Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja: 2.2.2.1. A helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár. 2.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg. 2.2.2.3. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben történt. 2.2.2.4. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések, 2.2.2.5. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el. 2.2.2.6. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést. 2.2.2.7. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg. 2.2.2.8. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg. 2.2.2.9. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 3 contracts
Samples: Genertel Casco Biztosítási Különös Feltételek, Genertel Casco Biztosítási Különös Feltételek, Genertel Casco Biztosítási Különös Feltételek
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak 1. Ha totálkár esete (2.2.1I.1. pont)) nem áll fenn, a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtjaalábbia- kat téríti:
2.2.2.11.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- árszín- vonalnak megfelelõ alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján igazolt iga- zolt költségeit, mely nem lehet magasabb a vonatkozó magyar- országi Eurotax katalógus aktuális árainál,
1.2. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek áragépjármû mentésével, mind pedig tárolásával és a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellettszerzõdõ lakóhelye szerinti legközelebbi, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált alkatrészek árának gépjármû szakszerû kijavítására alkal- mas mûhelybe való szállításával kapcsolatos indokolt, számlá- val igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár100 000 Ft-ig.
2.2.2.21.3. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezésekbe- rendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítőövfeszítõ, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrűcsúszógyû- rû) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag azt kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben gépjármûtípusnak megfelelõ magyarországi márkaszervizben történt.
2.2.2.42. Amennyiben a szerzõdés a gépjármû szakszerû javíttatásának idejére vonatkozó kölcsöngépjármû-szolgáltatást tartalmaz, a kárbejelentést követõ naptól a biztosítottnak joga van a biztosí- tó költségére a biztosított gépjármûvel azonos árkategóriájú bérgépjármûvet igénybe venni a szakszerû javítás elvégzésé- hez optimális esetben szükséges idõre, de legfeljebb a kárösz- szeg megfizetésének napjáig, a szerzõdésben meghatározott összegig. Optimális javítási idõ alatt az az idõ értendõ, amely a gépjármû javításához technológiailag szükséges. Az optimális javítási idõ számításánál nem vehetõ figyelembe a javító kapacitásbeli hiá- nyosságaiból és az alkatrészellátás zavaraiból eredõ késedelem. A biztosító csak a kölcsöngépjármû számlával igazolt bérleti dí- ját fizeti meg a szerzõdésben meghatározott biztosítási össze- gig. A benzinköltség és egyéb költségek (sérülések okozása a bérgépjármû állagában stb.) a biztosítottat terhelik.
3. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből költségeibõl a biztosító az elhasználódási elhasz- nálódási foknak megfelelő megfelelõ levonást érvényesít(értékemelkedést) érvénye- sít. Az első forgalomba helyezéstől elsõ forgalombahelyezéstõl számított hat év lejártáig átlagos átla- gos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemekfutó- mûelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, köny- nyûfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pót- lási költségébõl érvényesít az elhasználódási foknak megfelelõ levonást a biztosító. Amennyiben az elsõ forgalombahelyezés idõpontja nem bizonyított, akkor a forgalombahelyezés idõpont- jának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.54. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének fénye- zésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II.3. pont szerint. Ha a külső felület külsõ fe- lület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria ka- rosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő elhasználódási fok- nak megfelelõ levonást (értékemelkedést) érvényesítve.
5. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6. A gépjármű gépjármû ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor ak- kor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően követõen az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak elõírások- nak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben szerzõdésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosítóbiz- tosító. A gépjármű gépjármû önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből kártérítési ösz- szegbõl a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.76. A helyreállítás során a gépjárművön gépjármûvön végzett változtatásokkal, minőség minõség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás el- használódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikaieszté- tikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel köl- csöngépjármûvekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.87. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa-visszaigénylési jogosultsággal rendelkezikren- delkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.98. Számla nélkül történő történõ helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő idõpontjá- ban meglévõ átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű gépjármû helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő idõpontjában meglévõ átlagos nettó helyreállítási helyreál- lítási költséget téríti.
Appears in 3 contracts
Samples: Általános Vagyonbiztosítási Feltételek, Általános Vagyonbiztosítási Feltételek, Gépjármű Biztosítás
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1. A helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő megfelelő alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített beépí- tett alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs Audatex kárkalku- lációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi magyar- országi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában időpontjá- ban érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezésrészelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavításhorpadás-javítás, szélvédőjavításszélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr bőr- és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben történt.
