Sistema de Direção. 4.4.1 O sistema de direção deverá ser do tipo EHPS (eletro-hidráulico) ou de tecnologia superior e a coluna de direção do tipo regulável.
Sistema de Direção. A direção deverá ser hidráulica integral ou elétrica.
Sistema de Direção. O sistema de direção será do tipo EHPS ou similar e deverá possuir coluna de direção regulável. Deverá respeitar as diretrizes da ABNT NBR 15.570, sendo possível, inclusive, seu enquadramento às novas normas estabelecidas para este tipo de veículo, e ter assistência hidráulica, elétrica ou outro dispositivo que permita a redução dos esforços de esterçamento, com limitação no fim de seu curso. A coluna de direção deverá ser regulável. [Digite texto]
Sistema de Direção. O sistema de direção deve contar com assistência hidráulica, elétrica ou outro mecanismo que possibilite a redução dos esforços de esterçamento, incluindo uma limitação no final do curso
Sistema de Direção. Nos veículos utilizados nos serviços metropolitanos, é necessário que o sistema de direção inclua assistência hidráulica e que o curso final seja limitado. Além disso, a coluna de direção deve ser ajustável para atender às necessidades dos condutores. As características de dirigibilidade do veículo devem permanecer estáveis mesmo ao transpor obstáculos, considerando uma velocidade de 50 km/h e uma inclinação de 45º em relação ao meio-fio, com base no eixo longitudinal do veículo.
Sistema de Direção. 1.5.1. A direção deverá possuir assistência hidráulica ou elétrica, de redução variável ou de esferas recirculantes e a coluna deverá ser ajustável na altura.
Sistema de Direção. 2.5.1.A direção deverá possuir assistência hidráulica ou elétrica, com coluna ajustável de altura.
Sistema de Direção. O sistema de direção deve possuir assistência hidráulica ou elétrica.
Sistema de Direção. A direção deverá possuir assistência servoassistida.
Sistema de Direção. RODAS E PNEUS: