Common use of Spedizioni Clause in Contracts

Spedizioni. La merce viaggia sempre a rischio e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni sono a carico del venditore. Se la merce è venduta “franco di porto”, il vettore è scelto dal venditore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che più ritiene idonei nell’interesse del compratore.

Spedizioni. La merce viaggia sempre a rischio e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni sono a carico del venditore. Se la merce è venduta “franco di porto”, il vettore è scelto dal venditore, previo accordo con il compratore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che più ritiene idonei nell’interesse del compratore, riaddebitando i costi.

Spedizioni. La merce viaggia sempre a rischio e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni sono a carico del venditore. Se la merce è venduta “franco di porto”, il vettore è scelto dal venditore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che più ritiene idonei nell’interesse del compratore, riaddebitando i costi.

Spedizioni. La Se la vendita è conclusa per merce viaggia resa franco destino, il fornitore ha la facoltà di scegliere la via ed il mezzo da lui ritenuti più convenienti. Se il compratore richiede la spedizione per altra via, o tramite un servizio accelerato, il supplemento del costo che ne deriva è sempre a rischio suo carico. Eventuali aumenti delle tariffe dei trasporti intervenuti tra il momento in cui l’ordine è conferito e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni quello della spedizione sono a carico del venditorecompratore. Se la Per eventuali variazioni igrometriche, cali, ecc. è ammessa una tolleranza del 2% in più o in meno tra il peso della merce è venduta “franco di porto”, verificato in partenza ed il vettore è scelto dal venditore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che più ritiene idonei nell’interesse del compratorepeso riscontrato all’arrivo.

Spedizioni. La merce viaggia sempre a rischio e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni sono a carico del venditore. Se la merce è venduta “franco di porto”, il vettore è scelto dal venditore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che ritiene più ritiene idonei nell’interesse del compratore.