2.2.2.4. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,kipufogórend-
2.2.2.5. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási ÁFA-levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 3 contracts
Samples: Genertel Casco Biztosítási Különös Feltételek, Genertel Casco Biztosítási Különös Feltételek, Genertel Casco Biztosítási Különös Feltételek
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1II.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat szol- gáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.2.2.1. A helyreállítás – megtéríti a gépjármű biztosítási eseményből eredő sérüléseinek ténylegesen felmerült javítási költségeit, de legfeljebb a helyre- állítás Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő árszínvonalának megfelelő anyag-, alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt szá- molt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített anyagok és alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban prog- ramban szereplő értékek (vehetők figyelembe. A Biztosító akkor is csak a fényezőanyagok sérült alkatrész értékét téríti meg, ha az alkatrész a ke- reskedelmi forgalomban csak készletben vásárolható meg. A fé- nyezőanyagok árát legfeljebb 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellettműhelyindexszel, a felhasznált az apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb leg- feljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembekell meghatározni. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet ve- zérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából árlistá- ból képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés biztosító szolgáltatásának alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet vezérképvi- selet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer módszer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezésrészelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavításnélküli horpadás-ja- vítás, szélvédőjavításszélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr bőr- és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3II.2.2.3. Amennyiben a gépjármű mentésével, továbbá amennyiben a gépjármű to- vábbi állagromlásának megelőzését szolgáló helyen történő tárolása nem biztosított, úgy annak tárolásával és a bizto- sítási esemény következtében menetképtelen gépjárműnek a biztosított lakóhelye szerinti legközelebbi, a gépjármű szakszerű kijavítására alkalmas műhelybe való szállításával kapcsolatos, indokolt, számlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 100.000 Ft-ig.
II.2.2.4. amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítőöv- feszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizá- rólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett megne- vezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása helyreál- lítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt.
2.2.2.4II.2.2.5. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási elhasz- nálódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátorakku- mulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemekfutóműele- mek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költ- ségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkeze- lési költséget nem térít.
2.2.2.5II.2.2.6. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének fénye- zésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II.2.2.5. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasz- nálódási foknak megfelelő levonást érvényesítve(értékemelkedést) érvénye- sítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.2.2.7. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése Üvegkár biztosítási esemény esetén az üveg cseréjének költsé- gét téríti meg a csere csak akkor indokoltbiztosító, kivéve, ha a sérült üveg nem csere nélkül javítható. A szolgáltatásból csak akkor kell levonni önrészesedést, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak csere költsége eléri vagy meghaladja a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosítókáresemény időpontjá- ban aktuális magyarországi Audatex kalkulációs programmal készített kalkuláció végösszegének 65%-át. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek csere nélkül javítható üveg javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből szolgáltatásból a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.2.2.8. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség mi- nőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás elhasz- nálódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.2.2.9. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa levonási jogosultsággal rendelkezikrendelke- zik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető he- lyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9II.2.2.10. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában időpont- jában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási helyreállítá- si költséget téríti.
Appears in 3 contracts
Samples: Járművek Casco Biztosításának Különös Feltételei, Járművek Casco Biztosításának Különös Feltételei, Járművek Casco Biztosításának Különös Feltételei
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1. A helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő megfelelő alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített beépí- tett alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs Audatex kárkalku- lációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi magyar- országi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában időpontjá- ban érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezésrészelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavításhorpadás-javítás, szélvédőjavításszélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr bőr- és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben történt.
2.2.2.4. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási ÁFA-levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 2 contracts
Samples: Casco Insurance Terms, Casco Insurance Terms
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1. A helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő megfelelő alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer módszer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezésrészelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavításnélküli horpadás-javítás, szélvédőjavításszélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr bőr- és műbőr felületek javí- tásajavítása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben szakszervizben történt.
2.2.2.4. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási szolgáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási ÁFA-levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 2 contracts
Samples: Casco Insurance Terms, Casco Insurance Policy
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. II.1. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1. pontI.1.), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- megfelelő alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeitköltségeit téríti meg. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire munkaműve- leteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok apró- anyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó módszer (mint például műanyagjavítás, részelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nélküli horpadás- javítás, szélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr- és műbőr felületek javítása) költségeit téríti meg. Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3II.2. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezésekszerződés a gépjármű szakszerű javíttatásának idejére vonatkozó kölcsöngépjármű-szolgáltatást tartal- maz, alkatrészek (mint például biztonsági öva kárbejelentést követő naptól a biztosítottnak joga van a biztosító költségére a biztosított gépjárművel azonos árkategó- riájú bérgépjárművet igénybe venni a szakszerű javítás elvégzéséhez optimális esetben szükséges időre, övfeszítőde legfeljebb a kárösszeg megfizetésének napjáig, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben történtszerződésben meghatározott összegig.
2.2.2.4II.3. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemel- kedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemekfutómű elemek, motor, váltó, elektroakusztikus elektro- akusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben már előzőleg sérült vagy javított volt az alkatrész, a biztosító értékemelkedést érvényesít. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forga- lomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.4. A biztosító kizárólag a az adott káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 3. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.5. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosítóbizto- sító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási kártérítési összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.6. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.7. Amennyiben a biztosított, a biztosított ÁFAlevonási vagyontárgy vonatkozásában, ÁFA-levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.8. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli nélkül kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 2 contracts
Samples: Casco Insurance Terms and Conditions, Casco Insurance Terms and Conditions
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. II.2.1. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1II.1.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat szol- gáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.2.1.1. A helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- megfelelő alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs Audatex kalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok fénye- zőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is léte- zik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó módszer (mint például műanyagjavítás, részelem- fényezés, spotfényezés, fényezés nélküli horpadás-javítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr- és műbőr felületek javítása) költségeit téríti meg. Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés be- tűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3II.2.1.2. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt, vagy ennek hiányában a cserét, beépítést, helyreállítást követően az adott gépjárműtípusnak megfelelő magyarországi márkaszerviz ezen alkatrészek működőképességét írásban igazolja.
