Common use of Spedizioni Clause in Contracts

Spedizioni. La merce viaggia sempre a rischio e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni sono a carico del venditore. Se la merce è venduta “franco di porto”, il vettore è scelto dal venditore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che ritiene più idonei nell’interesse del compratore.

Spedizioni. La merce viaggia sempre a rischio e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni sono a carico del venditore. Se la merce è venduta “franco di porto”, il vettore è scelto dal venditore, previo accordo con il compratore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che più ritiene più idonei nell’interesse del compratore, riaddebitando i costi.

Spedizioni. La merce viaggia sempre a rischio e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni sono a carico del venditore. Se la merce è venduta “franco di porto”, il vettore è scelto dal venditore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che più ritiene più idonei nell’interesse del compratore.

Spedizioni. La merce viaggia sempre a rischio e pericolo del contraente che assume l’onere del trasporto. Nei casi di avaria durante il trasporto dovuta ad imballo insufficiente o irregolare, i danni sono a carico del venditore. Se la merce è venduta “franco di porto”, il vettore è scelto dal venditore. Se la merce è venduta in “porto assegnato”, il compratore è tenuto ad indicare il vettore di sua fiducia al momento dell’ordine: in mancanza di tale indicazione il venditore può provvedere alla spedizione con i mezzi che più ritiene più idonei nell’interesse del compratore, riaddebitando i costi.