SISTEMA ELÉCTRICO. 24 volts con sistema negativo a masa.
SISTEMA ELÉCTRICO. Arranque, bobina, rectificadores, estator, magneto, solenoides, alternador, regulador de voltaje. Cableado, modulo de ignición elec- trónico, sistema de inyección electrónica (incluyendo todos los sensores internos y externos relacionados con el sistema de inyec- ción) Velocímetro, tacómetro, nivel de combustible, nivel de temperatura, amperímetro y nivel de presión de aceite.
SISTEMA ELÉCTRICO. Revisar y ajustar los tornillos de conexión • Chequear la operación de contactores • Verificar el ajuste de relés • Limpiar generalmente los contactos eléctricos • Revisar la xxx xxxxxx y fusible de control. • Verificar y ajustar los termostatos • Calibrar y verificar el correcto funcionamiento de la válvula de expansión y la calibración de sobrecalentamiento para todo tipo de rango de operación. • Inspeccionar los contactos del iniciador para detectar deterioro por corto circuito • Revisar que las conexiones de los terminales estén bien apretadas. • Examinar los protectores de sobrecarga para detectar defectos y ajustarlos al nivel apropiado. • Revisar los acoples mecánicos para verificar que no estén pegados o excesivamente sueltos. • Verificar que los temporizadores operen en la secuencia correcta. • Verificar que los controles estén debidamente calibrados y en condiciones adecuadas de operación, particularmente el termostato, los interruptores de seguridad de presión de aceite y los interruptores de flujo.
SISTEMA ELÉCTRICO. 1.- Arranque: Verificar el buen funcionamiento de las baterías (acumuladores) del equipo y en su caso cambiar baterías de las plantas de emergencia, cuando sea necesario. Verificar el nivel correcto del líquido de baterías y su densidad. Inspección del cableado eléctrico, verificando su buen estado. Revisión del cargador de baterías (alternador). Cambiar terminales de baterías al inicio del contrato y cuando sea necesario. Revisión de motor de arranque (marcha). Cambiar terminales de batería al inicio del contrato y cuando sea necesario.
SISTEMA ELÉCTRICO. Retiro de acometidas, tuberías e instalaciones eléctricas existentes en General. Instalaciones eléctricas de cada circuito (UPS) a cada rack. (110 ó 220 Voltios). Instalaciones para reflectores de piso. Malla de alta frecuencia. Instalaciones a cero metros para segunda UPS (Tiene iguales características de la primera). Acometidas eléctricas. Suministrar e instalar dos (2) Celdas. Suministro e instalación de Cable encauchetado. acometida eléctrica para conectar los equipos de Aire Acondicionado. Canastilla para soporte de cableado para alimentación de racks. 3 SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO (2 Unidades) 15 toneladas cada uno. Aire de precisión. Voltaje de 460 VAC, tres (3) fases a 60 Hz. Acople directo. Downflow con retorno superior. Enfriamiento por gas R-407C. SHR debe ser mínimo de 0.86. Los compresores deben ser de tipo digital scroll de capacidad variable. Instalación de unidades condensadoras. Instalación de ducterías y elementos de conexión. Display. Alarmas. Módulo para supervisión por puerto Ethernet y protocolo SNMP.
SISTEMA ELÉCTRICO. El Data Center de MUNICIPIO DE MEDELLÍN posee actualmente un sistema eléctrico que no provee la suficiente capacidad energética para su debido funcionamiento, las instalaciones eléctricas son inadecuadas y tienen demasiado tiempo de uso, lo que implica que dichas acometidas eléctricas deben ser reemplazadas en su totalidad para asegurar la electricidad necesaria para el funcionamiento del centro de datos bajo las condiciones requeridas. Se debe cumplir con los siguientes requisitos técnicos:
SISTEMA ELÉCTRICO. Alternador; módulo de control de cuerpo; módulo de arranque electrónico; módulo de control de motor; unidad de control de gestión del motor; controlador de retraso de limpiaparabrisas delantero y trasero; motores de limpiaparabrisas delantero y trasero; bobinas de arranque, motor de arranque y conjunto del impulsor; solenoide de arranque y regulador de voltaje. Rodamientos; cojinetes; enlace central; acoplamiento; dirección eléctrica; cremallera de dirección eléctrica; depósito de fluido; compartimento/caja y todas las partes lubricadas internamente, incluido el ensamble de la válvula equipada con piñón y cremallera, y eje de sector; brazos libres; terminales xx xxxxxxxx internos y soportes tipo fuelle; brazos xxxxxx; ensamble de cilindro; polea de bomba de servodirección; bomba de servodirección/motor de dirección eléctrica; VSC montajes en bastidor y amortiguadores; sensor de velocidad o ensamble de eje y válvula xxxxxx equipado con dirección; ejes de dirección principales e intermedios; tirantes, y los sujetadores para estos componentes.
SISTEMA ELÉCTRICO. El sistema eléctrico tiene la finalidad de señalizar el semirremolque delantero y trasero, en las frenadas y en la indicación de dirección, alerta y señalización nocturna. El sistema es conectado desde el vehículo tractor al semirremolque, a través de la conexión y el cable eléctrico. Los sistemas eléctricos de los implementos RANDON están en conformidad con la legislación de tránsito en vigor, siendo probados y aprobados en su configuración original, de acuerdo con la resolución 294/08 del CONTRAN.
SISTEMA ELÉCTRICO. EPARACIONES MENORES TIEMPO DE ENTREGA MÍNIMO 1 DÍA HÁBIL. MÁXIMO 3 DÍAS HÁBILES. GARANTÍA MÍNIMA 60 DÍAS NATURALES. REPARACIONES MAYORES GARANTÍA MÍNIMA 90 DÍAS NATURALES.
SISTEMA ELÉCTRICO. De acuerdo a Normas y Reglamento de la D.G.T. llevara conexiones heptafásicas con luces laterales (ruta) y posteriores distribuidas debidamente protegidas, para 12 Voltios.