2.2.2.4II.2.2. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.2.3. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 2.2. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.2.4. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.2.5. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény telje- sítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.2.6. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa-levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.2.7. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban ja- vítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 2 contracts
Samples: Autós Segítségnyújtás Kiegészítő Szolgáltatás Különös Feltételei, Autós Segítségnyújtás Kiegészítő Szolgáltatás Különös Feltételei
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. II.1. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1I.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- ár- színvonalnak megfelelő alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján alap- ján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó módszer (mint például műanyag- javítás, részelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nélküli horpadás-javítás, szélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr- és mű- bőr felületek javítása) költségeit téríti meg. Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében ered- ményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.1.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérőa gépjármű mentésével, szakmailag elfogadott módszer is léteziktárolásával és a szerződő lakóhelye szerinti legközelebbi, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavításgépjármű szakszerű kijavítására alkalmas műhelybe való szállításával kapcsolatos indokolt, részelemfényezésszámlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meglegfeljebb 100.000 Ft-ig.
2.2.2.3II.1.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítőöv- feszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizá- rólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett megne- vezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása helyre- állítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt.
2.2.2.4II.2. Amennyiben a szerződés a gépjármű szakszerű javíttatásának idejére vonatkozó kölcsöngépjármű-szolgáltatást tartalmaz, a kárbejelentést követő naptól a biztosítottnak joga van a biztosító költségére a biztosított gépjárművel azonos árka- tegóriájú bérgépjárművet igénybe venni a szakszerű javítás elvégzéséhez optimális esetben szükségesidőre, de legfeljebb a kárösszeg megfizetésének napjáig, a szerződésben meghatározott összegig. Optimális javítási idő alatt az az idő értendő, amely a gépjármű javításához technológiailag szükséges. Az optimális javítási idő számításánál nem ve- hető figyelembe a javító kapacitásbeli hiányosságaiból és az alkatrészellátás zavaraiból eredő késedelem. A biztosító csak a kölcsöngépjármű számlával igazolt bérleti díját fizeti meg a szerződésben meghatározott biztosítási összegig. A benzinköltség és egyéb költségek (sérülések okozása a bérgépjármű állagában stb.) a biztosítottat terhelik.
II.3. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási el- használódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsokke- rékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalombahelyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalombahelyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.4. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 3. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.5. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont vi- szont a szol- gáltatási szolgáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedéstönré- szesedést.
2.2.2.7II.6. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés haszná- latkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító biz- tosító nem térít meg.
2.2.2.8II.7. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa-visszaigénylési jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költ- ség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.8. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli áfa nélkül kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában idő- pontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
III. A lecserélt alkatrészek és a gépjárműmaradvány (roncs) átvé- teléről a biztosító jogosult dönteni. A kárfelvételi jegyzőkönyv alapján leadásra kijelölt alkatrészeket, azok cseréje esetén a biztosított köteles megőrizni és bemutatni vagy a biztosító kérése alapján a biztosítónak átadni. Amennyiben a leadásra kijelölt alkatrész a gépjármű helyreállítását követően nem kerül átadásra a biztosítónak és a biztosított sem tudja a sérült alkatrészt bemutatni, abban az esetben a biztosító kizárólag az alkatrész javítási költségét téríti meg. A gép- járműroncs átvételére a biztosító nem kötelezhető. A ma- radvány értékesítése előtt a biztosított az együttműködési kötelezettségéből kifolyólag köteles egyeztetni a kárt rendező kárrendezési egységgel a maradvány értéke vonatkozásá- ban. A biztosító ehhez segítségül árajánlatokat szerez be használt-gépjármű kereskedőktől. Amennyiben a biztosított ezen árnál alacsonyabban értékesíti a maradványt, a biztosító nem köteles a különbözetet megtéríteni. Amennyiben az ajánlatot adó kereskedő a biztosítóval történt egyeztetést követően az ajánlaton megjelölt árnál alacsonyabb áron veszi át a maradványt, úgy a biztosító a különbözetet megtéríti.
Appears in 2 contracts
Samples: Járművek Casco Biztosításának Különös Feltételei, Járművek Casco Biztosításának Különös Feltételei
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1. A helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő megfelelő alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer módszer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezésrészelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavításnélküli horpadás-javítás, szélvédőjavításszélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr bőr- és műbőr felületek javí- tásajavítása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben szakszervizben történt.
2.2.2.4. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási szolgáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási ÁFA-levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa ÁFA összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 2 contracts
Samples: Genertel Casco Biztosítási Különös Feltételek, Genertel Casco Biztosítási Különös Feltételek
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak II.1. Ha totálkár esete (2.2.1I.1. pont)) nem áll fenn, a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtjaalábbiakat téríti:
2.2.2.1II.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő ár-színvonalnak megfelelő alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeitkölt- ségeit, mely nem lehet magasabb a vonatkozó magyarországi Eurotax katalógus aktuális árainál,
II.1.2. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek áragépjármű mentésével, mind pedig tárolásával és a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellettszerződő lakóhelye szerinti legközelebbi, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált alkatrészek árának gépjármű szakszerű kijavítására alkalmas mű- helybe való szállításával kapcsolatos indokolt, számlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár100.000 Ft-ig.
2.2.2.2II.1.3. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag azt kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett meg- nevezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt.
2.2.2.4II.2. Amennyiben a szerződés a gépjármű szakszerű javíttatásának idejére vonatkozó kölcsöngépjármű-szolgáltatást tartalmaz, a kárbeje- lentést követő naptól a biztosítottnak joga van a biztosító költségére a biztosított gépjárművel azonos árkategóriájú bérgépjárművet igénybe venni a szakszerű javítás elvégzéséhez optimális esetben szükséges időre, de legfeljebb a kárösszeg megfizetésének napjáig, a szerződésben meg- határozott összegig. Optimális javítási idő alatt az az idő értendő, amely a gépjármű javításához technológiailag szükséges. Az optimális javítási idő számításá- nál nem vehető figyelembe a javító kapacitásbeli hiányosságaiból és az alkatrészellátás zavaraiból eredő késedelem. A biztosító csak a kölcsöngépjármű számlával igazolt bérleti díját fizeti meg a szerződésben meghatározott biztosítási összegig. A benzin- költség és egyéb költségek (sérülések okozása a bérgépjármű állagában stb.) a biztosítottat terhelik.
II.3. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben már előzőleg sérült vagy javított volt az alkatrész, a biztosító értékemelkedést érvényesít. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.4. A biztosító kizárólag a az adott káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 3. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.5. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási kártérítési összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.6. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjármű üzemeltetésével kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.7. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa-visszaigénylési jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.8. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában idő- pontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 1 contract
Samples: Insurance Agreement
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1II.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat szol- gáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.2.2.1. A megfizeti a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- megfelelő alkat- rész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban szereplő értékek érté- kek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők vehe- tők figyelembe. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés biztosító szolgáltatásának alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is léteziklé- tezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer módszer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezésrésze- lem-fényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavításnélküli horpadás-javítás, szélvédőjavításszélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr bőr- és műbőr felületek javí- tásajavítása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3II.2.2.3. Amennyiben a gépjármű mentésével, továbbá amennyiben a gépjármű további állagromlásának megelő- zését szolgáló helyen történő tárolása nem biztosított, úgy annak tárolásával és a biztosítási esemény következtében menetképtelen gépjárműnek a biztosított lakóhelye szerinti legkö- zelebbi, a gépjármű szakszerű kijavítására alkalmas műhelybe való szállításával kapcsolatos, indokolt, számlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 100.000 Ft-ig.
II.2.2.4. amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrűcsúszó- gyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosítóbiz- tosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt.
2.2.2.4II.2.2.5. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó for- gó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktár- csák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.2.2.6. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II.2.2.5. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének fénye- zésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.2.2.7. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javíthatója- vítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne fe- lelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási szolgálta- tási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.2.2.8. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény telje- sítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.2.2.9. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények törvé- nyek szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9II.2.2.10. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban ja- vítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.téríti.
Appears in 1 contract
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. II.2.1. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1II. fejezet 1.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.2.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- megfelelő alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs Audatex kalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok fénye- zőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is léte- zik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó módszer (mint például műanyagjavítás, részelem- fényezés, spotfényezés, fényezés nélküli horpadás-javítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr- és műbőr felületek javítása) költségeit téríti meg. Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.2.1.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben történtmagyarországi márkaszervizben történt vagy ennek hiányában a cserét, beépítést, helyreállítást követően az adott gépjárműtípusnak megfelelő magyarországi márkaszerviz ezen alkatrészek működőképességét írásban igazolja.
2.2.2.4II.2.2. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó for- gó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktár- csák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.2.3. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 2.2. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.2.4. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.2.5. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény telje- sítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.2.6. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.2.7. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban ja- vítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 1 contract
Samples: Természeti Kár Kiegészítő Casco Biztosítás Különös Feltételei
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. II.1. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.12. fejezet I.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- ár- színvonalnak megfelelő alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire munkaművele- teire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs Audatex kal- kulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált alkatrészek felhasznált alkatré- szek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembefi- gyelembe. Kivé- telt Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó módszer (mint például műanyagjavítás, részelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nélküli horpadás-javítás, szélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr- és műbőr felületek javítása) költségeit téríti meg. Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében ered- ményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.1.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi már- kaszervizben történt, vagy ennek hiányában a cserét, beépítést, helyreállítást követően az adott gépjárműtípusnak megfelelő magyarországi márkaszerviz ezen alkatrészek működőképességét írásban igazolja.
2.2.2.4II.2. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-kopó- forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus elektro- akusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvénye- sít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalombahelyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalombahelyezés időpontjának a gyár- tási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.3. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 2. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban 100%- ban fogadja el.
