Common use of Determinazione dell’ammontare del danno Clause in Contracts

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare del danno è dato dalla differenza tra il valore che il Veicolo Assicurato o le sue parti avevano al momento del Sinistro ed il valore di ciò che resta dopo il Sinistro stesso. a) In caso di Danno Totale, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare il valore del veicolo al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore che il veicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia risponde dei danni e delle spese in proporzione

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare 51.1 Ad esclusione della garanzia danni da collisione, kasko in piedi e urto contro animali selvatici, in caso di perdita totale l’ammontare del danno è dato dalla differenza tra il determinato dal valore che il Veicolo Assicurato o le sue parti avevano commerciale del veicolo al momento del Sinistro ed sinistro, dedotto il valore di ciò che resta dopo il Sinistro stesso. a) In quanto eventualmente residuato. Nel solo caso di Danno Totaleperdita totale di autovettura adibita ad uso proprio -e di autoveicolo per trasporto promiscuo -che risultino immatricolati per la prima volta, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzoal momento del sinistro, col massimo del Valore Assicuratoda non più di sei mesi, l’indennizzo è determinato dal prezzo di listino al netto di eventuali agevolazioni fiscali, incentivi governativi e sconti praticati dalla concessionaria (ad eccezione dello sconto imputabile al ritiro dell’usato), con le seguenti modalità: - Valore Assicuratoil massimo della somma assicurata, - Ridotto e ferma l’applicazione dell’art. 52 -“Scoperto e franchigia”. Si considera perdita totale anche il caso in cui l’entità del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato danno, valutato in base alle norme previste per avviarlo alla demolizione e/i danni parziali, è pari o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari superiore al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola del veicolo al momento del sinistro, dedotto il valore di quanto residuato. • 51.2 Ad esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri garanzia danni da collisione, kasko in piedi e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati urto contro animali selvatici, in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale l'ammontare del danno è determinato dal costo della riparazione. Qualora la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicuratoriparazione comporti sostituzione di parti del veicolo danneggiate o sottratte, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati dal costo della riparazione va dedotto il deprezzamento che avevano dette parti al momento del sinistro per effetto della loro usura o vetustà. Qualora al momento del sinistro il veicolo assicurato risulti immatricolato per la prima volta da non oltre 12 mesi la Compagniapiù di 24 mesi, valutata l’entità l'ammontare del danno, effettuerà l’Indennizzo danno -esclusi i pneumatici -verrà determinato senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 di alcun deprezzamento. Inoltre, soltanto per le autovetture ad uso proprio e per gli autoveicoli per uso promiscuo, a decorrere dai 24 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commercialefino ai 48 mesi dalla data della prima immatricolazione, relativamente a pneumatici, batterie e il deprezzamento di cui sopra sarà applicato soltanto sulle parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute del veicolo stesso, nonché sui pneumatici. Oltre i 48 mesi per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte autovetture ad uso proprio e per gli autoveicoli per uso promiscuo e i 24 mesi per gli altri veicoli, il degrado per vetustà sarà applicato a tutti i pezzi di ricambio in misura proporzionale tra il valore commerciale del veicolo e il valore a nuovo dello stesso. L'ammontare del danno così determinato non possono può superare il valore del commerciale che il veicolo aveva al momento del Sinistrosinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazionidedotto il valore residuato dopo il sinistro stesso. • 51.3 Ad esclusione della garanzia danni da collisione, aggiunte o migliorie apportate al veicolo kasko in occasione della riparazione - Se l’assicurazione piedi e urto contro animali selvatici se l'assicurazione copre soltanto una parte del valore che il veicolo aveva al momento del Sinistrosinistro, la Compagnia Società risponde dei danni e delle spese in proporzioneproporzione al rapporto tra il valore assicurato e quello risultante al momento del sinistro. • 51.4 Ad esclusione della garanzia danni da collisione, kasko in piedi e urto contro animali selvatici per le autovetture il valore attribuibile al veicolo assicurato viene determinato sulla base delle quotazioni riportate dalla rivista “Quattroruote”, al momento del sinistro. Per le autovetture la cui quotazione non sia riportata dalla citata rivista e per tutti gli altri veicoli il valore viene determinato sulla base delle quotazioni medie di mercato riportate dalle pubblicazioni specializzate, al momento del sinistro. Qualora non siano disponibili le quotazioni per il veicolo assicurato, si farà riferimento al valore di mercato di veicoli simili per caratteristiche e prestazioni.

