Common use of Seniorpolitik Clause in Contracts

Seniorpolitik. Med henblik på at seniormedarbejdere kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedet, opfordrer parterne de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå i en seniorordning, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlag. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger kan medvirke til, at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ning. Derfor opfordres de enkelte rederier og dets medarbejdere til at drøfte og vurdere mulighederne for at etablere seniorordninger. Rederierne er på begæring af CO-Søfart for- pligtet til at gennemføre og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, der gennemføres senest det år, hvor medarbejderen fylder 59. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring af forholdet mellem tjeneste- og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte rederi efter forudgående godkendelse af overenskomstparterne. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning af seniorordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig karakter samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn der i den anledning bør tages i be- tragtning.

Seniorpolitik. Med henblik på at seniormedarbejdere kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedet, opfordrer parterne de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet hvervet. Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå i en seniorordning, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlag. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger kan medvirke til, at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi rederi, under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ning. Derfor opfordres de enkelte rederier og dets medarbejdere til at drøfte og vurdere mulighederne for at etablere seniorordninger. Rederierne er på begæring af CO-Søfart for- pligtet til at gennemføre og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, der gennemføres senest det år, hvor medarbejderen fylder 59. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring af forholdet mellem tjeneste- og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte rederi efter forudgående godkendelse af overenskomstparterne. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning af seniorordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig karakter samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn hensyn, der i den anledning bør tages i be- tragtning.

Seniorpolitik. Med henblik på at seniormedarbejdere kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedetarbejdsmar- kedet, opfordrer parterne de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige lovgivningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet søfartserhvervet. Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå i en seniorordning, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres kon- verteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlag. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger kan medvirke til, til at medarbejdere medarbej- dere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt Samti- digt er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ningsammensætning. Derfor opfordres de enkelte rederier og dets medarbejdere til at drøfte og vurdere mulighederne for at etablere seniorordninger. Rederierne er på begæring af CO-Søfart for- pligtet forpligtet til at gennemføre – og udforme retningslinjer for ”seniorsamtalerseniorsamta- ler”, der gennemføres senest det år, år hvor medarbejderen fylder 59. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring ændring af forholdet mellem tjeneste- og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser an- dre afvigelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte enkelte rederi efter forudgående godkendelse af overenskomstparterne. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning ud- formning af seniorordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig restitue- ringsmæssig karakter samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn der i den anledning anled- ning bør tages i be- tragtningbetragtning.

Seniorpolitik. Stk. 1. Med henblik på at seniormedarbejdere kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedet, opfordrer parterne de enkelte rederier opfordres rederiet til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige lovgivningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet søfartserhvervet. Stk. 2. Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå i en seniorordning, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlag. Stk. 3. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger kan medvirke til, til at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt Samtidig er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi rederi, under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ning. Derfor opfordres de enkelte rederier rederiet og dets medarbejdere til at drøfte og vurdere mulighederne muligheder- ne for at etablere seniorordninger. Rederierne Rederiet er på begæring af CO-Søfart for- pligtet Metal Maritime forpligtet til at gennemføre – og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, ” der gennemføres senest det år, år hvor medarbejderen fylder 59. Stk. 4. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring af forholdet mellem tjeneste- og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser af- vigelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte rederi rederi- et efter forudgående godkendelse af overenskomstparterneMetal Maritime. Stk. 5. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning udformning af seniorordningerseni- orordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig karakter karakter, samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn der i den anledning bør tages i be- tragtningbetragtning.

