投融资管理风险 样本条款

投融资管理风险. 发行人部分在建项目建设和工程结算周期长,投入成本大,成本回收慢,随着一些重点项目陆续开工建设,公司未来几年建设规模将进一步扩大,融资规模也可能随之上升,从而增加了公司投融资管理难度和风险。
投融资管理风险. 发行人投资运营的基础设施建设项目和安置房项目具有投入资金量大、投资建设周期长、成本回收慢的特点。随着江都区未来经济和城市建设的快速发展,发行人未来几年投资规模将不断扩大,融资规模也将进一步上升,投融资管理难度不断加大。同时,发行人投融资计划与江都区城市建设规划密切相关,就发行人所承担的市政工程建设而言,其投资和经营主要取决于政府决策,这增加了发行人投融资管理以及经营的难度和风险。
投融资管理风险. 发行人投资具有运营资金量大、投资建设周期长、成本回收慢的特点。随着成都市经济和城市建设的快速发展,预计公司融资规模也将继续保持,从而增加了发行人投融资管理难度和风险。
投融资管理风险. 发行人投资规模逐年扩张,预计相关项目的集中投入压力较大,新增融资将主要通过银行借款或发行债券等方式解决,负债规模可能呈上升趋势,可能导致后续投融资管理的难度和风险相应增加。 随着发行人业务规模的不断扩大,企业的管理模式和经营理念需要根据环境 的变化而不断调整,因而对发行人的管理人员素质及人才引进提出了更高的要求。发行人如不能通过保持和引进专业人才,进一步有效改善和优化公司管理结构,可能对未来的经营造成一定风险。 发行人拥有完善法人治理结构,内部控制制度健全。针对董事长等其他发行人管理层因突发事件引发的缺位情形,发行人将准备应急选举方案,加强发行人经营决策的稳健性,但仍不能完全排除由此引发一定的发行人治理结构突然发生变化的风险。
投融资管理风险. 根据发行人的战略发展规划,发行人的投资规模将呈逐年扩张的趋势,预计相关项目的集中投入压力较大,新增融资将主要通过银行借款或发行债券等方式解决,负债规模可能呈上升趋势,可能导致后续投融资管理的难度和风险相应增加。
投融资管理风险. 发行人投资运营的城市基础设施建设项目具有投入资金量大、投资建设周期长、成本回收慢的特点。随着南京江北新区未来经济和城市建设的快速发展,发行人未来几年投资规模将不断扩大,融资规模也将进一步上升,投融资管理难度不断加大。同时,发行人投融资计划与江北新区城市建设规划密切相关,就发行人所承担的市政工程建设而言,其投资和经营主要取决于政府决策,这增加了发行人投融资管理以及经营的难度和风险。 作为南京市国家级江北新区公用基础设施主要的建设主体,发行人的主要业务均集中于江北新区区域范围内。南京市和江北新区的经济发展水平及未来经济发展趋势对发行人的经营活动及盈利能力有较大的影响。若南京市和江北新区的经济发展遭受重大不利因素影响,发行人的盈利能力可能受到同向波及。 发行人作为地方政府授权的开展城市基础设施开发建设的主体,其部分资产体现在与项目开发相关的存货等。发行人的实际控制人为南京江北新区管委会,其业务经营依赖于当地政府的政策支持,发行人于2020年7月将保障房业务板块 的运营主体新北建设出售,未来不再会继续经营保障房业务,若未来地方政府改变城市基础设施建设方式和安排,可能存在划转发行人优质资产的风险。
投融资管理风险. 发行人目前的业务重心是从事基础设施建设和保障房建设业务,所承担的建设项目具有资金投入大、工程结算周期长、成本回收慢的特点。随着发行人业务的逐渐开展以及公司建设规模逐渐扩大,融资规模也可能随之增加,从而增加了发行人的投融资管理难度和风险。
投融资管理风险. 发行人投资的轨道交通项目具有投入资金量大、投资建设期长和成本回收慢的特点。截至 2022 年 6 月末,发行人短期借款 4,305,189.34 万元,一年内到期 的非流动负债 2,108,161.42 万元,长期借款 7,976,694.88 万元、应付债券 4,115,453.86 万元,整体债务规模较大。 此外,发行人还存有转让地铁客运收费收益权、固定资产融资租赁等可能占用经营现金流的融资情形,将会对未来偿债现金流存在一定影响。
投融资管理风险. 发行人从事资本密集型行业,投融资规模较大,资产规模迅速扩张。未来一段时期内,发行人保持较大的投资和融资规模,这对发行人的投融资管理水平提出了更高的要求。
投融资管理风险. 发行人投资的轨道交通项目具有投入资金量大,投资建设期长,成本回收慢的特点。随着深圳市经济和城市建设的快速发展,发行人未来仍将保持较大的投资规模和融资规模,从而增加了投融资管理的难度和风险。 根据深圳市国资委 2023 年 6 月出具的《深圳市国资委关于沈小辉免职的通知》(深国资委任〔2023〕14 号),已免去沈小辉的深圳市地铁集团有限公司监事会主席、监事职务。目前,深圳国资委委派新监事会主席、监事工作正在有序进行中。 根据中共深圳市委组织部于 2023 年 5 月出具的《关于牟勇同志免职退休的通知》(深组干〔2023〕48 号),已免去牟勇同志的深圳市地铁集团有限公司党委副书记、董事职务。目前,相关职务新任人员安排工作正在有序进行中。 上述人事变动系发行人经营过程中的正常人事变动。目前,发行人生产经营 情况一切正常。截至募集说明书签署日,公司监事会与董事的职位暂时空缺,若 未来人员长期缺位,公司治理结构不完善性可能对发行人整体运营造成一定影响。