Determinazione dell’ammontare del danno. In caso di perdita totale dell'autovettura, l’ammontare del danno è determinato dal valore commerciale dell'autovettura (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi e degli optional e accessori di serie, forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del mese di avvenimento del sinistro, con l’intesa che per le autovetture non riportate nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al valore di mercato. In caso di perdita totale di altri veicoli, l’ammontare del danno è determinato dal valore commerciale del veicolo (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi e degli optional e accessori di serie, forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del mese di avvenimento del sinistro, con l’intesa che per i veicoli non riportati nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al valore di mercato. Il valore degli audiofonovisivi e degli optional e accessori non di serie, stabilmente fissati sul veicolo, è soggetto al medesimo deprezzamento previsto per il valore commerciale del veicolo stesso. In caso di danno parziale, l’ammontare del danno è determinato dal costo della riparazione. Qualora la riparazione comporti sostituzione di parti del veicolo danneggiate e/o sottratte, dal costo della riparazione va dedotto il deprezzamento che avevano dette parti al momento del sinistro per effetto della loro usura o vetustà. L’ammontare del danno è dato dalla differenza tra così determinato non può superare il valore commerciale che il Veicolo Assicurato o le sue parti avevano veicolo aveva al momento del Sinistro ed sinistro, dedotto il valore di ciò che resta residuato dopo il Sinistro sinistro stesso. a) . In caso relazione alle garanzie Incendio e Furto di Danno Totaleautovetture, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto qualora il danno sia totale e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro avvenga entro i primi 6 dodici mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ prima immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella anche se avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnial’ammontare dello stesso viene determinato, valutata l’entità nei limiti del dannocapitale assicurato, effettuerà l’Indennizzo senza tenere tener conto del degrado d’uso - del veicolo; per le garanzie Eventi Sociopolitici e Naturali il termine sopra citato è di sei mesi dalla data di prima immatricolazione. Qualora il danno sia parziale, per le garanzie Incendio e Furto di autovetture uso proprio, non sarà applicato il degrado d’uso, ove lo stesso avvenga entro i cinque anni dalla data di prima immatricolazione; per le garanzie Incendio e Furto delle autovetture immatricolate per usi diversi dal proprio e per le garanzie Eventi Sociopolitici e Naturali non sarà applicato il degrado d’uso, ove avvenga entro i dodici mesi dalla data di prima immatricolazione. Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commercialebatterie, relativamente a pneumatici, batterie pneumatici e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte di autovetture non possono superare verrà applicato il valore del veicolo al momento del Sinistrodegrado d’uso, risultante solo ove il danno avvenga entro sei mesi dalla Tabella data di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - prima immatricolazione. Non sono indennizzabili le spese di ricovero, traino, i danni da mancato godimento od uso ed altri eventuali pregiudizi, nonché le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte riparazione. Nella determinazione dell'ammontare del danno si terrà conto dell'incidenza dell'IVA ove l'Assicurato la tenga a suo carico e l’importo di tale imposta sia compreso nel valore che assicurato. Ove il veicolo aveva fosse di proprietà di Società di leasing, in caso di perdita totale dello stesso, l’ammontare del danno verrà determinato al momento del Sinistro, la Compagnia risponde dei danni e delle spese in proporzionenetto dell’IVA.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare In caso di perdita totale dell'autovettura, l’ammontare del danno è dato dalla differenza tra determinato dal valore commerciale dell'autovettura (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi di serie, forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del mese di avvenimento del sinistro, con l’intesa che il Veicolo Assicurato o per le sue parti avevano autovetture non riportate nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al momento del Sinistro ed il valore di ciò che resta dopo il Sinistro stesso. a) mercato. In caso di Danno Totaleperdita totale di altri veicoli, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzol’ammontare del danno è determinato dal valore commerciale del veicolo (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi di serie, col massimo forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del Valore Assicuratomese di avvenimento del sinistro, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato l’intesa che per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari veicoli non riportati nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al valore commerciale come di mercato. Il valore degli audiofonovisivi non di serie, stabilmente fissati sul veicolo, è soggetto al medesimo deprezzamento previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al il valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) del veicolo stesso. In caso di danno parziale parziale, l’ammontare del danno è determinato dal costo della riparazione. Qualora la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicuratoriparazione comporti sostituzione di parti del veicolo danneggiate e/o sottratte, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da dal costo della riparazione va dedotto il deprezzamento che avevano dette parti al momento del sinistro per effetto della loro usura o vetustà. L’ammontare del danno così determinato non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono può superare il valore del veicolo al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore commerciale che il veicolo aveva al momento del Sinistrosinistro, dedotto il valore residuato dopo il sinistro stesso. Relativamente alle garanzie Incendio, Furto, Eventi Sociopolitici ed Eventi Naturali e limitatamente alle autovetture di prima immatricolazione, anche se avvenuta all'estero, qualora il sinistro avvenga entro sei mesi dalla data di prima immatricolazione, l'ammontare del danno viene determinato, nei limiti del capitale assicurato, senza tener conto del degrado d'uso del veicolo o delle sue parti. In caso di danno parziale che avvenga dopo il sesto mese e fino al dodicesimo dalla data di prima immatricolazione, non sarà applicato il degrado d'uso, ad eccezione di batterie, pneumatici e parti meccaniche. Nella determinazione dell'ammontare del danno si terrà conto dell'incidenza dell'IVA ove l'Assicurato la Compagnia risponde dei danni tenga a suo carico e delle spese in proporzionel’importo di tale imposta sia compreso nel valore assicurato.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare In caso di perdita totale dell'autovettura, l’ammontare del danno è dato dalla differenza tra determinato dal valore commerciale dell'autovettura (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi di serie, forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del mese di avvenimento del sinistro, con l’intesa che il Veicolo Assicurato o per le sue parti avevano autovetture non riportate nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al momento del Sinistro ed il valore di ciò che resta dopo il Sinistro stesso. a) mercato. In caso di Danno Totaleperdita totale di altri veicoli, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzol’ammontare del danno è determinato dal valore commerciale del veicolo (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi di serie, col massimo forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del Valore Assicuratomese di avvenimento del sinistro, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato l’intesa che per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari veicoli non riportati nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al valore commerciale come di mercato. Il valore degli audiofonovisivi non di serie, stabilmente fissati sul veicolo, è soggetto al medesimo deprezzamento previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al il valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) del veicolo stesso. In caso di danno parziale parziale, l’ammontare del danno è determinato dal costo della riparazione. Qualora la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicuratoriparazione comporti sostituzione di parti del veicolo danneggiate e/o sottratte, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da dal costo della riparazione va dedotto il deprezzamento che avevano dette parti al momento del sinistro per effetto della loro usura o vetustà. L’ammontare del danno così determinato non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono può superare il valore del veicolo al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore commerciale che il veicolo aveva al momento del Sinistrosinistro, dedotto il valore residuato dopo il sinistro stesso. Relativamente alle garanzie Incendio, Furto, Eventi Sociopolitici ed Eventi Naturali e limitatamente alle autovetture di prima immatricolazione, anche se avvenuta all'estero, qualora il sinistro avvenga entro sei mesi dalla data di prima immatricolazione, l'ammontare del danno viene determinato, nei limiti del capitale assicurato, senza tener conto del degrado d'uso del veicolo o delle sue parti. In caso di danno parziale che avvenga dopo il sesto mese e fino al dodicesimo dalla data di prima immatricolazione, non sarà applicato il degrado d'uso, ad eccezione di batterie, pneumatici e parti meccaniche . Nella determinazione dell'ammontare del danno si terrà conto dell'incidenza dell'IVA ove l'Assicurato la Compagnia risponde dei danni tenga a suo carico e delle spese in proporzionel’importo di tale imposta sia compreso nel valore assicurato.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare a) Perdita totale del danno è dato dalla differenza tra veicolo Per perdita totale si intende quando il veicolo, in seguito a furto o rapina, non sia stato ritrovato oppure quando, in seguito ad eventi che diano luogo a danni materiali, le spese per la riparazione del veicolo superino l’80% del valore che il Veicolo Assicurato o le sue parti avevano dello stesso al momento del Sinistro ed sinistro, purché l’Assicurato abbia provveduto a mettere il relitto a disposizione della Società; in tutti gli altri casi il danno si intende parziale. Il valore di ciò che resta dopo il Sinistro quanto recuperato prima del pagamento dell’indennizzo sarà detratto dall’indennizzo stesso. a) . In caso di Danno Totalesinistro che causi la perdita totale del veicolo la Società, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzonel limite della somma assicurata indicata in polizza, col massimo del Valore Assicuratodetermina l’indennizzo in base alle quotazioni indicate sulla pubblicazione Quattroruote / xxx.xxxxxxxxxxxx.xx (Editrice Domus) con riferimento al mese di accadimento dell’evento, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto maggiorate del valore ricavato dal relitto - Ridotto commerciale degli eventuali accessori non di serie e degli optional stabilmente installati; qualora detta pubblicazione non riporti la quotazione del veicolo assicurato, il valore della percentuale della successiva “Tabella stesso, maggiorato del valore commerciale degli eventuali accessori non di degrado” - Ridotto dello Scoperto serie e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazionedegli optional stabilmente installati, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari verrà determinato in base al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata riportato sulla pubblicazione Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare il valore del veicolo Giallo al momento del Sinistrosinistro. Nel caso le pubblicazioni sopra indicate non riportino la quotazione del veicolo assicurato, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioniil valore dello stesso, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte maggiorato del valore che il veicolo aveva commerciale degli eventuali accessori non di serie e degli optional stabilmente installati, verrà determinato in base al valore di mercato al momento del Sinistrosinistro In ogni caso la Società ha facoltà di chiedere all’Assicurato la documentazione relativa agli accessori non di serie ed agli optional stabilmente installati per i quali viene richiesto l’indennizzo. L’indennizzo non potrà comunque essere superiore al prezzo d’acquisto del veicolo così come risultante dalla fattura di acquisto o dal valore di acquisto indicato nell’estratto cronologico rilasciato dal P.R.A. A parziale deroga di quanto sopra indicato, nel caso di veicolo ripristinato successivamente all’acquisto la Compagnia risponde liquidazione avverrà sulla base del valore commerciale solo previa consegna o esibizione delle fatture comprovanti l’avvenuta riparazione ed il relativo acquisto dei danni e delle spese in proporzionepezzi di ricambio.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare In caso di perdita totale dell'autovettura, l’ammontare del danno è dato dalla differenza tra determinato dal valore commerciale dell'autovettura (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi di serie, forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del mese di avvenimento del sinistro, con l’intesa che il Veicolo Assicurato o per le sue parti avevano autovetture non riportate nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al momento del Sinistro ed il valore di ciò che resta dopo il Sinistro stesso. a) mercato. In caso di Danno Totaleperdita totale di altri veicoli, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzol’ammontare del danno è determinato dal valore commerciale del veicolo (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi di serie, col massimo forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del Valore Assicuratomese di avvenimento del sinistro, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato l’intesa che per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari veicoli non riportati nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al valore commerciale come di mercato. Il valore degli audiofonovisivi non di serie, stabilmente fissati sul veicolo, è soggetto al medesimo deprezzamento previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al il valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) del veicolo stesso. In caso di danno parziale parziale, l’ammontare del danno è determinato dal costo della riparazione. Qualora la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicuratoriparazione comporti sostituzione di parti del veicolo danneggiate eƒo sottratte, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da dal costo della riparazione va dedotto il deprezzamento che avevano dette parti al momento del sinistro per effetto della loro usura o vetustà. L’ammontare del danno così determinato non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono può superare il valore del veicolo al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore commerciale che il veicolo aveva al momento del Sinistrosinistro, dedotto il valore residuato dopo il sinistro stesso. Relativamente alle garanzie Incendio, Furto, Eventi Sociopolitici ed Eventi Naturali e limitatamente alle autovetture di prima immatricolazione, anche se avvenuta all'estero, qualora il sinistro avvenga entro sei mesi dalla data di prima immatricolazione, l'ammontare del danno viene determinato, nei limiti del capitale assicurato, senza tener conto del degrado d'uso del veicolo o delle sue parti. In caso di danno parziale che avvenga dopo il sesto mese e fino al dodicesimo dalla data di prima immatricolazione, non sarà applicato il degrado d'uso, ad eccezione di batterie, pneumatici e parti meccaniche. Nella determinazione dell'ammontare del danno si terrà conto dell'incidenza dell'IVA ove l'Assicurato la Compagnia risponde dei danni tenga a suo carico e delle spese in proporzionel’importo di tale imposta sia compreso nel valore assicurato.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare Qualora non sia operante la “Condizione speciale - Valore a Nuovo” di cui all’Art. 26, l’ammontare del danno è dato determinato dalla differenza tra fra il valore che il Veicolo Assicurato o l’Autoveicolo e le sue parti avevano al momento del Sinistro Sinistro, determinato in base alle quotazioni riportate nella rubrica “Automobili Usate” di Quattroruote (codice Infocar), ed il valore di ciò che eventualmente resta dopo il Sinistro, senza tener conto delle spese di ricovero, dei danni da mancato godimento o uso e di altri eventuali pregiudizi; per gli Autoveicoli non riportati nella rubrica “Automobili Usate” di Quattroruote si farà riferimento alla quotazione media tra Eurotax “giallo” ed Eurotax “blu”. Limitatamente agli Autoveicoli ad uso privato, l’ammontare del danno viene determinato nei limiti del valore assicurato senza tener conto del Degrado d’uso dell’Autoveicolo o delle sue parti, qualora il Sinistro stesso.avvenga: a) In 1. in caso di Danno Perdita Totale, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi entro 6 (sei) mesi dalla data di 1^ prima immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari (anche se avvenuta all’estero) e la Somma Assicurata corrisponda al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (indicato nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla fattura d’acquisto, oppure al valore di listino riportato nella rubrica “AUTO USATEAutomobili Nuove” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati Quattroruote; 2. in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a (fatta eccezione per pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le Fonoaudiovisivi): entro 3 (tre) anni dalla data di prima immatricolazione (anche se avvenuta all’estero) e la Somma Assicurata non risulti inferiore al Valore Commer- ciale al momento del Sinistro. Si considera Perdita Totale dell’Autoveicolo anche il caso in cui le spese sostenute di riparazione sommate all’importo realizzabile del Relitto raggiungano o superino il Valore Commerciale dello stesso al momento del Sinistro. Non sono indennizzabili le spese per riparare modificazioni aggiunte o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare il migliorie apportate all’Autoveicolo in occasione della riparazione. In ogni caso, se l’Assicurazione copre soltanto una parte del valore del veicolo che l’Autoveicolo aveva al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - l’Impresa risponde dei danni e delle spese in proporzione della parte suddetta, ai sensi dell’articolo 1907 del Codice civile. Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’eventuale aliquota IVA agevolata o dell’IVA ove che l’Assicurato ten- ga a suo carico e l’importo di tale imposta sia compreso nel valore assicurato. Non verrà applicata la regola proporzionale prevista dall’articolo 1907 del Codice civile qualora l’Assicurato abbia acquistato e assicurato l’Autoveicolo: (a) con XXX xxxxxxxxx; (b) senza IVA, qualora e per la quota che non tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore che il veicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia risponde dei danni e delle spese in proporzione.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare del danno è dato dalla differenza tra Le garanzie di cui alla sezione Incendio sono prestate nella forma “Valore a Nuovo" e più precisamente: 1 per i fabbricati sarà corrisposta la spesa necessaria per l'integrale costruzione a nuovo di tutto il fabbricato assicurato, escludendo soltanto il valore che dell'area; 2 per l'arredamento domestico sarà corrisposto il Veicolo Assicurato costo di rimpiazzo delle cose assicurate con altre nuove uguali oppure equivalenti per rendimento, funzionalità, ed estetica, ivi comprese le spese di trasporto e montaggio. La liquidazione avverrà secondo il principio del “valore a nuovo” esclusivamente nel caso di effettiva ricostruzione del fabbricato o le sue parti avevano rimpiazzo delle cose assicurate; relativamente alla ricostruzione del fabbricato, la liquidazione sarà effettuata in conformità e nel rispetto della Mod. D A0J - Ed. 7/2020 – Aggiornamento del 03/2021 normativa vigente in ambito di edilizia quale a titolo esemplificativo: la materia ambientale, l’efficienza energetica e la sicurezza al momento del Sinistro ed sinistro. Qualora ciò non avvenisse Assimoco liquiderà il valore di ciò che resta dopo il Sinistro stesso. a) In caso di Danno Totale, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto danno sulla base del valore ricavato dal relitto - Ridotto del bene al momento del sinistro ai sensi della percentuale della successiva “Tabella normativa vigente. Dalla presente condizione si intendono esclusi: gioielli, preziosi, denaro, raccolte e collezioni, carte valori, titoli di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’artcredito, quadri, arazzi, oggetti d'arte, mobili d’antiquariato. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commercialesi intende una particolare formula assicurativa la quale prevede, relativamente a pneumaticiin caso di legittimazione al risarcimento, batterie e parti meccaniche soggette un rimborso di pari entità alla spesa che necessariamente andrebbe sostenuta per la completa riparazione o comunque per il nuovo acquisto del bene oggetto della polizza. Ha ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare oggetto quindi il valore del veicolo al momento bene, garantendone il risarcimento senza tener conto del Sinistrolivello di degrado, risultante dalla Tabella o del rendimento economico o dell’uso del bene stesso. Costo di degrado ripristino del pavimento: € 5.000,00; Indennizzo: €5.000,00. Costo di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico crimpiazzo di un nuovo televisore 55 pollici (Smart TV, 4K UHD, HDR, Android TV) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore che il veicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia risponde dei danni di pari marca e delle spese in proporzionecaratteristiche € 800,00; Indennizzo €800,00.)

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare del danno è dato determinato dalla differenza tra fra il valore che il Veicolo Assicurato o e le sue parti avevano al momento del Sinistro Sinistro, determinato in base alla quotazione media tra Eurotax “giallo” ed Eurotax “blu”, e il valore di ciò che eventualmente resta dopo il Sinistro, senza tener conto delle spese di ricovero, dei danni da mancato godimento o uso e di altri eventuali pregiudizi. Limitatamente agli autocarri, l’ammontare del danno viene determinato nei limiti del valore assicurato sen- za tener conto del Degrado d’uso del Veicolo o delle sue parti, qualora il Sinistro stesso.avvenga: a) In 1. in caso di Danno Perdita Totale, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 entro 3 (tre) mesi dalla data di 1^ prima immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari (anche se avvenu- ta all’estero) e la Somma Assicurata corrisponda al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (indicato nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla fattura d’acquisto, oppure al valore di listino riportato nella rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati Giallo”; 2. in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale (fatta eccezione per pneumatici e batterie): entro 6 (sei) mesi dalla data di prima immatricolazione (anche se avvenuta all’estero) e la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’AssicuratoSomma Assicurata non risulti inferiore al Valore Commerciale al momento del Sinistro. Si considera Perdita Totale del Veicolo anche il caso in cui le spese di riparazione sommate all’importo realizzabile del Relitto raggiungano o superino il Valore Commerciale dello stesso al momento del Sinistro. Non sono indennizzabili le spese per modificazioni aggiunte o migliorie apportate al Veicolo in occasione della riparazione. In ogni caso, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità se l’Assicurazione copre soltanto una parte del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare che il valore del veicolo Veicolo aveva al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - l’Impresa risponde dei danni e delle spese in proporzione della parte suddetta, ai sensi dell’articolo 1907 del codice civile. Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’eventuale aliquota IVA age- volata o dell’IVA ove che l’Assicurato tenga a suo carico e l’importo di tale imposta sia compreso nel valore assicurato. Non verrà applicata la regola proporzionale prevista dall’articolo 1907 del codice civile qualora l’Assicurato abbia acquistato e assicurato il Veicolo: a. con XXX xxxxxxxxx; b. senza IVA, qualora e per la quota che non tenga a proprio carico c. Le casistiche di cui ai punti (a) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore che il veicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia risponde dei danni e delle spese in proporzione(b) dovranno essere comprovate da fattura di acquisto.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare In caso di perdita totale dell'autovettura, l’ammontare del danno è dato dalla differenza tra determinato dal valore commerciale dell'autovettura (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi e degli optional e accessori di serie, forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del mese di avvenimento del sinistro, con l’intesa che il Veicolo Assicurato o per le sue parti avevano autovetture non riportate nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al momento del Sinistro ed il valore di ciò che resta dopo il Sinistro stesso. a) mercato. In caso di Danno Totaleperdita totale di altri veicoli, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzol’ammontare del danno è determinato dal valore commerciale del veicolo (nel valore del veicolo assicurato dichiarato in polizza si intende compreso il valore degli audiofonovisivi e degli optional e accessori di serie, col massimo forniti dalla casa costruttrice) desunto dalla pubblicazione “Quattroruote” del Valore Assicuratomese di avvenimento del sinistro, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato l’intesa che per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari veicoli non riportati nella suddetta pubblicazione si farà riferimento al valore commerciale come di mercato. Il valore degli audiofonovisivi e degli optional e accessori non di serie, stabilmente fissati sul veicolo, è soggetto al medesimo deprezzamento previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al il valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) del veicolo stesso. In caso di danno parziale parziale, l’ammontare del danno è determinato dal costo della riparazione. Qualora la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicuratoriparazione comporti sostituzione di parti del veicolo danneggiate e/o sottratte, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da dal costo della riparazione va dedotto il deprezzamento che avevano dette parti al momento del sinistro per effetto della loro usura o vetustà. L’ammontare del danno così determinato non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono può superare il valore del veicolo al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore commerciale che il veicolo aveva al momento del Sinistrosinistro, dedotto il valore residuato dopo il sinistro stesso. In relazione alle garanzie Incendio e Furto di autovetture, qualora il danno sia totale e avvenga entro i dodici mesi dalla data di prima immatricolazione, anche se avvenuta all’estero, l’ammontare dello stesso viene determinato, nei limiti del capitale assicurato, senza tener conto del degrado d’uso del veicolo; per le garanzie Eventi Sociopolitici e Naturali il termine sopra citato è di sei mesi dalla data di prima immatricolazione. Qualora il danno sia parziale, per le garanzie Incendio e Furto di autovetture uso proprio, non sarà applicato il degrado d’uso, ove lo stesso avvenga entro i cinque anni dalla data di prima immatricolazione; per le garanzie Incendio e Furto delle autovetture immatricolate per usi diversi dal proprio e per le garanzie Eventi Sociopolitici e Naturali non sarà applicato il degrado d’uso, ove avvenga entro i dodici mesi dalla data di prima immatricolazione. Per batterie, pneumatici e parti meccaniche di autovetture non verrà applicato il degrado d’uso, solo ove il danno avvenga entro sei mesi dalla data di prima immatricolazione. Nella determinazione dell'ammontare del danno si terrà conto dell'incidenza dell'IVA ove l'Assicurato la Compagnia risponde dei danni tenga a suo carico e delle spese l’importo di tale imposta sia compreso nel valore assicurato. Ove il veicolo fosse di proprietà di Società di leasing, in proporzionecaso di perdita totale dello stesso, l’ammontare del danno verrà determinato al netto dell’IVA.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare L'ammontare del danno è dato viene determinato dalla differenza tra fra il valore che il Veicolo Assicurato o e le sue parti avevano al momento del Sinistro determinato in base alla quotazione media tra Eurotax “giallo” ed Eurotax “blu”, ed il valore di ciò che eventualmente resta dopo il Sinistro, senza tener conto delle spese di ricovero, dei danni da mancato godimento od uso e di altri eventuali pregiudizi; Limitatamente agli autocarri l’ammontare del danno viene determinato nei limiti del valore assicurato, senza tener conto del degrado d’uso del veicolo o delle sue parti, qualora il Sinistro stesso.avvenga: a) In a. in caso di Danno Totaleperdita totale; entro 3 mesi dalla data di prima immatricolazione (anche se avvenuta all’estero) e la somma assicurata corrisponda al valore indicato nella fattura d’acquisto, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del oppure al valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva di listino riportato nella rubrica “Tabella Eurotax” fascicolo Giallo; b. in caso di degrado” - Ridotto dello Scoperto danno parziale (fatta eccezione per pneumatici e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi batterie): entro 6 mesi dalla data di 1^ prima immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari (anche se avvenuta all’estero) e la somma assicurata non risulti inferiore al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per al momento del sinistro. Si considera Perdita Totale del Veicolo anche il caso in cui le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al spese di riparazione sommate all’importo realizzabile del relitto raggiungano o superino il valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare il valore del veicolo dello stesso al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - . Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, modificazioni aggiunte o migliorie apportate al veicolo Veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione riparazione. In ogni caso se l'Assicurazione copre soltanto una parte del valore che il veicolo l’autoveicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia l'Impresa risponde dei danni e delle spese in proporzionepro¬porzione della parte suddetta (art. 1907 del Codice Civile), tale regola non verrà applicata nel caso in cui la garanzia sia prestata nella forma a “Primo Rischio Assoluto” o il minore valore assicurato sia comprovato da una fattura d’acquisto.. Nella determinazione dell'ammontare del danno si terrà conto dell'incidenza dell'I.V.A. ove l’Assicurato la tenga a suo carico e l’importo di tale imposta sia compreso nel valore assicurato.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare del danno è dato viene determinato dalla differenza tra fra il valore che il Veicolo Assicurato o l’autovei- colo e le sue parti avevano al momento del Sinistro determinato in base alle quotazioni riportate nella rubrica “Automobili Usate” di “QUATTRORUOTE” “(codice Infocar), ed il valore di ciò che eventualmente resta dopo il Sinistro, senza tener conto delle spese di ri- covero, dei danni da mancato godimento od uso e di altri eventuali pregiudizi; per le autovetture non riportate nelle “Automobili Usate” di “QUATTRORUOTE”, si farà rife- rimento alla quotazione media tra Eurotax “giallo” ed Eurotax “blu”. Limitatamente alle autovetture ad uso privato l’ammontare del danno viene determinato nei limiti del valore assicurato, senza tener conto del degrado d’uso dell’autoveicolo o delle sue parti, qualora il Sinistro stesso.avvenga: a) In a. in caso di Danno Totale, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi perdita totale; entro 6 mesi dalla data di 1^ prima immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari (anche se avvenuta all’estero) e la somma assicurata corrisponda al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (indicato nel- la fattura d’acquisto, oppure al valore di listino riportato nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATEAutomobili Nuove” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati Quattroruote; b. in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a (fatta eccezione per pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le fonoaudiovi- sivi): entro tre anni dalla data di prima immatricolazione (anche se avvenuta all’e- stero) e la somma assicurata non risulti inferiore al valore commerciale al momento del sinistro. Si considera Perdita Totale dell’autoveicolo anche il caso in cui le spese sostenute per riparare di riparazione sommate all’importo realizzabile del relitto raggiungano o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare superino il valore commer- ciale dello stesso al momento del veicolo Sinistro. Non sono indennizzabili le spese per modi- ficazioni aggiunte o migliorie apportate all’autoveicolo in occasione della riparazione. In ogni caso se l’Assicurazione copre soltanto una parte del valore che l’autoveicolo aveva al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di l’Impresa risponde dei danni e delle spese in proporzio- ne della parte suddetta (art. 1907 del Codice Civile), tale regola non verrà applicata nel caso in cui sopra - la copertura sia prestata nella forma a “Primo Rischio Assoluto”, o il mino- re valore assicurato sia comprovato da una fattura d’acquisto. Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA dell’I.V.A. ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del suo carico e l’importo di tale imposta sia compreso nel valore che il veicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia risponde dei danni e delle spese in proporzioneassicurato.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare L'ammontare del danno è dato viene determinato dalla differenza tra fra il valore che il Veicolo Assicurato o l’autoveicolo e le sue parti avevano al momento del Sinistro determinato in base alle quotazioni riportate nella rubrica “Automobili Usate” di “QUATTRORUOTE” “(codice Infocar), ed il valore di ciò che eventualmente resta dopo il Sinistro, senza tener conto delle spese di ricovero, dei danni da mancato godimento od uso e di altri eventuali pregiudizi; per le autovetture non riportate nelle “Automobili Usate” di “QUATTRORUOTE”, si farà riferimento alla quotazione media tra Eurotax “giallo” ed Eurotax “blu”. Limitatamente alle autovetture ad uso privato l’ammontare del danno viene determinato nei limiti del valore assicurato, senza tener conto del degrado d’uso dell’autoveicolo o delle sue parti, qualora il Sinistro stesso.avvenga: a) In a. in caso di Danno Totale, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi perdita totale; entro 6 mesi dalla data di 1^ prima immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari (anche se avvenuta all’estero) e la somma assicurata corrisponda al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (indicato nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla fattura d’acquisto, oppure al valore di listino riportato nella rubrica “AUTO USATEAutomobili Nuove” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati Quattroruote; b. in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a (fatta eccezione per pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le fonoaudiovi- sivi): entro tre anni dalla data di prima immatricolazione (anche se avvenuta all’estero) e la somma assicurata non risulti inferiore al valore commerciale al momento del sinistro. Si considera Perdita Totale dell’autoveicolo anche il caso in cui le spese sostenute per riparare di riparazione sommate all’importo realizzabile del relitto raggiungano o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare superino il valore del veicolo commerciale dello stesso al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - . Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, modificazioni aggiunte o migliorie apportate al veicolo all’autoveicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione riparazione. In ogni caso se l'Assicurazione copre soltanto una parte del valore che il veicolo l’autoveicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia l'Impresa risponde dei danni e delle spese in proporzioneproporzione della parte suddetta (art. 1907 del Codice Civile), tale regola non verrà applicata nel caso in cui la garanzia sia prestata nella forma a “Primo Rischio Assoluto”, o il minore valore assicurato sia comprovato da una fattura d’acquisto. Nella determinazione dell'ammontare del danno si terrà conto dell'incidenza dell'I.V.A. ove l’Assicurato la tenga a suo carico e l’importo di tale imposta sia compreso nel valore assicurato.

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare del danno è dato dalla differenza tra Le garanzie di cui alla sezione Incendio sono prestate nella forma “Valore a Nuovo" e più precisamente: 1 per i fabbricati sarà corrisposta la spesa necessaria per l'integrale costruzione a nuovo di tutto il fabbricato assicurato, escludendo soltanto il valore che dell'area; 2 per l'arredamento domestico sarà corrisposto il Veicolo Assicurato costo di rimpiazzo delle cose assicurate con altre nuove uguali oppure equivalenti per rendimento, funzionalità, ed estetica, ivi comprese le spese di trasporto e montaggio. La liquidazione avverrà secondo il principio del “valore a nuovo” esclusivamente nel caso di effettiva ricostruzione del fabbricato o le sue parti avevano rimpiazzo delle cose assicurate; relativamente alla ricostruzione del fabbricato, la liquidazione sarà effettuata in conformità e nel rispetto della normativa vigente in ambito di edilizia quale a titolo esemplificativo: la materia ambientale, l’efficienza energetica e la sicurezza al momento del Sinistro ed sinistro. Qualora ciò non avvenisse Assimoco liquiderà il valore di ciò che resta dopo il Sinistro stesso. a) In caso di Danno Totale, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto danno sulla base del valore ricavato dal relitto - Ridotto del bene al momento del sinistro ai sensi della percentuale della successiva “Tabella normativa vigente. Dalla presente condizione si intendono esclusi: gioielli, preziosi, denaro, raccolte e collezioni, carte valori, titoli di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’artcredito, quadri, arazzi, oggetti d'arte, mobili d’antiquariato. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla rubrica “AUTO USATE” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commercialesi intende una particolare formula assicurativa la quale prevede, relativamente a pneumaticiin caso di legittimazione al risarcimento, batterie e parti meccaniche soggette un rimborso di pari entità alla spesa che necessariamente andrebbe sostenuta per la completa riparazione o comunque per il nuovo acquisto del bene oggetto della polizza. Mod. D A0J - Ed. 7/2020 – Aggiornamento del 10/2022 Sezione incendio, altri danni ai beni ed eventi naturali Ha ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare oggetto quindi il valore del veicolo al momento bene, garantendone il risarcimento senza tener conto del Sinistrolivello di degrado, risultante dalla Tabella o del rendimento economico o dell’uso del bene stesso. Costo di degrado ripristino del pavimento: € 5.000,00; Indennizzo: €5.000,00. Costo di cui sopra - Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA ove l’Assicurato la tenga a proprio carico crimpiazzo di un nuovo televisore 55 pollici (Smart TV, 4K UHD, HDR, Android TV) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del valore che il veicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia risponde dei danni di pari marca e delle spese in proporzionecaratteristiche € 800,00; Indennizzo €800,00.)

