Common use of CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE Clause in Contracts

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro Il Contratto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 32, lett. b-bis) del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Nella colonna punti D vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. Nella colonna punti Q vengono indicati i “Punteggi quantitativi”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito mediante applicazione di una formula matematica. Nella colonna punti T vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi i cui coefficienti fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti in ragione dell’offerta o mancata offerta di quanto specificamente richiesto. Istituto Nazionale di Fisica Nucleare SEZIONE DI MILANO Milano, 30 TOTALE 100giugno’22

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro è aggiudicato in base al L'aggiudicazione avverrà per singoli lotti e si applicherà il criterio dell’offerta dell'offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del criterio del miglior rapporto qualità/prezzo, qualità prezzo ai sensi dell’artdell'art. 95, comma 3co. 2 del d.lgs. n. 50/2016. Tuttavia, lett. b-bis) del Codice. È l'Amministrazione si riserva la facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara di procedere con l'aggiudicazione anche per singoli sublotti, ai prezzi e alle condizioni dichiarati dagli operatori all'interno dell'allegato n. 8 "dettaglio d'offerta economica" in presenza fase di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblicapartecipazione alla presente procedura. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO punteggi [la stazione appaltante, ai sensi dell’art. 95, comma 10 bis del codice, valorizza gli elementi qualitativi dell’offerta e individua criteri tali da garantire un confronto concorrenziale effettivo sui profili tecnici. A tal fine la stazione appaltante stabilisce un tetto massimo per il punteggio economico entro il limite del 30 per cento del punteggio complessivo]. punteggio massimo Offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100Il punteggio dell’offerta tecnica è attribuito sulla base dei criteri di valutazione di seguito indicati.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato per singolo lotto purché completo in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare ammessa la gara anche in presenza presentazione di una sola offerta valida, attesa varianti esclusivamente nei termini previsti al punto 18.1 Non è ammessa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso presentazione di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggioresolo per singoli ambiti contrattuali. Nel caso L’Impresa partecipante singolarmente o le Imprese partecipanti congiuntamente secondo quanto più avanti previsto devono fornire offerta per la copertura dei rischi oggetto del/i Lotto/i per cui concorrono in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblicamisura pari al 100%. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata come di seguito in base ai seguenti punteggi: . PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Verrà attribuito un punteggio all’offerta tecnica sulla base delle OPZIONI e VARIANTI indicate nelle tabelle che seguono. Pertanto, sono ammesse varianti al Capitolato Tecnico prestazionale esclusivamente sulla base dei criteri e delle opzioni di seguito indicate, che costituiranno elemento per attribuzione del punteggio corrispondente.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. dell’articolo 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà è effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Nella colonna identificata con la lettera D vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. Nella colonna identificata con la lettera Q vengono indicati i “Punteggi quantitativi”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito mediante applicazione di una formula matematica. Nella colonna identificata dalla lettera T vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti in ragione dell’offerta o mancata offerta di quanto specificamente richiesto.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 32, lett. b-bis) del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: . PUNTEGGIO MASSIMO Offerta CRITERI DI VALUTAZIONE DELL’OFFERTA TECNICA Il punteggio dell’offerta tecnica è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Capitoli Criteri Coefficiente Punteggio tecnico max 70 Offerta economica 30 TOTALE 100punti A Organizzazione generale del servizio – PUNTI 32 1. ORGANIGRAMMA DELLE RISORSE AZIENDALI MESSE A DISPOSIZIONE PER LA GESTIONE DELLA COMMESSA Il concorrente deve illustrare la propria struttura organizzativa ed evidenziare le risorse umane e professionali che si impegna a rendere disponibili per l’esecuzione delle attività previste dall’appalto.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Con lettera (T) vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti in ragione dell’offerta o mancata offerta di quanto specificamente richiesto. Con la lettera (D) vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. A1 MODALITA’ OPERATIVE DI ESECUZIONE – MODELLO ORGANIZZATIVO N° Criteri di Valutazione D/ MAX MAX

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice, da una Commissione giudicatrice nominata dopo la presentazione delle domande di partecipazione alla gara, e composta, nel rispetto di quanto disposto dall'art. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare 77 del citato decreto e della Delibera di G.C n. 220/2016. L’attribuzione dei punteggi verrà effettuata dalla Commissione giudicatrice sulla base degli elementi di seguito dettagliati, stabiliti dall’Amministrazione comunale. L’affidamento del servizio oggetto della presente gara sarà effettuato a favore del concorrente la gara cui offerta risulti più vantaggiosa sotto il profilo del merito tecnico- organizzativo, della qualità del servizio e delle sue modalità di gestione, e del prezzo fornito offerto in sede di gara. L’aggiudicazione sarà effettuata a favore del soggetto che riporterà complessivamente il punteggio più alto (max 100 punti) e avverrà anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica ELEMENTI DI VALUTAZIONE PUNTEGGI A OFFERTA TECNICA MAX 70 Offerta economica PUNTI B OFFERTA ECONOMICA MAX 30 PUNTI TOTALE 100100 PUNTI

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro è aggiudicato L’aggiudicazione avverrà in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, prezzo ai sensi dell’art. 9595 del D.lgs. n. 50/2016. Non sono ammesse offerte parziali, comma 3il servizio è indivisibile. Non sono ammesse, lettaltresì, offerte in variante ai sensi dell’art. b-bis) 95 del CodiceD.lgs. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica50/2016. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà è effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta La procedura è aggiudicata all’operatore economico che ha ottenuto il punteggio totale più alto, calcolato attraverso la somma dei punteggi attribuiti agli elementi di valutazione tecnica 70 Offerta e agli elementi di valutazione economica: dove: Ptot = Punteggio totale; Pt = Punteggio attribuito agli elementi per la valutazione tecnica; Pe = Punteggio attribuito all’offerta economica 30 TOTALE 100(prezzo in ribasso offerto). In caso di parità di punteggio prevarrà l’operatore che avrà totalizzato il punteggio più elevato per l’offerta tecnica. Qualora persista la parità si procederà ad estrazione a sorte. Il Committente si riserva di procedere all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta purché valida.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro Il Servizio, in quanto rientrante tra quelli ricompresi nell’allegato IX del D.lgs. 50/2016, verrà aggiudicato, conformemente a quanto previsto dagli artt. 35, 1°co, lett. d), 36 c. 9, 140 e 144, del Codice dei Contratti. La gara d’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base effettuata con procedura aperta e per analogia a quanto è previsto dall’art. 144 del miglior rapporto qualità/prezzo, Codice dei Contratti – Servizi di ristorazione – ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bisovvero secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa sulla base del miglior punteggio conseguito attraverso la valutazione combinata di elementi tecnico/gestionali e qualitativi (Offerta tecnica), sino ad un massimo di 75 punti su 100 ed elementi economici (prezzo) del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza (Offerta economica) dell’offerta, sino ad un massimo di una sola offerta valida25 punti su 100 come di seguito riportato e come meglio disciplinato e descritto nel Disciplinare di gara: all’uopo nominata, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti a favore del concorrente che avrà conseguito totalizzato il maggiore punteggio. I parametri di valutazione e la ripartizione del punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100saranno i seguenti:

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro è aggiudicato in base al criterio La gara verrà aggiudicata a favore dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzovantaggiosa, ai sensi dell’art. 9595 c. 2 del D.Lgs. 50/2016, comma 3, lettsecondo i criteri e le modalità di seguito stabilite. bIl punteggio totale per l’offerta i-bis) esima è dato dalla somma del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso PTi e del punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnicaeconomico PEi, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione attribuiti come descritto nei paragrafi seguenti: Pi PTi PEi Il punteggio dell’offerta tecnica è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Nella colonna identificata con la lettera D vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. Nella colonna identificata dalla lettera T vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti in ragione dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100o mancata offerta di quanto specificamente richiesto.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato per ciascun lotto in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 32, lett. b-bis) del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica per ciascun lotto sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO punteggio massimo Offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100totale 100 Il punteggio dell’offerta tecnica è attribuito per ciascun lotto sulla base dei criteri di valutazione elencati nelle sottostanti tabelle con la relativa ripartizione dei punteggi. Nella colonna identificata dalla lettera T vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti, automaticamente ed in valore assoluto, in ragione dell’offerta o mancata offerta delle varianti migliorative specificatamente richieste dalla stazione appaltante. Al riguardo si precisa che:

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. N° CRITERI DI VALUTAZIONE PUNTI MAX SUB-CRITERI DI VALUTAZIONE PUNTI D MAX PUNTI T MAX A Organizzazione del Concorrente per il servizio 20 A.1 Documento di progetto che indichi una procedura di trasporto di contenitore/i isotermici di caratteristiche funzionali riportate nelle norme e linee guida di riferimento, che assicurino la conformità sia ai requisiti del trasporto aereo, sia di natura sanitaria 8

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Nella colonna identificata con la lettera D vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. Nella colonna identificata con la lettera Q vengono indicati i “Punteggi quantitativi”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito mediante applicazione di una formula matematica

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro è aggiudicato in base al La concessione sarà aggiudicata con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 2 del D. Lgs. n. 50/2016. L’aggiudicazione avverrà con riferimento al miglior punteggio ottenuto; verranno escluse le offerte plurime, condizionate, alternative o espresse in aumento rispetto all’importo a base di gara. La Stazione Appaltante ha comunque la facoltà di sottoporre a verifica le offerte ritenute anormalmente basse ai sensi dell’art. 97, comma 3, lettdel D.Lgs. b-bis) del Codicen. 50/2016. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara Si procederà all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità valida sempre che sia ritenuta congrua e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggioreconveniente. Nel caso in cui le migliori offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, siano uguali si procederà all’individuazione dell’aggiudicatario mediante sorteggio in seduta pubblicapubblico. La I criteri individuati per la valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai delle offerte sono i seguenti: Il criterio è suddiviso nei seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100sotto criteri:

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro Il criterio di aggiudicazione prescelto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base quello del miglior rapporto qualità/prezzo, minor prezzo ai sensi dell’artdell'art. 9536, comma 3c.9-bis del d.lgs 50/2016. Il prezzo offerto dovrà risultare inferiore a quello posto a base di gara al netto degli oneri per l’attuazione dei piani di sicurezza. E' prevista l'esclusione automatica delle offerte anormalmente basse, lettcioè pari o superiori alla soglia di anomalia calcolata secondo il criterio di cui all'art. b97, c. 2, 2-bis) bis e 2-ter del Codiced.lgs 50/2016. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare Nel caso in cui due o più concorrenti abbiano offerto il medesimo ribasso, al fine di individuare l'impresa aggiudicataria si procederà all'esperimento di miglioria tra i concorrenti a pari merito. Nel caso in cui sia stata calcolata la gara soglia di anomalia, questa sarà cristallizzata e l'eventuale miglioria offerta non potrà superare tale soglia. In caso di mancata partecipazione e/o risposta all’esperimento di miglioria, da parte di tutti gli eventuali operatori primi nella graduatoria, si procederà al sorteggio off-line in seduta pubblica. Si procederà all'aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento sempre che sia ritenuta conveniente o idonea in relazione all’oggetto del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100contratto.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: . PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Nella colonna identificata con la lettera D vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. Nella colonna identificata con la lettera Q vengono indicati i “Punteggi quantitativi”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito mediante applicazione di una formula matematica. Nella colonna identificata dalla lettera T vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti in ragione dell’offerta o mancata offerta di quanto specificamente richiesto.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100è attribuito sulla base dei criteri di valutazione e dei punteggi indicati nel Capitolato Tecnico. Nel Capitolato Tecnico sono altresì identificati i metodi di attribuzione dei punteggi in base agli elementi discrezionali, quantitativi o tabellari previsti. Per i punteggi relativi ai criteri discrezionali, la Commissione procederà, in relazione a ciascuna offerta, all’attribuzione del punteggio per ogni singolo criterio moltiplicando il coefficiente ottenuto dalla valutazione al peso definito per ciascun criterio (metodo aggregativo compensatore). Al risultato di suddetta operazione per ciascun criterio discrezionale, verranno somma- ti i punteggi tabellari, già espressi in valore assoluto, ottenuti dall’offerta del singolo concorrente.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: punteggi PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Nella colonna identificata con la lettera D vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. Nella colonna identificata con la lettera Q vengono indicati i “Punteggi quantitativi”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito mediante applicazione di una formula matematica. Nella colonna identificata dalla lettera T vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti in ragione dell’offerta o mancata offerta di quanto specificamente richiesto.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. dell’articolo 95, comma 3, lett. b-bis) 2 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà è effettuata in base ai seguenti punteggi: punteggi PUNTEGGIO MASSIMO Offerta Il punteggio dell’offerta tecnica è attribuito sulla base dei criteri di valutazione elencati nella sottostante tabella con la relativa ripartizione dei punteggi. Nella colonna identificata con la lettera D vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. Nella colonna identificata con la lettera Q vengono indicati i “Punteggi quantitativi”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito mediante applicazione di una formula matematica. Nella colonna identificata dalla lettera T vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti in ragione dell’offerta o mancata offerta di quanto specificamente richiesto. TOTALE PUNTI ATTRIBUIBILI 70 Offerta economica 30 TOTALE 100+