2.2.2.6II.4. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.5. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket költsége- ket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.6. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa-levonási jogosultsággal rendelkezikren- delkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költ- ség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.7. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 1 contract
Samples: Elemi Kár Casco Kiegészítő Biztosítás Különös Feltételei
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1II.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat szol- gáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.2.2.1. A helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő megfelelő alkatrész- illetve illet- ve munkadíjárak alapján igazolt költségeit, de legfeljebb a ténylegesen felmerült javítási költséget. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex mű- helyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés be- tűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés biztosítási szolgáltatás alapja a káresemény időpontjában időpont- jában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is léteziklé- tezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer módszer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezésrésze- lem-fényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavításnélküli horpadás-javítás, szélvédőjavításszélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr bőr- és műbőr felületek javí- tásajavítása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3II.2.2.3. A gépjármű mentésével, továbbá amennyiben a gépjármű további állagromlásának megelőzését szolgáló helyen történő tárolása nem biztosított, úgy annak tárolásával és a biztosítási esemény következtében menetképtelen gépjárműnek a biztosított lakóhelye szerinti legközelebbi, a gépjármű szakszerű kijavítására alkalmas műhelybe való szállításával kapcsolatos indokolt, számlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 100.000 Ft-ig.
II.2.2.4. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben történtszámlával igazoltan megtörtént.
2.2.2.4II.2.2.5. Az A biztosító az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) nem érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak Kivételt képeznek a kerékabroncsokgépjármű azon alkatrészei, az akkumulátoramelyeknél a kárfelvétel során megállapításra kerül, kipufogórend- szer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,hogy korábbi sérülés javítása szakszerűtlen volt vagy a javí- tást nem végezték el.
2.2.2.5II.2.2.6. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4. pont szerintmeg. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét. A biztosító azonban jogosult levonni a már korábban bekövetkezett sérülések javítási költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítvea szolgáltatás összegéből. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban 100%- ban fogadja el.
2.2.2.6II.2.2.7. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javíthatója- vítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne fe- lelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási szolgálta- tási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.2.2.8. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény telje- sítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel – eltérő megállapodás hiányában - kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít téríti meg.
2.2.2.8II.2.2.9. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények törvé- nyek szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9II.2.2.10. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban ja- vítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti, de legfeljebb a ténylegesen felmerült javítási költséget. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 1 contract
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak II.1. Ha totálkár esete (2.2.1I.1. pont)) nem áll fenn, a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtjaalábbiakat téríti:
2.2.2.1II.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő ár-színvonalnak megfelelô alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit, mely nem lehet magasabb a vonatkozó magyarországi Eurotax katalógus aktuális árainál,
II.1.2. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek áragépjármû mentésével, mind pedig tárolásával és a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellettszerzôdô lakóhelye szerinti legközelebbi, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált alkatrészek árának gépjármû szakszerû kijavítására alkalmas mûhelybe való szállításával kapcsolatos indokolt, számlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár100.000 Ft-ig.
2.2.2.2II.1.3. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítőövfeszítô, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrűcsúszógyôrô) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag azt kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben gépjármûtípusnak megfelelô magyar- országi márkaszervizben történt.
2.2.2.4II.2. Amennyiben a szerzôdés a gépjármû szakszerû javíttatásának idejére vonatkozó kölcsöngépjármû-szolgáltatást tartalmaz, a kárbe- jelentést követô naptól a biztosítottnak joga van a biztosító költségére a biztosított gépjármûvel azonos árkategóriájú bérgépjármûvet igénybe venni a szakszerû javítás elvégzéséhez optimális esetben szükséges idôre, de legfeljebb a kárösszeg megfizetésének napjáig, a szerzôdésben meghatározott összegig.
II.3. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből költségeibôl a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő megfelelô levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első elsô forgalomba helyezéstől helyezéstôl számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemekfutómûelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyôfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségébôl érvényesít az elhasználódási foknak megfelelô levonást a biztosító. Amennyiben már elôzôleg sérült vagy javított volt az alkatrész, a biztosító értékemelkedést érvényesít. Amennyiben az elsô forgalombahelyezés idôpontja nem bizonyított, akkor a forgalombahelyezés idôpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagke- zelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.4. A biztosító kizárólag a az adott káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 3. pont szerint. Ha a külső külsô felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő megfelelô levonást (értékemelkedést) érvényesítve.
II.5. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6. A gépjármű gépjármû ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően követôen az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak elôírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben szerzôdésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű gépjármû önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből kártérítési összegbôl a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.6. A helyreállítás során a gépjárművön gépjármûvön végzett változtatásokkal, minőség minôség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás elhaszná- lódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjármû üzemeltetésével kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.7. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa-visszaigénylési jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.8. Számla nélkül történő történô helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő idôpontjában meglévô átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű gépjármû helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő idôpontjában meglévô átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 1 contract
Samples: Casco Insurance Agreement
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1II.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat szol- gáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.2.2.1. A megfizeti a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott elfoga- dott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- megfelelő alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban prog- ramban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési fénye- zési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok apró- anyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet ve- zérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából árlistá- ból képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés biztosító szolgáltatásának alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet vezérképvi- selet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer módszer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezésrészelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavításnélküli horpadás-ja- vítás, szélvédőjavításszélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr bőr- és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3II.2.2.3. Amennyiben a gépjármű mentésével, továbbá amennyiben a gépjármű to- vábbi állagromlásának megelőzését szolgáló helyen történő tárolása nem biztosított, úgy annak tárolásával és a bizto- sítási esemény következtében menetképtelen gépjárműnek a biztosított lakóhelye szerinti legközelebbi, a gépjármű szakszerű kijavítására alkalmas műhelybe való szállításával kapcsolatos, indokolt, számlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 100.000 Ft-ig.
