Sammanfattande slutsatser exempelklausuler

Sammanfattande slutsatser. Förvaltningsrätten bedömer att 13 kap. 3 § 5 LOU inte är tillämplig i målet. Förvaltningsrätten bedömer att Nämnden har haft skäl för att utesluta Front från upphandlingen Juridiska tjänster, ref. nr 243/19 med stöd av 13 kap.
Sammanfattande slutsatser. 37. Mot bakgrund av de bedömningar Högsta domstolen gjort i det före- gående, kan vad Jernhusen sålunda och i övrigt anfört inte leda till någon annan slutsats än att Jernhusen ska ersätta Green Cargo för den skada bolaget drabbats av. Beträffande skadans storlek råder det inte tvist. I fråga om tid- punkten för beräkning av ränta gör Högsta domstolen inte någon annan bedömning än hovrätten. Hovrättens domslut ska därför fastställas.
Sammanfattande slutsatser. Arbetstagartagarna har sagts upp på grund av arbetsbrist. Det var när arbets- tagarna sades upp oklart om ISS skulle erhålla avtalet med Vattenfall eller, om så inte skulle bli fallet, om det skulle bli fråga om en verksamhetsöver- gång enligt 6 b § anställningsskyddslagen från ISS till en annan entreprenör. Vid denna bedömning är det mer eller mindre uppenbart att uppsägningarna är sakligt grundade eftersom dessa inte genomförts för ”säkerhets skull” och inte heller strider mot uppsägningsförbudet i 7 § tredje stycket anställnings- skyddslagen. Arbetsgivarparternas yrkande om interimistiskt beslut ska där- för bifallas.
Sammanfattande slutsatser. Utredningen utmynnar i en rekommendation att ingå ett nytt samverkansavtalom linje 100 trafiken fr o m juni 2015 fram till december 2018 med , under vissa förutsättningar, dels möjlighet till utökning av Trafikverkets finansiering med ytterligare en dubbeltur Umeå – Luleå från december 2015, dels en förlängning av samverkansavtalet fram till december 2020. Ett basutbud med två dagliga dubbelturer på beräknas preliminärt kosta ca 7 ,9 mkr i 2013 års kostnadsläge,vilket föreslås vara utgångspunkt för kommande avtal. Ersättningen baseras på den information om trafikens kostnader som RKM informerat Trafikverket om i en sammanställning daterad 201 4-02-17 och som avser år 201 3. Trafiken ska bedrivas med buss, minst fyra dubbelturer Umeå – Haparanda samt ytterligare en dubbeltur Umeå – Luleå. Bussarna skall uppfylla de avtalade fordonskrav som RKM ställer i sitt Trafikeringsavtal med operatören. Det exakta ersättningsbeloppet och avtalets innehåll bestäms efter förhandlingar med berörda RKM. I Trafikverkets uppdrag från regeringen ligger också att tillse att en samordning av interregional trafik sker, inte minst när det gäller rimliga bytesmöjligheter mellan olika relationer oavsett om det är samma trafikslag eller mellan olika trafikslag.Ialla de noder som redovisas i punkt 7 i denna utredning finns busstrafik, företrädesvis västerut till inlandet, som finansieras av Trafikverket via avtalet Samverkande system. Av avtalets (Samverkande system) to talt ca 30 mkr per år berör 22mkrper år trafik som skulle kunna ansluta till linje 100 trafiken mellan Umeå och Haparanda. Trafikverket finansierar även del av Norrtågs trafik i Norrland,viaAvtal om utvecklingsprojekt Norrtåg. Den del av statens finansiering som berörUmeåoch Luleå uppgår till ca 50 mkr per år. Dessutom tillkommer statlig finansiering av Nattågstrafiken, som också berör Umeå och Luleå, med totalt ca 100 mkr per år. Sammantaget innebär det att statens åtagande för trafik som kan kopplas till linje 100 trafiken uppgår till ca 17 0 mkr per år, exklusive linje 100 trafiken. För att långsiktigt kunna motivera statens och Trafikverkets nuvarandeengagemang i Norr och Västerbotten, inklusive ett nytt samverkansavtal för linje100 trafikenfrån och med juni 2015, måste en aktivare samordning av trafiken i regionen initieras, i enlighet med Trafikverkets och regeringens intentioner. RKM:s avtal med operatören för linje 100 trafiken löper ut 2018-12, avtalet Samverkande system busstrafik mellan Trafikverket och RKM...
Sammanfattande slutsatser. 31. Den inkomst som beräknas enligt effektivräntemetoden är inte en ränteinkomst för bolaget vid tillämpningen av bestämmelserna om avdragsbegränsning för negativa räntenetton. Denna bedöm- ning ändras inte om inkomsten enligt metoden redovisas på ett annat sätt av bolaget. Endast den del av bolagets inkomster som motsvarar avtalad ränta och som belöper på tid efter bolagets förvärv av fordringarna är ränteinkomster hos bolaget vid beräkningen av räntenettot.
Sammanfattande slutsatser. 3.1 Projektets påverkan på Natura 2000-området Sydvästskånes utsjövatten
Sammanfattande slutsatser. Arbetsdomstolen har funnit att bolaget, enligt principen om först tecknat avtal, inte varit skyldigt att tillämpa § 4 C Mom. 1 i Hamnarbetarförbundets kollektivavtal eftersom den bestämmelsen får anses vara oförenlig med den likalydande bestämmelsen i kollektivavtalet mellan Sveriges Hamnar och Transport, vilket är det först tecknade avtalet.
Sammanfattande slutsatser. Arbetsdomstolen har funnit att de aktuella schemaändringarna omfattats av skyldigheten att förhandla enligt 11 § medbestämmandelag trots att schema- ändringarna krävde lokal överenskommelse mellan bolaget och Transport. Arbetsdomstolen har vidare funnit att schemaändringarna utgjort en vikti- gare förändring av anställningsförhållandena för flera av Hamnarbetar- förbundets medlemmar som arbetade inom verksamhetsområdena fartyg, tompark och järnväg samt att det inte funnits sådana synnerliga skäl som medgett att bolaget fick fatta och verkställa beslutet innan förhandlings- skyldigheten var fullgjord. Bolaget var således förhandlingsskyldigt enligt 11 § medbestämmande- lagen.
Sammanfattande slutsatser. Rom II-förordningen avgör vilket lands lag som är tillämplig. Förordningen utpekar inte svensk rätt och den svenska fastighetsmäklarlagen som tillämplig på rättsför- hållandet mellan NN och Mäklaren. Den utpekar i stället spansk rätt. Det innebär i sin tur att nämnden enligt sina stadgar inte är behörig att pröva ärendet. Det ska därför avvisas. Nämnden tillägger att om det var AI som förmedlade lägenheten, så som Mäklaren påstått, hade det inte medfört någon annan bedömning. Som angetts ovan var AI inte registrerad fastighetsmäklare vid den aktuella tidpunkten och ett krav mot henne skulle därför ha avvisats redan på den grunden.
Sammanfattande slutsatser. Mäklarens förseelser är så många och så allvarliga att nämnden bedömer att mäklartjänsten nästan helt saknat värde. NN har redan erhållit 1 500 kr i ersättning av Mäklaren, och enligt nämndens uppfattning bör provisionen nedsättas med yt- terligare 30 000 kr.