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett2-3 del Codice (D.lgs. b-bis) del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblican. 50/2016). La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica 70 75 punti Offerta economica 30 25 punti TOTALE 100100 Il servizio sarà aggiudicato al concorrente che avrà ottenuto il punteggio totale più alto, dato dalla sommatoria dei punteggi attribuiti all'offerta tecnica e all'offerta economica. Le offerte saranno valutate da una Commissione giudicatrice appositamente nominata. Si procederà, ai sensi dell’art. 97 del D.Lgs. n.50/2016, alla determinazione e verifica delle offerte anormalmente basse. L'offerta vincola il suo proponente per un termine di 180 giorni a decorrere dalla scadenza del termine di presentazione della stessa, con obbligo di mantenere ferma l’offerta stessa. Dopo la presentazione l’offerta non può essere ne' ritirata ne' modificata od integrata. L’appalto verrà aggiudicato anche in presenza di una sola offerta valida ed idonea.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) 3 del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica 70 80 Offerta economica 30 TOTALE 10020 La commissione di gara, nominata ai sensi dell’art. 77 del D.Lgs. 50/2016 procederà al giudizio delle offerte tecniche in base agli elementi di valutazione riportati nel successivo paragrafo. All’offerta economica sarà attribuito il punteggio sulla base del ribasso percentuale unico indicato dall’offerente. Non è prevista una soglia minima di sbarramento. Si procederà all’aggiudicazione anche in presenza di una sola offerta purché valida e congrua. La Stazione appaltante si riserva la facoltà, prevista dall’art. 95, comma 12 del D.Lgs. 50/2016, di non procedere all’aggiudicazione se nessuna offerta risulti conveniente o idonea in relazione all’oggetto del contratto.

CRITERIO DI AGGIUDICAZIONE. L’accordo quadro L’appalto è aggiudicato aggiudicato, ai sensi dell’art. 95, comma 2 del Codice, in base al criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo, ai sensi dell’art. 95, comma 3, lett. b-bis) del Codice. È facoltà dell’Amministrazione aggiudicare la gara anche in presenza di una sola offerta valida, attesa la necessità e l’urgenza di dotare nel più breve tempo possibile la rete Metropolitana della città di Roma di nuovi treni, onde garantire un miglioramento del trasporto pubblico locale. Nel caso di offerte riportanti lo stesso punteggio complessivo l’aggiudicazione sarà effettuata nei confronti del concorrente che avrà conseguito il punteggio tecnico maggiore. Nel caso in cui le offerte di due o più concorrenti ottengano lo stesso punteggio complessivo e gli stessi punteggi parziali per il prezzo e per l’offerta tecnica, si procederà mediante sorteggio in seduta pubblica. La valutazione dell’offerta tecnica e dell’offerta economica sarà effettuata in base ai seguenti punteggi: PUNTEGGIO MASSIMO Offerta tecnica 70 Offerta economica 30 TOTALE 100100 Il punteggio dell’offerta tecnica è attribuito, sulla base dei criteri di valutazione elencati nelle sottostanti tabelle con le relative ripartizioni dei punteggi. Con la lettera D vengono indicati i “Punteggi discrezionali”, vale a dire i punteggi il cui coefficiente è attribuito in ragione dell’esercizio della discrezionalità spettante alla commissione giudicatrice. Con la lettera T vengono indicati i “Punteggi tabellari”, vale a dire i punteggi fissi e predefiniti che saranno attribuiti o non attribuiti in ragione dell’offerta o mancata offerta di quanto specificamente richiesto.