II.2.2.4. amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítőöv- feszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizá- rólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett megne- vezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása helyreál- lítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt.
2.2.2.4II.2.2.5. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási elhasz- nálódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátorakku- mulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemekfutóműele- mek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költ- ségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkeze- lési költséget nem térít.
2.2.2.5II.2.2.6. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének fénye- zésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II.2.2.5. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasz- nálódási foknak megfelelő levonást érvényesítve(értékemelkedést) érvénye- sítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.2.2.7. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően köve- tően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek ablak- üvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási szolgáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.2.2.8. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség mi- nőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás elhasz- nálódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.2.2.9. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa levonási jogosultsággal rendelkezikrendelke- zik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető he- lyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9II.2.2.10. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában időpont- jában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási helyreállítá- si költséget téríti.
Appears in 1 contract
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. II.3.1. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1II. fejezet 2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.3.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- megfelelő alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs Audatex kalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok fénye- zőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is léte- zik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó módszer (mint például műanyagjavítás, részelem- fényezés, spotfényezés, fényezés nélküli horpadás-javítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr- és műbőr felületek javítása) költségeit téríti meg. Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.3.1.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt, vagy ennek hiányában a cserét, beépítést, helyreállítást követően az adott gépjárműtípusnak megfelelő magyarországi márkaszerviz ezen alkatrészek működőképességét írásban igazolja.
2.2.2.4II.3.2. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.3.3. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 3.2. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.3.4. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.3.5. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény telje- sítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.3.6. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.3.7. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban ja- vítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 1 contract
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak II.1. Ha totálkár esete (2.2.1I.1. pont)) nem áll fenn, a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtjaalábbiakat téríti:
2.2.2.1II.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő ár-színvonalnak megfelelő alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit, mely nem lehet magasabb a vonatkozó magyarországi Eurotax katalógus aktuális árainál,
II.1.2. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek áragépjármű mentésével, mind pedig tárolásával és a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellettszerződő lakóhelye szerinti legközelebbi, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált alkatrészek árának gépjármű szakszerű kijavítására alkalmas műhelybe való szállításával kapcsolatos indokolt, számlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár100.000 Ft-ig.
2.2.2.2II.1.3. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag azt kizárólag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett meg- nevezett alkatrészek beszer- zésebeszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt.
2.2.2.4II.2. Amennyiben a szerződés a gépjármű szakszerű javíttatásának idejére vonatkozó kölcsöngépjármű-szolgáltatást tartalmaz, a kárbe- jelentést követő naptól a biztosítottnak joga van a biztosító költségére a biztosított gépjárművel azonos árkategóriájú bérgépjárművet igénybe venni a szakszerű javítás elvégzéséhez optimális esetben szükséges időre, de legfeljebb a kárösszeg megfizetésének napjáig, a szerződésben meghatározott összegig.
II.3. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben már előzőleg sérült vagy javított volt az alkatrész, a biztosító értékemelkedést érvényesít. Amennyiben az első forgalomba helyezés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalomba helyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A biztosító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.4. A biztosító kizárólag a az adott káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 3. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.5. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási kártérítési összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.6. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjármű üzemeltetésével kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.7. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa-visszaigénylési jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.8. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA áfa nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 1 contract
Samples: Casco Insurance Terms
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. II.1. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1I.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1II.1.1. A a helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő alkatrész- árszín- vonalnak megfelelő alkatrész-, illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeitiga- zolt költségeit téríti meg. Mind a helyreállítás során beépített alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex Audatex kárkalkulációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb legfel- jebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a leg- kisebb költséggel járó módszer (mint például műanyagjavítás, részelem-fényezés, spotfényezés, fényezés nélküli horpadás- javítás, szélvédő-javítás, kárpitjavítás, bőr- és műbőr felületek javítása) költségeit téríti meg. Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából ár- listából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében eredményé- ben az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény kár- esemény időpontjában érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2II.1.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérőa gépjármű mentésével, szakmailag elfogadott módszer is léteziktárolásával és a szerződő lakóhelye szerinti legközelebbi, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavításgépjármű szakszerű kijavítására alkalmas műhelybe való szállításával kapcsolatos indokolt, részelemfényezésszámlával iga- zolt költségeket önrész levonása nélkül, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meglegfeljebb 100.000 Ft-ig.
2.2.2.3II.1.3. Amennyiben amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezésekbe- rendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák légzsák, illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrűcsúszó- gyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag abban kizárólag ab- ban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zésealkat- részek beszerzése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben magyarországi márkaszervizben történt.
