensamento Intermediário (CAI) • Corredor Misto (CM) • Corredor Verde (CV) Essas Zonas são caracterizadas como: Corredor Estrutural de Alto Adensamento (CEAA): compreende as vias espacializadas e suas extensões no mapa da figura 04. Essas porções do território possuem parâmetros de ocupação e uso do solo diferenciados do Zoneamento Base, onde é estimulado o maior adensamento e verticalização articulados com a infraestrutura viária existente, como às vias urbanas de conexão físico-espacial estrutural em escala macro no território urbano, otimizando os recursos investidos. É também estimulado o uso misto. Corredor de Adensamento Intermediário (CAI): vias de largura intermediária dentro da hierarquia viária, de conexão físico-espacial em escala de bairro, com estímulo de construção de prédios multifuncionais, comércio e serviços de altura intermediária, conforme espacializadas no mapa da figura 04 dos corredores urbanos. Essa porção do território possui parâmetros de ocupação e uso do solo diferenciados do Zoneamento Base. Corredor Misto (CM) - porções do território onde são estimulados o uso misto, em especial comércio e serviços, para otimização da infraestrutura existente bem como descentralizar tais serviços no território do município, minimizando viagens para outras regiões da cidade. Corredor Verde (CV): Quadras lindeiras, existentes ou a construir ao longo dos cursos d´águas da Macrozona Urbana, extensão de 250 metro a partir da calha dos corpos hídricos. Conta também com a obrigatoriedade aos novos grandes e médios empreendimentos a restrição de 15 metros da faixa limite das APPs para fins de implantação de áreas de lazer, cultural, ciclovias, parques ou áreas verdes de respiro da cidade. Ressalta-se que a delimitação deste corredor tem como objetivo a conservação e recuperação ambiental de todo esses eixos da cidade, garantindo a existência de um corredor ...