Determinazione dell’ammontare del danno. L’ammontare del danno è dato viene determinato dalla differenza tra fra il valore che il Veicolo Assicurato o e le sue parti avevano al momento del Sinistro Sinistro, determinato in base alla quotazione media tra Eurotax “giallo” ed Eurotax “blu”, ed il valore di ciò che eventualmente resta dopo il Sinistro, senza tener conto delle spese di ricovero, dei danni da mancato godimento od uso e di altri eventuali pregiudizi. Limita- tamente agli autocarri l’ammontare del danno viene determinato nei limiti del valore assicurato, senza tener conto del degrado d’uso del veicolo o delle sue parti, qualora il Sinistro stesso.avvenga: a) In a. in caso di Danno Totale, la Compagnia liquiderà all’Assicurato l’Indennizzo, col massimo del Valore Assicurato, con le seguenti modalità: - Valore Assicurato, - Ridotto del valore ricavato dal relitto - Ridotto della percentuale della successiva “Tabella di degrado” - Ridotto dello Scoperto e relativo minimo convenuto all’art. 11.1 La Compagnia ha il diritto di acquistare il relitto del Veicolo Assicurato per avviarlo alla demolizione e/o radiazione, rinunciando così alla detrazione di quanto ricavato dal relitto. Entro i primi 6 perdita totale; entro 3 (tre) mesi dalla data di 1^ immatricolazione Nessun degrado Da 7 a 12 mesi 15% Oltre 12 mesi Il Valore Assicurato sarà pari prima immatricola- zione (anche se avvenuta all’estero) e la Somma Assicurata corrisponda al valore commerciale come previsto dalla rivista specializzata Eurotax (indicato nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) con la sola esclusione delle Autovetture per le quali si fa riferimento alla fattura d’acquisto, oppure al valore di listino riportato nella rubrica “AUTO USATEEurotax” della rivista Quattroruote Per Autocarri e Autobetoniere Il Valore Assicurato sarà pari per l’intero periodo contrattuale al valore commerciale come previsto dalla pubblicazione specializzata Eurotax (nella versione gialla più favorevole all’Assicurato) Per i veicoli già immatricolati all’estero e poi reimmatricolati fascicolo Giallo; b. in Italia a seguito di importazione Verrà considerata come data di 1^ immatricolazione, ai fini della valutazione commerciale e dei relativi degradi, quella avvenuta all’estero b) In caso di danno parziale (fatta eccezione per pneumatici e batterie): entro 6 (sei) mesi dalla data di prima immatricolazione (anche se avvenuta all’e- stero) e la Compagnia liquiderà l’Indennizzo all’Assicurato, con Somma Assicurata non risulti inferiore al Valore Commerciale al momento del Sinistro. Si considera Perdita Totale del Veicolo anche il caso in cui le seguenti modalità: - Per i veicoli immatricolati da non oltre 12 mesi la Compagnia, valutata l’entità spese di riparazione sommate all’importo realizzabile del danno, effettuerà l’Indennizzo senza tenere conto Relitto raggiungano o superino il Valore Commerciale dello stesso al momento del degrado d’uso - Per i veicoli immatricolati da oltre 12 mesi la Compagnia effettuerà l’Indennizzo tenendo conto Sinistro. Non sono indennizzabili le spese per modificazioni aggiunte o mi- gliorie apportate al Veicolo in occasione della riparazione. In ogni caso se l’Assicurazione copre soltanto una parte del degrado d’uso come risultante dal rapporto tra valore a nuovo e valore commerciale, relativamente a pneumatici, batterie e parti meccaniche soggette ad usura - Le spese sostenute per riparare o sostituire le parti danneggiate o distrutte non possono superare che il valore del veicolo Veico- lo aveva al momento del Sinistro, risultante dalla Tabella di degrado di l’Impresa risponde dei danni e delle spese in proporzione della parte suddetta (art. 1907 del Codice Civile), tale regola non verrà applicata nel caso in cui sopra - la Copertura sia prestata nella forma a “Primo Rischio Assoluto” o il minore valore assicurato sia comprovato da una fattu- ra d’acquisto. Nella determinazione dell’ammontare del danno si terrà conto dell’incidenza dell’IVA dell’I.V.A. ove l’Assicurato la tenga a proprio carico c) In tutti i casi: - Non sono indennizzabili le spese per modificazioni, aggiunte o migliorie apportate al veicolo in occasione della riparazione - Se l’assicurazione copre soltanto una parte del suo carico e l’importo di tale imposta sia compreso nel valore che il veicolo aveva al momento del Sinistro, la Compagnia risponde dei danni e delle spese in proporzioneassicurato.