2.2.2.4II.2. Amennyiben a szerződés a gépjármű szakszerű javíttatásának idejére vonatkozó kölcsöngépjármű-szolgáltatást tartalmaz, a kárbejelentést követő naptól a biztosítottnak joga van a biz- tosító költségére a biztosított gépjárművel azonos árkategóriájú bérgépjárművet igénybe venni a szakszerű javítás elvégzéséhez optimális esetben szükséges időre, de legfeljebb a kárösszeg meg- fizetésének napjáig, a szerződésben meghatározott összegig. Optimális javítási idő alatt az az idő értendő, amely a gépjármű javításához technológiailag szükséges. Az optimális javítási idő számításánál nem vehető figyelembe a javító kapacitás- beli hiányosságaiból és az alkatrészellátás zavaraiból eredő ké- sedelem. A biztosító csak a kölcsöngépjármű számlával igazolt bérleti díját fizeti meg a szerződésben meghatározott biztosítási össze- gig. A benzinköltség és egyéb költségek (sérülések okozása a bérgépjármű állagában stb.) a biztosítottat terhelik.
II.3. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási elhasz- nálódási foknak megfelelő levonást érvényesít(értékemelkedést) érvénye- sít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,, könnyűfém keréktárcsák és a teljes fényezés helyreállítási és pótlási költségéből érvényesít az elhasználódási foknak megfelelő levonást a biztosító. Amennyiben az első forgalombahelye- zés időpontja nem bizonyított, akkor a forgalombahelyezés időpontjának a gyártási év január elsejét kell tekinteni. A bizto- sító anyagkezelési költséget nem térít.
2.2.2.5II.4. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4II. 3. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási elhasználódási foknak megfelelő levonást (értékemelkedést) érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6II.5. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor ak- kor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg ab- laküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra üvegkárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosítóbiz- tosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási szolgáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7II.6. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség minőség- vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás el- használódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikaiesz- tétikai, teljesítmény teljesítmény- vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés használat- kiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kölcsöngépjárművekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8II.7. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási áfa-levonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító szolgáltatása mind a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárokjavítási költség, sem mind a totálkár esetén nem téríti megmegtérítése tekintetében nettó értéken történik.
2.2.2.9II.8. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli áfa nélkül kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában idő- pontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító biztosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
III. A lecserélt alkatrészek és a gépjárműmaradvány (roncs) átvé- teléről a biztosító jogosult dönteni. A kárfelvételi jegyzőkönyv alapján leadásra kijelölt alkatrészeket, azok cseréje esetén a biz- tosított köteles megőrizni és bemutatni vagy a biztosító kérése alapján a biztosítónak átadni. Amennyiben a leadásra kijelölt al- katrész a gépjármű helyreállítását követően nem kerül átadásra a biztosítónak és a biztosított sem tudja a sérült alkatrészt bemu- tatni, abban az esetben a biztosító kizárólag az alkatrész javítá- si költségét téríti meg. A gépjárműroncs átvételére a biztosító nem kötelezhető. A maradvány értékesítése előtt a biztosított az együttműködési kötelezettségéből kifolyólag köteles egyez- tetni a kárt rendező kárrendezési egységgel a maradvány értéke vonatkozásában. A biztosító ehhez segítségül árajánlatokat sze- rez be használt-gépjármű kereskedőktől. Amennyiben a biztosí- tott ezen árnál alacsonyabban értékesíti a maradványt, a biztosító nem köteles a különbözetet megtéríteni. Amennyiben az ajánla- tot adó kereskedő a biztosítóval történt egyeztetést követően az ajánlaton megjelölt árnál alacsonyabb áron veszi át a maradványt, úgy a biztosító a különbözetet megtéríti.
IV. Személyi használatú tárgyakat önrészesedés levonása nélkül káridőponti értéken térít a biztosító, az ajánlaton illetve az ajánlat- tól történő eltérés esetén a kötvényen feltüntetett összegig.
V. Amennyiben ellopott vagy elrabolt tárgyak a kárkifizetés után meg- kerülnek, úgy a biztosított arra igényt tarthat, ebben az esetben azonban köteles a részére kifizetett biztosítási szolgáltatást a biz- tosítónak visszafizetni. A biztosított vagyontárgy megkerülésének tényéről a biztosító haladéktalanul értesíti a biztosítottat. Ameny- nyiben a biztosított a megkerült vagyontárgy(ak)ra nem tart igényt, vagy a részére kézbesített értesítés átvételétől számított 30 napon belül nyilatkozatot egyáltalán nem tesz, illetőleg az értesítés kézbesítése bizonyíthatóan a biztosított érdekkörébe eső ok miatt maradt sikertelen, a megkerült vagyontárgy(ak) fe- letti rendelkezési jog a biztosítót illeti meg.
VI. Ha az ellopott vagy elrabolt gépjármű a biztosítási szolgáltatás kifizetése előtt megkerül, a biztosító önrészesedés levonása nélkül megtéríti a gépjármű visszaszállításával kapcsolatban ténylegesen felmerült, számlával igazolt indokolt költségeket legfeljebb 100.000 Ft-ig.
VII. Az I–VI-ig terjedő pontok értelemszerűen vonatkoznak a biztosí- tott gépjármű nem gyárilag beépített alkatrészeire és tartozékaira az 1. fejezet II. pontban meghatározottaknak megfelelően.
VIII. Az I., II., VI. pontokban foglaltakon túlmenő költségeket a biztosító csak abban az esetben téríti meg, ha azok a biztosító kifejezett előzetes írásos felhatalmazása alapján kerültek kifizetésre.