Seniorpolitik. Med henblik Når en medarbejder fylder 60 år, kan der, med virkning fra den lønningsperiode, hvori den pågældende fylder 60 år, indgås aftale om nedsættelse af den ugentlige arbejdstid på følgende betingelser: Arbejdstid for seniorer Organisationerne er enige om, at seniormedarbejdere arbejdstiden kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedetnedsættes til 30 timer pr. uge. For medarbejdere med aftale om fleksibel efterløn, opfordrer parterne dog 29 timer pr. uge. Medmindre andet er bestemt ifølge overenskomsten, aflønnes arbejdstimerne ud over den aftalte arbejdstid med vedkommendes normale timeløn. Arbejdstimer ud over den i overenskomsten fastsatte arbejdstid aflønnes som overarbejde som for øvrige medarbejdere. I tilfælde af, at medarbejderen vælger at få arbejdstiden nedsat til 30 timer, forhø- jes den overenskomstbestemte garantibetalingssats pr. time med 15 % for de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet Rederiansatte søfarende præ- sterede arbejdstimer. Servicearbejderaftalen dog jvf. § 21. stk. 3. Seniorfridage I seniorordningen kan medarbejderen også fra 5 år før den til enhver tid gældende gæl- dende pensionsalder for medarbejderen, vælge at indgå i en seniorordninganvende indbetalingen til SH- kontoen, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlagjf. Overenskomstparterne er enige om§ 6, at seniorordninger kan medvirke til, at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ning. Derfor opfordres de enkelte rederier og dets medarbejdere til at drøfte og vurdere mulighederne for at etablere seniorordninger. Rederierne er på begæring af CO-Søfart for- pligtet til at gennemføre og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, der gennemføres senest det år, hvor medarbejderen fylder 59. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning 2 seniorfridage pr. kalenderår. Ved afholdelse af seniorfridagene reduceres SH-kontoen med et beløb svarende til nettoudbetalingen pr. dag jf. § 6, stk. 5. Der kan på intet tidspunkt hæves mere, end der til enhver tid indestår på SH-kontoen. Placeringen af seniorfridagene sker efter aftale med arbejdsgiveren. Seniorfridagene betales af SH-kontoindbetalingen og er således omkostningsneu- tral for virksomheden. Den daglige arbejdstid skal fastlægges ved ansættelsen. Arbejdsdage er mandag – fredag. Lørdage og søndage er arbejdsfrie dage. Placering af timer ved deltidsbeskæftigelse skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring af forholdet mellem tjeneste- sammenhæng. Dette kan enten ske ved at lægge timerne på to hinanden følgende hverdage eller ved at placere timerne mandag og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte rederi efter forudgående godkendelse af overenskomstparternefredag. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning af seniorordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig karakter samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn der i den anledning bør tages i be- tragtning§ 1a.

Seniorpolitik. Med henblik på Endvidere blev der i forhold til generationsskifteordninger aftalt, at seniormedarbejdere en ansat kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedetafskediges uansøgt efter aftale med den forhandlingsberettige- de organisation og om vilkårene herfor. Ved OK-02 aftaltes flere nyskabelser og forenklinger i rammeaftalen. Blandt andet bortfaldt en række hidtidige kriterier om et antal års beskæf- tigelse for at kunne blive omfattet af en seniorordning. En af de store nyskabelser var, opfordrer parterne de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå alle, der ansættes i en seniorordningseniorstilling, hvor hele bevarer retten til henholdsvis tjenestemandspension/pensionsbidrag efter lønnen og beskæftigelsesgraden i den hidtidige stilling. I forhold til generationsskifteordninger og fratrædelsesordninger blev de hidtidige særlige regler om førtidspensionsfradrag for tjenestemænd ænd- ret til en hjemmelsbestemmelse, hvorefter de lokale parter kan aftale, om det generelle førtidspensionsfradrag skal reduceres eller helt bortfalde. Ved OK-05 blev der foretaget en del række midlertidige udvidelser af pensionsbidraget kan konverteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlagnogle rammer som et led i særlige vilkår i forbindelse med kommunalreformen. Overenskomstparterne er enige omVed overenskomstforhandlingerne i 1997, 1999 og 2002 har arbejdsgi- verne afvist KTO’s krav om en forbedring af mulighederne for en grad- vis tilbagetrækning fra det (amts)kommunale arbejdsmarked ved, at seniorordninger kan medvirke tilder indbygges nogle rettigheder i rammeaftalen om seniorpolitik. Disse rettigheder skulle gøre det attraktivt for seniorer at forblive i arbej- de, fx at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt er overenskomstparterne opmærksomme påseniorer har ret til ekstra feriefridage, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ning. Derfor opfordres de enkelte rederier og dets medarbejdere sumydelse på fratrædel- sestidspunktet og/eller til at drøfte og vurdere mulighederne for at etablere seniorordninger. Rederierne er på begæring af CO-Søfart for- pligtet til at gennemføre og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, der gennemføres senest det år, hvor medarbejderen fylder 59. I det omfang der til finansiering nedsættelse af den årlige arbejdstid uden ned- gang i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring af forholdet mellem tjeneste- løn og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte rederi efter forudgående godkendelse af overenskomstparternepension. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning af seniorordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig karakter samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn der i den anledning bør tages i be- tragtningRammeaftale om seniorpolitik pr. 1. april 2005.

Seniorpolitik. Stk. 1. Med henblik på at seniormedarbejdere kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedet, opfordrer parterne de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet søfarts- erhvervet. Stk. 2. Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå i en seniorordning, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlag. Stk. 3. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger kan medvirke til, til at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt Samtidig er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi rederi, under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ning. Derfor opfordres de enkelte rederier rederiet og dets medarbejdere til at drøfte og vurdere mulighederne muligheder- ne for at etablere seniorordninger. Rederierne Rederiet er på begæring af CO-Søfart for- pligtet Metal Maritime forpligtet til at gennemføre – og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, ” der gennemføres senest det år, år hvor medarbejderen fylder 59. Stk. 4. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring af forholdet mellem tjeneste- og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser af- vigelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte rederi rederi- et efter forudgående godkendelse af overenskomstparterneMetal Maritime. Stk. 5. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning udformning af seniorordningerseni- orordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig karakter karakter, samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn der i den anledning bør tages i be- tragtningbetragtning.

Seniorpolitik. Med henblik på at seniormedarbejdere kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedet, opfordrer parterne de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet søfarts- erhvervet Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå i en seniorordning, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlag. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger kan medvirke til, at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ning. Derfor opfordres de enkelte rederier og dets medarbejdere til at drøfte og vurdere mulighederne for at etablere seniorordninger. Rederierne er på begæring af CO-Søfart for- pligtet forpligtet til at gennemføre og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, der gennemføres gennemfø- res senest det år, hvor medarbejderen fylder 59. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring af forholdet mellem tjeneste- og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser af- vigelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte rederi efter forudgående godkendelse af overenskomstparterne. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning ud- formning af seniorordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig restituerings- mæssig karakter samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn der i den anledning bør tages i be- tragtningbetragtning.

Seniorpolitik. Med henblik på at seniormedarbejdere kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedet, opfordrer parterne de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå i en seniorordning, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres kon- verteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlag. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger kan medvirke til, til at medarbejdere medarbej- dere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt Samti- digt er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ningsammensætning. Derfor opfordres de enkelte rederier og dets medarbejdere til at drøfte drøf- te og vurdere mulighederne for at etablere seniorordninger. Rederierne Rederiet er på begæring af CO-Søfart for- pligtet forpligtet til at gennemføre – og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, seniorsamta- ler” der gennemføres senest det år, år hvor medarbejderen fylder 59. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstidarbejds- tid, æn- dring ændring af forholdet mellem tjeneste- og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser afvigelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes udfor- mes af det en- kelte enkelte rederi efter forudgående godkendelse af overenskomstparterne. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning udformning af seniorordningerse- niorordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig karakter karak- ter samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn der i den anledning bør tages i be- tragtning.

Seniorpolitik. Med henblik på at seniormedarbejdere kan beskæftiges længst muligt på arbejdsmarkedet, opfordrer parterne de enkelte rederier til at drøfte eventuelle overenskomst- og lovgiv- ningsmæssige barrierer for sådanne seniormedarbejderes beskæftigelse indenfor søfartser- hvervet søfarts- erhvervet. Rederiansatte søfarende kan fra 5 år før den til enhver tid gældende pensionsalder vælge at indgå i en seniorordning, hvor hele eller en del af pensionsbidraget kan konverteres til seniorfridage på omkostningsneutralt grundlag. Overenskomstparterne er enige om, at seniorordninger kan medvirke til, at medarbejdere over en vis alder i længere tid kan varetage og fastholde deres stillinger. Samtidigt er overenskomstparterne opmærksomme på, at seniorordninger bedst udformes i det enkelte rederi rederi, under behørig hensyntagen til rederiets drift og personalegruppernes sammensæt- ning. Derfor opfordres de enkelte rederier og dets medarbejdere til at drøfte og vurdere mulighederne for at etablere seniorordninger. Rederierne er på begæring af CO-Søfart for- pligtet forpligtet til at gennemføre og udforme retningslinjer for ”seniorsamtaler”, der gennemføres gennemfø- res senest det år, hvor medarbejderen fylder 59. I det omfang der til finansiering af den i øvrigt omkostningsneutrale seniorordning skal ske reduktion i overenskomstmæssig løn, reduktion af daglig/månedlig arbejdstid, æn- dring af forholdet mellem tjeneste- og ferie-/fridage, arbejdsomlægninger eller andre afvi- gelser af- vigelser fra det i denne overenskomst aftalte, kan retningslinjerne kun udformes af det en- kelte rederi efter forudgående godkendelse af overenskomstparterne. Overenskomstparterne vil til inspiration for rederierne udarbejde en vejledning til udform- ning ud- formning af seniorordninger, herunder hvilke elementer af fx økonomisk, restitueringsmæssig restituerings- mæssig karakter samt de ledelsesmæssige og kollegiale hensyn hensyn, der i den anledning bør tages i be- tragtningbetragtning.