Appears in 1 contract
Samples: General Property Insurance Terms
Biztosítási szolgáltatás részkárok esetén. Amennyiben a biztosítási esemény nem minősül totálkárnak (2.2.1. pont), a biztosító az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
2.2.2.1. A helyreállítás – Magyarországon átlagosan elfogadott árszínvonalnak megfe- lelő megfelelő alkatrész- illetve munkadíjárak alapján igazolt költségeit. Mind a helyreállítás során beépített beépí- tett alkatrészek ára, mind pedig a helyreállítás munkaműveleteire felszámítható munkaidő mennyisége tekintetében legfeljebb a káresemény időpontjában aktuális Auda- tex kárkalkulációs Audatex kárkalku- lációs programban szereplő értékek (a fényezőanyagok árát 100% fényezési műhelyindex figyelembevétele mellett, a felhasznált apróanyagok költségeit a felhasz- nált felhasznált alkatrészek árának legfeljebb 2%-ában meghatározva) vehetők figyelembe. Kivé- telt Kivételt képez az az eset, amennyiben az Audatex kalkulációs program által feltüntetett alkat- részár alkatrészár nem a magyarországi magyar- országi vezérképviselet által megadott (ajánlott) ár, hanem külföldi árlistából képzett. Ezen képzett árat a kárkalkuláció eredményében az alkatrészár mellett feltüntetett „*” vagy „A” betűjelzés mutatja. Ezen alkatrészárak esetén a kártérítés alapja a káresemény időpontjában időpontjá- ban érvényes magyarországi vezérképviselet által megállapított (ajánlott) alkatrészár.
2.2.2.2. Amennyiben ugyanazon sérülés helyreállítására több eltérő, szakmailag elfogadott módszer is létezik, akkor a biztosító a legkisebb költséggel járó mód- szer (mint például műanyagjavítás, részelemfényezés, spotfényezés, fényezés nél- küli horpadásjavítás, szélvédőjavítás, kárpitjavítás, bőr és műbőr felületek javí- tása) költségeit téríti meg.
2.2.2.3. Amennyiben a káresemény során sérült biztonságtechnikai berendezések, alkatrészek (mint például biztonsági öv, övfeszítő, légzsák illetve tartozékaik, mint légzsákelektronika, csúszógyűrű) cseréje szükséges, úgy annak költségét kizáró- lag abban az esetben téríti meg a biztosító, ha a megnevezett alkatrészek beszer- zése, cseréje, beépítése, helyreállítása az adott gépjárműtípusnak megfelelő szak- szervizben történt.
2.2.2.4. Az alkatrészek és a fényezés költségeiből a biztosító az elhasználódási foknak fok- nak megfelelő levonást érvényesít. Az első forgalomba helyezéstől számított hat év lejártáig átlagos használtság esetén azonban csak a kerékabroncsok, az akkumulátor, kipufogórend- szerkipufogórendszer, kopó-forgó alkatrészek, futóműelemek, motor, váltó, elektroakusztikus berendezések,elektroakusztikus
2.2.2.5. A biztosító kizárólag a káresemény folytán sérült felületek fényezésének költségeit téríti meg a 2.2.2.4. pont szerint. Ha a külső felület több mint 50%-a sérült, abban az esetben megtéríti a karosszéria teljes fényezésének költségét az elhasználó- dási foknak megfelelő levonást érvényesítve. A biztosító a fényezési műhelyindex értékét legfeljebb 100%-ban fogadja el.
2.2.2.6. A gépjármű ablaküvegeinek sérülése esetén a csere csak akkor indokolt, ha a sérült üveg nem javítható, illetve ha a javítást követően az üzemben tartásra vonatkozó hatósági előírásoknak nem felelne meg. Töréskártól független, önálló üvegkárt az ablaküveg cseréje esetén csak a szerződésben meghatározott üveg- kárra vonatkozó önrészesedés levonása mellett térít a biztosító. A gépjármű önálló üvegkár biztosítási esemény során sérült ablaküvegeinek javítása esetén viszont a szol- gáltatási összegből a biztosító nem von le önrészesedést.
2.2.2.7. A helyreállítás során a gépjárművön végzett változtatásokkal, minőség vagy teljesítményjavítással, továbbá kopás vagy elhasználódás miatti javításokkal kapcsolatos költségeket, esztétikai, teljesítmény vagy más értékcsökkenést, hasz- nálatkiesés miatti veszteséget vagy a javítás ideje alatt igénybe vett kölcsöngépjár- művekkel kapcsolatos költségeket a biztosító nem térít meg.
2.2.2.8. Amennyiben a biztosított ÁFAlevonási jogosultsággal rendelkezik, úgy a biztosító a vonatkozó törvények szerint levonásba helyezhető áfa összegét sem részkárok, sem totálkár esetén nem téríti meg.
2.2.2.9. Számla nélkül történő helyreállítás esetén a biztosító minden esetben az ÁFA nélküli kalkulált, a javítóiparban a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti. Ha a gépjármű helyreállítása nem történik meg, a biz- tosító ebben az esetben is a kár időpontjában meglévő átlagos nettó helyreállítási költséget téríti.
Appears in 1 contract